В мире далёкого тёмного будущего нет прокуратуры в привычном нам виде. Но есть организация, члены которой и следователи и прокуроры и омоновцы в одном лице. Ну и судьи, чтобы два раза не вставать. Оговорюсь сразу, что для меня ваха это книжки. Любители солдатиков и игр наверняка имеют отличающуюся от моей точку зрения на этот класс персонажей. 

Правильнее было бы читать адептус арбайтес, но сложилась привычка переводить как арбитрес (скорее всего, для благозвучности).

Членов этой организации набирают из схол прогениум (место обучения для сирот служащих империи). В Арбитров берут умненьких (криминалистические лаборатории и архивы никуда не делись) или умненьких и сильных (этих выпускают за пределы крепости). Формально, члены этой организации стоят выше прочих структур власти (могут даже планетарных губернаторов смещать). Но в ряде книг они вовлечены в политику, а не стоят выше. 

В книгах эти персонажи чаще всего встречаются в командах инквизиторов. Но есть и интересные исключения. Например, во цикле Война зверя есть ветка Галатеи Хаас - арбитра, которая вступила в народное ополчение. В Прогнившем троне арбитры выступают в качестве противников инквизиции. В цикле про комиссара Каина персонажи укрываются в крепости арбитров. 

Основная цель арбитров это претворение закона Императора. И, чтобы оправдать гримдарковость вселенной, милосердие считается грехом, а не склонные к насилию и пыткам арбитры это что-то столь же непристойное, как груша Фулгрима.

Все картинки комплея можно заценить тут 

28 января КАМАЗ объявил о начале производства седельных тягачей КАМАЗ-65955 6×6 в новой «антисанкционной» версии. Теперь машина полностью избавлена от компонентов из недружественных стран и собирается исключительно из деталей, произведенных в России и государствах-партнерах. Этот шаг стал важным этапом в развитии нового модельного ряда компании.

КАМАЗ-65955 выделяется своей кабиной, которая ранее использовалась в Mercedes-Benz Arocs. Однако теперь все этапы производства, включая штамповку, сварку и покраску панелей, выполняются на российских предприятиях.

Хотя модель была запущена в серийное производство еще в середине 2024 года, изначально в ней преобладали европейские комплектующие. Переход на отечественные и дружественные аналоги потребовал значительных усилий. Например, процесс крепления раздаточной коробки оказался настолько сложным, что конвейер пришлось остановить на 18 минут. Благодаря предложениям группы специалистов, в конструкцию внесли изменения: модернизировали кронштейн, улучшили крепление узлов и даже переработали поручень для подъема на раму автомобиля. Кроме того, были оптимизированы крепления трубки охладителя.

Как отметил Артем Осипов, заместитель начальника отдела анализа эффективности сборки КАМАЗа, работа по повышению технологичности сборки продолжается. Это позволяет не только ускорить процесс, но и повысить надежность машины.

Новая версия КАМАЗ-65955 оснащена мощным турбодизельным двигателем на 560 л.с. В зависимости от комплектации, тягач может быть оборудован электрогидроусилителем руля или двухконтурным ГУРом. Также в машине используются обновленные коробка передач, раздаточная коробка и пневматическая аппаратура. Для повышения прочности в передней подвеске установлены пятилистовые рессоры, а задняя подвеска получила дополнительные усиления.

В 2024 году КАМАЗ выпустил 59 таких тягачей, а на 2025 год запланировано производство уже 360 единиц. Это свидетельствует о растущем спросе на технику, которая полностью адаптирована к текущим экономическим условиям и не зависит от импортных поставок.

Таким образом,КАМАЗ-65955 стал не просто новым продуктом, а символом технологической независимости российской автопромышленности.

Источник: https://rosavtodealer.ru/kamaz-65955/

Ну и напоследок уверенным в своей анонимности в интернете 😁

Всем привет:)

Первые опыты с ракушками:)

Началось все с того, что у меня есть знакомый мастер, который делает просто умопомрачительные ракушки, но, как правило, из дуба, который у него в достатке произрастает.

А мне капец как хотелось посмотреть, как будут выглядеть такие ракушки из стабилизированного дерева, и я отправлял ему в подарок разные деревяшки, но он, вместо того, чтобы их пилить, перебирает вечерами, как сокровища.. 

В общем пришлось пробовать сделать самому)))

Пока не так, чтобы очень хорошо, еще есть, куда стремится:)

Из этих, немного подумав, решил сделать кулоны.

Вот как-то так получилось:)

Общественные инспекторы в Красноярском крае настолько авторитетны, что запросто приказывают губернатору Михаилу Котюкову снять с рассмотрения законопроект, предусматривающий умерщвление бездомных животных, «в связи с его незаконностью и аморальностью».

Художник А.Левченко

Русский народный реализм

Смотрю, тут традиция постить вомбатов по субботам? Ну, вот я тоже хочу в этом поучаствовать. Не совсем я, правда, поняла это должны быть фото/статьи о вомбатах или можно что-то связанное с вомбатами... Но попробуем, что терять-то?

В общем, у меня остался маленький кусочек полимерной глины от другой работы, его нужно было куда-то применить и я решила слепить бусину в виде вомбата и затем сделать с ней браслет. Не могу сказать, что вышло вот прям удачно. Обычно, пытаясь разработать новую бусину, я делаю сразу несколько штук, чтобы и потренироваться, и выбрать более удачный вариант. Тут у меня была только одна попытка.

Бусина после покрытия УФ смолой очень глянцевая, сейчас я думаю, что, пожалуй, нужно было её просто покрыть матовым лаком, а нить взять всё-таки чёрную,  а не зелёную. 

Есть что исправлять в этой работе, но это когда-нибудь потом, а пока я хоть немного возвращаюсь в творчество. 

https://vk.com/art_evgeniyabrukish - все мои акварели и видео процессов

Я печатаю постеры по своим работам, дам ссылку на эту лодочку - https://ozon.ru/t/wOGlpLM

Автор встал рано утром, чтобы успеть насладиться моментом тишины перед началом рабочего дня. Он заварил себе чашку ароматного авторского чая, приготовленного по особому рецепту, известному только ему одному. Этот чай придавал ему сил и вдохновения для создания новых шедевров.

Затем автор надел свой любимый авторский костюм, сшитый специально для него известным дизайнером. Костюм идеально подчеркивал его стиль и индивидуальность, делая его неотразимым в глазах окружающих.

Когда все приготовления были завершены, автор сел за руль своего авторского автомобиля – эксклюзивной модели, созданной по его заказу. Машина была оснащена всеми последними техническими новинками и имела уникальный дизайн, отражающий вкус и предпочтения автора.

По дороге в авторскую студию автор наслаждался эксклюзивной авторской музыкой, звучащей из мощной авторской аудиосистемы, сделанной мастером по спецзаказу именно для его  автомобиля. Музыка помогала ему настроиться на рабочий лад и подготовиться к новому дню творчества.

Наконец, автор прибыл в свою авторскую студию – место, где рождались его лучшие произведения. Здесь царила авторская атмосфера уюта и комфорта, созданная благодаря тщательно подобранным деталям интерьера. В студии было всё необходимое для работы: удобные кресла, большие окна, через которые лился естественный свет, и множество книг, вдохновляющих автора на создание новых произведений.

В этот день автор собирался начать работу над новым проектом, о котором давно мечтал. С чашкой горячего авторского чая в руках он сел за стол и погрузился в процесс творчества, зная, что впереди его ждут великие свершения.

Фух… Довольно авторов или накинуть  ЕСЧО?

ПыСы. Картинки генерил Шедеврум - внес первое, что пришло в его электронный ум. Он художник, он так видит. Авторский костюм эт конешно Шедевр))))

Но меня дезориентировали 😏

А нет, всё-таки были правы́ 🤔

И кто прав, один Гугл или специализированный сайт?

Буду рада видеть вас в моей группе в вк https://vk.com/art_evgeniyabrukish

Социальные кризисы играют важную роль в трансформации моделей управления, выступая одновременно катализатором изменений и индикатором слабостей существующей системы. Исторически значимые периоды нестабильности, такие как экономические депрессии, войны или массовые протесты, вскрывают несовершенства институтов власти, приводя к радикальным преобразованиям. Например, Великая депрессия 1929 года обнажила слабости свободного рынка и стала причиной усиления государственного регулирования в экономике, что нашло отражение в «новом курсе» Франклина Рузвельта. Этот опыт доказал, что кризисы вынуждают власти адаптироваться к новым условиям, внедряя более устойчивые механизмы управления.

Протесты 1960-х годов в США оказали глубокое влияние на трансформацию моделей управления, как на уровне государственного управления, так и в корпоративном секторе. Эти протесты, включая движение за гражданские права, антивоенные акции и феминистское движение, изменили приоритеты, методы и подходы к управлению в ответ на новые социальные реалии.

Во-первых, протесты привели к укреплению гражданских прав и усилению роли государства в обеспечении равенства. Законодательные акты, такие как Закон о гражданских правах 1964 года и Закон о правах голоса 1965 года, стали реакцией на требования протестующих и заложили основы для борьбы с дискриминацией. Это потребовало трансформации системы государственного управления, чтобы она могла справляться с задачами интеграции, защиты прав меньшинств и устранения системных неравенств.

Во-вторых, протесты вызвали изменения в управлении корпорациями. Рост движения за социальную справедливость и осознание корпоративной ответственности заставили бизнес адаптироваться к новым социальным требованиям. Это выразилось в расширении практик корпоративной социальной ответственности (CSR) и принятии более инклюзивных подходов к управлению рабочей силой. Например, многие компании начали внедрять программы по увеличению разнообразия и справедливости, чтобы учитывать интересы меньшинств и женщин.

Антивоенные протесты, связанные с Вьетнамской войной, также привели к трансформации подходов к управлению информацией и принятию решений. Скандалы, такие как публикация документов Пентагона, показали важность прозрачности и ответственности в правительственной политике. Эти уроки в дальнейшем повлияли на развитие новых стандартов открытости, таких как Закон о свободе информации (FOIA) 1966 года.

Феминистское движение и борьба за права женщин стимулировали реформы в трудовом законодательстве, что привело к созданию структур, способствующих равенству на рабочем месте. Это изменило управление человеческими ресурсами в организациях, сделав их более ориентированными на поддержание равных возможностей.

Современные кризисы, такие как пандемия COVID-19, продемонстрировали сложность глобальных взаимосвязей и потребовали внедрения новых подходов, включая цифровые технологии и автоматизацию управления. Использование больших данных, алгоритмов искусственного интеллекта и платформ для удаленной работы стало стандартом, позволяющим государствам и корпорациям эффективно справляться с последствиями кризисов. Однако эти трансформации также обнажают новые вызовы. Например, в период пандемии многие страны столкнулись с проблемами неравенства в доступе к технологиям, что усилило социальную поляризацию.

Влияние социальных кризисов на модели управления можно также рассмотреть через призму их долгосрочных последствий. Например, после Второй мировой войны в Европе наблюдалось создание социальных государств, ориентированных на обеспечение базовых прав граждан. Это привело к формированию смешанных экономик, сочетающих рыночные механизмы с государственной поддержкой. В то же время холодная война стимулировала разработку систем централизованного управления, которые, хотя и обеспечивали высокую эффективность в условиях экстремального давления, оказались менее гибкими в мирное время.

Социальные кризисы подчеркивают необходимость адаптивности и способности к инновациям. Они заставляют системы переосмысливать свои приоритеты, обеспечивая переход к более устойчивым моделям. Вместе с тем их последствия остаются неоднозначными: с одной стороны, кризисы стимулируют развитие, с другой — часто сопровождаются периодами нестабильности и усилением неравенства, что требует дополнительных корректировок в управлении.

Предыдущий пост: Технологические революции как источник мутаций в экономических системах

Продолжение: Финансовые катастрофы как катализаторы экономических изменений

Этот пост входит в Часть 8. Влияние мутаций: инновации и кризисы

Роль технологических, социальных и финансовых кризисов в преобразовании экономических систем. Анализ примеров внезапных изменений, таких как Великая депрессия, промышленная революция и цифровая трансформация.

Серия Происхождение экономических систем путём естественного отбора

Кто интересуется развитием общественно-экономических формаций, подписывайтесь!

Приехал с котом на дачу, а там снега привалило

Пришлось послушаться Рыжика и начать чистить дорожки

На рынке появился полный набор возможностей для минивэнов и фургонов, который был обещан.

Компания ГАЗ обновила модель «Соболь NN» и представила на рынке с новыми дополнительными опциями. Как сообщается на нашем портале, комплектация транспортных средств под брендом «Группа ГАЗ» теперь включает в себя систему мониторинга давления в шинах, индикаторы «слепых» зон, парктроники спереди и сзади, а также подогрев руля. По информации источника, теперь возможно заказать «Газель NN» и «Соболь NN» с полным комплектом опций, однако стоимость дополнительных функций не разглашается, так как прайс-листы не доступны для общего ознакомления.

Серийный выпуск «Соболя NN» с функцией подогрева руля, климат-контролем, задними парктрониками, системой контроля давления в шинах и зеркалами с индикацией «слепых» зон был показан прошлым летом, однако начался он не сразу. Например, в 2024 году даже на самых дорогих комплектациях не было передних парктроников.

ГАЗ представил свой новейший вездеход с грузоподъемностью в пять тонн. Однако ценообразование на новинки от «Группы ГАЗ» остается загадкой: в сентябре прошлого года «Соболи NN» 4х4 стоили от 3 615 000 за цельнометаллический фургон и от 3 740 000 рублей за комби. Варианты «Соболя NN» с задним приводом дешевле на примерно 400 тысяч рублей. Перед праздниками цены на данное семейство увеличились минимум на 150 тысяч рублей.

Скоро появится самая доступная модель «Соболя NN» в кузове бортовой версии. По информации из инсайдеров, производство уже началось, однако на официальном сайте «Группы ГАЗ» этих автомобилей пока нет. Также отсутствуют в продаже полноприводные «ГАЗели NN», несмотря на то, что их сборка началась прошлой осенью.

Источник: https://rosavtodealer.ru/gaz-sobol-nn-spec/