Зима. Снега. Позднее утро и ранний вечер. Холодно на улице, а дома тепло и уютно. Самое время открыть папку со старыми фотографиями и вспомнить прошедшие летние дни. Или хотя бы последний день лета.
Времена года сменяют друг друга. Для одних людей смена времён
происходит согласно календарю, для других - согласно ощущениям. Я
отношусь ко второму типу людей. Мне казалось, что на Урале в 2017 году в
июне весна ещё была, а лето малость опаздывало. Осень тоже припозднилась тогда.
Последний
день лета в 2017 году для меня был 16 сентября. Находилась я в
Екатеринбурге. Закончив свои незначительные дела, решила прогуляться по
городу. Чувствовалось что-то такое в воздухе, что казалось - завтра
осень. А сегодня.... Сегодня ещё лето, и негоже последний летний день
сидеть дома.
Прогуливалась по центру Екатеринбурга и всё, что казалось красивым фотографировала. Самые лучшие фото решила и вам показать.
На снимке выше - участок реки Исеть на территории дендропарка (Екатеринбург, ул. 8 Марта, 37а)
На снимке ниже - беличий хвостик (там же)
Кораблик на мостике через Исеть.
Даже не верится, что это центр большого города. Отойдешь чуть в сторону, и людей почти нет. Красота.
Мост через реку Исеть на ул Малышева. (см снимок ниже)
А возле "плотинки" всегда много народа. Люди гууляют - последние дни лета в себя вбирают.
Проспект Ленина полон вопросов - "Кто мы, откуда, куда мы идём?"
Когда слушала одну книгу про серийных убийц, вспомнилось мне несколько историй. Сейчас одну расскажу.
Когда мне было 18 лет, я тусовалась в одной компании. Мы
встречались во дворе одного дома возле вокзала. Во дворе была площадка с
лавочками. Там с двух сторон стоят дома. А с третьей располагается
Линейный отдел МВД.
Вот этот дворик. Только лавочки не нарисовали и песочницу. И не было тогда некоторых дорожек, калиток и шлагбаумов. Совершенно свободный двор. Заходи кто хочет. И заходили. Например, мы - раздолбаи и хулиганы.
Во дворике мы общались, много курили, играли в карты. Иногда
пиво пили или "чего покрепче". В общем вели неправильный образ жизни.
Зато весёлый. Естественно, что в линейном отделе милиции про нас знали,
но ничего не предпринимали. Наверное, думали, что лучше мы у них под
носом будем сидеть, чем неизвестно где и чем заниматься.
Однажды пришёл милиционер и "провёл воспитательную беседу".
Стал рассказывать, что не надо с посторонними людьми никуда ходить. И
поздно вечером или даже ночью по улицам шляться тоже не стоит. В
основном свою речь обращал к девчатам. Мы с умным видом кивали и с ним
соглашались. В конце воспитательной беседы милиционер сообщил, что в
Свердловске маньяк девушек убивает. Недавно ещё одну жертву нашли. Мы не
поверили ему. А когда милиционер ушёл, даже поржали - мол пугает
просто, чтобы по ночам не куролесили. Оказалось, что не обманывал нас
милиционер.
Когда я стала взрослой, узнала, что действительно в это время в Свердловске охотился на школьниц и студенток маньяк. Вот в этой статье
можно про это прочитать: "В 1987 году 27 мая в районе железнодорожной
станции «ВИЗ» была изнасилована и задушена 19-летняя Елена Кук." Николай
Фефилов убил семь человек. Последняя жертва погибла 25 апреля 1988.
Это был мой первый сплав. Мне и раньше хотелось побывать на сплаве, но никак не удавалось. Так-то у меня есть знакомые, которые время от времени сплавляются по рекам. И они даже несколько раз звали меня с собой. За неделю, другую. А иногда и за два дня до сплава. Однако я была вынуждена отказываться от этих заманчивых предложений, так как я на время сплава либо работала, либо была в отъезде. И просила, чтобы меня заранее предупреждали об этом. Ну хотя бы за месяц, чтобы я могла подвинуть смены на работе. Так же было ещё одно условие - сплав должен быть коротким. Никто не разрешил бы мне отсутствовать на работе дольше 4 суток. Это теперь я знаю, что к сплаву очень заранее готовиться начинают. А если позвали за неделю до назначенного времени, значит кто-то не смог пойти на сплав, и ищут этому человеку замену. Считай, что повезло, если найдут. Ну да я отвлеклась. Вернёмся к нашим баранам, вернее - к сплаву, на котором я побывала.
Принять участие в сплаве мне предложила подруга Настя ещё в январе. И я сразу согласилась. Это ведь была моя мечта, как я могла отказаться? Тем более, что я теперь не работаю и подгонять график нет необходимости. Я согласилась и принялась ждать.
Настей совместно с супругом Даней была проведена большая работа. Это и разработка маршрута, и покупка продуктов, и разъяснение кто и что должен будет с собой взять. А ещё удалось не просто арендовать катамараны, но и с их доставкой договориться.
И вот пришло время сплава.
Из-за того, что Юра (мой муж) работал допоздна, мы выехали 12 июня рано утром. Пришлось вставать в 4 часа утра. А остальные участники сплава выехали на место 11 июня и заночевали там в палатках. Всего нас было 15 человек. Из них 12 взрослых (по паспорту), два мальчика и одна девочка.
Место сбора - посёлок Сарана возле реки. Это же было и местом старта. А финиш предполагался в деревне Русский Усть-Маш. Расстояние напрямую всего ничего - 21.7 км
На машине ехать подальше будет. Зато быстро - в течение 40 минут добраться можно, а то и быстрее. Вот туда-то машины и погнали. Машин было пять. Уехали водители на стоянку. Обратно Юра привёз ребят, а свою машину поставил на парковке в посёлке.
Пока водители катались, оставшиеся люди собирали лагерь - сворачивали палатки, складывали стулья и стол, собирали рюкзаки, складывали оставшиеся вещи. После возвращения водителей, принялись спускать катамараны на воду и загружать их. Нашим был второй катамаран. В дальнейшем катамаран буду называть сокращённо - кат. И так много буковок писать надо. Сокращу немного.
Сначала мы грузили вещи на первый кат. После его отплытия стали загружать оставшиеся вещи на наш кат. Почему-то все торопились. Вещи загрузили, на кат залезли и отправились в плавание. Я села на правый борт.
В планах было преодолеть маршрут за два дня. В первый день проплыть максимально много. Желательно не менее 25 км. Остановиться неподалёку от Марийских Ключиков или возле деревни Озерки. Уже в пути мы измерили расстояние в навигаторе. Получилось 46 км. Но это было потом. Я опять отвлеклась.
Итак. Мы поплыли. Очень быстро на борту появились Гребибля и Гребубля. Кат немилосердно уводило вправо. И мы, сидящие справа, постоянно гребли. Левый борт изредка подруливал. И требовал, чтобы мы гребли. Ну вы понимаете, кто был Гребиблями? А ещё Игорь, сидевший на нашей стороне впереди, периодически опускал весло и начинал мазать себя солнцезащитным кремом. И нам приходилось грести интенсивнее, чтобы не сходить с курса. Мы Игоря называли Красавчиком и упрекали в том, что он не гребёт. Игорь улыбался и отшучивался. И только на следующий день я поняла причину его поведения. Красавчик повредил запястье, и оно болело. А когда на следующий день Игорь пересел на левый борт, его не пришлось подгонять.
- Вот так у меня запястье не болит и я могу нормально грести, - сказал Красавчик.
Ну вот. Сказал бы сразу, что есть проблема. Так нет - мужественно терпел. Настоящий мужчина! Но с другой стороны - разве появилось бы у Игоря прозвище Красавчик? Нет.
Кат сильно проседал и плыл медленно. Первый кат сплавлялся не торопясь, и мы догребли до них. Сравнили наш груз, который возвышался над нашими головами, и груз тех, кто уплыл раньше. Было видно, что кто-то слишком рано отплыл - нам осталось больше груза. Очень настойчиво мы потребовал, чтобы наш кат малость разгрузили - забрали пару палаток. Ребята вздохнули и согласились. После разгрузки стало намного легче плыть. Но всё равно кат всё время пытался уйти вправо. А если перестать грести, то он начинал ещё и медленно вращаться. Достаточно быстро мы уплыли от первого ката вперёд.
Это наш кат
На реке мы были не одни. Нас обгоняли моторные лодки, а мы обгоняли плоты. Встретился нам катамаран какой-то другой компании в самом начале нашего пути. Но мы быстро проплыли мимо. Возможно были ещё какие-то каты, но я была сосредоточена на непривычном для меня занятии гребле и не очень-то следила за теми, мимо кого мы проплывали. Встречая разных людей на берегу или проплывающих мимо нас, мы махали им руками и поздравляли с праздником. Люди отвечали нам тем же.
Мне запомнился один плот. На нём сидели какие-то хмурые мужики. Они то обгоняли нас, то останавливались поджидая. То опять обгоняли. И рассматривали наш кат. И что-то не понравилось мне это. И я попросила:
- Давайте мы их обгоним.
Обогнали, но не поняли почему я напряглась. А я вспомнила фильм "Холодное лето пятьдесят третьего" почему-то. Вот был бы первый кат рядом с нами, может и спокойнее мне было. А так фиг знает - кто они и чего им надо.
Настя сразу предупредила, что на обеденную стоянку останавливаться мы не будем. Обедали на катамаране. Правда оказалось, что основная еда находится на первом кате. Мы питались бутербродами с колбасой и манником, который я испекла. Ещё для желающих были сделаны бутики с вареньем. Пили чай из термоса и воду. Дома я спрашивала у мужа:
- Мы термос будем брать?
- Обязательно, - отвечал муж. - Будем в пути горячий чаёк попивать.
Попивали. А потом Настя утопила крышечку от термоса, которую использовали как кружку, и часа два подряд, а то и более, просила у Юры прощения. Очень громко просила. Клялась, что купит новый. Юра отмалчивался. Настя успокоилась только тогда, когда Юра начал шутить. И то не до конца успокоилась. Даже на следующий день вспоминала. И до сих пор вспоминает. Очень расстроилась из-за потери.
После обеда поочерёдно купались. Дети так вовсе постоянно. Было жарко и лениво, но мы гребли. В какой-то момент нас стала нагонять гроза. Задул ветер, набежали тучи. Послышались раскаты грома. Мы напряглись. Плыть по воде в грозу - не очень хорошая затея. К тому же наши вещи не были укрыты. А гроза всё приближалась. Мы налегли на вёсла и увеличили скорость. Хотелось уплыть от грозы. Потом мы увидели впереди отмель и решили остановиться там, чтобы надеть дождевики и укутать защитить вещи от дождя.
Это мы на отмели ждём грозу
Причалили. Занялись делом. Потом и второй кат подплыл. Рюкзаки упрятали в большие мешки, которые используются для сбора мусора. Сами нарядились в дождевики и стали ждать у реки грозы. Но гроза передумала нас мочить, развернулась и у летела куда-то прочь. А мы продолжили наш путь. Когда вновь усаживались на кат, Юра поменялся местами с Катей. Перейдя на нашу сторону, Катя согласилась:
- Таки да. Правый борт постоянно гребёт.
Изначально была договорённость, что мы плывём до 19 часов, а потом ищем место для стоянки. Подходит время, а места подходящего не видим. Спросили у рыбака, стоящего на берегу, когда проплывали мимо:
- А где-то поблизости есть подходящее место для стоянки?
Ответил, что неподалёку справа будет где остановиться. И мы поплыли. Ну не так, чтобы совсем недалеко было... Однако нашли место.
Вот такой берег был
Галечный пляж. Небольшие заросли кустарника вдали. Подплыли. Я умудрилась свалиться в воду, когда слезала с ката. Пока люди ходили смотреть место, я решила переодеться. Шорты были мокрые, а уже вечер. И я была уверена, что мы сейчас лагерь будем ставить. Надела куртку от камуфляжного костюма, сняла шорты, сменила трусики от купальника. Тут возвращаются наши товарищи и говорят, что надо плыть дальше. Мол место не подходит. О! если бы вы знали, как мы потом этот берег вспоминали! А не подходил он потому, что кто-то сказал, мол нужна травка, чтобы мягче спать было. Угу
И мы поплыли дальше. Поначалу нам встречались места для стоянки, но они были все заняты. Ещё несколько раз проплывали места, где нам были бы не рады, так как в этом месте находились какие-то частные владения. А потом и вовсе подходящие места исчезли. А мы всё пыли и плыли. Давно уже проплыли Марийские Ключики и деревню Озерки, а места подходящего всё не было. Мы уже начали шутить о том, что как бы не пришлось весь маршрут пройти сегодня, как увидели впереди проплешину в траве и лопату, воткнутую в землю. Вот оно - место нашей стоянки, решили мы. Правда это был не первый раз, когда мы причаливали к берегу и оправляли гонца посмотреть место. Но в этот раз всё удачно сложилось. Немного подумав, а не стоит ли нам проплыть ещё немного дальше? Ну а вдруг? Решили не рисковать и остановиться здесь.
И не пожалели об этом. На этот момент мы прошли уже 36 км. Оставалось всего ничего - каких-то жалких 10 км.
Мы причалили к берегу. Целых два человека по очереди сходили на разведку. И только после этого мы стали выгружаться на берег. Все были уставшими. Шутка-ли - 11 часов грести? А наш экипаж ещё и голодным был. Сначала быстро разгрузили катамараны, выбрасывая вещи на берег. Затем вытащили каты на берег. Большая часть людей пошли ставить палатки, пока совсем не стемнело. И разбирать вещи. А Настя, такая молодец, занялась приготовлением еды, прихватив пару помощниц.
А ещё на берегу нам очень рады были комары! Это было что-то!
После того, как приготовилась еда, все поели. Не все сразу. А как получилось палатку поставить, так сразу к Насте за едой. Анастасия отказывалась кушать, пока не поедят остальные. Хозяюшка!
Ну а затем все сели вокруг стола разговоры разговаривать, чай и алкоголь распивать. Да - все мы устали. Но были довольные в первую очередь тем, что наконец-то остановились. Ну и рады, что так много проплыли. Даня рассказывал, что мужик со стоянки, где оставили наши машины, утверждал:
- Ну чтобы сюда к семи вечера приплыть, надо очень сильно грести. А так - вряд-ли получится...
Чёрт! Да мы чуть было в первый день туда не приплыли. Хорошо, что место подходящее нашли.
Достаточно быстро мы с Юрой спать ушли. Часть людей осталась у костра.
Я вырубилась очень быстро. Только залезла в спальник, как провалилась в сон. Ночью просыпалась оттого, что сползала к выходу палатки. Словно гусеница ползла вверх. Засыпала. И снова просыпалась. Причиной такого ползания было то, что палатки стояли под наклоном. Юра немного выровнял площадку под палатку. Но наклон всё равно небольшой остался. Но это не страшно. Главное, что мы спали в положении лёжа в палатке, а не сидя на катамаране.
Мы отправились в путь. В этот раз Гребибля и Гребубля нас оставили, так как кат загрузили правильно. Плыть было легко и приятно. По-началу мы почти не гребли. Так - иногда подруливали. По пути даже встретили один из вчерашних плотов. Как с родными поздоровались с мужиками. В этот день они были весёлые и совсем не страшные. Детёныши время от времени плескались в водичке. Взрослые переговаривались, шутили.
А потом нас догнала гроза. Подул сильный ветер. Набежали тучки. Громовые раскаты стали приближаться. Закапали первые капли дождя. Мы тут же достали дождевики и натянули на себя. Все, кроме Кати и Насти. Они куда-то засунули свои дождевики и не могла вспомнить в какой именно мешок. Дождь усилился. У Кати был хотя бы спасательный жилет. У Насти и его не было. Одного жилета не хватало изначально. И в первый день без жилета плыл Юра. А на второй день Настя осталась без защиты. По собственному желанию, кстати.
Дождь усилился. Мы стали грести. Настя потребовала, чтобы все достали ноги из воды. И запретила Красивому вставать в полный рост. Потом мы догнали первый катамаран. Настя потребовала у мужчин убрать ноги из воды. Разумные люди выполнили требование. И только Даня, который муж Насти, проявил стойкость - продолжал болтать ножками в воде. Тогда Настя стала его просить не сиротить её и её детей раньше времени. Даня сдался. И это правильно. Молнии всё равно куда бить, а вода хороший проводник. Стас потом поделился с нами историей о том, как его электричеством стукнуло, когда он в грозу в озере купался. Не смотря на то, что молния далеко от Стаса в воду ударила, его всё равно зацепило. Хорошо, что обошлось всё благополучно.
Какое-то время мы старались грести как можно быстрее, надеясь поскорее доплыть до финиша. А дождь всё лил и лил. Прямо сплошной стеной. Потом стал ослабевать. И тут я обратила внимание, что Настю трясёт от холода. Тогда я сняла свой дождевик и отдала его Насте. Настя пыталась отказаться:
- А как же ты?
Но я настояла.
- Если что - обратно возьму.
Так и договорились. Настя надела дождевик и сказала:
- О боже! Тепло!
Казалось бы что такое дождевик? Просто плёнка. Толстая жёлтая плёнка. А тепло сохраняет. И я частичку своего тепла Настёне отдала.
Обычно грозы не задерживаются надолго. Так было и в этот раз. Постепенно гроза сошла на нет. А затем и мы причалили к берегу деревни Русский Усть-Маш. Приплыли на 2 часа раньше назначенного срока. Выгрузились на берег. Уставшие и довольные самими собой. Мне хотелось поплавать ещё немного, но не удалось. Было слишком мелко. Даже просто полежать в воде не получалось. Течение у реки в это месте сильное. Меня просто тащило по камням жопонькой. Я предпочла встать и пойти переодеваться.
Затем мы разгружали каты и относили вещи наверх - на стоянку автомобилей. Настя осталась внизу сторожить катамараны. Потом оказалось, что один из автомобилей не заводится. Сел аккумулятор. Долго пытались прикурить. После того, как завели автомобиль, мы с Юрой сели к Даниле (который не Насти муж) в машину, и Даня отвёз нас к месту старта. Там мы пересели в нашу машину и уехали.
Это после грозы испарения
Мне очень понравилось наше приключение. Я благодарна Насте за него. В конце своего повествования хочу рассказать про некоторые интересные моменты.
1 Юре показали лисёнка, когда он гнал машину к месту финиша.
2 Мы несколько раз видели цаплю. И я не знаю, одна и та же это была цапля. Или их несколько в том районе живёт. Мы решили, что цапля за нами следит, чтобы не натворили чего.
3 Мы видели норы стрижей.
Норы стрижей или не стрижей, а каких-то других птиц.
4 Я дважды падала в воду, когда причаливали к берегу. В первый день и на финише.
5 Когда я в первый раз свалилась в воду, на моей руке были часы GARMIN. Если верить производителям, в них можно плавать. Главное на глубину не погружаться. И ничего им не будет. По факту - они выключились, когда намокли. К счастью, дома после того, как хорошо просохли и зарядись, часы заработали снова.
6 В первый день мы много плыли - 11 часов. И большую часть времени на солнце. Каты взяла с собой солнцезащитный крем с защитой SPF 20. Им она и мазалась. А у Насти был крем с защитой SPF 50. Катя взяла его попробовать и намазала им колени. Потом ходила и показывала нам белые коленки на фоне красных ног. Позабавило.
7 Мои фотографии оказались самыми удачными. Я открыла для себя функцию "портрет" на телефоне. Ходила и всех снимала.
8 Меня несколько раз пытались уверить, что я очень строгая и ворчливая. И вообще - меня боятся. Но я не поверила. Я же знаю, что я душка и милашка.
9 На финише я узнала, что на катамаранах были тенты для укрытия груза от дождя. Почему не раньше? Почему никто не воспользовался? Нет ответа.
10 А ещё было ну очень много комаров. Утром на сетке, закрывающей вход в палатку, сидели и нас к завтраку ждали. Но мы им не дались. Пусть завтракают в другом месте!
На этом пожалуй всё. Спасибо за внимание. Желаю всем добрых путешествий.
8 марта ездили в гости в пригород Екатеринбурга. Такая была пурга! Практически ничего не видно на дороге. Большинство водителей включили не только противотуманные фары, но и аварийки, чтобы лучше обозначить себя на дороге. И вот едем мы и замечаем - в по первой полосе движется нечто тёмное и непонятное. Проезжаем мимо и видим автомобиль, у которого не горят фары вовсе. И не понятно почему. Не привык днём фары включать или ничего не работает?
На видео дорога, про которую я говорю. Той машины, у которой водитель неумный, на видео нет. Мы его только что проехали.
В последнюю субботу сентября отмечается День реки Урал – одной из самых протяженных водных артерий страны, соединяющей Европу и Азию.
Реки мира имеют огромное и неоценимое значение для
человечества, являясь источником водных ресурсов, представляя собой
транспортные артерии, формируя оси расселения, удовлетворяя потребности в
отдыхе и многое другое. Но, одновременно, не менее важной остается
экосистемная роль рек и их долин, как особой среды обитания и как места
сохранения биологического разнообразия.
Река Урал заслуженно является одной из великих рек
России. Издавна Урал считался естественной водной границей между
Европой и Азией, с этой рекой связаны многие исторические события. Беря
начало в отрогах Уральских гор и впадая в Каспийское море, Урал
пересекает обширные степные и пустынные пространства. Является третьей
по протяжённости рекой Европы, уступая лишь Волге и Дунаю.
Урал ранее и сейчас имеет огромное хозяйственное
значение. Многие десятилетия ресурсами уральского бассейна закрываются
потребности населения, промышленности, сельского хозяйства. Река
протекает по территории России и Казахстана, в связи с чем еще более
актуальными становятся вопросы межгосударственного взаимодействия в
вопросах водохозяйственной деятельности и экологии.
Более полувека изучению Урала и решению
экологических проблем этой уникальной реки посвятил академик РАН А.А.
Чибилёв, по инициативе и под руководством которого в Институте степи УрО
РАН проводятся комплексные эколого-географические исследования.
Разнообразные аспекты изучения реки Урал и ее бассейна затронуты в
научных трудах в.н.с. Сивохип Ж.Т. и других сотрудников института из отдела ландшафтной экологии и отдела социально-экономической географии.
Сам праздник, День реки Урал, учрежден с целью привлечения внимания федеральных и региональных властей, общественности и всех заинтересованных к сохранению реки. Поводом для столь пристального внимания послужило сокращение стока и ухудшение качества воды в реке на фоне активного хозяйственного потребления водных ресурсов и неблагоприятных климатических условий последних десятилетий.
После публикации поста про заброшенную швейную фабрику мне стало понятно, что людям тоже интересны такие места. Я решила продолжить публиковать посты с заброшенными зданиями.
Сегодня выкладываю снимки ДК "Торфяник". Он находился в том же посёлке, что и фабрика.
Дворец культуры «Торфяник» был построен в 1958 году для досуга работников поселкообразующего торфопредприятия.
В 1963 году при дворце культуры начала работу любительская киностудия.
После
перестройки здание фактически лишилось внимания со стороны местных
властей, было признано негодным для дальнейшей эксплуатации в своем
прежнем статусе. Эксплуатация здания была временно приостановлена.
Вскоре
был подготовлен пакет проектно-сметной документации на капитальный
ремонт здания, который планировали начать в 2008 году. Но местные власти
опять не проявили внимания к зданию и оно продолжало пребывать в
состоянии запустения.
В 2009 году в здании произошел пожар.
После пожара мало, что осталось.
Но всё же, при желании, можно найти остатки прошлой жизни. Например, некоторые элементы архитектуры советских времён.
Таблички,
листы с нотами,
объявления,
советские плакаты
и таблички с фамилиями ответственных лист.
Не смотря на большую степень разрушения здания, всё же можно найти в нём особенную красоту - красоту забвения.
На данный момент это здание снесено.
Я понимаю, что пост
получился скудненьким. Простите. На следующей неделе будет пост о
заброшенном пионерском лагере. Там будет снимков поболее.
Компания Урал продолжает выпускать мотоциклы с коляской, ориентируясь на зарубежный рынок, и даже испытывает мотоциклы, прежде чем отправить их на рынок. Тесты являются важной часть производства, так как мотоциклы должны выполнять, поставленные перед ними задачами.
В 1995 купили мы УАЗ Фермер-2 3909 и радовались, что застревать по сельским дорогам больше не придётся. По доброте душевной вытаскивали застрявших.
Но со временем всё больше народу на селе прознали про наш адрес и как снегопад или ливни, так всю ночь пешие курьеры стучатся в дом и требуют помощи. Безвозмездной, ибо у них же проблемы - они же застряли!
Тот факт, что ты бухой в щи решил героически на своей девяточке проскочить через заснеженное поле и застрял вот прямо сразу, как только задний бампер покинул дорогу - так ты же решала! Ща сходим к Ильдару, он выдернет. Не бросит же он в беде! Можем водочки налить, чтобы на обратной дороге было веселее. Ибо откуда тут в поле гаишники, да и все всех знают.
И ладно бы реально проблемы были, так нет же, 99% вытаскиваний - последствия у́дали молодецкой.
@Vorduk собрался вместе с женой посетить Екатеринбург. В связи с этой поездкой поинтересовался у екатуринбуржуйцев местами, где можно погулять и хорошо поесть. Делаю ответный пост, чтобы увидело побольше людей. Мало ли - вдруг кому пригодится :)
Здесь я перечислю места, где можно вкусно поесть. Только те, где была сама. И укажу адреса.
Начну с чего подороже.
Ресторан PLOV project - очень вкусно. Восточная и европейская кухня. Есть отдельный зал, где можно курить кальян. Мягкие диваны, удобные столы. Хорошее обслуживание. Прекрасная кухня. Быть в Плове и не заказать плов - такое себе. Там пять разновидностей плова готовят. Или больше. Не помню. Всегда плов заказываю там.
Адреса:
ул. 8 Марта, 46 ТЦ Гринвич, 3 этаж
ул. Вайнера, 9а, ТЦ Пассаж, 4 этаж
ул. Ленина, 49 Дом печати
пр. Космонавтов, 108 Veer mall
(Была в этом ресторане в Пассаже, Доме печати и Гринвиче. Про Veer mall ничего не скажу)
Мягкий ресторан «СвояКомпания» - очень вкусно. Кухня разнообразная - европейская, итальянская, японская, русская домашняя. Больше семейный ресторан. Хорошее обслуживание, вежливый и внимательный персонаж. Если вдруг (было один только раз) есть косяк в приготовлении пищи, не только попросят прощение, исправят блюдо, но и в качестве извинения предложат блюдо за счёт заведения. Есть бизнес-ланч.
Адреса:
ул. 8 Марта, 46 ТРЦ Гринвич, 3 этаж, 4 очередь, Пр. Ленина, 49, Пр. Академика Сахарова, 70, ул. Ильича, 47, ул. Амундсена, 65 Вход справа от главного входа в ТЦ "Кит", ул. Шейнкмана, 90, ул. Заводская, 11, ул. Родонитовая, 18Б, Сиреневый бульвар, 2, ул. Чапаева, 23, ул. Уральская, 67, ул. Малышева, 44, Пр. Космонавтов, 108д, ул. Московская, 29 (до 26.06.23 не работает, а жаль. Самый лучший в сети ресторан), Верхняя Пышма Орджоникидзе, 18 вход справа от центрального входа в ТЦ.
(Была в этом ресторане в Гринвиче, на Ленина, Малышева, Московской и в Верхней Пышме).
Мамаrestaurant - японская кухня. Вкусно. Хорошее обслуживание. Есть бизнес-ланч. Мы любим там дни рождения отмечать.
Адреса:
Ул. Опалихинская 46, ул. Техническая 23, ул. Родонитовая 23, ул. Мира 32, ул. Краснолесье 133, ул. ТЦ Академический, ул. Ильича 47 ТЦ Победа, ул Амундсена 63 ТЦ Гранат 3 этаж, Верхняя Пышма пр. Успенский 48/1.
(Была в Пышме и на Ильича. Про остальные ничего не скажу. Надеюсь, что не хуже.)
Пельменная Дюжина - русская и центрально-европейская кухня. Интерьер и музыкальное оформление выдержаны в стиле конца 19-го века. Безусловно вкусно и своеобразно. Есть комплексные завтраки и обеды.
ул. Вайнера 10 ТЦ «Успенский»,
ул. Репина 94 ТЦ «Радуга Парк»,
ул. Шварца17 ТЦ Дирижабль,
8 Марта 46 ТЦ Гринвич.
Рекомендую только тот, что на Шварца в Дирижабле. Там всё на хорошем уровне. Почему не разорились в Гринвиче и Успенском мне непонятно. Обслуживание отвратительное. Но не будем о грустном. Просто не ходите туда, где плохо.
(Была на Шварца, Вайнера и на 8 Марта. )
Теперь очередь того, что попроще - подешевле.
Кафе PanPizza - итальянская кухня. Вкусно. Вежливый персонал. Есть Пан обед и завтраки, но не по всем адресам. И есть одно но. Вернее два. 1. Официант к вам подойдёт только если вы сделали заказ на кассе. Такой порядок - делаешь заказ, расплачиваешься и садишься ждать еду. 2. Если не хотите сначала есть горячее блюдо, а потом суп, лучше самим оговорить порядок подачи блюда.
Адреса:
ул. Малышева 21/1, ул. Белинского 71, ул. Восточная 160, ул. Победы 26, ул. 8 марта 49
(Была на Малышева, 8 марта, Победы.)
БистроДваДеда - это совсем наша местная сеть бистро. Есть только в Верхней Пышме и одна в Екатеринбурге. Чебуреки, пельмени и вареники по лучшим рецептам со всего света. И не только это. Есть так же салаты, супы, десерты и напитки. Вкусно и своеобразно. В Екатеринбурге посолиднее заведение. Была в обеих.
Адреса:
Верхняя Пышма, ул. Орджоникидзе, 16
Екатеринбург ул. Малышева, 27
Бистро Гирос - греческая кухня. Вкусно. Вежливый персонал. Так же - сначала заказываем и расплачиваемся, а потом ждём пока позовут забрать поднос. Зато вкусно очень. Помещение маленькое.
Адреса:
ул. Малышева 36. Тот Гирос, который на фуд-корте в Гринвиче - совсем не то, что хотелось бы. Даже подача блюд не та.
Но не всё же в кафе и ресторанах питаться. Есть и более бюджетные варианты. Так сказать - эконом вариант.
Вилка-Ложка - рестораны быстрого обслуживания. По мне так это столовая. С подносами, очередью на выдаче блюд, кассой. Зато еда нормальная. Есть комплексные обеды и ужины. Про завтраки не помню - ни разу не брала. Вполне приемлемо.
Адреса:
ТЦ Гринвич ул. 8 Марта, 46, ул. Белинского, 71, ул. Белинского, 141а, Екатеринбург-Пассажирский ул. Вокзальная, 22, пр. Ленина, 5, пр. Ленина, 48, пр. Ленина, 70, ул. Вайнера, 8, ул. Родонитовая, 18Б, ул. Малышева, 36, ул. Баумана, 1, пр. Ленина, 38а, ул. Луначарского, 91/1, ТЦ Параход ул. Амундсена, 62, ул. 8 Марта, 64, ул. Титова, 26, БЦ Ленин-Офис пр. Ленина, 83, ТЦ Парк Хаус ул. Сулимова, 50.
(Была в этой столовой в Гринвиче, на Белинского 71, Вайнера, Малышева, 8 марта.)
Кафе Пекарня - считаю столовой. Подносы, очередь на раздаче, касса. Еда нормальная. Чисто и аккуратно. Обслуживающий персонал очень вежливый и приветливый. Делают торты на заказ.
Адреса:
ул. Долорес Ибаррури, 2 ул. Антона Валека, 13 ул. Кузнечная, 92
(Была только на Антона Валека.)
Ну и магазин «Жизньмарт». Думаю многие в курсе этой сети магазинов с готовой едой. Существует в 9 городах. Открыто 100 магазинов.
Все адреса писать не хочу. Укажу только 1, расположен в самом центре Екатеринбурга:
Театральный пер., 5.
А теперь назову места, которые мне не понравились.
Ресторан«Барборис» в Ельцин центре. Была один раз. Такое ощущение, что оказалась во второй половине восьмидесятых, когда в ресторан не всякий ещё попасть мог. Желательно было сразу денег на входе дать, чтобы всё было нормально. А так и места в зале для тебя может не оказаться. Дрянная кухня. Высокие цены. И официанты смотрят на тебя как на грязь из-под ногтей. Очень надеюсь, что за несколько лет политика этого ресторана по отношению к клиентам изменилась. Адрес - улица Бориса Ельцина, 3 Ельцин-центр.
Ресторан "Вертикаль" в "Высоцком". Очень пафосно, дорого и мало. Помните как в одном фильме «А тарелка такая огромная, вероятно для того, чтобы подчеркнуть, что дефлопе на земле очень мало, и что оно очень дорогое». Одно хорошо - вид из окна. Всё таки ресторан находится на 51-м этаже. И окна панорамные.
Адрес: ул. Малышева 51, 51 этаж
Была там несколько лет назад. В 2021 и в прошлом году были там друзья, говорят, что ничего не поменялось. Впрочем можете заказать там чай, и выпить медленно сидя перед окном. 320 рублей за 400 мл вместо 600 рублей в час за нахождение на обзорной площадке, которая находится на 1 этаж выше. Выгодно :))
Конечно, я была и в других местах, где можно поесть. Но они не очень зацепили меня. А некоторые, которые когда-то зацепили, потом испортились. Например ресторан Балкан-Гриль просп. Ленина, 103. Атмосфера уже не та. Но попрежнему вкусно было в прошлом году. А как сейчас не знаю. Да и устала я уже писать 3 часа этим занимаюсь.
Всем приятного аппетита. С вами была Я - ваша .
И помните - здесь я высказала своё личное мнение. Так-то многое - дело вкуса.
P. S. Накидайте комментарии с интересными местами. Может чего нового и интересного для себя найду.
Фото из похода. Если есть кто с Башкирии расскажите что за дерево у вас там растёт. Иголки мягкие и мелкие, если потереть пахнет хвоей. Очень высокое и тонкое как столб. Весь Гугл измучила. Не могу найти. Фото на телефон.
В июле 2022 года, я с группой товарищей-единомышленников собрались в экспедицию на рыбалку в Уральские горы. Наша команда состояла из 6 человек. Пятеро из Москвы, один из Архангельска. Нам предстояло отправиться на двух машинах, Kia Bongo и арендованной Peugeon Boxter из Москвы до порта Парма. Для тех, кто не знает, это не город в итальянском регионе Эмилия-Романья, а поселок городского типа на окраине города Усинск.
15 июля собираемся в одном из гаражных комплексов на севере Москвы. Проверяем автомобили, делаем мини ТО, наводим порядок.
В одном из боксов проверяем готовность моторов к путешествию. Ставим новые свечи, меняем масло, собираем ремкомплект.
Подготовили провизию в дорогу, ловчие снасти, средства борьбы с «летающими кровососами», Первый экипаж на Пыже выдвинулся. Второй экипаж на Киа должен заехать на час домой, забрать охотничье ружье с едой и догнать нас в пути! На часах полночь. МКАД без пробок – сказка!
Ночной Переславль-Залесский.
На объездной дороге около пгт. Судиславль два экипажа встретились. Яркое утреннее солнце, жара! Решили легко позавтракать и продолжать движение по Кировской трассе.
Качество дороги на данной трассе значительно выросло, скорость движения редко была ниже 80 км/ч. Всю дорогу мы фантазировали о том, что ждет нас впереди.
К концу первого дня пути, мы приближаемся к городу Сыктывкар. Мы радуемся прохладному ветерку и возможности скоро сделать остановку. Пятая точка потихоньку начинает «закипать» от постоянного сидения.
Возле ТЦ Макси мы должны встретиться с экспедиционном Дмитрием из Архангельска, куда его привезут друзья. Дмитрий приехал на полтора часа раньше нас, успел пройтись по ТЦ, похвалил рыболовный магазинчик, оставалось только дождаться Москвичей
По планам у нас: перекинуть вещи, лодку и мотор Дмитрия к нам в машину. Затем закупиться едой на все время экспедиции.
Первые сутки позади, а мы пересекаем мост через реку Вычегда. Антуражный мост, очень запоминающийся.
А к 3 утра мы добрались до въезда в город Ухта. На заправке угостились кофе. Ночи здесь уже совсем другие, светлые. Можно фотографироваться как днём. Стала ощущаться прохлада. Комфортно выходить из автомобиля стало в кофте.
Дорожное покрытие на всем пути хорошее, но после населенного пункта Кожва, асфальт «растаял», и дорога стала песчаная. А после пересечения реки Лыжа, дорога «поломалась» совсем. К тому же, пришли облака, начался дождь, а солнце спряталось.
Подвеска автомобиля страдает от ям в лужах, а мы дивимся красотой тех мест. Начались болотные просторы по обе стороны дорог.
В 10:30 добираемся до места, где ходит паром (65°43'50.4"N 56°41'09.4"E). Желтый монстр помогает автомобилистам подняться за небольшую плату в гору. Нам нужно узнать наличие свободных мест на пароме до порта Парма. Бронируем два места и ждем команды от капитана на погрузку.
Несмотря на погоду, мы наслаждаемся сменой сюжетов. Пейзажи выглядят великолепно
Река Печора не дает покоя нашим рукам, и мы собираем спиннинги. Дима ловит первого окуня уже через 2 минуты после сбора своего оружия ловли. Первый полосатый на крючке. До отплытия, Дима поймал около 10 рыбин и отдал малолетнему пареньку, который явно был местный и ловил для ужина своей семье. Мы отплываем. Впереди у нас часов 6-7 пути. Это время мы потратим на сон.
Перекаты и пороги стали встречаться все чаще, каждые 50-100 метров мы стабильно садимся на камни брюхом лодок. В одном из таких перекатов, пытаясь удержать равновесие на бурном течении и на скользких камнях, я шмякнулся в воду. Под задорный хохот коллектива, я печальным взглядом провожал уплывающие в даль недавно купленные «кроксы». Ощутив голыми ногами остроту камней, я поспешил выбраться на берег и одеть забродный костюм.
Дальнейшее продвижение становилось всё тяжелее и тяжелее. Река расходилась на 2-3 рукава, тем самым, глубина в течении составляла всего несколько сантиметров.
Изрядно промокнув, мы собираемся всей командой на островке и решаем дальнейший план действий. Коллективно приходим к выводу, что дальше мы пройти не сможем. Сил потрачено очень много, руки и спины гудят от нагрузок. Отмечаем наше достижение часовым отдыхом на крайней точке, бокалом шампанского, арбузом и ананасом. "Слава СЛОТ17!"
Отметив данное событие, мы выдвигаемся в обратную сторону. Путь обратно мы почти не снимали, так как путь стал еще сложнее. Уровень воды упал еще больше. А для тех, кто не знает, идти по течению еще сложнее, чем против течения. Нет возможности сбавить ход и обойти камни и валуны.
Нам нужен был отдых. Силы покинули всех участников. Ближайшее подходящее место для стоянки было в 4 километрах хода от крайней точки. Не жалея себя, мы старались побыстрее дойти до места стоянки, минуя очередные пороги и перекаты.
Место для стоянки было идеальным. Ровный участок земли, рядом есть деревья. Можно развести костер и повесить вещи сушиться.
Лагерный быт закипел. Кто-то ставил палатки, кто-то ушел за дровами. Затем был разведен костер и желание вставать с кресел полностью пропало. Хотелось просто отдохнуть, попить чай, поболтать. Алексей всех завёл спортивной стрельбой по камням.
Солнышко спряталось где-то за горами. Холодало.
Дима, не смотря на усталость, отправился ловить Хариуса. Вернулся с хорошим уловом и самым крупных пойманным за все время данной экспедиции экземпляром!
Внезапно, Игорь вспомнил о былом обещании, сделать из хариуса роллы. Более того, Игорь был готов к такому повороту событий, он заранее купил листья нори, имбирь, твороженный сыр, рис, васаби.
Это был «праздник желудка». Таких роллов мы не ели давно. Свежее филе хариуса по вкусу как семга в знаменитых роллах «Филадельфия».
На этом, я хочу закончить 5 часть повествования. Нам еще предстоит не легкий путь обратно. Об этом я напишу далее.
Наступил новый день. Торопиться было не куда. Не спешно готовится завтрак. Собираю новую охапку дров для костра. Все небо затянулось облаками. Периодически, капает дождь. Мокрые вещи не обсохли, перевешиваем под ветки сосны. Я прогуливаюсь вдоль реки. Пейзаж напомнил изображение на конфетах «мишка косолапый»
Рыба возле лагеря не ловилась, может быть, из-за погоды объявила нам бойкот.
Плотничком пообедав, собираем все вещи и покидаем реку Лагорта. Нам нужно вернуться на Юньяху. Там у нас уже стоял лагерь, да еще и припрятаны запасы топлива и прочий тяжелый шмурдяк. Уровень воды после дождя заметно вырос, стало проще чем днем ранее, но всё же, с десяток раз пришлось спешиться.
Вернувшись к прежнему месту и разбив лагерь, решили полностью избавить лодки от лишнего веса и отправиться на рыбалку. Облавливаем все красивые перекаты.
Хариус ловится достаточно крупный и весьма часто.
Есть возможность снова поэкспериментировать с блеснами и воблерами. Разловил и знаменитый китайский «Dildo Fishing»
Передвигаемся к следующему перекату.
На одном из перекатов, встречаем туристов, которые идут вверх по течению на балок. В планах у них 3 дня посвятить рыбалке. А я все чаще обращаю внимание на скальник. Геометрия форм созданной природой прямо завораживает.
Хариуса поймали достаточно. Хватит, что бы накормить шестерых «кабанов».
В лагере все прекрасно, организована зарядка гаджетов, сушка одежды, но не хватает костра. Дрова можно собрать только в лесу на другой стороне реки. Других вариантов нет. Собираем сушняк, грузим пепелац под завязку.
Все остальные занимаются чисткой рыбы. Впереди нас ждут котлетки. Алексей приправляет готовку порцией анекдотов и баек.
Ужин готов. Занимаем места возле костра и отдыхаем. Сегодняшний день был не сильно трудозатратным и в полной мере можно было сосредоточиться на рыбалке.
Новый день был так же заряжен на отдых и рыбалку.
Мы закатали по паре баночек филе хариуса, оставшуюся рыбу пожарили.
Следующим утром, мы собираемся в обратный путь. По плану, вернуться в поселок Абезь.
Продолжение следует, пишу в хронологическом порядке. Рекомендую читать с 1 части. Вся серия этой поездки здесь. Не забывайте писать комментарии, я должен понимать, интересно ли вам данный формат моих публикаций.
На календаре 24 июля, собираем полностью лагерь. Сжигаем горючий мусор, наводим после себя порядок и выдвигаемся в Абезь. Один из экипажей передает по рации что двигатель не дает нужной тяги. Надо собираться и решать техническую проблему. Разобрали, посмотрели, прогорела прокладка. До Абези минимум 3 часа хода. На месте починить возможности нет. Перераспределяем груз на лодках, ужимаемся по максимуму. Привязываем веревкой лодку на буксир и без перерывов и остановок идем к намеченной точке.
Первый экипаж добрался. Погода испортилась. Несмотря на периодически выглядывающее солнышко, ощущается очень холодно на воде. Волна высокая, идти тяжело. Как же хорошо, что у всех были теплые вещи. На мне был одет комплект термобелья, флисовый костюм, зимний костюм, дождевик и спасик.
Ставим шатер Maverick Cosmos 500 в кустарнике возле реки, организуем «тепло». Вещи прячем от дождя. В местном магазине нам очень рады, покупаем много выпивки и еды про запас. Судя по прогнозу погоды, ближайшие несколько дней ожидается шторм. Высокая волна не даст вернуться в порт Парма.
Поняв, что торопиться теперь уже точно некуда, переключаемся на культурную программу. Договариваемся о посещении Абезьского музея в школе-интернате. Смотритель музея Наталья Старцева, спасибо Вам огромное!
Из трех экипажей, к возвращению был готов только один. У второго экипажа был только водомет, а винт, как я уже рассказывал, благополучно разбит. Третьему экипажу требовался квалифицированный ремонт мотора, так как прогорела прокладка и попала вода в двигатель. Отдыхаем, звоним знакомым водометчикам, дилерам, решаем вопрос по доставке запчастей.
Внезапно, находим нужный винт в Инте, но доставку они не делают. На помощь приходит комрад Максим (maximmart) из чата рыбаков в телеграмм (https://t.me/FishingBestChat). Из Сыктывкара, он договаривается с товарищем из Инты, чтобы тот выкупил винт в магазине, привез на вокзал и на поезде с рабочими «газовщиками» передали нам в Абезь. Прямо как в спецоперация в американском триллере!
Винт получен. Второй экипаж готов двигаться дальше. С третьим плавсредством мы решили иначе, собираем, упаковываем и договариваемся с местным жителем – Андреем, что бы тот организовал погрузку и отправку груза в Москву на поезде.
Итак, 6 человек, 2 лодки. Погода, спустя 3 постепенно налаживается. До Пармы почти 2 дня пути. Я решаю упростить коллективу задачу и не перегружать лодки, покупаю билет до Москвы на Воркутинский поезд. С собой беру максимальное количество не самых необходимых вещей.
С грустью на душе покидаю полюбившийся мне так северный Коми.
Команда успешно дошла до порта Парма. По пути, остановились у заказника Адак. Всю оставшуюся дорогу мы были на связи. Уже дома, я онлайн наблюдал за тем, как ломался в пути арендованный автомобиль, как труден был путь домой, но эти впечатления и эмоции, никогда не сравнятся с поездкой на отдых в Турцию или Египет.
По поводу экипировки:
1) Спутниковый телефон, наш выбор Iridium. Связь дорогая, но ловил везде, где приходилось пользоваться. В моменты, когда были проблемы с мотором и не было покрытия мобильной связи, мы связывались с людьми разбирающихся в этих вопросах. На случай болезни или травмы участников, спутниковая связь может спасти чью-то жизнь. Ну и естественно, мы регистрировались в качестве тур-группы в МЧС, каждый вечер передавали по смс координаты местонахождения.
2) Шатер Maverick – очень выручал. В одном шатре в Абези мы спали вшестером. В иных случаях, использовали его в непогоду для приготовления внутри шатра еды.
3) Самонадувающийся коврик – тут индивидуальные предпочтения, но не менее 7 см в толщину, а лучше 10 сантиметров, так как располагаться иногда приходится на усыпанной камнем поверхности. Спина дороже экономии в данном случае.
4) фальшвеера, нож индивидуальный, спас жилет, зажигалка –для каждого участника.
5) Зимний костюм – в крайнем случае демисезонный. Берите, хоть лето, хоть жара. Погода меняется часто и быстро. Перепады температур для данных широт – обычное явление. Флисовый комплект и пара комплектов термобелья лишними не будут.
6) Забродники или вейдерсы – как минимум 1 комплект на экипаж.
7) Аптечка – надо было ставить вторым пунктом! От поноса, от головы, мазолей. В интернете есть список средств для походной аптечки. Все придумано еще до нас. Нужно только собрать.
8) Огнестрельное оружие – тут надо понимать, куда вы направляетесь и оценить возможность встречи с медведем.
9) рыболовные снасти – любые. Ну правда, ловится на всё. Спиннингист вы или нахлыстник, сможете подобрать правильную подачу для местного хариуса достаточно быстро.
На этом всё. Если понравилось, плюсуйте, пишите. Я читаю, мне очень приятно! Кому интересно, подписывайтесь на запрещенный ныне «Инстаграмм», возможно, там есть то, о чем забыл написать здесь на Пикабу .
Я – Catalog01
Игорь – Kabandoss
Алексей – Tech_force_knives
Дмитрий – dmitrybarsuk_hant
Скоро я вернусь с отчетом об экспедиции "к истокам реки Колва"
