Заполярье

  Власти заполярного города Воркута в Коми намерены переселить в 2022 году 62 семьи из закрывающегося поселка Комсомольский. А также до конца 2025 года планируется переселить 300 семей из поселка Заполярный и завершить так называемую программу "управляемого сжатия", об этом сообщил мэр Воркуты Ярослав Шапошников 23 Марта 2022 года. По итогу к 2025 году поселок Комсомольский и Заполярный будут полностью закрыты

Ответ на комментарий Пост: Поселок Заполярный

Снято в начале 2022го года на Южно-Тамбейском месторождении

Мурманск - крупнейший в мире город, расположенный за Северным полярным кругом.

Раскинувшийся на правой стороне Кольского залива (который чисто технически можно называть фьордом), он является к тому же и крупным незамерзающим портом.

Находясь за полярным кругом, Мурманск имеет относительно тёплый и мягкий климат. Сказывается влияние Гольфстрима, благодаря именно ему порт не замерзает круглый год и портовые ледоколы не нужны, как в той же Дудинке.

Основанный в 1916 году как альтернатива замерзающему порту в Архангельске, Мурманск быстро рос, достигнув пика численности населения к 1991 году в ~470 тысяч человек.

Но с наступлением капитализма люди стали уезжать. Теперь здесь проживают примерно 267 тысяч жителей.

Однако это не заметно. Мурманск производит впечатление живого, деятельного города с уймой магазинов, ресторанов, музеев, рекреационных зон и прочего. Здесь есть на что посмотреть.

Полярный день длится с 22 мая по 22 июля. На фото ниже середина июня, примерно полночь.

А благодаря Гольфстриму климат относительно мягкий, суровых морозов почти не бывает, а иногда летом даже возможна настоящая жара. Хотя осенняя куртка в середине июня в порядке вещей.

Город крайне рельефный, гулять по нему неудобно.

То тут то там подъёмы/спуски, сплошь и рядом даже такие довольно длинные лестницы на улице.

А ещё Мурманск набит самыми разными памятниками, очень атмосферными и красивыми. Знаменитый Алёша высок и эпичен, хотя лично я полагал что он будет ещё выше.

Самые разные скульптуры и композиции на военную и морскую тематику везде.

И конечно самый милый памятник тоже в Мурманске. В соответствии с городской легендой, семья Синишиных находилась в отпуске и направлялась из Москвы в Мурманск. Вместе с ними путешествовал кот-сиамец Семён. Он решил сам погулять по Москве и выпрыгнул из машины. Кота искали-искали но найти не смогли. Однако спустя 6 лет, пройдя 2000 километров, Семён появился на пороге своего дома голодный, худой, уставший, заморенный но живой. Его памяти посвящён этот самый милый в мире памятник.

Застройка города чётко районирована. У побережья красивые дома старой архитектуры.

Чуть повыше - суровые хрущёвки с северным колоритом.

Ещё выше на сопках - многоэтажные брежневки. Есть даже крайне атмосферные деревянные бараки!

Природа вокруг города - пушка, бомба, отвал башки.

Мурманчанам можно только позавидовать. У них вокруг есть и северная тайга и суровая тундра и горы.

И конечно же Баренцево море, сине-бирюзовое (потому что какашки не сливают!), холодное и богатое на морские дары.

Это всё притягивает туристов. В городе уйма турагентств и частных гидов, которые предоставляют развлечения на любой вкус и кошелёк.

Нельзя так же не упомянуть 2 места в окрестностях Мурманска. Это безусловно роскошные Хибины, где даже в апреле катаются на лыжах. А летом можно например попробовать проехать от Кировска до озера Гольцовое.

И Лапландский заповедник. Чистейшее, нетронутое, строго охраняемое место, рядом с Чунозером, куда стекают горные ручьи с вкусной водой, жаль много воды в себя не впихнуть.

Всё это обладает хорошей транспортной доступностью. До Мурманска можно добраться любым видом транспорта - авиа, ж/д и по трассе Кола.

К сожалению объём поста на Пикабу ограничен. Но можно обязательно вернуться за Полярный круг в другой раз.

Тут примерно полная картина происходящего: Ответ на пост «ВОТ ЭТО БУДЕТ РЕАЛЬНО БУНД!!!!»

14.06 призываем игнорить пикабу и не заходить. А ещё лучше - ещё дольше.

Распространяем инфу в каментах в свежем. Мы спасём пикабушку или доломаем окончательно. Всем бунтующим плюсы! Всем комментаторам моего поста плюсы! Мне плюсы!!!

Вот вам красивое с заполярных озёр.

Начало тут

5 день. Подъем. Облавливаем ближайший перекат. Из нескольких хариусов Игорь делает «скоросолку». Яишенка, чай. Не быстрые сборы лагеря и выдвигаемся по реке Лемва.

Делаем короткую остановку у впадения реки Юнъяга (Юнъяха). Ждем сбора всей группы.

Река Юнъяха значительно уже реки Лемвы и Усы. Появляются крупные перекаты и обрывистые берега. Картина местности сильно меняется

После очередного поворота реки, появляется вид на Уральские горы. Настроение резко подымается. Мы идем правильным курсом.

Несколько сбавляем темп продвижения, чтобы запечатлеть красоту данных мест и обловить перекаты.

В перекатах рыбы стоит очень много.  Нам нужно было наловить штук 12 голов для ужина. Это мы смогли сделать на первом же месте, остальных пойманных хариусов отпустили.

На высоких берегах растет в огромных количества голубика.

5 день подходит к концу. Мы ищем место для стоянки. Ставим палатки. Наслаждаемся пойманным хариусом горячего копчения.

6 день. Неспешно готовясь двигаться дальше, было обнаружено, что возле лагеря есть окунёвая яма. Хорошие, весовые окуни брали и на вертушки, и на кастмастер с каждого второго заброса.

Отличный клев заставил всех отложить дела в сторону и уделить время отдыху. Тут уж мы оторвались по волной. Меняли приманки, устроили соревнование на самого крупного пойманного окуня.

Пришло время двигаться дальше. По плану у нас дойти до притока реки Лагорта и по реке пройти уже непосредственно к горам.

Река Лагорта впадает в реку Юнъяха. Штурмуем!

Вода прозрачная, а дно каменное. Ширина реки небольшая, а течение значительно сильнее, чем в Юнъяхе.

Пройдя около километра, нас ждали первые трудности в виде торчащих из воды камней. На скорости очень трудно выбрать правильный маршрут форсирования. Если один экипаж заскакивает на камни, он должен последующему экипажу указать маршрут прохода, а лишь потом приступить к скидыванию лодки на течение.

А через 3 километра, уровень воды значительно упал. Каждый второй камень торчал из воды. Но нам было принципиально, идти вперед, к намеченной цели и несмотря на травмы, кровь и пот, пробираться дальше, на восток.

Текст пишу в хронологическом порядке.

Продолжение следует....

В июле 2022 года, я с группой товарищей-единомышленников собрались в экспедицию на рыбалку в Уральские горы. Наша команда состояла из 6 человек. Пятеро из Москвы, один из Архангельска. Нам предстояло отправиться на двух машинах, Kia Bongo и арендованной Peugeon Boxter из Москвы до порта Парма. Для тех, кто не знает, это не город в итальянском регионе Эмилия-Романья, а поселок городского типа на окраине города Усинск.

15 июля собираемся в одном из гаражных комплексов на севере Москвы. Проверяем автомобили, делаем мини ТО, наводим порядок.

В одном из боксов проверяем готовность моторов к путешествию. Ставим новые свечи, меняем масло, собираем ремкомплект.

Подготовили провизию в дорогу, ловчие снасти, средства борьбы с «летающими кровососами», Первый экипаж на Пыже выдвинулся. Второй экипаж на Киа должен заехать на час домой, забрать охотничье ружье с едой и догнать нас в пути! На часах полночь. МКАД без пробок – сказка!

Ночной Переславль-Залесский.

На объездной дороге около пгт. Судиславль два экипажа встретились. Яркое утреннее солнце, жара! Решили легко позавтракать и продолжать движение по Кировской трассе.

Качество дороги на данной трассе значительно выросло, скорость движения редко была ниже 80 км/ч. Всю дорогу мы фантазировали о том, что ждет нас впереди.

К концу первого дня пути, мы приближаемся к городу Сыктывкар. Мы радуемся прохладному ветерку и возможности скоро сделать остановку. Пятая точка потихоньку начинает «закипать» от постоянного сидения.

Возле ТЦ Макси мы должны встретиться с экспедиционном Дмитрием из Архангельска, куда его привезут друзья. Дмитрий приехал на полтора часа раньше нас, успел пройтись по ТЦ, похвалил рыболовный магазинчик, оставалось только дождаться Москвичей

По планам у нас: перекинуть вещи, лодку и мотор Дмитрия к нам в машину. Затем закупиться едой на все время экспедиции.

Первые сутки позади, а мы пересекаем мост через реку Вычегда. Антуражный мост, очень запоминающийся.

А к 3 утра мы добрались до въезда в город Ухта. На заправке угостились кофе. Ночи здесь уже совсем другие, светлые. Можно фотографироваться как днём. Стала ощущаться прохлада. Комфортно выходить из автомобиля стало в кофте.

Дорожное покрытие на всем пути хорошее, но после населенного пункта Кожва, асфальт «растаял», и дорога стала песчаная. А после пересечения реки Лыжа, дорога «поломалась» совсем. К тому же, пришли облака, начался дождь, а солнце спряталось.

Подвеска автомобиля страдает от ям в лужах, а мы дивимся красотой тех мест. Начались болотные просторы по обе стороны дорог.

В 10:30 добираемся до места, где ходит паром (65°43'50.4"N 56°41'09.4"E). Желтый монстр помогает автомобилистам подняться за небольшую плату в гору. Нам нужно узнать наличие свободных мест на пароме до порта Парма. Бронируем два места и ждем команды от капитана на погрузку.

Несмотря на погоду, мы наслаждаемся сменой сюжетов. Пейзажи выглядят великолепно

Река Печора не дает покоя нашим рукам, и мы собираем спиннинги. Дима ловит первого окуня уже через 2 минуты после сбора своего оружия ловли. Первый полосатый на крючке. До отплытия, Дима поймал около 10 рыбин и отдал малолетнему пареньку, который явно был местный и ловил для ужина своей семье. Мы отплываем. Впереди у нас часов 6-7 пути. Это время мы потратим на сон.

пишу в хронологическом порядке

Продолжение следует...

В поисках одной фотографии пролистывал свой Google Photo, куда у меня автоматически сохраняются фотографии с телефона и наткнулся почти рядом на две фотографии разницей в месяц. Первая сделана в феврале 2019 года в городе Мурманск, вторая через месяц в городе Таормина на Сицилии.  На обоих море, только разное.

Просто забавное соседство