Эта клумба располагалась напротив дома по адресу Екатеринбург улица Антона Валека 12.

Были ещё когда-то куски "сахара", но я их не застала на месте.

Сейчас там пустое место. Так - травка растёт. А сервиза нет. Увы

Это был мой первый сплав. Мне и раньше хотелось побывать на сплаве, но никак не удавалось. Так-то у меня есть знакомые, которые время от времени сплавляются по рекам. И они даже несколько раз звали меня с собой. За неделю, другую. А иногда и за два дня до сплава. Однако я была вынуждена отказываться от этих заманчивых предложений, так как я на время сплава либо работала, либо была в отъезде. И просила, чтобы меня заранее предупреждали об этом. Ну хотя бы за месяц, чтобы я могла подвинуть смены на работе. Так же было ещё одно условие - сплав должен быть коротким. Никто не разрешил бы мне отсутствовать на работе дольше 4 суток. Это теперь я знаю, что к сплаву очень заранее готовиться начинают. А если позвали за неделю до назначенного времени, значит кто-то не смог пойти на сплав, и ищут этому человеку замену. Считай, что повезло, если найдут. Ну да я отвлеклась. Вернёмся к нашим баранам, вернее - к сплаву, на котором я побывала.

Принять участие в сплаве мне предложила подруга Настя ещё в январе. И я сразу согласилась. Это ведь была моя мечта, как я могла отказаться? Тем более, что я теперь не работаю и подгонять график нет необходимости. Я согласилась и принялась ждать.

Настей совместно с супругом Даней была проведена большая работа. Это и разработка маршрута, и покупка продуктов, и разъяснение кто и что должен будет с собой взять. А ещё удалось не просто арендовать катамараны, но и с их доставкой договориться.

И вот пришло время сплава.

Из-за того, что Юра (мой муж) работал допоздна, мы выехали 12 июня рано утром. Пришлось вставать в 4 часа утра. А остальные участники сплава выехали на место 11 июня и заночевали там в палатках. Всего нас было 15 человек. Из них 12 взрослых (по паспорту), два мальчика и одна девочка.

Место сбора - посёлок Сарана возле реки. Это же было и местом старта. А финиш предполагался в деревне Русский Усть-Маш. Расстояние напрямую всего ничего - 21.7 км

На машине ехать подальше будет. Зато быстро - в течение 40 минут добраться можно, а то и быстрее. Вот туда-то машины и погнали. Машин было пять. Уехали водители на стоянку. Обратно Юра привёз ребят, а свою машину поставил на парковке в посёлке.

Пока водители катались, оставшиеся люди собирали лагерь - сворачивали палатки, складывали стулья и стол, собирали рюкзаки, складывали оставшиеся вещи. После возвращения водителей, принялись спускать катамараны на воду и загружать их. Нашим был второй катамаран. В дальнейшем катамаран буду называть сокращённо - кат. И так много буковок писать надо. Сокращу немного.

Сначала мы грузили вещи на первый кат. После его отплытия стали загружать оставшиеся вещи на наш кат. Почему-то все торопились. Вещи загрузили, на кат залезли и отправились в плавание. Я села на правый борт.

В планах было преодолеть маршрут за два дня. В первый день проплыть максимально много. Желательно не менее 25 км. Остановиться неподалёку от Марийских Ключиков или возле деревни Озерки. Уже в пути мы измерили расстояние в навигаторе. Получилось 46 км. Но это было потом. Я опять отвлеклась.

Итак. Мы поплыли. Очень быстро на борту появились Гребибля и Гребубля. Кат немилосердно уводило вправо. И мы, сидящие справа, постоянно гребли. Левый борт изредка подруливал. И требовал, чтобы мы гребли. Ну вы понимаете, кто был Гребиблями? А ещё Игорь, сидевший на нашей стороне впереди, периодически опускал весло и начинал мазать себя солнцезащитным кремом. И нам приходилось грести интенсивнее, чтобы не сходить с курса. Мы Игоря называли Красавчиком и упрекали в том, что он не гребёт. Игорь улыбался и отшучивался. И только на следующий день я поняла причину его поведения. Красавчик повредил запястье, и оно болело. А когда на следующий день Игорь пересел на левый борт, его не пришлось подгонять.

- Вот так у меня запястье не болит и я могу нормально грести, - сказал Красавчик.

Ну вот. Сказал бы сразу, что есть проблема. Так нет - мужественно терпел. Настоящий мужчина! Но с другой стороны - разве появилось бы у Игоря прозвище Красавчик? Нет.

Кат сильно проседал и плыл медленно. Первый кат сплавлялся не торопясь, и мы догребли до них. Сравнили наш груз, который возвышался над нашими головами, и груз тех, кто уплыл раньше. Было видно, что кто-то слишком рано отплыл - нам осталось больше груза. Очень настойчиво мы потребовал, чтобы наш кат малость разгрузили - забрали пару палаток. Ребята вздохнули и согласились. После разгрузки стало намного легче плыть. Но всё равно кат всё время пытался уйти вправо. А если перестать грести, то он начинал ещё и медленно вращаться. Достаточно быстро мы уплыли от первого ката вперёд.

На реке мы были не одни. Нас обгоняли моторные лодки, а мы обгоняли плоты. Встретился нам катамаран какой-то другой компании в самом начале нашего пути. Но мы быстро проплыли мимо. Возможно были ещё какие-то каты, но я была сосредоточена на непривычном для меня занятии гребле и не очень-то следила за теми, мимо кого мы проплывали. Встречая разных людей на берегу или проплывающих мимо нас, мы махали им руками и поздравляли с праздником. Люди отвечали нам тем же.

Мне запомнился один плот. На нём сидели какие-то хмурые мужики. Они то обгоняли нас, то останавливались поджидая. То опять обгоняли. И рассматривали наш кат. И что-то не понравилось мне это. И я попросила:

- Давайте мы их обгоним.

Обогнали, но не поняли почему я напряглась. А я вспомнила фильм "Холодное лето пятьдесят третьего" почему-то. Вот был бы первый кат рядом с нами, может и спокойнее мне было. А так фиг знает - кто они и чего им надо. 

Настя сразу предупредила, что на обеденную стоянку останавливаться мы не будем. Обедали на катамаране. Правда оказалось, что основная еда находится на первом кате. Мы питались бутербродами с колбасой и манником, который я испекла. Ещё для желающих были сделаны бутики с вареньем. Пили чай из термоса и воду. Дома я спрашивала у мужа:

- Мы термос будем брать?

- Обязательно, - отвечал муж. - Будем в пути горячий чаёк попивать.

Попивали. А потом Настя утопила крышечку от термоса, которую использовали как кружку, и часа два подряд, а то и более, просила у Юры прощения. Очень громко просила. Клялась, что купит новый. Юра отмалчивался. Настя успокоилась только тогда, когда Юра начал шутить. И то не до конца успокоилась. Даже на следующий день вспоминала. И до сих пор вспоминает. Очень расстроилась из-за потери.

После обеда поочерёдно купались. Дети так вовсе постоянно. Было жарко и лениво, но мы гребли. В какой-то момент нас стала нагонять гроза. Задул ветер, набежали тучи. Послышались раскаты грома. Мы напряглись. Плыть по воде в грозу - не очень хорошая затея. К тому же наши вещи не были укрыты. А гроза всё приближалась. Мы налегли на вёсла и увеличили скорость. Хотелось уплыть от грозы. Потом мы увидели впереди отмель и решили остановиться там, чтобы надеть дождевики и укутать защитить вещи от дождя.

Причалили. Занялись делом. Потом и второй кат подплыл. Рюкзаки упрятали в большие мешки, которые используются для сбора мусора. Сами нарядились в дождевики и стали ждать у реки грозы. Но гроза передумала нас мочить, развернулась и у летела куда-то прочь. А мы продолжили наш путь. Когда вновь усаживались на кат, Юра поменялся местами с Катей. Перейдя на нашу сторону, Катя согласилась:

- Таки да. Правый борт постоянно гребёт.

Изначально была договорённость, что мы плывём до 19 часов, а потом ищем место для стоянки. Подходит время, а места подходящего не видим. Спросили у рыбака, стоящего на берегу, когда проплывали мимо:

- А где-то поблизости есть подходящее место для стоянки?

Ответил, что неподалёку справа будет где остановиться. И мы поплыли. Ну не так, чтобы совсем недалеко было... Однако нашли место.

Галечный пляж. Небольшие заросли кустарника вдали. Подплыли. Я умудрилась свалиться в воду, когда слезала с ката. Пока люди ходили смотреть место, я решила переодеться. Шорты были мокрые, а уже вечер. И я была уверена, что мы сейчас лагерь будем ставить. Надела куртку от камуфляжного костюма, сняла шорты, сменила трусики от купальника. Тут возвращаются наши товарищи и говорят, что надо плыть дальше. Мол место не подходит. О! если бы вы знали, как мы потом этот берег вспоминали! А не подходил он потому, что кто-то сказал, мол нужна травка, чтобы мягче спать было. Угу

И мы поплыли дальше. Поначалу нам встречались места для стоянки, но они были все заняты. Ещё несколько раз проплывали места, где нам были бы не рады, так как в этом месте находились какие-то частные владения. А потом и вовсе подходящие места исчезли. А мы всё пыли и плыли. Давно уже проплыли Марийские Ключики и деревню Озерки, а места подходящего всё не было. Мы уже начали шутить о том, что как бы не пришлось весь маршрут пройти сегодня, как увидели впереди проплешину в траве и лопату, воткнутую в землю. Вот оно - место нашей стоянки, решили мы. Правда это был не первый раз, когда мы причаливали к берегу и оправляли гонца посмотреть место. Но в этот раз всё удачно сложилось. Немного подумав, а не стоит ли нам проплыть ещё немного дальше? Ну а вдруг? Решили не рисковать и остановиться здесь.

И не пожалели об этом. На этот момент мы прошли уже 36 км. Оставалось всего ничего - каких-то жалких 10 км.

Мы причалили к берегу. Целых два человека по очереди сходили на разведку. И только после этого мы стали выгружаться на берег. Все были уставшими. Шутка-ли - 11 часов грести? А наш экипаж ещё и голодным был. Сначала быстро разгрузили катамараны, выбрасывая вещи на берег. Затем вытащили каты на берег. Большая часть людей пошли ставить палатки, пока совсем не стемнело. И разбирать вещи. А Настя, такая молодец, занялась приготовлением еды, прихватив пару помощниц.

А ещё на берегу нам очень рады были комары! Это было что-то!

После того, как приготовилась еда, все поели. Не все сразу. А как получилось палатку поставить, так сразу к Насте за едой. Анастасия отказывалась кушать, пока не поедят остальные. Хозяюшка!

Ну а затем все сели вокруг стола разговоры разговаривать, чай и алкоголь распивать. Да - все мы устали. Но были довольные в первую очередь тем, что наконец-то остановились. Ну и рады, что так много проплыли. Даня рассказывал, что мужик со стоянки, где оставили наши машины, утверждал:

- Ну чтобы сюда к семи вечера приплыть, надо очень сильно грести. А так - вряд-ли получится...

Чёрт! Да мы чуть было в первый день туда не приплыли. Хорошо, что место подходящее нашли.

Достаточно быстро мы с Юрой спать ушли. Часть людей осталась у костра.

Я вырубилась очень быстро. Только залезла в спальник, как провалилась в сон. Ночью просыпалась оттого, что сползала к выходу палатки. Словно гусеница ползла вверх. Засыпала. И снова просыпалась. Причиной такого ползания было то, что палатки стояли под наклоном. Юра немного выровнял площадку под палатку. Но наклон всё равно небольшой остался. Но это не страшно. Главное, что мы спали в положении лёжа в палатке, а не сидя на катамаране.

Мы отправились в путь. В этот раз Гребибля и Гребубля нас оставили, так как кат загрузили правильно. Плыть было легко и приятно. По-началу мы почти не гребли. Так - иногда подруливали. По пути даже встретили один из вчерашних плотов. Как с родными поздоровались с мужиками. В этот день они были весёлые и совсем не страшные. Детёныши время от времени плескались в водичке. Взрослые переговаривались, шутили.

А потом нас догнала гроза. Подул сильный ветер. Набежали тучки. Громовые раскаты стали приближаться. Закапали первые капли дождя. Мы тут же достали дождевики и натянули на себя. Все, кроме Кати и Насти. Они куда-то засунули свои дождевики и не могла вспомнить в какой именно мешок. Дождь усилился. У Кати был хотя бы спасательный жилет. У Насти и его не было. Одного жилета не хватало изначально. И в первый день без жилета плыл Юра. А на второй день Настя осталась без защиты. По собственному желанию, кстати.

Дождь усилился. Мы стали грести. Настя потребовала, чтобы все достали ноги из воды. И запретила Красивому вставать в полный рост. Потом мы догнали первый катамаран. Настя потребовала у мужчин убрать ноги из воды. Разумные люди выполнили требование. И только Даня, который муж Насти, проявил стойкость - продолжал болтать ножками в воде. Тогда Настя стала его просить не сиротить её и её детей раньше времени. Даня сдался. И это правильно. Молнии всё равно куда бить, а вода хороший проводник. Стас потом поделился с нами историей о том, как его электричеством стукнуло, когда он в грозу в озере купался. Не смотря на то, что молния далеко от Стаса в воду ударила, его всё равно зацепило. Хорошо, что обошлось всё благополучно.

Какое-то время мы старались грести как можно быстрее, надеясь поскорее доплыть до финиша. А дождь всё лил и лил. Прямо сплошной стеной. Потом стал ослабевать. И тут я обратила внимание, что Настю трясёт от холода. Тогда я сняла свой дождевик и отдала его Насте. Настя пыталась отказаться:

- А как же ты?

Но я настояла.

- Если что - обратно возьму.

Так и договорились. Настя надела дождевик и сказала:

- О боже! Тепло!

Казалось бы что такое дождевик? Просто плёнка. Толстая жёлтая плёнка. А тепло сохраняет. И я частичку своего тепла Настёне отдала.

Обычно грозы не задерживаются надолго. Так было и в этот раз. Постепенно гроза сошла на нет. А затем и мы причалили к берегу деревни Русский Усть-Маш. Приплыли на 2 часа раньше назначенного срока. Выгрузились на берег. Уставшие и довольные самими собой. Мне хотелось поплавать ещё немного, но не удалось. Было слишком мелко. Даже просто полежать в воде не получалось. Течение у реки в это месте сильное. Меня просто тащило по камням жопонькой. Я предпочла встать и пойти переодеваться.

Затем мы разгружали каты и относили вещи наверх - на стоянку автомобилей. Настя осталась внизу сторожить катамараны. Потом оказалось, что один из автомобилей не заводится. Сел аккумулятор. Долго пытались прикурить. После того, как завели автомобиль, мы с Юрой сели к Даниле (который не Насти муж) в машину, и Даня отвёз нас к месту старта. Там мы пересели в нашу машину и уехали.

Мне очень понравилось наше приключение. Я благодарна Насте за него. В конце своего повествования хочу рассказать про некоторые интересные моменты.

1 Юре показали лисёнка, когда он гнал машину к месту финиша.

2 Мы несколько раз видели цаплю. И я не знаю, одна и та же это была цапля. Или их несколько в том районе живёт. Мы решили, что цапля за нами следит, чтобы не натворили чего.

3 Мы видели норы стрижей.

4 Я дважды падала в воду, когда причаливали к берегу. В первый день и на финише.

5 Когда я в первый раз свалилась в воду, на моей руке были часы GARMIN. Если верить производителям, в них можно плавать. Главное на глубину не погружаться. И ничего им не будет. По факту - они выключились, когда намокли. К счастью, дома после того, как хорошо просохли и зарядись, часы заработали снова.

6 В первый день мы много плыли - 11 часов. И большую часть времени на солнце. Каты взяла с собой солнцезащитный крем с защитой SPF 20. Им она и мазалась. А у Насти был крем с защитой SPF 50. Катя взяла его попробовать и намазала им колени. Потом ходила и показывала нам белые коленки на фоне красных ног. Позабавило.

7 Мои фотографии оказались самыми удачными. Я открыла для себя функцию "портрет" на телефоне. Ходила и всех снимала.

8 Меня несколько раз пытались уверить, что я очень строгая и ворчливая. И вообще - меня боятся. Но я не поверила. Я же знаю, что я душка и милашка.

9 На финише я узнала, что на катамаранах были тенты для укрытия груза от дождя. Почему не раньше? Почему никто не воспользовался? Нет ответа.

10 А ещё было ну очень много комаров. Утром на сетке, закрывающей вход в палатку, сидели и нас к завтраку ждали. Но мы им не дались. Пусть завтракают в другом месте!

На этом пожалуй всё. Спасибо за внимание. Желаю всем добрых путешествий.

Смотрите, какую огромную, немного инопланетную «пакость» я сегодня встретила, приехав в гости к родителям!

Жук лежал на спине, видимо влетел в стекло. Мы переместили его в траву и поставили на лапки. У него на спинке была дырочка, может птица клюнула( Он длиной около 6 см, огромный и медленный. Гугл говорит, что это скарабей, но скарабеи не живут на Урале. Таких огромных жуков я не видела никогда, майские существенно меньше. Может кто знает, что за зверь встретился?)

@Forest.river подсказывает, что это самка жука носорога https://vombat.su/post/62796-pakost#comment134672

В этом году в нашем лесу необычайно много медуницы. Жаль, видео не получается загрузить.

Доброе утро, друзья! Хорошего вам дня!☀️☀️☀️

У нас наконец-то весна! Весь лес порос медуницей.

Она везде. От этого цвет леса приобрёл голубой оттенок.

Ещё и яблоня зацвела.

Самое начало. Цветочки пока маленькие и такие нежные.

Пришло время - "зелёный дым" полетел по улицам города.

Всего несколько дней, и всё. Закончится это время - время "зелёного дыма". До следующего года.

В Челябинской области, между городами Златоуст и Карабаш расположена группа горных хребтов - Таганай. В переводе с башкирского слово Таганай можно перевести как - "подставка луны" потому, что ночью можно увидеть, что луна как будто стоит на горах как на подставке…Протяженность гряды 52 км, высота до 1178 м. Таганай состоит из трех хребтов - Большой, Средний и Малый.

5 мая 1991 года на территории Таганая был образован национальны парк с одноимённым названием.

Я побывала на Таганае в майские праздники 2014 года в составе группы товарищей. Нашей целью было посетить вершины Большого Таганая. Хорошо, что мы взяли с собой высокие резиновые сапоги. В городе весь снег растаял. Но на Таганае лежали сугробы. А под снегом текла вода. Передвигаться можно было по зимним тропам. Стоило ступить в сторону, как человек проваливался в мокрый снег по колено, а то и по пояс. Нижняя тропа оказалась затоплена. Об этом нам сказали на входе в парк.

Вершин на Большом Таганае шесть. Но так как проход по Нижней тропе был невозможен (со слов егерей), мы смогли побывать только на 4 вершинах. О них я здесь немного и расскажу.

По дороге к Большому Таганаю мы пересекли реку Большая Тесьма. На обратном пути 2 человека купаться в Большой Тесьме изволили. Брррррр.

Возле приюта Белый Ключ сделали привал. Сняли рюкзаки, умылись, немного отдохнули и полезли на Двуглавую сопку. Это самая южная вершина хребта Большой Таганай. Двуглавая сопка делится на две вершины – Перья (1034м) и Бараньи лбы (1041м). С нашими вещами осталось несколько человек со словами "да мы там уже были, уже все видели. Мы здесь посидим". Я недоумевала - как так? Приехать сюда и не пойти на горы? Но потом я их прекрасно поняла. Нам предстоял подъём по железной лестнице - 100 метров и 201 ступенька. Очень неудобный "шаг" у этой лестницы. Потом шла хорошо утрамбованная тропа вверх и стало полегче идти.

У Двуглавой сопки две вершины "Перья" и "Бараньи лбы".

В первый день мы посетили вершину Перья (1034м). Вершина носит название «Перья», потому что похожа на крыло летящей птицы.

Спустившись с Перьев, мы отправились дальше. Недалеко от приюта Гремучий Ключ нашли место посуше, где снег растаял совсем и разбили лагерь. Купив у егеря дрова, развели костер. Приготовили обед. После обеда отправились на Откликной Гребень (1155м).

Теперь я знаю, что такое "курумник". По курумнику мы и пошли на Откликной гребень. Уже потом, на много позже, я узнала, что курумник на Таганае состоит преимущественно из авантюрина. Вот ходила по авантюрину и знать не знала.

С вершины открывается прекрасный вид на Двуглавую сопку.

А вот и я на вершине Откликного Гребня.

Откликной гребень получил название за свои гребнеобразные очертания и громкое, многократное эхо, возникающее из-за отражения звука от почти вертикальной скалистой стены. Конечно покричали, что бы проверить.

А издалека Откликной Гребень похож на спину спящего дракона.

Снимок был сделан с Круглицы

Вернулись в лагерь. Ужин, посиделки у огня и сон. Утром проснулись в "море". Повезло тем, у кого были целые палатки. Те, у кого палатки были старенькие и с дырками, проснулись в воде. Вода всю ночь текла с гор и затопила нашу полянку. Спальники у нескольких людей были мокрые. Но мы не унывали. За день спальники высохли, а на следующую ночь потеснились и пустили людей в сухие палатки.

После завтрака отправились к следующей вершине - на гору Круглица.

Путь лежал через "сад камней"

и "Долину сказок". Это место представляет из себя участок леса, окруженного причудливыми останцами. У каждого останца здесь — свое название, в зависимости от того, кого или что он напоминает.

А вот и сама гора Круглица (1178м) – наивысшая точка всего Таганайского горного массива, получившая свое название за характерную округлую форму.

А на верху такая красота!

Возвращаемся домой. В смысле - в лагерь возвращаемся. После обеда - банька. Так как нас много - баня затянулась до ужина. После ужина - костёр и спать!

Утром после завтрака половина группы отправляется на вторую вершину Двуглавой сопки.

Часть людей осталась в лагере, мотивируя своё не желание идти - "горючее у нас закончилось. А без топлива мы не можем идти." Накануне вечером возле костра потягивали они коньячок. Потом пошли к егерю вымогать алкоголь. Но егерь оказался молодцом. Сказал:- "Да конечно есть! По 500 рублей за пол-литра пива". Естественно жажда тут же по уменьшилась.

Мы отправились на Бараньи лбы (1041м). Проводник задал нам не правильно направление ("здесь покороче будет") и мы пошли к Бараньим лбам таким маршрутом, что прошли их не поперёк, а вдоль. И всей красоты их мне не удалось сфотографировать. Поэтому у меня здесь чужой снимок. Взято из интернета.

Мы шли вот как-то так

Вид с вершины Бараньи лбы.

Ну вот пожалуй и всё.

Скоро по всей стране. Ожидайте

Сбылась однажды моя маленькая мечта и я побывала на Оленьих ручьях зимой (Россия, Урал, Свердловская область; координаты: 56.525384,59.229651). Красота там необыкновенная.

Ангел единой надежды.

Скала Пьющая лошадь.

А вот здесь вы найдёте летние Оленьи Ручьи и немного информации об этом месте

Есть на Урале одно замечательное место -

это природный парк "Оленьи ручьи"

5 лет назад 7 октября мы прогулялись там. Осень в тот год была тёплая, почти летняя. А насекомых уже не было. Было очень комфортно гулять.

На нижней фотографии Карстовый мост.

Ангел единой надежды

Красота!!!

На Урале, в Свердловской области на реке Серьга есть природный парк "Оленьи Ручьи".

Есть красивая легенда, почему «Оленьи ручьи» носят такое название. Когда-то давно охотники убили там олененка, и из слез оленихи-матери образовались ручьи, которые до сих пор текут по территории всего парка. Есть и официальная версия названия. На скале Писаница до сих пор сохранились рисунки древнего человека, нанесенные смесью из охры и жира. Преимущественно там нарисован красный олень. От туда и название парка.

Это популярное место для отдыха. Вот координаты: 56.525384,59.229651

В парке разработано несколько маршрутов. Они оборудованы специальными противоэрозионными сооружениями, насыпями, мостиками и лестницами, «оврингами» — дощатыми настилами, укрепленными на скалах прямо над водой.

Впервые на Оленьих Ручьях я была в 16 лет. Но тогда это был лес с проторёнными лесными дорожками. Добирались на перекладных - с электрички прыгали на товарный поезд, а с него на переезде в Бажуково спрыгивали. Целый квест. Чуть задержался и сегодня на Оленьи Ручьи не попал ) И вот, по прошествии многих лет, я приехала на Оленьи Ручьи вновь. И была удивлена - цивилизация сплошная. Дорожки, беседки, оборудованные стоянки, мостики, перила, туалеты в лесу! Красота! Но это если идти по оборудованному маршруту. Там гуляют целыми семьями, даже с маленькими детьми.

Но можно уйти и подальше - сойти с тропы и углубиться в лес. На Оленьих Ручьях мы бываем каждый год (иногда несколько раз за лето), но всегда одним днём. И всегда своим маршрутом. Впрочем, есть планы поехать туда с ночёвкой.

Первую нашу поездку (в современном мире) мы совершили из-за Капища Перуна.

Увидела на фотографии однокурсника идола Перуна и спросила "где?" Ответил, что "на Оленьих Ручьях, как идти к Карстовому мосту, немного в сторону отойти".

После капища мы пошли по остальным местам парка гулять.

Прогулялись до скульптуры Ангел Единой Надежды, которая была установлена у скалы Утопленник.

Оказывается, если подержаться за крылья и загадать свое самое сокровенное желание - оно сбудется. Причем желание должно быть обязательно нематериальное. Люди так говорят. Не проверяла. Может зря?

Спускаясь к Ангелу, сначала проходим через Целующиеся скалы.

Рядом с Карстовым мостом расположен Мишкин мост. По нему можно перейти на другую сторону Серьги.

Мост длинный предлинный. И шатается, когда идёшь по нему.

А вот и скала Карстовый мост. Карстовый мост находится на левом берегу реки Серги. Под мостом слева имеется сквозная пещера длиной 12 м. Это узкий проход, идущий вдоль реки.

Побывали мы возле скалы Дыроватый камень. Эта скала в народе носит другое название — Пьющая Лошадь. По моему - вполне себе лошадь.

А это скала Священник.

Об этой скале ходит множеством легенд. В одной из них говорится о старце-лекаре, который жил на этой скале в избушке. Он был очень религиозен, за что его и прозвали Священником.

Здесь и на самом деле стояла избушка. В 1978 году изба сгорела, Священник уехал, а название за скалой так и осталось.

В один из наших приездов мы побывали в пещере Дружба. В ней темно и снимки не получились.

Пещера "Дружба" впервые упоминается в описании земского врача из г. Нижние Серги А. Барановского в конце 19-ого века. Им описан основной ход длиной около 100 м. К тому времени первыми посетителями пещеры в ней была оставлена надпись "Пещера Дружба в 1870 г.". Позднее входной грот пещеры получил название грота Барановского.

В этой пещере большое количество живописных гротов и озёр. В зимний период образуются ледяные натёки, сталактиты и сталагмиты.

Пещера "Дружба" является самой большой в Свердловской области - ее протяженность по главной оси составляет 250 метров, суммарная длина всех ходов - около 500 метров.

Пещера является местом зимовки летучих мышей и стоянкой человека эпохи неолита. На стенах пещеры можно увидеть окаменевшие остатки древних морских животных, населявших Рифейское море, раскинувшееся здесь 300-400 миллионов лет назад.

А вот Большой Провал закрыт для посещения в связи с угрозой обвалов и оползней.

Провал находится в 500 метрах от пещеры "Дружба" вверх по Федотову логу. Видите - справа расположена лестница, ведущая вниз. Но мы по ней не спускались. А в первый раз, когда я там с классом побывала, мы спускались вниз. Было лето, жара. А на дне провала снег лежал. Когда смотрели вниз - люди на дне маленькими-маленькими казались. Сейчас дно провала поднялось и снег там уже не лежит. Теперь и не понятно, почему провал Ледовым называют.

А вот и сама красавица река Серьга.

В ней можно купаться. Вода прозрачная и мягкая.

По реке можно сплавляться. Особенно в мае и июне хорошо на Серьге. В июле она значительно мелеет.

На этом пока всё.

Божья коровка

Комар

Город Среднеуральск, улица Парижской Коммуны, дом 1, фасад поликлиники. В основу легла работа 12-летнего школьника Семена Галкина, которая была признана лучшей в проекте «Энергия искусства»

Об этом можно узнать пройдя по этой ссылке.

Ранее я опубликовала снимок другого рисунка в том же городе.

Есть у меня одно странное увлечение - собираю примеры уличной живописи. И с сегодняшнего дня планирую начать вас с ними знакомить. Некоторых рисунков уже нет. Но они сохранились в памяти моего ноутбука. Сегодня покажу вам рисунки из города Берёзовский, что находится в Свердловской области.

Проезжая мимо, не смогла удержаться и попросила остановиться, чтобы я смогла сфотографировать эти рисунки.

Удивительное ощущение объема.

Так получилось, что солнышко не позволило мне нормально сфотографировать это здание. 

Вообще не видела, что снимаю :)))

Рисунки сделаны в рамках фестиваля «Стенограффия» в 2018 году.

Все рисунки согласованы с администрацией города, поэтому в ближайшее время закрашиванию серой краской не подлежат

Дидинский тоннель - это заброшенный железнодорожный тоннель в Свердловской области. Протяжённость тоннеля 1123,7 м. Ширина 4,65 м, а высота 6,1 м.

Координаты: 56°49′05″ с. ш. 59°42′56″ в. д.

Дата открытия: 1918 год

Дата закрытия: 1995 год.

Тоннель закрыли после того как рядом была проложена другая железнодорожная линия. В данный момент тоннель частично затоплен. А когда-то он имел стратегическое значение - через него проходили эшелоны Колчака, отступавшие в Сибирь.

 В августе 2022 арт-группа "ПСЛЧ" создала в Дидинском тоннеле работу "Притча". На западном портале была размещена надпись "Всё проходит", по центру тоннеля "И это пройдет", а на восточной стороне — "Ничего не проходит". Работа сделана по мотивам притчи о кольце царя Соломона и является метафорой пути по тоннелю.

Мы встретили летучую мышь. Рыженькую и пушистую. Муж сфоткал быстренько, и мы ушли.

На этом я пожалуй закончу. Надо сделать отдельный пост. Но это будет не сегодня.

Хотел было поведать, с высоты своего дивана, про танковый тягач, который призван транспортировать танки по шоссе и не только. Но, как выяснилось информации крайне мало и местами она противоречива.
Печально и грустно, что в общем-то по большей части, вся доступная информация сводится к статье в журнале Авторевю от 2017 года. 

Что же в нём такого особенного? Ну во первых это задняя трёхосная тележка (тридем) с пружинной подвеской, по крайней мере так было семь лет назад, на сколько актуально на данный момент, не известно. 
Что отличает его от обычных "шоссейников"? Разумеется это полный привод и броня, ведь предназначен он для транспортировки тяжёлой бронетехники, не только в глубоком тылу, но и максимально близко к зоне боевых действий. Броня может быть композитной или стальной... В остальном, что касается технической части, есть немного информации, но я не берусь утверждать на сколько она актуальна.
Нашёл тут табличку с характеристиками:

Ещё наткнулся на информацию о том, что вероятно, на базе этого грузовика будут делать разные машины, например ракетные системы залпового огня (РСЗО). На самом деле вполне логично выпускать универсальное шасси, которое можно использовать в разных целях. Хочешь танки тягать? Ставим седельную сцепку и поехали, а можно вот так:

В одном паблике в ВК наткнулся на информацию, что "Седельный тягач Торнадо У-63708-6211 (в серию не пошел)", но источник не указан. 

Если посмотреть на форму и дизайн кабины, то очевидно, что она крайне похожа на кабины проекта Торнадо-У, а они в свою очередь вполне бронированные.

В общем складывается такое впечатление, что информации нет по двум возможным причинам:
1. Прекратили разработку.
2. Проект проходит испытания.

Лично я склоняюсь ко второму, т.к. нашей армии нужны такие автомобили, потому как, те же грады устанавливают на обычные (небронированные) грузовики Урал 4320, а ведь они приближаются довольно близко к передовой, что в свою очередь делает солдат уязвимыми, даже обычными осколками. Технику можно построить, в кратчайшие сроки, а вот человека нет.

Возможно, конечно, проект засекречен, но сейчас, скорее всего, просто проходят испытания и когда они завершатся, никто не знает. А раз так, позвольте закончить, будем ждать официальную информацию. 

P.S. чуть не забыл про задний мост, он подруливающий.

P.P.S. в пользу моей версии того, что скорее всего просто проходят испытания:

P.P.P.S. вот ещё пару фоточек с Армии-2024

Доброе утро, гревии мои! С праздником!

Сегодня 28 сентября и День реки Урал!

В последнюю субботу сентября отмечается День реки Урал – одной из самых протяженных водных артерий страны, соединяющей Европу и Азию.

Реки мира имеют огромное и неоценимое значение для человечества, являясь источником водных ресурсов, представляя собой транспортные артерии, формируя оси расселения, удовлетворяя потребности в отдыхе и многое другое. Но, одновременно, не менее важной остается экосистемная роль рек и их долин, как особой среды обитания и как места сохранения биологического разнообразия.

Река Урал заслуженно является одной из великих рек России. Издавна Урал считался естественной водной границей между Европой и Азией, с этой рекой связаны многие исторические события. Беря начало в отрогах Уральских гор и впадая в Каспийское море, Урал пересекает обширные степные и пустынные пространства. Является третьей по протяжённости рекой Европы, уступая лишь Волге и Дунаю.

Урал ранее и сейчас имеет огромное хозяйственное значение. Многие десятилетия ресурсами уральского бассейна закрываются потребности населения, промышленности, сельского хозяйства. Река протекает по территории России и Казахстана, в связи с чем еще более актуальными становятся вопросы межгосударственного взаимодействия в вопросах водохозяйственной деятельности и экологии.

Более полувека изучению Урала и решению экологических проблем этой уникальной реки посвятил академик РАН А.А. Чибилёв, по инициативе и под руководством которого в Институте степи УрО РАН проводятся комплексные эколого-географические исследования. Разнообразные аспекты изучения реки Урал и ее бассейна затронуты в научных трудах в.н.с. Сивохип Ж.Т. и других сотрудников института из отдела ландшафтной экологии и отдела социально-экономической географии.

Сам праздник, День реки Урал, учрежден с целью привлечения внимания федеральных и региональных властей, общественности и всех заинтересованных к сохранению реки. Поводом для столь пристального внимания послужило сокращение стока и ухудшение качества воды в реке на фоне активного хозяйственного потребления водных ресурсов и неблагоприятных климатических условий последних десятилетий.

Источник

Немного фактов. Река Урал:

- третья по протяженности река Европы - 2428 км, только оренбургский участок ее составляет 1100 километров

- площадь водосборного бассейна - 231 000 км²

- средний расход воды у с. Кушум - 400 м³/с

- основное питание реки - тающий снег (60-70 %)

- является естественной водной границей между Азией и Европой в ее верхнем течении в России

- является внутренней европейской рекой, только российские верховья реки восточнее Уральского хребта относятся к Азии

Всем хорошего дня :)