Всем привет. Подписчики и постоянные читатели знают, что нет-нет, я бываю на кладбищах. В основном причины три:
проверяю байки
посещаю могилы интересных и порой забытых людей
- фотографирую старинные памятники
Третья причина - сугубо финансовая. Меня просят пару-тройку людей об этом, то есть - выполняю работу. Это связано с их профдеятельностью. В основном, это скульптуры черпающие вдохновение. Расскажу как ни будь.
В основном кладбища выглядят чинно-благородно, но... Иногда (за все время три раза!), я встречаю на кладбищах мародеров, которые попросту воруют металл. А какой на кладбище металл? Верно: оградки, надгробия и таблички.
Вот конкретный пример:
Приехал на кладбище смотрю - оградки лежат и кресты. Шарится маргинал и говорит, что он "навещает бабушку" изакономерный итог с вызовом полиции.
Вот, собственно и весь мой ответ на вопрос в заголовке. Только полиция!
Ни в коем разе не нужно вступать с ними в перепалку, как я поступил в первом видео (сюда не встраивается, если интересно, жмите - сюда). Сделал я конечно это от негодования. Но, я видел изначально только одного. Потом заметил второго, который прятался в кустах. Потом он вышел и я увидел, что он в рукаве держит монтажку, которой, видимо снимал дверцы с петель. Смекаете?
Место глухое...
Что им грозит? Со слов полицейских: если найдут родственников и те напишут заявления, то будет дело. Если нет, то по факту 15 суток и ничего. Достаточно сказать им, что они их подобрали на свалке. В данном случае - все было ясно видно, из-за снега, откуда и чего они брали.
Еще раз напоминаю - лучше не идти на прямую конфронтацию. Хотя в комментариях предлагают именно такое.
Даже если вы с ними справитесь, то они, без зазрения совести накатают на вас бумагу.
Напоминаю, что есть видеоверсия этого самого поиска, где все показано во всех подробностях. Сюда нет возможности ее встроить. Она находитсяв моем авторском блоге "Поиск интересного с Хрусталевым".
Там все про поиски, находки, обзоры оборудования, которое использую при поисках, отчеты по продажам всякого, байки. Да куча всего. На Пикабу и трети нет материла, что там публикую. Особо чувствительных прошу простить за ссылку на Дзен. Но все-же - это авторский контент.
16 Сентября 22 года. Полшестого дня. Пишет мне здесь на дриве в ЛС некто ka4kov: "привет 👋 планирую побывать в твоём городе, что посоветуешь посетить за пару дней?)". Без лишнего выпендрежа я дал ему пачку явок-паролей и направлений. На следующий день несколько прифигевший Артём озвучил цены на услуги у местных туристоперевозчиков. Следом прифигел немного и я. Почесав репу, и придя к выводу, что я давно нигде не был, а где-то не бывал вообще — решил выручить "дикарей" и "за топливо и еду" их покатать-поводить.
День первый. Пузотёр, 4 пассажира.
Это — завод СПГ. Первый в России. Вон не виден газоналивной причал. И завод сам не виден. И танкер под погрузкой тоже прекрасно и чётко не виден.
По причине того же тумана мы не посмотрели сверху на Корсаков, не посмотрели на Ловецкий перевал. Но прокатил энергично — девчонки цеплялись за потолок (безуспешно).
Невельск. Мокро и мерзко, но хоть что-то видно:
Великолепный я. Дождевая тёплая куртка очень меня выручала.
Ну, Невельск и Невельск. 28 км грунтовки последождевой, 12 км асфальта и мы в Холмске. И бегом в Николайчук.
Дорога великолепна…
Дожыпповал до куда получилось — и пошли дальше пешком по раздолбанной дороге дачного посёлка.
Выбрались на железку, протопали пару километров — промежуточно пришли:
И как только мы пришли — нас догнал поезд.
Оказывается, из города 2 или 3 раза в день до туннеля ходит поезд. Не особо удобно, но если бы знал — предпочёл бы этот вариант. Хоть кто-то развивает внутренний туризм.
Времени было маловато (оба дня в принципе прошли вод девизом "Мы везде опоздали!"), лестницу на мост срезали металлисты (точнее — пидарасы) — пришлось карабкаться по бамбуку. Справились. Надо бы при случае метров 50 верёвки хоть какой-нибудь туда привезти и повесить.
Туннель меж мостов. Товарища Миядзаки туда привезти бы — пущай ещё один мир срисовывает-создаёт:
Туннель меж мостов. Товарища Миядзаки туда привезти бы — пущай ещё один мир срисовывает-создаёт.
Промокли об кусты, посмотрели, перекусили, потопали обратно.
Чёртов мост снял только на видео — смотри его дальше по тексту.
Насмотрелся утуба и альтернативных историков — теперь ищу признаки бОльшего возраста и более высокой, чем заявлена, технологичности в местных постройках. Туннели и мосты в самом деле не выглядят на свои 100 лет. Не больше ли им?
Из Николайчука выбираться было страшно на шоссейке голой, но Пузотёр смог. Субаро, сралли.
На закат, к сожалению, мы опоздали — но показал его гостям в статусах воцапа. Хоть чем-то "зелёный" полезен.
День второй. Пассажиров стало резко в 2 раза меньше. Потому, с нами поехал Пёся. На пикапе.
Сначала в япон.магазы и к икорным дельцам заскочили — и двинули на мысы Птичий и Великан.
Пока катили по пляжу вдоль залива Мордвинова — Артём отважился прокатиться в кузове. Остался доволен. Таки-пикапчик с роллбаром — очень универсальное авто и даёт здоровские возможности.
Вдалеке — Тунайча, озеро такое:
Псо всегда за старшего остаётся, даже если я не прошу:
По-хорошему — ехать туда надо ещё до рассвета. Ибо, после обеда тени слишком резкие, и даже телефоны с развитым HDR не вывозят.
Мыс Великан и русалк.
На Великан от Птичьего можно пройти по дороге либо по пляжу. Если идти по пляжу, то в нескольких местах приходится пробираться по скалам.
Не сказать, что очень сложно, но обувь нужна зубатая. Не упущу возможность похвастаться ботинками BBR — сухими и неуставшими среди меня оставались только ступни и низ голеней. Пошитая по ноге обувь — это не просто удобно, это — другой мир. Ношу и радуюсь.
С одной стороны, приехать бы туда с аккумуляторным перфоратором, вбить ступеньки и леер, чтобы развить внутренний туризм, но затопчут же, засрут… Потому, неча. Дикому туризму — дикую природу. :-)
Как без этого фото?:
Наш проводник устал и проголодался. Потом в Охотском получил банку сметаны.
Выезд на пляж. Путь домой:
Ещё Тунайча.
Так я с пользой провёл 2 классных дня Сентября.
Далее — кино.
Смотрибельное в начале. Далее — таймлапс проездов. У пикапчика записи весят много, и цикл записи короче, чем у пузотёра. Потому, дорога в записи сохранилась не вся. Вероятно, куплю фрешку 128 Гб…
В сознании присутствует немало мифов, в которые мы безоговорочно верим. Так удобно и правильно. Легче жить и работать.
Глубины
души. Пучина образов, мыслей, чувств, ассоциаций, формирующих жизненную
позицию, убеждения, все, что потом становиться проявлениями
определенного характера.
В омут мыслей трудно смотреть. Еще труднее погрузиться туда , почувствовать, что для тебя истина, а что ложь.
Надеюсь, что здесь не банят, как в некотором, известном вам ресурсе, за личное мнение, и чувства.
Поклон земной тебе, путник. Заходи, присаживайся. Чай. Обойдёшься без кофия.
Деформированный отпуск по Москве и Питеру ожидаемого отдыха не дал, ездить на мотоцикле без хоть какой-то брони я сношал, Илья Сергеич давно в гости зовёт, а на бонусном счету накопилось миль на 2 поездки в Хабаровск. Решено — еду во Владивосток.
Билеты взял на 3 Августа туда и 10 оттуда. 3 числа сам не понял как, выехал допустимо поздно из дому, но попал в хвост организованной колонны автобусов, поставившей раком весь город. Пробки, опоздал. Никогда такого не было — и вдруг опять. Лашара. Следующий вылет нашёлся лишь на вечер 6 числа. Обидно. Что поделать, провёл больше времени с женой и в гараже.
Не опоздал.
Пока прилетел, пока Илья до меня доехал — было уже не до развлекух.
Таможенно-пограничный контроль пройден:
Магазины закрыты, но у базы торпедных катеров самое пекло работы.
Не всегда помню сделать фото перед взлётом:
Погода к полётам не располагала, а работа вейкборда дальше, чем я отваживаюсь на квадролеталке отлетать. Плюс картинка сыпется реагируя на обилие радиооборудования морского кругом.
Илья в кооперации с товарищами работает в бригаде катеров: 2 катают вейкбордистов, 2 — просто катают. Сезон. Работы невпроворот.
SeaRay 270, если память ровная.
Сижу загораю пока вейкеров катают. Загорал в тени, но обгорел.
Новые очки. Фикс, стигмат, полярик. Лёгкие. Тащусь.
Вейкбордового катера мотор. Да — родной и любимый миллионник таких больше не делают 4-литровый 1UZ на 300 сил. Морское исполнение всегда более мощное, чем сухопутное:
Туристы не приехали гулять на большом катере — пришлось морепродукту есть экипажу. Какая досада!
В общем, для меня Воскресенье насыщенным не получилось. Балластился и бездельничал. Ну, катеры швартовал иногда.
8 числа поехали мы по мотомагазам — меня экипировывать.
Дольше ездили.
Блёклый намёк ксенонщику позади.
Перевозка негабарита. Всё по правилам, ога.
Обожаю сочетания древних разваленных халуп и новостроев-свечек. В Хабаровске в центре таких сочетаний — вовсе море.
Напротив предыдущего фото. Близнецы-недострой.
Что купил? Каску Shoei GT-Air II, гарнитуру Sena-2 к ней, черепаху недорогую, наколенники-ортезы реплика Mobius (все источники заверяют, что Protect = Mobius, но выпущен мимо кассы), перчатки красненькие и подшлемник (тоже красненький). Каска — великолепная, уютно и тихо. Да, раздумывал о косухе, но непрактично, и что в наличии… защита мизерная да и в целом такое себе, не понравилось.
Если дорожный шлем, то только Shoei либо Arai. — Матвеев. Но Shoei лучше. — Я. Фото сделано позже в ЮС
Пока трепали продаванов Гибельавто с подбором ремня для Сирэя — я потормошил 2гис, позвонил в Холмск, там узнал 2 имени, потормошил 2гис, позвонил во Владивосток, и уже менее чем через полчаса мы оформляли у шубшандера отгрузку 2 шлюпочных аптечек и ОУ-5. Я не мог позволить дядям работать без аптечек и тушителей. ОУ-5 на поверку почему-то оказался размером с ОУ-7 или все 8. Складмен объяснил это уменьшением диаметра колбы с вынужденным её удлинением. Фото не осталось, но поверь — там прям торрпеда. Для торпедного катера. :-)
Хорошая у шубшандера панорама города.
Въезд в яхтклуб.
У нас с Сергеичем уже сложилась традиция: когда я у него гостю — мы что-то чиним. Когда собирали мне Легаси-донора (а когда мы его собирали?..) — мы перебрали и заменили КПП на его Импрезе (ВРХ СТИ и ещё и В-Лимитед 235-я из 500). В этот раз мы сняли редуктор с вейкбордового катера, отстроили зажигание и ХХ на СиРэе, и там же в Рэе я заменил жижу в гидравлике транцевых плит (усвинячился весь по колено). Ну, и плюс срочное спасение потерявшего ход второго СиРэя.
Что-то плохо у меня получается совсем бездельничать. В питере и то — тёще наладил кондиционер и вилку на вентиляторе заменил. Инженер-судоремонтник = проклятие. :-D
9 числа была прогулка к острову Попова. Я ассистировал Илье, фото-видео снимал.
Летаю. Очень удобно.
Управление "каска => камера" 1 фиг не работало нормально. Потому что каска к движениям головы добавляла движения судна.
Бухта Пограничная.
Что-то на о.Попова.
По пути обратно чуть не убились об кильватерную волну оставленную катерищщем губернатора не буду говорить какого края. Хотя, погоди… у него только Харлей, а больше ничего в собственности нет, и вообще он самый честный и эффективный пиздабол политик.
Волна низкая, длинная, без буруна и очень сильная. Спасибо клешне ГоПро — удержалась и камеру 360 я не утопил. Рекомендую к просмотру кино (оно по странице ниже) — кадры получились яркие и сочные.
Нежданно и негаданно наступило утро 10 числа…
Шлем не поместился никуда. Пришлось и его в руках нести.
Я бы и рад был поменять билет на хотя бы 15 число, но 11 числа в 9 утра было КТ, а 12 и медкомиссия на работу и превентивный ремонт глаза. Перенести никак.
С другой стороны… неподготовленному мне ритм "в 6:30 подъём, кофе, "МЫ ВЕЗДЕ ОПОЗДАЛИ!", бегом на базу, если попутно за едой не заехали — пожрём вечером, суета-суета, наконец-то Солнце зашло, домой, в 23:00 спать" — ну, было непросто. Но новые знакомства почему-то в разы интересней когда они в старых местах.
Далее посмотри музыкальный клип о катерах предприятия "Катер_в_прокате":
Либо посиди полчаса позалипай в длиннометражную "видеокассету" свойственного мне ленивого стиля:
В кои то веки Реклама моих страниц ( оно вам надо???) кто куда хочет загляните ( подписки на ваше усмотрение) что б люди потом говорили "Он хайпит для того что б рекламировать себя":
@ZaTaS - Авторские карикатуры и рисунки на злобу дня .......................................................................................................................................................
@Ceramist - Шикарные керамические кружки
- скоровские истории. У неё телеграмм. Заходите в телеграмм.
@ZaTaS - Герой - сатирик. Рисует оригинальные комиксы.
- Еще один писатель который держит высокую планку качества
@volchek1024 - Писатель с разнообразным материалом
- Писатель фентези. И учредитель литературного конкурса.
- "вэн побольше" с боковым слайдером - выдвижная секция (на стоянке). Классная штука, значительно расширяет жизненное пространство внутри; становится возможным "спокойно ходить мимо друг друга" внутри, становится не так тесно.
- "вэн побольше" с боковым и задним слайдером. Это "мой личный выбор" и моё открытие этого года, мой любимый вариант :) Боковой слайдер по прежнему делает основное пространство гораздо шире, можно спокойно сидеть работать/готовить, пока остальные члены семьи занимаются внутри своими делами. Задний слайдер позволяет сзади разместить полноценную двуспальную кровать; в алькове помещается "полторашка" для двух детей например - хорошая, удобная компоновка. Два слайдера добавляют к цене примерно миллион-полтора рублей. Еще вопрос, как механизм слайдеров будет чувствовать себя через несколько лет / в холодное время года. Но в целом - легковая категория В с внутренним пространством "как в кунге камаза" - такой формат мне очень понравился.
- "грузовички" категории С. Всё еще не полноценные фуры, но уже не легковые авто. Даже без слайдеров внутри свободнее, чем в "просто газельках", а цены на них чуть меньше, чем на "вэны со слайдерами". Вполне себе вариант, если по тесным городам не нужно активно перемещаться.
- "фуры". Большие, дорогие, просторные, громоздкие. Для меня - слишком дорогие и слишком неудобные в эксплуатации; идеальны для "многонедельной жизни в глуши" без особого заезда в города. Кто их берёт - тот знает, зачем они ему нужны.
- двухэтажные дома на колесах. Забавная концепция, в хорошую погоду с москитными сетками - вполне себе вариант "второй комнаты для чего бы то ни было".
- Отдельная дичь - вэн с откидной верандой и поворотной кухней (ближе к концу видео). На выставке представлен в единственном экземпляре, не совсем понятно, кому нужно сидеть на веранде вместо того, чтобы просто вытащить пару стульев наружу и поставить рядом с вэном. Но раз сделали - значит кому то нужно :)