Видео

Это видео снято на территории заброшенной метеостанции на Чукотке.

Фотограф - Дмитрий Кох

Наша земля уникальна и удивительна! Я очень хочу, чтобы как можно больше людей могли себе позволить увидеть новые места и страны. Именно для этого я пишу о путешествиях и способах сделать их доступнее для каждого.

Прошлый мой пост, о первом полете обновленного SSJ прям вылетел в горячее и вызвал волну хейта, мне несколько раз кидали ссылку на ютуб-канал некого hackmyth который позиционирует себя как специалист в самолетостроении. Пилот недоучка, трясет перед камерой каким-то дипломом, шепелявым голосом и говорит, что работал в КБ Ильюшина. Образование и его опыт работы я подтвердить или опровергнуть не могу, но если он работал так же как и рассказывает о SSJ, специалист из него так себе

Так вот на что хочу обратить внимание, для начала человек сразу настраивает на негатив, на объективность рассчитывать не приходится.
И так начну по порядку в начале данный господин рассказывает, что он авиаконструктор, частный детектив владелец заводов "газет пароходов". На 2й минуте 26 секунде он рассказывает, что работал частным детективом "был успешен, но работа была малооплачиваемая" У меня сразу возникает вопрос, а может ли быть успешный специалист малооплачиваемым? Может ли успешный художник или хирург мало зарабатывать? Обычно успешные в своем деле люди востребованы, и за их время платят много. Ну может в частном сыске не так? Может там чем ты успешнее тем ты меньше получаешь? Не знаю, если есть среди вас успешные частные сыщики расскажите, пожалуйста, как там у вас? Утверждает что являлся владельцем завода Vent Standard Technology, тоже проверить не могу, да и смысла нет, но вот отзыв в интернет я нашел.

В общем-то личность неоднозначная.
Далее автор почему-то кидается к Су-47 "Беркут" и констатирует факт, что Су-47 никогда не рассматривался как перспективный самолет. Америку он не открыл, даже малые дети давно знают, что это был только эксперимент, причем тут SSJ-100 я так и не понял. На 27й минуте мне становится стыдно за автора, и чувство стыда не проходит до конца! Автор утверждает, что дверь запеневали, что бы ее загерметизировать. Дверь запенивали, А потом что? Летели с запененной дверью? В аэропорту назначения открывали, срезали старую пену и потом перед вылетом опять запенивали? Смешно ни один пилот с таким дефектом не полетит. Пилоты не самоубийцы, у всех есть семьи, все хотят жить. Вспомнил он и про катастрофу в Индонейзии, где вина была исключительно на летчиках-испытателях, далее идет перечисление инцидентов без разбора причин. Я таких инцидентов могу привести сотню по каждому типу ВС. На 32й минуте начинается разбор катастрофы в шереметьево, и тут начинается самое смешное, оказывается виноват сайдстик которым управляет командир потому, что он слева, и вот значит со штурвалом там интуитивно понятно, а с сайдстиком не понятно. Что там может быть непонятного я так и не понял, везде все стандартно на себя - вверх, от себя - вниз. Я как человек освоивший несколько типов разных самолетов от советских Анов до современных Боингов и Суперджета могу сказать, что суперджет самый простой самолет в управлении. Далее еще веселее авиаконструктор утверждает, что система fly-by-wire автоматически сажала самолет, для автоматической посадки должна быть категорированная система ILS, самолет не летает сам вопреки мнению автора, пилоты 99% посадок выполняют именно в ручном режиме. Наверное хорошо что автор не доучился на пилота, иначе убился бы в первом полете, судя по тому какую дичь он несет про мелкую моторику. Опять же скажу за себя, свою первую посадку я совершил самостоятельно имея только опыт полетов на тренажере без тренировки мелкой маторики. И тут у меня к автору опять вапрос, а как же пилоты летают на А320/330/340/350/380? Или там не мелкая моторика. Или что это был единственный случай перехода самолета в Direct Mode? Я знаю как минимум четверых пилотов кто сажал самолет в режиме Direct Mode.
Следующем пунктом идет разбор тех кто руководит производством SSJ, мне эти люди не интересны, по этому пусть слово будет за автором.
Следующий этап это "доказательство" того, что SSJ-100 это копия Doriner728, в доказательства приводятся "чертежи" Doriner, где ширина салона Doriner почти совпадает с шириной салона SSJ.
Обратите внимание, я говорю именно про ширину салона. Но тут можно сразу спросить, а почему автор решил, что Суперджет скопирован, с Doriner? Если следовать этой логике, то и А220 это копия Doriner? Там ширина салона 3.27. Вообще таким способом можно любой самолет притянуть

Не кажется ли вам, что между А220 и SSJ100 много общего? Особенно если подать под правильным ракурсом

Что касается поставщиков, так у нас не так много фирм в мире которые делают оборудование для самолетов. По сути изготавливается фюзеляж, а чем его фаршировать выбор ограничен, Rockwell Collins, Honeywell, Hamilton, Garmin, ну может упустить какую фирму. Дальше идет демонстрация дверных проёмов. Но тут опять вопрос, а что в домах разных серий разные дверные проёмы и вы сможете это без рулетки определить? Или например наличие багажного отсека в носовой части самолета, может быть как-то иначе? Далее автор говорит про характерные сервисные лючки которые якобы есть только у Doriner и SSJ

Вот фото Боинга737-200 который совершил свой первый полет за несколько десятков лет о первом упоминание об SSJ100. Что мы здесь можем увидеть? Со слов автора "Характерные сервисные лючки которые есть только на SSJ, и Doriner" а от себя добавлю, что такие же лючки есть на Боинге, Аэробусе, Туполев и других самолетах.
Ну и вишенка на торте, общее между SSJ и Doriner это отсутствие запасных выходов на крыло. Автор опять же не знает, что есть международные требования к воздушным судам - любое воздушное судно в случае аварийной эвакуации должно быть покинуто за 90 секунд. По этому у SSJ100, и например бразильского Embraer175 выход на крыло не предусмотрен.

Почему этих норм не знает автор я в толк взять не могу. Напомню, что автор позиционирует себя как авиаконструктор.
Там еще много всего к чему можно прицепиться, начиная с японского самолета MRJ на проект которого было потрачено 9 миллиардов долларов, и стоит отметить что проект закрыли, а опытные образцы порезаны, однако автор приводит их в пример. И заканчивая тем, что автор приводит в пример отзывы пассажиров которые попали в зону турбулентности. Ну да если ехать на мерседесе по плохой дороге, то тут конечно мерседес плохой, а дорога тут не причем.
Я не говорю, что тут я весь такой правильный, а автор плохой, кому верить решайте сами, в наше время полученную информацию стоит перепроверять. Всем добра =)))))

первоначальный пост был снесен из-за личных данных непорядочных людей. Тем не менее, кто-то их успел увидеть и даже узнать. Классическая ситуация в Перми. В хоккейной команде "Молот" 2008 ребята жестко гнобят одного из одноклубников. Ребята все снимают на видео и выкладывают в интернет. Поможем им прославиться. От себя добавлю. Сам, в 14 лет, оказался на месте пострадавшего паренька. Били, издевались, ссали в обувь, пару раз просто выливали мочу на голову. Тренеру было насрать. По его мнению я все выдумывал. 99%, что здесь ситуация такая же. Пост без рейтинга. Поднимите повыше, пожалуйста.

UPD. Заявления в СК и прокуратуру поданы. Надеюсь, не замнут и эти ребята получат по заслугам

Ребята, я с крупным уловом! Искал медь, а нашел золото! Но обо всем по порядку.

Сегодня в 13:45 позвонил в 112, сообщил о нелегальной точке продажи фруктов у моего дома.

Мне в целом не нравился этот базар на тротуаре, так они еще и ссали во входе в подвал моего дома, плюс курили/разговаривали громко на своём языке, зато с нашим русским матом. Короче, надоели.

И есть справедливость, в 16:45 что-то само подняло меня с дивана поглядеть, а что же там в окне?

А в окне вот что:

Круто блин! Наверняка у бармалеев проблемы с документами не только на продажу, но и на пребывание в стране/учете в военкомате.

Но не делайте поспешных выводов, история сделала крутой пируэт.

После разговоров полицейские садятся в машину, отъезжают подозрительно медленно, а бородатый хозяин начинает спешно накидывать в пакет всякое вкусное. И тут, слава богу, у меня в руках был телефон с камерой. Внимание на экран!

Для ЛЛ: хозяин незаконной точки несёт пакет с фруктами в машину полиции, отдаёт полицейскому, и те уезжают. И все это снято на камеру одним дублем!

Госномер не видно, но он хорошо различим на первом фото. Думаю установить факт дачи взятки не составит труда, поэтому вопрос:

Как грамотно, прям пошагово, кому и куда написать, чтобы запустить жабогадюкинг? Чтобы точно не соскочили? Чтобы прям накрутить? Пишите для человека, который таким никогда не занимался, но очень хочет, ибо огонь из жопы валит плотно (считаю, что меня продали, как гражданина, за пакет персиков).

Место действия: Московская область, Дрожжино (ЖК Бутово парк 2), Новое шоссе.

P.s. Да, это у нас недавно расписали скамейку фразами типо "Бутово будет кавказом, клянусь аллахом" (хер вам, мы еще поборемся). Вставлю ссылку если найду.

P.p.s. лоток этот на месте, торговля идет полным ходом.

1. Так, открывашку понимаю. А емкости зачем?

Это не емкости. И дело не в них. Это крышечки для бутылок, которыми можно временно закрыть бутылку и поставить ее в холодильничек. А емкости - всего лишь держатели для крышечек.

Вот, к примеру, с другими крышками набор, но логика та же - можно временно закрыть бутылку.

2. Небольшой карман на рукаве свитера.

Как утверждает производитель, это прорезь для прикрепления за скобу небольшого микрофона от рации или подобного ему.

Примерная логика работы -

3. Металлическая структура, увидел в Альпах.

Подставка для звуковой пушки для управления лавинами.

В работе -

а жаль, по виду как капсулы, я надеялся, что можно спрятаться...

4. Оранжевая субстанция с плавающей металлической кнопкой.

Это многоразовая химическая грелка. Внутри нее специальная жидкость (раствор ацетата натрия), и при надавливании на кнопку грелка начинает разогреваться (когда ацетат начинает кристаллизоваться из-за щелчка). После использования ее нужно прокипятить в кастрюльке, ацетат обратно перейдет в водный раствор, и можно использовать заново :)

5. Увидел в Германии на двери. И это не замок.

Это сейф для ключей для обслуживающего персонала. Подошли, открыли спецключом, достали нужные ключи, пошли дела делать.

6. Зачем на дверь приделали дверь?

Ну тут все просто - чтобы говорить с людьми, не открывая саму дверь :) Однако, форма и расположение на остекленной двери забавные, конечно, такое окошечко ждешь обычно на металлической или дубовой двери.

Кто там хотел легкое, угадывать сложно и тэ дэ - вот, держи, братка.

7. Странный твердый пластиковый объект

Это крепеж для светящихся палочек, чтобы объединить их с сферу.

Для великолепных сеньоров и сеньорит, которым нравится узнавать новое, и которые хотят поддержать выпуск постов, есть кнопочка донатов, а для не менее великолепных пользователей приложения есть ссылочка - https://pay.cloudtips.ru/p/0683c73b

Основные выпуски дублируются в телеге, а комиксы в контаче - https://vk.com/likecomics и https://t.me/polyglossa. Более того, там куча комиксов, которые я тут не выкладываю.

Привет ребята!

Давненько ничего не писал, не хотелось делиться с вами какой нибудь банальщиной.
Но сегодня мне есть что вам рассказать.
Спешу поделиться с вами хорошей новостью.
Для тех кто не равнодушен к красной икре пишу этот пост.

До меня дошла информация, что в одном сетевом магазине имеющем название в честь регулятора дорожного движения, появилась в продаже горбуша. Появилась она по моим данным во всех магазинах сети. И не абы какая, а именно та которая собралась нереститься. Всем известно что рыба идёт на нерест с полными баками икры. Но есть конечно и те особи которые идут на нерест с молоками).
Постараюсь объяснить как отличить самку от самца, на тот момент вылова когда отличия не совсем явные.
Первое что надо знать. Самцы всегда крупнее самок.
На фото ниже это хорошо видно.

Из пяти купленных рыбин один самец он в верху.

На данный момент у самца пока нет ярко выраженного горба, характерного искривления верхней челюсти и изменения окраски с серебристой на пятнисто-красную.
Но есть практически стопроцентный способ узнать самку в "лицо".
Надо посмотреть на рыльце рыбы сверху со спины.
Самец в левой руке, самка в правой.

У самца рыльце заострённое похоже на усечённый конус, а у самки более округлое.
Есть ещё один способ, можно слегка надавить на брюшко рыбы чуть выше анального отверстия и если из него выйдет икринка, значит у вас в руках самка. Но этот способ подходит только к свежей или дефростированной рыбе ;) . В светофоре же она продаётся замороженная! И если вы станете пороть рыбе животы прямо в магазине, можете нарваться на непонимание как сотрудников так и посетителей данного заведения.

Приступим пожалуй к извлечению икры.Начинаем шкерить рыбу. Короткое видео ниже.
Ахтунг, не пугайтесь, за кадром радостно смеётся моя супруга))

Собственно как я и писал выше из пяти рыбин четыре были с икрой.
Вот итог разделки.

Шкерить рыбу лучше всего когда она ещё подморожена внутри и слегка оттаяла снаружи. Замороженную икру необходимо медленно разморозить в холодильнике. У меня разморозилась часов за шесть. Не пытайтесь ускорить процесс, заливая икру холодной водой. Потеряете в качестве!

Пока икра размораживается можно сделать тузлук для засолки и промывки. На полтора литра воды нужно взять 300 грамм соли. Растворить соль лучше в кипятке, соль должна быть не морская и не иодированная, обычная каменная соль любого помола. Не жалейте воды на тузлук, его нужно примерно в три раза больше чем икры по объёму.

Когда икра оттает первым делом её стоит промыть. Для этого в миску с икрой нужно налить треть от заготовленного тузлука. Слегка поболтав и потерев ястыки в тузлуке его можно слить.Ястыки очистились от остатков крови и слизи брюшины.

Далее самое сложное это найти через что пробить икру. Лучший вариант это так называемая грохотка. Представляет из себя сито с ячейкой 7-8 мм. Можно воспользоваться даже тенисной или бадминтонной ракеткой. Просто кладёте ястык на сито и нежно протираете сквозь него икру. Процент потерь будет ничтожен, так как соль при промывке ястыков сделала икринки упругими.
Есть способ, замочить икру в горячей подсоленой воде порядка 50°С на несколько минут. А потом взбить икринки венчиком и плёнки от ястыков намотаются на венчик а икра осядет на дно. Но я не советую вам этот способ если вы не искушённый икрозаготовитель;)
Без опыта можете просто сварить нежное сырьё.

У меня нет ни крупного сита, ни бадминтонной ракетки. От плёнок я избавился так. Взяв ястык в одну руку, вспорол его обычнлй вилкой и просто осторожно вычесал вилкой всю икру как расчёской.Потом залил икру оставшимся тузлуком на 30 секунд и процедил с помощю дуршлага.

Попробовал икру на вкус, оказалась слегка солоней чем мне нравится. Просто промыл холодной водой ещё разок и дав стечь жидкости заправил столовой ложкой растительного масла. Масло должнобыть любым рафинированным, оно не даст икринкам быстро высохнуть.

Далее переложил в контейнер, завесил и понял что рыба нам досталась бесплатно, а икра в два раза дешевле чем в магазинах!

Хранится такая заготовка без дополнительного консерванта в холодильнике при температуре от 0 до 2°С может месяц. Но есесна мы её употребим гораздо быстрее.
К повторению могу смело рекомендовать!
Чуть не забыл про ценник данного мероприятия.

240 руб за кг рыбы в четырёх рыбинах была икра почти по 100 грамм. При ценнике в 600 рублей за сто грамм икры в магазине это просто подарок.
Место действия подмосковье.

На этом пока всё . Спасибо за ваше внимание!
До новых встреч.

П. С. Но ведь осталась ещё и сама рыба! И конечно же из неё можно много чего приготовить. И пусть это не сёмга но по рецепту описаному в этом моём посте Заготовки новогодние.Осторожно! Местами сохранение бюджета ;) получится отличная малосольная рыба, которая и с пюрешкой зайдёт и под пивные напитки залетит.
А можно запечь с помидором под сыром.

Такое блюдо и горячим есть можно, и охлаждённое блюдо ни во вкксе, ни в текстуре не уступит..

Остальную рыбу я распластал, завесил.

И-и-и пожалуй отпишусь через недельку что из этого выйдет!

Икру майнил вчера, пост писал ночью что-то вдохновение не давало уснуть. Сейчас сижу с чашкой чая и бутербродом, вставляю последние фотки и публикую свою писанину.

А вы что дома то сидите? Бегом в магазин пока рыбу не разобрали, вам сегодня должно подфартить!

Автор не пишет контент в рекламных целях и никак не связан с представителями сети!

Вот теперь точно всё.
Пока пока!

Автор: Ben Hed (Pet Foolery)