Зашла я в Ашан...


Софи Тёрнер в роли Сансы Старк ("Игра Престолов") (2015)
А3, тон. бумага, сухая пастель

оформленная
Напомнило-навеяло... https://pikabu.ru/story/u_tebya_rak_no_razgovarivat_mne_s_toboy_nekogda_paraparapa_u_5454712
Тоже не вчера дело было и не позавчера. Но было...
Так же по плану, но в районную поликлинику поперлась на осмотр. Как бы надо бы периодически, хотя и капец как не хочется.
Приперлась... Докторша новенькая, девчоночка еще совсем. С умным видом осмотрела, анализы там всякие мазки взяла. Через 10 дней мне на приеме собщеньице: "У Вас РАК! Срочно в спецклинику по "этой части тела" на допанализы, биопсию и чего-то там еще (я уже не помню названий)!" Я резко впадаю в состояние "готовченко"...
Несусь туда, куда послали, на обследование. Хирург посмотрел меня, покрутил всяко разно, пошкрябал замысловато, посветил фонарем под разными углами и сказал, что ничего такого прям ужас-ужас не нашел, но анализы все взял и отдает на исследования. И добавил, что бы пришла в определенный день, но ежели чё, то мне прям сразу позвонят и нужно будет приехать уточнить.
Так вооот... Проходит несколько дней. До назначенного срока еще примерно половина времени. И тут ЗВОНОК!..

Из клиники...
Девочка с ресепшена (или как оно там называется?):
- ФИО? Вы можете сейчас к нам подъехать?...
У меня все в организма падает ниже плинтуса...
- А что случилось? Это срочно? О_О
Мне...
- Я сказать точно не могу, но ваш лечащий врач просил передать, что бы Вы подъехали.
То, что у меня упало ниже плинтуса, начало резво закапываться под бетонный пол кабинета...
Бросаю всё! Несусь как угорелая через весь город в клинику. За этот час в дороге прям чувствую, как у меня седеет башка. Мне на тот момент нет 30 лет... у меня маленький ребенок... кто его растить будет?! (отец ребенка в роли воспитателя оказался не состоятелен)
Влетаю в клинику. Там очередь, а меня под белы рученьки берут и, выгнав всех, ведут к хирургу. Он мне водички предложил... в креслице усадил... и так проникновенно беседу начинает про возможности современной медицины и про хорошие шансы О_О
Ну, понятно, что в таком ракурсе мой организм непроизвольно мысленно начал уже копать себе могилку...
Доктор берет со стола медкарту в руки, начинает ее листать и тут меня что-то торкает вглядеться в то, что там написано. А там!!!...

Карта не моя!!!
Совпадение почти полное, КРОМЕ ОТЧЕСТВА! Даже дата рождений, как у меня!!!
Я, икая, сообщаю об этом доктору... Он меняется в лице, краснеет, бледнеет, потом зеленеет!
Тихо передо мной извиняется и пулей вылетает из кабинета. Я слышу громкий топот по коридору и попутно дикий ор: "БЛЯАААААААААТЬ!!!!!!!..." Дальше шла такая игра слов и идиоматических выражений с медицинским уклоном, что я даже не поняла, чем конкретно он угрожал работницам ресепшена и телефона.
В общем, все закончилось хорошо для меня. Крошечную операцию лазером мне провели бесплатно и наблюдали еще некоторое время тоже. Доктор очень извинялся за созданную нервотрепку, а вот на сколько он воплотил угрозы в адрес тех накосячивших, рассказать не смогу, ибо мне было уже пофиг. Мне было и так ХОРОШО!

P.S. БМ ругался на перву страшну рожу.

А если пить, то сколько?
Как много споров на эту тему, оно и понятно, ведь кофеин – это стимулятор центральной нервной системы. И кто ж его знает, что там с этой системой происходит…
Поэтому давайте говорить исключительно об исследованиях. Были такие дядьки-ученые Уилмор и Костил, которые доказали следующие эффекты кофеина:
- улучшение концентрации внимания,
- психическая возбудимость,
- снижение утомляемости, улучшение настроения,
- стимуляция выделения адреналина, дофамина,
- усиление мобилизации жирных кислот,
- повышение мышечной деятельности спортсменов, в части помощи обмена кальция в саркоплазме.

Кофеин увеличивает работоспособность в аэробных видах нагрузки, но при силовых нагрузках может оказать влияние лишь на достаточно опытных спортсменов (исследование JR Hoffman и JR Stout, 2008).
Некоторые советуют принимать кофеин в таблетках, дескать, так проще контролировать дозировку, да и работоспособность от них значительно выше, нежели от напитков (исследование TE Graham, E Hibbert и P Sathasivam, 1998).
Кстати говоря о дозах, был один дядя, который умудрился принять 12 граммов кофеина, это примерно 6 литров крепкого кофе, ну и коньки отбросил.

Поэтому здесь главное подобрать дозу так, чтобы не навредить здоровью. В исследовании 1997 года была рекомендована доза 5 мг на кг собственного веса, в соревновательных условиях. То есть для человека в 70 кг – примерно 350 мг кофеина (200 мл эспрессо или примерно литр растворимого кофе). Другое исследование, в 1999 году, рекомендовало 3-6 мг кофеина на кг веса.
При приеме 1-5 мг/кг, кофеин улучшает настроение, повышает внимание, работоспособность, способности к запоминанию информации и прочее. Причем, если человек не употребляет его постоянно, то и эффект больше (исследование MJ Arnaud, 2009).
При увеличении дозы до 9-13 мг/кг уже идет негативный эффект, например, сокращается количество и качество сна. При увеличении выше 15 мг/кг, могут начаться головные боли, нервозность, бессонница, раздражительность, подергивания мышц, учащенное сердцебиение, желудочно-кишечные расстройства. Более 18 граммов в день (примерно 10 литров «американо») – смерть (MJ Arnaud от 2009)…

Если вы не привыкли пить кофе, это может вызвать бессонницу, повышенную возбудимость. Кроме того, кофеин вызывает привыкание.
Также, если говорить о спортсменах, коими мы все являемся (диванные войска, привет!), прием кофеина совместно с креатином крайне нежелателен, ибо первое убивает действие второго.
Было одно исследование, которое утверждает, что положительное действие кофеина подавляется, если пить его с сахаром (MJ Arnaud, 2009).
Напоследок, содержание кофеина в некоторых продуктах:
- шоколад: 430 мг/кг,
- растворимый кофе: 300-480 мг/л,
- «американо»: около 300 мг/л,
- «эспрессо»: 1700-2250 мг/л,
- кола: примерно 100 мг/л,
- чай: 180-420 мг/л (в зависимости от сорта),
- виски: около 150 мг/л,
- различные «энергетики»: 300-350 мг/л.

Между прочим, продукты «без кофеина» все равно его содержат, просто мало.
Пить или не пить – решать вам!
Здоровья, и хороших вам тренировок!

Тон. бумага 65 х 39, пастель, гуашевые белила
Кейт Бланшетт в роли Елизаветы I (2017)




Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику.
МР (тэг "моториск") - мотоциклетный риск . Ситуации, в которые чаще попадают мотоциклы, чем автомобили. Это рубрика, помечена тегом "моториск", так что если не интересует, можно сразу добавить тег в игнор. Задача рубрики - не показать "ай, он/она нехорошая", а посмотреть где тут засада и что можно было сделать, чтобы такой ситуации избежать.

Это немножко старое видео, но когда-то надо же было его показать. Итак, почему это важно? Мотоцикл входит в поворот не так как машина. На скоростях больше 40 км/ч эффективный поворот обеспечивает наклон и контрруление. Парадоксально, но для поворота направо руль нужно повернуть слегка влево. Ну или для поворота налево толкнуть левую рукоятку, если вам так понятней. Видеопример. Если вы когда-то входили в поворот на велосипеде на скоростях больше 20, вы скорее всего неосознанно но пользовались этим приёмом.
Однако, при появлении препятствия на дороге возникает инстинктивное желание повернуть от него, что, учитывая поведение мотоцикла, приведёт к перестроению в препятствие.
В чём ошибка водителя авто?
Очевидно, если уж поломка застала вас в закрытом повороте и участники движения вас не видят - нужно выставить знак аварийной остановки сильно дальше. Если его нет - заменяющий предмет. Это и в правилах написано. Речь сейчас даже не о мотоцикле - на месте нас мог оказаться и автомобиль на скорости.
Мои действия и как следовало поступить?
Первое что нужно - выбирать такую скорость в повороте чтобы успеть остановиться или перестроиться до того как доедешь до препятствия т.е. не ехать туда куда не видишь. Тормозить в повороте нужно аккуратно, или же перестраиваться. Я выбрал тормозить т.к. водитель мог находиться снаружи автомобиля.
Выводы:
1. Не едь куда не видишь
2. Тренируй контрруление и смену траектории в повороте заранее
3. Старайся учесть все возможные действия другого участника ДД
Предыдущий пост или всю серию легко найти по ссылкам, оглавление в комментариях. Спасибо за внимание.

Nikon D3300 f/18 20c ISO100
Без обработки. Не знаю, имеет ли фото художественную ценность, но может кто-нибудь захочет поставить на рабочий стол.
Птерозавры - первые позвоночные асы планеты. Я уже много писал об этих прекрасных созданиях мезозойской эры, но никогда не затрагивал тему механизма их полёта. Как летали те самые колоссы весом в пару центнеров? Как летали знаменитейшие птеранодоны с размахом крыльев в семь метров? Бросались с обрывов? Использовали восходящие потоки воздуха? Сегодня вы это узнаете. Я продолжаю тему гигантских летающих рептилий, начатую @Bellatrisa и заодно отвечу на вопрос @Reshetov. Садимся удобнее, Марти возвращается к истокам, к летающей фауне мезозоя.

В мезозойской эре жили такие исполины, что скорее напоминали жирафа, нежели летающую "птаху". К примеру, тот же кетцалькоатль из поста Беллатрисы, что имел размах крыльев до 10 метров. Как такой монстр мог летать, если сегодня крупнейшее летающее животное имеет всего лишь 3 метра в размахе и 15 кг веса? Ведь ни сила притяжения, ни плотность воздуха не менялись. Что помогало махине весом, по самым скромным оценкам, в центнер летать?

Орнитохейр с размахом крыльев 5 метров
Равняя полёт птерозавров под птиц, люди не учитывают один очень важный момент, а именно количество опорных конечностей. Птерозавры имели короткие задние лапы, и опирались в основном на мощнейшие крылья. В этом и кроется секрет их взлёта. Возьмём для сравнения жирафа и любого крупного аждархида. Имея схожие габариты: высота 5 метров, мощные передние лапы и более короткие задние, длинная шея, отсутствующий хвост - их вес кардинально отличался. Жираф при похожем телосложение и размерах весит тонну, а тот же хацегоптерикс - до двух центнеров. При этом жираф с лёгкостью бегает со скоростью 50 км/ч. По некоторым оценкам учёных аждархиды были способны на подобную скорость. Отталкиваясь от земли преимущественно крыльями, они очень быстро разгонялись до 13-15 м/с (50км/ч) и далее на полёт уже работала огромнейшая площадь крыла. Всего несколько секунд и 150 кг уже летит.

Сравнительные размеры крупнейшего птеродактиля с человеком и жирафом
"Но как же полёт?" спросите вы. Неужели такое огромное крыло и вес могло управляться такими скромными мышцами? У птиц с активным полётом большая часть веса сосредоточена в маховом оперении и грудных мышцах, что позволяет делать медленные взмахи с завидной подъёмной силой. Конечно же птерозавры подошли к полёту иначе. Сегодня животных с такой же механикой взмаха нет. Даже рукокрылые летают иначе, ведь они в сотню раз меньше. Можно было бы сказать, что птерозаврам помогал тёплый воздух. Но тогда зачем я тут перед вами распинаюсь? Мезозойские гиганты подготовили нам маленький сюрприз в виде очень интересного подхода к машущему полёту.

Четырёхметровый волжский дракон
Имея такие впечатляющие размеры, крылья птерозавров весили слишком много, чтобы управляться исключительно мышечными усилиями. Нужна колоссальная сила, чтобы ими взмахнуть, и ещё больше усилий, чтобы их остановить. Но при этом птерозавры использовали именно активный полёт. Секрет активного полёта таких титанов как кетцалькоатль можно найти в строение крыла. Всё что нужно огромным ящерам, это обеспечить себе взлёт мощнейшей подъёмной силой. Для этого необходимы жёсткая передняя кромка и "загребающая" воздух мембрана. Оперённое крыло не способно создать такую динамику взлёта для такой массы.

Мизинец крыла создавал необходимую жёсткую кромку, а упругая перепонка загребала воздух, словно ковш - воду
После разбега и мощных пару взмахов полёт становился простым. Сухожилия и мышцы начинали работать на резонансе: крыло опускается => спинные сухожилия натягиваются => крыло поднимается => грудные сухожилия натягиваются. Работать системе помогала шея. Качая головой, птерозавр помогал своим крыльям. Несколько секунд усилий и далее всё работает на "автомате". У животных с маленьким телом, короткой шеей и большими крыльями такой полёт невозможен, так как вместе с крыльями бы смещалось и тело из-за отсутствия противовеса. Аждархиды же сбалансировали всё массивной шеей и головой так, что тело не смещается и активный полёт становится "автоматическим". Знай себе, поворачивай иногда, да шеей качай.
По самым смелым оценкам, двухсот килограммовый монстр мог взлетать с места вертикально. Пары взмахов крыльев-ковшей хватало, чтобы поднять тело на необходимую высоту, где крыло можно положить горизонтально и начать активный полёт.

Огромные крылья кетцалькоатля обладали колоссальной подъёмной силой и в полёте тратили минимум энергии
Полёт меловых колоссов не подлежит сомнению. Всё их тело было адаптировано именно для полёта. Но из-за того, что сегодня мы не имеем аналога подобных существ, вопрос "как это было?" стоит очень остро. С каждой новой находкой небесных титанов гипотезы совершенствуются, добавляются детали, меняются механизмы.
Уиттон и Хабиб разработали модель, согласно которой птерозавр фактически "катапультировал" себя в воздух, отталкиваясь не только и не столько задними, сколько значительно более сильными передними конечностями. Птерозавр, собираясь взлететь, приседал и сгибал крылья в суставах своих чрезвычайно длинных пальцев, поддерживавших летательную перепонку. Мышцы крыльев напрягались, затем птерозавр резко распрямлял крылья и взлетал, оттолкнувшись от земли не только ногами, но и сильными передними конечностями. Расчеты палеонтологов показывают, что таким образом в воздух могло подняться даже животное весом 200-250 килограмм.

Реконструкция взлёта с места крупного птерозавра. По расчётам подобный способ может поднять в небо до четверть тонны
Спасибо за внимание!



Решили как-то дядьки ученые проверить, есть ли разница в задних и передних приседаниях,какое влияние оказывает то и другое на коленный сустав и мышцы. Взяли 15 здоровых, подготовленных людей, да приседать заставили.
Так вот, было обнаружено, что при заднем приседе (со штангой на плечах), происходит более высокая сжимающая сила и момент разгибания колена, нежели фронтальный присед. Однако, при этом обнаружено, что положение штанги (спереди или сзади) не влияло на активность мышц.
Поэтому, с точки зрения общего набора мышц, фронтальный присед не уступает заднему, но первый может быть более выгодным для людей с различными проблемами в коленных суставах.
Источник: https://m.vk.com/wall-143335632_2576
Выпить две чашки чая на ночь было все-таки не очень хорошей идеей. К сожалению, я понял это только когда проснулся в четыре часа утра от сильного зова природы. Автоматически включил прикроватную лампу и, щурясь от яркого света, заметил рядом с собой что-то темное.
Когда глаза чуть привыкли к свету, я понял, что это был мой кот. Он стоял на кровати. Глаза смотрели на меня. Он не моргал. Пасть была слегка приоткрыта. И он как будто еле заметно покачивался из стороны в сторону.
На моей памяти он никогда так себя не вел. Собственно, я даже не помню, чтобы он хоть раз приходил ко мне на кровать.
Тут я вспомнил про зов природы и решил, что со странностями в поведении кота разберусь после посещения туалета. Я встал, и, не тратя времени на поиски тапок пошел босиком, внимательно глядя себе под ноги.
И обнаружил, что коридоре, у входа в комнату сидит… мой кот. Точно такой же, как тот, что остался на моей кровати. Только у этого шерсть была вздыблена. Он сидел, низко пригнув голову, будто готовился к прыжку. И тихонько, на очень высоких нотах рычал в пространство за моей спиной.
Я резко обернулся. На секунду мне показалось, что тот, первый кот, все еще сидит на моей кровати. Но затем я моргнул. На кровати никого не было. Равно как и под ней. Да и вообще во всей комнате, если на то пошло.
Я снова посмотрел на кота со вздыбленной шерстью. Он вдруг стал поворачивать голову. Будто следил за чем-то, чего я не мог видеть. Рычал он все громче. И когда нечто невидимое, судя по движению его глаз, поравнялось с его мордой - яростно зашипел и принялся молотить лапами воздух. На секунду я оцепенел от внезапного ощущения холода.
А потом все резко закончилось. Кот посмотрев на меня, принялся приводить в порядок вздыбленную шерсть. Чувство холода прошло также резко, как наступило.
Усилием воли я заставил себя все-таки посетить туалет. А потом лежал и долго думал, о том, что же на самом деле происходит с нами. Пока мы спим и думаем, что находимся в полной безопасности.
Сон ко мне в ту ночь так и не пришел.
Злые свистящие тамбовские волки!
P.s. Привет подписчикам, спасибо что дождались вас целых 23, ровно столько же было магистров в ордене Тамплиеров!


Тамбовский волк тебе товарищ!
Были на работе, нашли такую летучую мышь. Новая разновидность ревун

P. S. Всем защитникам животных, ревет не она, ей не больно, я к ней еле прикасался. Во избежание гневных комментариев))
P. S. S. После того как сняли видео, поместили мышь на место, откуда взяли.

В период моего детства и отчасти ранней юности, я очень сильно любил покупать игровые журналы. Так как интернета тогда либо не было, либо он был слабо развит, почти всю информацию я получил именно из них. Но в моем городе не было такого магазина, куда я мог бы прийти в любой день и купить то, что хочу. Раз в неделю, по субботам, к нам приезжал некий торговец и продавал огромное количество журналов.
Мне больше всего нравились «Игромания» и «ЛКИ», очень редко брал «Страну Игр» и я до сих пор прошу родителей, не выкидывать всю накопленную мною коллекцию, хочу оставить на память. Уж больно большой кусок моего детства они занимали, особенно когда меня наказывали компьютером за оценки, и всё что мне оставалось, это «играть в компьютер», читая их! Эх, знали бы вы, какое было разочарование, дождаться субботы, прийти на рынок, а этот торговец не приехал, а такое иногда происходило, к сожалению.
Так я это всё к чему, в один из таких субботних дней, я купил журнал Лучшие Компьютерные Игры, в котором была большая статья-руководство, по замечательной игре «Космические рейнджеры». Эту статью, я зачитал буквально до дыр, причем самой игры у меня не было, потому вы можете представить, насколько сильно мне хотелось найти и купить её! К сожалению, я уже не помню, насколько скоро я получил заветную коробочку, вряд ли это было в ближайший год, но ожидание явно того стоило!
Так произошло знакомство, с еще одной прекрасной игрой, которая не теряет своего шарма даже в наши дни.

Сюжет.
Сюжет игры в принципе незамысловат - на галактику напала неизвестная форма жизни, которую назвали Клисаны. Населяющие эту галактику 5 рас, основали организацию Космических рейнджеров, дабы противостоять угрозе. В эту организацию, набирали обычных пилотов со своим кораблём, которые готовы были помочь что называется, словом и делом. На логичный вопрос «А в чём смысл от этой организации, когда есть обычные военные?», есть столь же логичный ответ – это были самостоятельные личности, не подверженные каким-то правилам и уставам, потому они могли действовать более гибко и необычно в разных ситуациях. Одним из таких рейнджеров является и сам игрок.
Поскольку рейнджеры, это вольные пилоты, никто не может их заставить что либо делать, они сами выбирают, чем им заняться и стоит ли вообще помогать в борьбе с захватчиками. Это касается как игрока, так и Рейнджеров, управляемых компьютером.
Геймплей.
Что же из себя представляет игра? Это огромный мир который живет сам по себе, без участия игрока, вы, это один из тысяч рейнджеров, потому не ждите какого то особого к вам отношения.
Мир живет своей жизнью, цены на товары меняются, изобретаются новые технологии, другие рейнджеры погибают, появляются новые, захватываются клисанами новые космические системы или наоборот, отбиваются у них уже захваченные. Игра в этом плане настолько совершенна, что на легких сложностях, клисан могут победить вообще без вашего участия, а на более высоких сложностях, наоборот, если игрок не будет с ними бороться, или будет это делать неэффективно, клисаны захватят всю галактику. Другими словами, пока вы летаете и занимаетесь своими делами, игра может окончиться и без вашего участия, причем это вполне может быть как победа, так и поражение.

Как я уже писал, вы можете заниматься чем хотите, можете торговать, воевать с другими пилотами, выполнять задания разных правительств и рас, развивать своего пилота, заниматься контрабандой оружия, наркотиков, драгоценностей или алкоголя. Причем у каждой расы, запрещенные товары разные! Мир игры очень динамичен. К примеру, если вы будете слишком много продавать ресурсов на какую либо планету, цены на эти ресурсы упадут и дальнейшая продажа их, вам будет уже всё менее выгодна. Придется искать другой рынок сбыта.
Другие рейнджеры, мало чем отличаются от игрока - они так же торгуют, спасают галактику, пиратствуют и просто изучают системы. Есть даже некий, динамически изменяющийся рейтинг рейнджеров, в котором показываются все такие пилоты галактики, и их место, получаемое за их действия и заслуги. Если пилот погиб - он пропадает из таблицы. Не буду греха таить, иногда я ликвидировал, опережающих меня конкурентов, дабы подняться повыше в этом списке лучших.
В начале игры вы выбираете одну из пяти рас, а так же свой «класс», это влияет лишь на то, в каких условиях вы начнете игру, нежели какую-то строгую специализацию персонажа. Если хотите быть торговцем – будьте, если хотите быть пиратом, и грабить чужие корабли – пожалуйста, никто не загоняет вас в строгие рамки! Стартовые условия у разных классов и рас, отличаются лишь кол-вом денег, груза на борту, кораблём, снаряжением и отношением разных рас к вам.

Если охарактеризовать игру одним предложением то это игра-песочница, насыщенная элементами RPG, пошаговой стратегии, текстового квеста и аркады. Почти вся игра, происходит в походовом режиме, в определённые моменты (при путешествиях между галактиками, либо при попадании в чёрные дыры), игра превратится в бодрую аркаду-пострелушку, а что же за текстовые квесты такие?
Текстовые квесты.
При соблюдении определённых условий, вы можете получать разные необычные задания, при начале выполнения которых, игра превратится в очень интересный текстовой квест. Не смотря на то, что эти квесты очень интересны и временами остроумны, они очень не плохо вносят разнообразие в игровой процесс, но наверняка найдутся те, кто не любит такое времяпровождение, потому сразу скажу, что эти задания абсолютно необязательны для прохождения.
При получении такого квеста, история будет развиваться в печатном виде. Вы будете читать описание мест, в которые вы попали, описание ситуаций, людей или других существ, что видите и можете выбирать варианты действий, которые будут двигать историю вперёд. Ити мини-сюжеты, не раз заставят вас улыбнуться и принесут массу удовольствия, а наградою за прохождение, станут как банальные денежные вознаграждения и опыт, так и не очень банальные медали и артефакты.

Расы.
В игре существует пять разных, не похожих друг на друга рас, со своею историей, обычаями и отношению к другим расам. Разные расы имеют разные привычки и повадки, разный технологический уровень, что имеет своё отпечаток в игре.
Ожидая открытия нового двигателя, можете даже не пытаться искать его на планетах Пеленгов, скорее всего двигатель изобретут Фэяне. Или другой пример: пиратов не любят все расы кроме тех самых пеленгов, которые вполне нормально относятся к такой «профессии», если конечно вы не трогаете их собратьев. Между расами существуют взаимоотношения, все они по разному относятся друг к другу и это так-же отражено в игре очень явно. Вы не раз будете читать в квестах, шутки одной расы про другую, снисходительное отношение, либо неприкрытую неприязнь. Да и сами играя за определённую «нацию», будете замечать, что к вам относятся все по разному.

Саундтрек.
Музыка волшебна, она буквально завораживает и абсолютно не надоедает. Она подходит игре «по духу», идеально вписываясь в происходящее на экране. Это одна из тех игр, где каждая мелодия к месту, а каждый звук, идеально гармонирует.
Послесловие.
Уже вышли и вторая часть и дополнение к ней и HD переиздание и сугубо текстовые квесты для смартфонов, но я всё равно решил написать именно про первую часть, как оставившую наибольший отпечаток в моём сердце. Она очень легко играется, но в то же время имеет глубину и душу, потому я настоятельно рекомендую, хотя бы попробовать её.
А учитывая её вес, и походовый геймплей, думаю, она отлично подойдет для небольшого расслабона на работе. Ну играть естественно, исключительно в обеденный перерыв, ведь мы же не будем это делать в ущерб работе? ;-)
PS: как обычно текст мой, картинки нет.
Вчера к нам приезжали друзья. К вечеру все засобирались домой, потопали каждый к своей машине. Через 5 минут позвонил один из товарищей и сказал, что его авто заперли. В общем, позвали его обратно домой, чай пить, а сами пока стали думать, что же тут делать. Вот, собственно, как выглядел паркинг

Красным отмечена машина друга. Видно, что на жёлтой альмере с шашечками не единственный парковщик от бога - ещё как минимум 3 тачки перекрыли выезд другим. Ну да ладно, это на их совести, а у нас вполне конкретная ситуация - выехать надо вот уже, под стеклом такси есть номер телефона, но никто трубку не берёт.
Подождали полчаса, в процессе названивали со всех номеров, писали смс - тишина.
Позвонили в 112, обрисовали ситуацию. Девушка на том конце провода слегка поразила вопросом "ну а от нас-то что требуется?"
Я даже немного потерялся, что ей ответить. В итоге она предложила продиктовать мне номер телефона эвакуационной службы. Окей, звоним туда. Там закономерно удивляются, что звонят сразу им напрямую и сообщают, что сначала нужно звонить в дежурную часть, дают номер, за что им спасибо.
Звоним в дежурку. "У нас тут 11 ДТП, ждите, с вами свяжутся непременно, но попозже". Прошёл ещё час. Мудень-таксист трубку так и не берёт, не перезванивает, 11 ДТП обещают затянуться, время 11:30 вечера уже. Звоним снова в 112, просим вызвать ГИБДД, повторяем рассказ. Заявку принимают, говорят, "ждите".
Параллельно звоним в Gett - машина к их системе привязана, вся в логотипах. Объясняем, что никуда ехать на их такси не хотим, но машину нужно как-то убрать. Оператор просит марку-модель-госномер таксиста, обещает, что в ближайшее время разберутся, т. к. у заявки пометка "срочно", на этом прощается.
Проходит ещё 3 часа. Мы уже выпили весь чай, протрепались, о чём только можно. 11 ДТП никак не заканчиваются, Гетт срочно там что-то, видимо, решает, но никак не решит. Напоминаем о себе - снова звоним в 112 (раз они заявку принимали). Нас узнают, сходу говорят, что заявка передана, ждите, сроки исполнения не регламентированы. В общем, ждали мы до 5 утра, никто не позвонил, машина так и стояла. Смысла дальше сидеть не было, стали ко сну готовиться. В 5:30 во время очередного сеанса "покурить" на балконе увидели, что альмера уехала. Без ответов на смс, перезваниваний, извинений. Уехала, и всё.
В итоге, сейчас уже почти вечер следующего дня, никто так и не позвонил. И возникает вопрос, а что делать-то в подобном случае дальше, когда уже всех обзвонил? Эвакуатор за свой счёт заказывать? Оттаскивать тросом авто, рискуя его повредить?
Работал на прошлой работе, вот такой интересный эффект сфотографировал. Произошло КЗ (короткое замыкание) на землю воздушной линии на 10кВ (10000 вольт) приехали устранять последствия.


А внутри гладкое как стекло


Да, это земля так деформировалась