Вышел на экраны фильм «Воздух», о котором сейчас так много
говорят, и я решил вспомнить о начале моей карьеры в новом амплуа. В кино я
снимался и до того, но вообще-то серьезным каскадером стал как раз благодаря
«Воздуху», потому что именно под этот проект набирали в свое время
экшн-массовку, куда я и попал. А потом остался… И в то же время именно этот
проект сильно разочаровал тем, что не оправдал наших надежд. Во многом,
конечно, здесь была вина погоды, потому что для съемок ждали снег, а его, как
назло, в тот год не было… совсем.
Меня даже утвердили на один эпизодик в роли партизана, был
согласован выезд в Санкт-Петербург, на следующий день я должен был встретиться
с нашим постановщиком Антоном Смекалкиным и поехать. Но… уже вечером мне
сообщили, что всё отменяется: снега нет, снимать не получится.
Снег так и не появился, хотя его все ждали и уже были «на
низком старте», готовые выехать на локацию, однако… зима прошла, нужно было
ждать следующую, далее начались проблемы с деньгами у создателей, потом пришла
пандемия. В общем, не сложилось. Почти…
Все же в одном мероприятии удалось поучаствовать: мне
доверили испытать первый специальный самолетик, который вращался в разные
стороны. На испытание нас приехало двое – я и Катя Куксова. Мы надевали полные
костюмы, залезали в самолет, и нас там по очереди крутили, смотрели по камерам,
потом мы сообщали впечатления. В общем, так проверяли, как всё работает. Было
очень интересно.
Причем вышло так, что мы тогда только вернулись с ночной
смены, ехали часа четыре на машине, заскочили в Москву – там я уже сел за руль,
и мы с Катей покатили на место испытаний.
На записи, к сожалению, нет кадров, когда нас поднимали
повыше, ставили почти вертикально носом, но здесь виден сам механизм работы.
Как вы можете обратить внимание, крылья съемные, так что
были различные вариации. Где-то полдня нас крутили, потом отпустили. Первый
этап проверки мы прошли. ?
Конечно, в дальнейшем, как я видел на кадрах со съемочной
площадки, все было намного круче и интереснее. Но так всегда и бывает: начинают
с малого, а потом всё улучшают и совершенствуют.
Собственно, с этого и начался серьезный этап моей
каскадерской карьеры (если не считать съемки в детском возрасте).
Всем приятных полетов как во сне, так и наяву!