Китайское, доспехи офицера Императорского дворца династии Цин



Давно не было пополнения моей подборки архитектурных изысков.
Вот предыдущие, если интересно:
https://vombat.su/post/10133-strannie-doma-izrailya-mnogogrannii
https://vombat.su/post/10232-strannie-doma-izrailya-shestigrannii
https://vombat.su/post/10165-strannie-doma-izrailya-spiralnii
Сегодня дом с именем. Хотя построил его не известный архитектор, а... бомж.
Но обо всём по порядку. Нашей целью был парк Аполлония между Тель-Авивом и Нетанией.

Там же расположена старинная мечеть мечеть Али Сидна. Там похоронен мусульманский святой Али ибн-Алим, потомок Праведного халифа Умара ибн аль-Хаттаба, чье полное имя было Абу Хафс Умар ибн аль-Хаттаб ибн Нуфайль ибн Абд аль-Узза ибн Кусай ибн Килаб ибн Мурра ибн Кааб.

Существующее здание содержит части разного возраста постройки и ремонта; однако исследователь Петерсен утверждает, что ни одна из них не датируется ранее 15 века. Нынешнее здание мечети было построено во времена правления мамлюков в 1481 году. Арабы приезжали сюда на народное празднование в конце арбузного сезона. Зеэв Вильнаи пишет, что в стене возле могилы был закреплен черный камень, по которому проверяли, говорит ли человек правду или лжет. Испытуемого ставили на несколько шагов перед камнем и закрывали ему глаза. Он выходил вперед и протягивал руку. Если рука коснулась камня – знак того, что он невиновен , а если нет – знак того, что он говорит неправду и должен на месте помолиться и искупить свои грехи.

В 1948 году мусульманские жители покинули свою деревню из-за войны за независимость . В 1990 году мечеть была возвращена мусульманам. Место было отреставрировано, и сегодня здесь находится действующий мусульманский молитвенный дом.

О парке Аполлония. На его месте найдены многочисленные останки древнего города. Город был основан в период персидского правления (предположительно с VI век до IV века до н. э.). Финикийцы назвали захваченный у персов город Арсуфом в честь Решефа — одного из финикийских богов. Город стал знаменит благодаря производству ткани и красителя пурпурного цвета, а также обширной морской торговле. Это был важный центр караванной торговли на древнем торговом пути из Египта в Ливан. В эллинистический период город продолжал развиваться, Арсуф переименовали в Аполлонию. В римский период Аполлония стала крупным поселением между Яффой и Кесарией.

В 1099 году крестоносцы завоевали Иерусалим, в 1101 году Балдуину I удалось захватить Арсуф при помощи генуэзского флота. В его северной части был построен замок, ров, подъёмный мост. После поражения крестоносцев в битве при Хаттине (1187) Арсуф оказался под мусульманским контролем. 7 сентября 1191 года, после того как войска Ричарда I разгромили армию Саладина в битве на подступах к городу, Арсуф заняли христиане и он попал во владения рода Ибелин. К 1241 году в городе Арсуфе была построена новая крепость и создан новый большой порт. В марте 1265 года султан Бейбарс I во главе армии начал сорокадневную осаду города, после которой крепость пала и более никогда не восстанавливалась.

Но мы немножко разочаровались. Весь берег обрушался и спуски к морю были закрыты.

Но дом, хот в плачевном состоянии, мы нашли.

Дом построил и прожил в нём 40 лет Нисим Кахлон. Строил, как говорится, из говна и палок. А так же ракушек, камней, глины и осколков стекла.

Мэрия много лет вела борьбу с незаконной постройкой. Но Нисим стойко держал оборону, обходясь без электричества, воды и прочих удобств.
Судя по всему, победили не закон или Нисим, а природа. От дома почти ничего не осталось. Весь периметр обнесён "колючкой" и запретительными знаками.

В общем, к морю мы не попали, как и другие бедолаги, которые безуспешно мотались от одной локации к другой. Но я счастлива, что успела запечатлеть уникальную постройку.
А так дом выглядел в свои лучшие годы.



Зато такого красивого моря я ещё никогда не видела.



За две предыдущие серии сериала, нам показали много разной выдуманной чуши, в то время как многие реальные события из жизни Чкалова остались за кадром. Ну если создатели сериала не удосужились зрителям показать реальные события, то придется этот пробел восполнить.
Итак в конце июня 1927 года Чкалова направили в г. Липецк на курсы усовершенствования летного мастерства. В это время в Липецке базировались иностранные (в основном немецкие) летчики-истребители. Связь с иностранным отделом УВВС РККА обеспечивал старший летчик С.Г. Король, в прошлом командир отряда 1-й оиаэ, в которой служил Чкалов.
После окончания курсов наши и иностранные летчики показали лучшие методы и способы боевого применения истребителей, а, следовательно, и технику высшего пилотажа, маневренности и стрельбы. В этих показательных полетах Чкалов занял первое место, вызвав восхищение не только участников состязаний, но и присутствовавшего при этом руководства ВВС.
После возвращения Чкалова из командировки командир эскадрильи Шелухин дал ему задание показать всему летному составу эскадрильи, чему он научился на курсах. Чкалов попросил разрешение на свободный полет, на что Шелухин согласился "с большим напряжением". Чкалов готовился три дня к этому полету. Сам отрегулировал самолет, устранил люфты, смазал, проверил все болты и сочленения. Следует отметить, что подготовке материальной части он всегда уделял особое внимание. Полет совершался на самолете "Фоккер-D.XI"
В.В. Брандт, служившего в этой эскадрильи и присутствовавшего при этом показе вспоминал:
«Набрав необходимую высоту, Валерий Павлович выполнил каскад фигур высшего пилотажа, как всегда "по-чкаловски", стремительно и четко. Все шло очень хорошо, командир с удовольствием наблюдал. Вдруг самолет начал пикировать на ангар. Пикирование выполнялось под большим углом, мотор работал на полных оборотах. Машина с ревом неслась к земле, как раз к тому месту, где стоял командир.Все недоуменно следили за этим падением. Примерно на высоте 50 метров начался выход из пикирования. Но снижение по инерции, разумеется, продолжалось. В результате самолет пронесся над самой землей, так что в кабине была отчетливо видна голова Чкалова в шлеме. Он смотрел на Шелухина.В следующее мгновение летчик пошел круто вверх с явным намерением выполнить петлю. Но ведь петля на такой высоте - самоубийство! Все замерли... Набрав высоту около 150 метров и показав зрителям «спинку», Чкалов плавно и четко повернул машину на 180 градусов вокруг продольной оси, продолжая полет без ухода вверх. Фигура Иммельмана! И это на минимально возможной высоте!Он уверенно и абсолютно одинаково повторил фигуру пять или шесть раз. Крутое пикирование с мотором, вывод у самой земли, резкий бросок на петлю и четкий переворот на высоте 150-200 метров. Закончив программу, Чкалов начал заход на посадку. Но и здесь зрителей ждал сюрприз. Добравшись примерно до границы аэродрома, летчик перевернул машину и продолжал планирование вверх колесами. Когда до земли остались считанные метры, совершил обратный переворот и тут же приземлился на три точки, то есть выполнил замедленную "бочку" при планировании на посадку".
Кончился этот отчет о командировке тем, что Чкалов получил двадцать суток ареста от командира бригады, приехавшего в этот момент на аэродром. Позднее на вопрос командира, зачем он это сделал, Чкалов ответил, что в боевых условиях перед летчиком может стоять проблема вынужденной посадки и этот маневр позволит ему без аварии посадить самолет в любых условиях. Фигуру Иммельмана на "Фоккере-D.XI" не выполнял никто, кроме Чкалова. Она не получалась, так как машина сваливалась в штопор. Чкалов не только показал возможность выполнения этой фигуры пилотажа, но и по просьбе командира рассказал, как он это делает. Его рассказ был коротким: "Сначала я отвязываюсь и сажусь как можно глубже в кабину, чтобы "ногу больше дать". Газ на разгоне даю за защелку. Потом ловлю момент и даю рули до отказа".
В честь 10-й годовщины Октябрьской революции в Москве был организован военный парад. 8 ноября на Центральном аэродроме в Москве состоялся воздушный праздник с демонстрацией личных достижений лётчиков. Чкалов был среди участников этого праздника и ему было разрешено делать фигуры высшего пилотажа на малой высоте.
Присутствовавший на этом празднике инструктор Чкалова А.И. Жуков отметил, как выросло за эти три года мастерство его ученика. Чкалов показал ни с чем не сравнимый классический пилотаж на самолете "Фоккер-D.XI". Он повторил то, что описал Брандт, только все сложнейшие фигуры выполнялись на минимально допустимой высоте - 20-30 метров и на максимальной скорости...
Присутствующий на этих показательных выступлениях Астахов - начальник Серпуховской летной школы, в которой учился Чкалов, будущий маршал авиации, писал: "Я бы хотел так летать, как Чкалов, но таких людей, как он, мало... Единицы. Конечно это талант!.. Но на них ставку делать нельзя! Нам нужен массовый тип летного состава, который будут готовить школы, и именно эти летчики в военное время защитят страну от любого противника. А мастера, подобные Чкалову, нужны для движения вперед!..."
В приказе наркома обороны К.Е. Ворошилова, который зачитывался на торжественном собрании в Большом театре, было объявлено: "выдать денежную премию старшему летчику Чкалову за особо выдающиеся фигуры высшего пилотажа". Этот приказ был первым официальным признанием летного мастерства Чкалова.
15 декабря 1927 года старший лётчик Валерий Чкалов прибыл в город Брянск, в 15-ю авиационную бригаду имени "ЦИК СССР". Командиром бригады был старший лётчик Лопатин. Чкалов был определён в 15-ю авиационную эскадрилью, которой командовал старший лётчик Гуляев, во 2-й н/отдельный отряд, которым командовал старший лётчик И.И. Козырев. Этот период для него был, пожалуй, самым трудным: вдали от дома, от семьи - жены и сына, который родился 1 января 1928 года.
К тому времени летчики 15-й авиационной эскадрильи, освоили первый советский крупносерийный истребитель "И-2".
Первое летное происшествие Чкалова во время службы в 15-й эскадрильи произошло 28 июля 1928 года. Дознание об аварии на Гомельском аэродроме самолета "И-2", который пилотировал ст. летчик тов. Чкалов В.П., было поручено командиру 2-го н/отряда (неотдельного отряда) старшему летчику Козыреву Ивану Ивановичу, с которым Чкалов ранее служил в 1-й эскадрильи истребителей в Ленинграде.
Валерий Чкалов в показаниях писал: "...получил задание от командира эскадрильи вылететь на соревновательный фигурный полет и произвести посадку на точность." "...Расчитав последний разворот, вышел на прямую и стал приземлять самолет, идя над оврагом я был уверен что самолет пройдет и коснется площади аэродрома. В самом конце оврага 1–1,5 метра высоты, самолет имея малую скорость и при выборе ручки на себя парашютнул – колеса самолета коснулись площади аэродрома, а хвост самолета ударился об бугор и оторвался. Я сразу же выключил зажигание перекрыл бензин и самолет прокатился 20–25 метров остановился."
Опрошенный по сему делу дежурный по аэродрому мл. авиатехник 2-го Н/отряда 15-й авиаэскадрильи тов. Стребань Ф. А. показал: "По приказанию дежурного по бригаде я разложил старт, для полетов 15-й Эскадрильи..." Посадочное "Т" (посадочный знак) был выложен на расстоянии 50 метров от края оврага.
К счастью, все обошлось, самолет требовал лишь малого ремонта, хотя в Приказе Начальника ВВС Белорусского военного округа говорилось: "...посему: 1) в целях пресечения дальнейших попыток со стороны Чкалова к развязанности приказываю арестовать его на трое суток с содержанием на гауптвахте и предупреждением об отстранении от полетов за проявление подобных поступков."
На этом приключения Чкалова не закончились, но их мы рассмотрим по ходу разбора сюжета данного сериала. Мы с вами остановились на том, что Чкалов решил пролететь под мостом, и чуть не столкнулся с поездом. Это приключение обернулось для главного героя тем, что он попал за решетку.
Пока Чкалова сажают в камеру, Анисимов и Громов говорят какому-то человеку, что увольнение Чкалова из армии, это потеря для нашей авиации. НА это человек заявляет, что эта потеря состоялась гораздо раньше и таким людям как Чкалов, не место в Красной армии.
Да действительно, приговором военного трибунала Белорусского военного округа от 30 октября 1928 года Чкалов был осуждён по статье 17 пункт «а» Положения о воинских преступлениях и по статье 193-17 УК РСФСР на 1 год лишения свободы, а также был уволен из Красной армии .Только вот осужден он был немного так за другое, не за лихачество как в фильме. Дело в том что 15 августа 1928 года, он на самолете "Фоккер-D.VII" потерпел аварию.
Чкалов, на самолёте, в составе сводного звена, выполняя полёт на предельно малой высоте, зацепил за телеграфные провода и упал. При этом пилот получил лишь легкие ссадины и ушиб левого колена. У самолёта был поврежден воздушный винт, нижнее крыло, шасси и фюзеляж. Следствием было установлено, что самолёт после аварии восстановлению не подлежит. Самолет списали, но разбирательство в отношении Чкалова продолжалось два месяца.
В некоторых печатных изданиях написано, что Чкалов, в том полёте, был ведущим звена и решил потренировать молодых лётчиков полётам на предельно малой высоте. Это неверное утверждение.
Чтобы понять причины и установить виновников приведшие к этой аварии следует ознакомиться с полным текстом Приказа начальника ВВС Белорусского военного округа №191/69 от 19 октября 1928 года:
Если досконально разбираться в обстоятельствах этой аварии, то Чкалов, в то утро, вообще не имел права лететь, а командир отряда Козырев, не имел права допускать Чкалова к перелёту. Дело в том, что Чкалов ночью перед полётом не спал (искал украденные у него в общежитии вещи), утром не завтракал и перед полётом честно доложил об этом командиру.
Козырев ОБЯЗАН был отстранить Чкалова от перелёта за нарушение предполётного режима. Чкалова надо было отправить спать, а после обеда, или на следующий день, он перегнал бы этот "злосчастный " самолёт в Брянск и служил бы дальше.
Несмотря на то, что исходя из вышеприведенных материалов, явно можно сделать вывод, что основным виновником той аварии был ведущий звена Козырев И.И., но серьезно наказали Чкалова... Командование эскадрильи квалифицировало это происшествие как воздушное хулиганство, и дело попало в суд.
Из письма Чкалова к жене Ольге: "Вчера был мне суд. Судили без свидетелей и защиты в закрытом заседании. Присудили к одному году лишения свободы ... Вины никакой за собой не чувствую и объясняю это так, как сказал один командир здесь. Будь это не Чкалов на моем месте после аварии, то не было бы ничего. Значит, я им бельмо на глазу, от которого хотят избавиться в том отношении, чтобы Чкалов никогда не лез со своими указаниями на их неправильные действия..."
В тюрьме летчик пробыл не год, а 16 дней. По ходатайству заместителя начальника ВВС Я.И. Алксниса и наркома К.Е. Ворошилова наказание заменили условным, освободив Чкалова из заключения. Но в ряды Красной Армии его не вернули.
Ну а в сериале, за Чкалова хлопочет и бывший его командир Фесенко, который говорит злобному чекисту, что летчику надо дать еще один шанс на исправление. Злобный чекист ехидно улыбается и говорит, что они Чкалову такой шанс и дали, в исправительном доме.
За Чкалова так же хлопочет и бывший его командир в Ленинграде, но к нему даже не думают прислушиваться, говоря ему, ты это лучше о себе подумай. Но Антон Сергеевич не думает отступать, он говорит что готов взять Чкалова в свою часть на любую должность.
Громову удалось таки уговорить человека, тот согласился подписать ходатайство о помиловании, но при этом Яков Иванович заявил, что в армии Чкалову не место, В ОСАВИАХИМЕ и гражданской авиации так же нужны свои грамотные летчики.
Волшебный российский монтаж, наступает лето 1930 года. К Чкалову, который работает в Осоавиахиме, клеится какая то дама. Что за дама пока что непонятно, но она очень хочет полетать, и потанцевать танго. Эта дама по имени Марго, говорит Чкалову, что вальс это фуфло, в вот ТАНГО это ВСЕ. Чкалов дамочкой заинтересовался, и захотел научится танцевать ТАНГО.
Через какое-то время, Чкалов на вокзале встречает отца, которому жалуется на свою работу, дескать он хоть и летает, но по сути является воздушным извозчиком. Действительно, в начале 1929 года Чкалова приняли лётчиком-инструктором в Ленинградский ОСОАВИАХИМ, где он выполнял прогулочные и агитационные полёты, "катал" на тихоходном "Юнкерсе" желающих полетать.
В кабину самолёта, помимо лётчика и механика, помещались четыре пассажира. Средства, получаемые от платных полётов, шли на организацию и содержание планёрного кружка. Конечно, это было совсем не то, о чём он мечтал. Но другой возможности находиться в небе не представлялось. А летать Чкалов очень хотел. Это было ему совершенно необходимо. Без этого он сразу мрачнел, скучнел и терял интерес к жизни.
Охотно поднимал лётчик в полёт хрупкие планёры, построенные энтузиастами конструкторами Ленинградского аэроклуба.
О периоде работы Чкалова в Ленинградском ОСОАВИХИМе рассказывает Владимир Лазаревич Зархи, который в это время летал бортмехаником с Чкаловым. В восьмом номере журнала "Костёр" за 1965 год были опубликованы воспоминания Владимира Лазаревича "Два рассказа о В.П. Чкалове".
Когда Чкалов работал в Ленинградским ОСОАВИХИМе, были у него и аварии Очередная авария случилась у Валерия Чкалова в ноябре 1929 года. Вот как об этом случае рассказывал В.Л. Зархи со слов его товарища, участника тех событий, бортмеханика Чкалова Николая Николаевича Иванова:
По факту аварии самолета было заведено уголовное дело. В ходе следствия экипаж оправдали - "Виноваты метеоусловия". Как нетрудно заметь, нечто похожее на то, что нам показали в конце второй серии, было на самом деле, только при других условиях и без поезда, ну это ладно, возвращаемся к фильму.
Папу Чкалов привез домой, где старику устроили торжественную встречу. Во время ужина старик заметил, что между Чкаловом и Ольгой не все ладно. А тут Чкалов взял и неожиданно смылся, отец поинтересовался куда это он вообще намылился. Ольга старику ответила, что Чкалов каждый вечер учится танцевать танго. Это отцу не понравилось.
В это время Чкалов танцует танго с Марго, которая к нему так и липнет, в то время как он зажатый. Держа руки в карманах, во время танца, он ей сообщает что к нему отец приехал, её это прямо распаляет. Во время танца, она на нем прямо виснет, страстно охает и дышит, так что если выключить изображение и оставить только звук, можно подумать что они не танцуют а сношаются.
На следующий день, отец так и не погостив толком собраться уезжать. Перед тем как сесть на телегу, папа выговаривает сыну насчет его поведения, то оправдывается, что вчера он встретил товарища с которым и выпил. Батя ему говорит, что знает он таких товарищей в юбке, прыг на телегу и уехал.
После отъезда отца, Чкалов не прекратил встречаться с Марго, которой он жалуется на свою нелегкую жизнь, типа он летать хочет, а ему не дают этого делать. Марго со старанью говорит, что она хорошо его понимает, после чего заявляет, что семья, дети это мещанство, тепло уютно, можно никуда не рваться.
Чкалов с ней не согласен, он говорит что семья это хорошо, а сын который у него растет, подвигает его на новые достижения. Она над ним иронизирует, что пока от него "достижений" не видно, типа он вялый и ни на что решится не может. Для Чкалова это звучит как призыв к действию, он её тут же обнимает и крепче прижимает к себе.
Тут же в парке Чкалов встречается кс Гроховский, который занимается агитацией граждан, предлагая им прыгнуть с парашютом. Гроховский старому другу рассказывает, что у него есть свое небольшое пока конструкторское бюро, где они занимаются испытаем десантной техники.
Гроховский пригласил Чкалова поехать с ним в КБ и там все посмотреть, ну хотя бы потому, что ему нужен такой летчик как он. Чкалова предложение Гроховского заинтересовало, он ей предложил вместе с ним поехать, но та отказалась и ушла. Чкалов хотел рвануть за ней, но поехал с Гроховским.
И вот Гроховский знакомит Чкалова со своим хозяйством, рассказывает ему что и где находится, и чем они тут вообще занимаются. Гроховский показывает Чкалову макет самолета, к крыльям которого подвешены контейнеры, летчик интересуется у него, что это такое , тот объясняет, что это десантные опрокидывающиеся люльки.
Чкалов интересуется у конструктора, а нет ли у него что ни будь поманёвреннее, то говорит что нет, но обязательно будит и истребите и бомбардировщики. Ну а дальше Гроховский смотрит, а во дворе стоит самолет, а тут появляется еще и и Анисимов.
Если Гроховский появлению Анисимова обрадовался, то Чкалов весь нахмурился, скорчил недовольную рожу. Но как оказалось это все наигрыш, два старух друга все же обнялись.
Через какое то время, два друга сидят дома у Чкалова и пью водку, пока Ольга развлекает их игрой на пианино. Анисимов говорит Чкалову, что КБ Гроховского это его шанс вернуться в большую авиацию. Чкалова это не устраивает, потому что Анисимов водит истребители, а он из этого корыта должен будет людей в ящиках выбрасывать.
Анисимов ему говорит, что надо с чего то начинать, тем более что Гроховского поддерживает сам Тухачевский. К тому же по словам Анисимова выходит, что Алкснис ничего о Чкалове слышать не хочет, хотя они вчетвером и пытались до него достучатся, так он взял их и всех уволил.
Чкалов спрашивает, "если тебя уволили, то почему ты в форме?", на это Анисимов отвечает, что ему извинятся пришлось, вот его и вернули. Ольга убрала со стола две пустые бутылки, Чкалов пьяно усмехнулся, а Анисимов продолжил его уговаривать работать с Гроховским.
К мужикам подсаживается Ольга, которая просит чтобы Анисимов рассказал, как он живет , женился ли, тот говорит что еще не женился, потому что его девушки не любят. Ольга ему говорит, что за него любая пойдет, эти слова не нравится Чкалову, который встает и уходит.
Анисимов спрашивает у Ольги, куда это Валерий отправился, та с горечью ему отвечает, что у мужа последнее время, появились новые увлечения, он по вечерам берет уроки танцев..
Ну а дальше Чкалов с Марго танцует танго, тут появляется Анисимов и выключает граммофон. При виде Анисимова, похотливая Марго делает стойку, Чкалов корчит недовольную рожу. Валерий спрашивает у лучшего друга, чего он сюда приперся, тот перевернув пластину отвечает, что он же хочет танцевать научится.
Включив граммофон, Анисимов приглашает на танец Маргариту, та не против потанцевать с таким импозантным мужчиной. Пока они танцует, Чкалов смотрит на них с кислой рожей. Анисимов танцевал с Марго не долго, вскоре она на Чкалова переключилась, а с него опять на Анисимова, потом опять на Чкалова, потом опять на Анисимова и так далее.. Из танцевального зала, Марго ушла вместе с Анисимовым, ну а Чкалов пошел домой к жене.
Дома Чкалов помирился с женой, заявил ей что завязывает с авиацией, и тут внезапно к нему пожаловал Гроховский. Конструктор сказал летчику, что он звонил Алкснису и Тухачевскому, и теперь Чкалов является летчиком испытателем его КБ, по крайней мере на это испытание.
Чкалов спрашивает, а как же Анисимов. Ну Гроховский ему и рассказывает, что вчера Анисимов явился на аэродром с какой девицей, посадил её себе на колени, и улетел вместе с ней на самолете. Но по словам Гроховского выходит что это к лучшему, завтра Чкалов проведет испытание перед комиссией и будет зачислен в штат. Ольга радостно восприняла эту новость, а сам Чкалов как то не очень.
На вокзале, куда они поехали всей компанией провожать семью конструктора в деревню, Чкалов заявил Гроховскому, что он знает как доказать комиссии о надежности его техники. Для этого, по словам Чкалова, его жена Ольга, должна завтра совершить прыжок с парашютом. Это предложение не понравилось Ольге, которая развернулась и ушла.
Но Чкалов не отказался от своей идеи, он сказал Гроховскому, что он Ольгу уговорит. Ну а пока Чкалов бежал за Ольгой, Лида Гроховская сказала мужу, что может будет лучше, если она прыгнет, ведь у неё за плечами уже десять прыжков. Сначала Павел был против, ведь его жена беременна, но потом она его уломала, дочка в деревню к бабушке поехала без мамы.
На следующей день, на аэродроме идет подготовка к испытанию техники, Тут появляйся машина, в которой сидят Алкснис с Туполевым. Увидев самолет, Туполев устраивает истерику, он на весь аэродром орет, что Гроховский угробил машину, что ЭТО не летательный аппарат, аэродинамика у него нарушена, что летать ЭТО не будет.
Гроховский пытается Туполеву доказать обратное, что машина модернизирована, летать она будет, но конструктор истеричка, даже не хочет его слушать. На сторону Гроховского встает Чкалов, который велит конструктору заткнуться.
Туполев истерично начинает орать на Чкалова и качать права, что авиаконструктор Андрей Николаевич ТУПОЛЕВ, создатель вот этого самолета, который превратили неизвестно во что. Чкалов делает конструктору комплемент, от которого тот водой аж подавился, что хорошую машину он сделал, бомбардировщик а летает как истребитель.
Туполев истерически завопил, "ой спасибо, оценил благодетель", после чего категорически запретил проводить испытания самолета, велел снять с крыльев эти "гробы", а саму технику отогнать в мастерскую.
Чкалов опять пытается заступится за машину, заявив что он вчера на ней мертвую петлю сделал. Эти слова повлияли на Туполева как красная тряпка на быка, он истерично завопил: " И петля у них мертвая, и гробики у них под крыльями, и из них вываливаются покойники".
Тряся перед лицом Алксниса куклой, Туполев вновь выразил свое категорическое несогласие тому, чтобы с его бездарно испорченного самолета десантировались парашютисты, если они хотят прыгать, то пускай прыгают с крыши анатомического театра.
Тут на аэродром прибывает Ворошилов, которому Туполев высказывает свое недовольство. Ворошилов встает на сторону Туполева и тоже начинает орать, что Гроховский пускает пыль в глаза, что эти его парашюты филькина грамота, да и вообще по мнению экспертов, что два манекена при испытаниях всмятку разбились.
Алкснис пытается переубедить Ворошилова, что разбилось только два манекена из сорока пяти, после чего были произведены доработки, что парашюты безопасны и все такое прочее. В дело вступают Гроховский, который говорит Ворошилову, что парашют безопасный, вон его жена даже собралась прыгать.
Пока там шел спор, к Чкалову подошла Марго, которая изъявила желание, посмотреть на испытания. Тут выясняется интересное, оказывается за это время, она стала женой Анисимова, который тоже здесь находится.
То что Анисимов тоже тут, Чкалову не очень то и понравилось, ведь это он должен был лететь. Тем временем, большое начальство пошумело, и разрешило Чкалову производить испытание самолета. Само испытание зрителям не показали.
О ходе испытаний, которое прошло вполне успешно, Чкалов рассказывает жене. Правда по словам Чкалова , хоть испытание прошло и успешно, не всю комиссию оно удовлетворило, хотя Ворошилову понравилось. Ну а особенно Ворошилову понравилось то, что с парашютом прыгала жена Гроховского.
Услышав что жена Гроховского по размещению мужа прыгала, очень возмутило Ольгу, ведь Лида на четвертом месяце беременности, и ей нельзя прыгать. Так что Ольга назвала Гроховского мерзавцем из за этого, и заявила, что она не хочет видеть его в своем доме. Чкалов стал защищать друга, но Ольга встала в позу, тогда летчик завернул в скатерть вещи и ушел.
Когда Чкалов пулей вылетел из дома, он наткнулся на Гроховского с женой, которые пришли к нему в гости. Чкалов им сказал, что праздновать они поедут на природу, но тут внезапно Лиде стало плохо, и она грохнулась в обморок, так что её отправили в больницу.
У больницы, пока Лиде оказывали помощь, Гроховский стал делится с Чкаловым идеей нового изобретения десантной капсулы, для десантирования людей без парашюта. Ну а Чкалов у него спрашивает, знал ли он что Лида беременна, тот говорит что знал, но они вместе все решили что она будет прыгать.
Ну а дальше Гроховский истерично начинает орать, что время такое, что нельзя иначе, что она на своих костях строят советское государство, и он хочет чтобы они построили и его дети счастливо жили в советской стране. Тут выходит врач и велит Гроховскому заходить в больницу, серия на этом заканчивается.
Если вам понравилась статья, то ставьте лайки, чем больше тем лучше, пишите комментарий, а так же на сам канал подписываться не забывайте

Все, конечно, слышали про Геенну Огненную. Но не все знают, что это реальное место.
А так как там ещё и новый подвесной мост открылся, то мы обязаны были хоть в ад спуститься ради интересных фотографий.
Итак, едем в Иерусалим.

Геенна - символ Судного дня в иудаизме и христианстве, в исламе является равнозначным слову «ад».
Название образовано от названия долины Еннома к юго-западу от Иерусалима, где хананейцы занимались идолопоклонством, а позже ставшей местом свалки нечистот. Смрад, шедший от этой долины, сделал её впоследствии символом ада. Слышала версии, что туда скидывали трупы и изгоняли преступников, чтобы они умирали там мучительной смертью от жары и обезвоживания.
Но нам повезло. Погода стояла терпимая.

Припарковались возле пещеры у старого караимского кладбища.





Чудесная калитка ведет к ферме, построенной на месте бывшей грандиозной помойки.

На ферме куча библейских животных.

Ферма многофункциональна. Тут и кружки, мастер-классы, лекции по истории. И винодельня с ресторанчиком.

А вот и мост.

Вокруг виноградники и гранатовые деревья.


Электрик испортил всю панораму. Пришлось переступить через труп свою гордость и сделать обрезание.

Справа на горе арабский район.


Хоть мост и закреплён, но ветром его немного раскачивало. Оказалось, что я боюсь высоты и руки у меня трясутся.

Пистолет Walther PPK ZM PL - Калибр 7,65 мм. Комплект включает в себя: шомпол, шесть стальных патронов, запасной магазин, вкладной стволик, четыре коробки с тренировочными патронами к пистолету (одна пустая, две полных в одной остаток - 20 шт), деревянную подарочную коробку. Именно в таком наборе пистолет выдавался деятелям Рейха.


Изготавливался из лёгкого дерева, часто обитого кожей и усиленного металлическими гвоздями, накладками и умбоном.
Или первый киоск Тель-Авива. Конечно я случайно о нём узнала и конечно мы поехали его смотреть.
Был он установлен в 1910 году на пересечении проспектов Ротшильда и Герцля и стал первопроходцем для города.

Поначалу городской совет отказался строить киоск , поскольку Ахузат Баит, первый район Тель-Авива, должен был оставаться районом без предприятий и бизнесов. Но, наконец, на заседании Тель-Авивского совета в 1909 году было одобрено открытие небольшого киоска, при условии, чтобы размеры здания не превышали 2 на 2 метра и чтобы там продавались только безалкогольные напитки, и оно закрывалось в 11 часов вечера.

Киоск был построен неким Кисловым, а спроектирован архитектором Йосефом Барским. Он был построен в форме шестиугольника и сделан из дерева. Рядом с ним был установлен самый первый фонарь в Тель-Авиве. Он был построен возле дома основателя города Тель-Авива и первого мэра Меира Дизенгофа . В киоске подавали разливные напитки , сок-нектар и сладкий лёд . Киоск использовался как центральное место встреч.

К 1920 году в Тель-Авиве открылись ещё два киоска.
Кислов продал киоск купцу Фогелю. Фогель был убит в 1930-х годах , а права на эксплуатацию этого места купили братья Шор. После смерти братьев права эксплуатации вернулись к муниципалитету Тель-Авива .
В дни четвертой алии в Тель-Авиве открылось множество киосков, и эту алию даже назвали «алией киосков». Это до сих пор один из самых популярных и прибыльных бизнесов.

1989 году киоск был полностью разрушен. После реставрации и реконструкции он был вновь открыт в 2004 году , где была представлена часть ностальгического меню прошлого.

Вот мы и дошли до места.

Толпы туристов, гид что-то громко рассказывает. Не протолкнуться.



А мы не стали ломиться и полакомились обалденным мороженым в кафе старейшей израильской сети мороженого "Голда".

Оно там тоже рядом.



В ноябре 1854 года он подарил российскому царю Николаю I три инкрустированных золотом револьвера. Из них «Драгун Третьей модели» с серийным номером 12407 ныне находится в Эрмитаже, Санкт-Петербург.

Все, у кого были и есть кошки знают, что коты считают себя божествами а человечество им поклоняется. Отчасти это правда и в истории есть примеры, когда коты и кошки были богами или фамильярами богов а также ду́хами.
Древний Египет.
Бастет

Защитница фараонов и бога солнца Ра, покровительница беременности и деторождения, защитница от заразных болезней и злых духов.Отец её - бог Солнца; мать - Хатхор - Луна.Атрибут Баст - музыкальный инструмент систр. Часто богиню изображали в виде женщины с головой кошки, держащей в руках систр, а у её ног располагались четыре котёнка. Так олицетворялась египтянами богиня плодородия.Традиционно связывается с солнцем, плодородием и благополучными родами у женщин. Баст имеет два воплощения - женщина с кошачьей головой (добрая сущность) и львиной (агрессивная).К концу Древнего царства в некоторых случаях Бастет отождествлялась с богинями Сехмет и Тефнут, в Новом царстве - с богинями Мут и Хатхор. Бастет отождествлялась греками с Артемидой.
Сехмет

Сехмет была дочерью солнечного бога Ра. Олицетворяла солнечный зной и разрушительную силу солнца. Считалось, её дыхание создало пустыню. Некоторые версии мифа о сотворении человечества называют её создательницей ливийцев и азиатов. Носила эпитет «могучая» или «могущественная», «Великая» и «Владычица пустыни».
В мифе о наказании Ра человеческого рода за грехи Сехмет истребляет людей. Лишь подкрашенное охрой (или красным гематитом) пиво, похожее на кровь, смогло опьянить и усмирить кровожадную богиню. Обладая магической силой, Сехмет может напустить на человека болезнь, но также почиталась как целительница, покровительница врачей, считавшихся её жрецами. Считалось, что её гнев приносил мор и эпидемии, и когда в Египте разразилась эпидемия чумы, фараон Аменхотеп III приказал изготовить девятьсот статуй богини, чтобы умилостивить разгневанных богов.
Тефнут

Богиня влаги, влажного воздуха, росы, дождя, плодородия, календарных сезонов. Тефнут - дочь бога солнца Ра. Её земным воплощением считалась львица. Изображалась в парике, увенчанном либо змеем-уреем, либо уреем и солнечным диском, а иногда она изображается как змея, возглавляемая львом.
Мафдет

Богиня-мстительница, защитница от змей и скорпионов в ранней египетской мифологии; изображалась мангустом, циветой или гепардом. В связи с такой особенностью заслужила титул "убийца змей" и упоминается в "Текстах пирамид" как защитница Ра от змеиного яда.
В искусстве Мафдет представлялась гепардом, женщиной с головой гепарда или гепардом с головой женщины, иногда с заплетёнными волосами, которые оканчивались хвостами скорпионов. Временами её показывали с причёской из змей. Атрибутами богини были палка и нож.
Древняя Греция и Римская империя
Поскольку кошки не были одомашнены в Греции и Римской империи, у них не было бога или богини кошек, но у них было несколько, связанных с кошками или крупными кошками, мифов
Кибела.

Кибела - мать всех богов,Magna Mater(Великая Мать), Повелительница животных, олицетворение матери-природы, покровительница благосостояния городов и государства, дарительница плодородия, владычествующая над горами, лесами и зверями.
Главные атрибуты Кибелы - золотая колесница, запряжённая львами и корона в виде зубчатой башни. В одной руке у неё тимпан, в другой иногда колосья или скипетр; она сидит на троне, окружённом львами, или в колеснице, запряженной львами; иногда представлена и верхом на льве.
Дионис

Дионис — веселый и жизнерадостный греческий бог, покровитель виноделия и плодородия. Как и многие другие олимпийские божества, Дионис обладает двойственной природой. С одной стороны, он символизирует изобилие, энергию и любовь к жизни. Но с другой стороны, его связь с земными силами иногда превращает его в дикое и даже опасное божество. Именно поэтому культ Диониса в Древней Греции сопровождался оргиастическими ритуалами, которые порой могли включать даже кровавые жертвы.
Пантера - излюбленный зверь Диониса, почти всегда его сопровождает. Его колесница запряжена львами и тиграми.
Европа.
Керидвен.

Ведьма, волшебница в валлийской мифологии, хозяйка Котла Вдохновения. Ей прислуживали две белые кошки.
Фрейя.

Богиня, связанная с любовью, красотой, плодородием, сексом, войной, золотом и магией видения будущего и влияния на него. Фрейя - владелица ожерелья Брисингамен, ездит на колеснице, запряженной двумя кошками, ее сопровождает кабан Хильдисвини, и у нее есть плащ из соколиных перьев. Фрейя правит своим небесным полем, Фолквангром, где она принимает половину тех, кто погибает в битве. Другая половина отправляется в чертог бога Одина, Вальгаллу. В Фолквангре находится ее чертог,Сессрумнир. Фрейя помогает другим божествам, позволяя им использовать свой плащ из перьев, ее призывают в вопросах плодородия и любви .
Кат Ши

Персонаж кельтской, шотландской и ирландской мифологии, волшебное создание, которое выглядит как большой чёрный кот размером с собаку с большими торчащими усами, большим белым пятном на груди и длинной выгнутой спиной. Кат Ши будто бы встречаются в горах Северо - Шотландского нагорья; в меньшей степени легенды о нём ходят в Ирландии. На острове более популярен сюжет о чудовищном "кошачьем короле" Ирусане (и его поединке с легендарным бардом Сенханом Торпестом. В некоторых сказках Кат Ши описывается не как дух, а как ведьма, способная превращаться в животное. Один из самых больших Кат Ши появляется во время Тагейма - магического заклинания. Это заклинание заключается, чтобы призвать Кат Ши и заставить его исполнить одно желание.
Овинник.

Ови́нник (гуменник, подовинник, овинный, жихарь, овинный дедушко, подовинушко, овинный батюшка, овиннушко, царь овинный) - в традиционных народных верованиях восточный славян дух места, живущий в овине(на гумне), оберегающий его и хлеб от всякой напасти, беды и нечисти, часто даёт хороший примолот.
Согласно славянским поверьям, овинник имеет вид громадного чёрного кота, величиною с дворовую собаку, с горящими, как уголья, глазами. Место обитания овинника — овин (гумно). Впрочем, он может совершать "вылазки", например, в баню: в гости к баннику или в любое другое место двора. В дом овинник никогда не заходит: не может, так как дом является "зоной ответственности" домового, который сильнее овинника.
Кот Баюн.

Персонаж славянских волшебных сказок, обладающий волшебным голосом.
Он заговаривает и усыпляет своими разговорами и пением подошедших путников и тех из них, у кого недостаточно сил противостоять его волшебству и кто не подготовился к бою с ним, кот-колдун убивает железными когтями. Но тот, кто сможет поймать кота, найдёт спасение от всех болезней и недугов - сказки Кота Баюна целебны. Слово баюн означает говорун, рассказчик, краснобай.
Азия.
Дурга и Давон.

Богиня древнеиндийской мифологии, одна из самых популярных богинь в индуизме. Известна также под именами: Парвати - горная, Кали - чёрная, Бхайрави - страшная.
Как супруга Шивы, разрушителя и одного из 3-х лиц индийской Тримурти, она выступает в своей грозной форме: страшна, гневлива, требует кровавых жертв. Существуют указания на обычай принесения ей в жертву людей в древности. Изображения Дурги имеют страшный вид: из оскаленного рта торчат клыки и высовывается длинный язык; шея обвита ядовитыми змеями; поясом ей служит также змея. Этот страшный вид, по убеждению поклонников, богиня принимает для того, чтобы устрашить грешников и привести их к покаянию.
С другой стороны, она является благой покровительницей женщин и призывается ими при родах. Также призывается, чтобы установить равновесие и гармонию, покой и благополучие. Изображается в виде десятирукой женщины (но в облике Махадурги имеет двадцать рук), восседающей на гималайском тигре или льве и держащей в пальцах, сплетённых в мудрах, различные средства защиты и нападения, а также атрибуты различных богов - трезубец Шивы, диск Вишну, лук Ваю, палицу Индры и др. По преданию, живёт в горах Виндхья в окружении восьми помощниц-йогинь.
Нарасимха

Нарасимха - один из 10 аватаров индуистского бога Вишну.Он предстает наполовину человеком, наполовину львом и является богом защиты, разрушения, йоги и перехода. Нарасимха на санскрите буквально означает “Человек-Лев". Вишну превратился в Нарасимху, чтобы убить царя демонов Хираньякашипу, которого не могли убить ни человек, ни животное.Поскольку Нарасимха не был ни человеком, ни животным в полной мере, он смог победить его.
Баронг

персонаж балийской и яванской мифологий. Фигурирует в различных звероподобных обличьях, самым известным и почитаемым среди которых является образ четвероногого либо двуногого существа с львиной головой.
Являясь предводителем добрых сил, ведёт борьбу с повелительницей демонов Рангдой. Данный мифологический сюжет является основой ритуального костюмированного танца, весьма популярного на Бали и жителей некоторых районов Явы. Во многих мифах он фигурирует как "Повелитель джунглей". В соответствии с одной из легенд Баронг изначально имел облик обычного человека, однако был превращён в звероподобное существо лесными феями в отместку за сексуальные домогательства.
Является главным положительным персонажем явано-балийского легендариума, олицетворением добра и справедливости. Он предводительствует силами добра в их бесконечной борьбе с силами зла — демонами, которых, в свою очередь, возглавляет их общая мать и королева Рангда, имеющая внешность безобразной старухи с огромными выпученными глазами и длинными клыками. Противоборство между Баронгом и Рангдой представляет собой одну из основных сюжетных линий местного мифологического эпоса, в которой наряду с мифическими существами присутствуют реальные исторические персонажи, в частности балийско-яванский правитель начала XI века Аирланга. Так, в решающую схватку с Рангдой Баронг вступает по просьбе Аирланги: последний, к тому моменту уже потерпевший поражение от полчища демонов, передаёт остатки своего войска под начало звероподобного союзника. Рангда с помощью чёрной магии ввергает сопровождающих Баронга воинов в транс и пытается заставить их совершить коллективное самоубийство - заколоться собственными крисами (кинжалами), однако предводитель сил добра, также прибегая к магии, делает бойцов неуязвимыми и в конечном итоге вынуждает королеву демонов ретироваться.
Ли Шоу

Китайское кошачье божество, известное тем, что приносит удачу и защищает урожай. Обычно ее изображают с пушистым хвостом, удлиненными усами и аурой спокойного благородства. Мудрость, независимость и грация Ли Шоу отражают черты, которыми мы восхищаемся в дом. Фермеры часто возносили молитвы и дары Ли Шоу в надежде заслужить ее благосклонность и защиту, чтобы обеспечить обильный урожай.
В одном древнекитайском мифе другие боги поручили Ли Шоу управлять миром от их имени. Затем она несколько раз вздремнула под вишневым деревом, и к тому времени, когда она проснулась, мир погрузился в хаос. Другие боги освободили ее от обязанностей и передали её людям.
Бакэнэко

Согласно японскому фольклору, любая кошка, прожившая более тринадцати лет, либо весящая 1 кан (3,75 кг), или же обладающая длинным хвостом, может стать бакэнэко. Бакэнэко может создавать призрачные огненные шары, ходить на задних лапах; она может съесть своего хозяина и принять его облик. Также считалось, что если такая кошка перепрыгнет через свежий труп, то она оживит его.
Как видите, коты не только на деревьях орать умеют, и ещё есть множество кошачьих богов, духов и демонов, о которых я не вспомнил. Такое вот непростое существо Кот. Погладьте его и дайте покушоть. И не обижайте. Так, на всякий случай...

Это была по сути уменьшенная версия «драгунского кольта». Что интересно, флотский кольт не обладал мушкой, мол на море и на корабле целиться не надо. Стрелял пулями 36-го калибра. Однако у него был один недостаток — крайняя ненадёжность.

При регулярном использовании крепления барабана начинали разбалтываться, и стрелку приходилось придерживать его левой рукой при выстреле, дабы избежать выхода пороховых газов наружу, чтобы не травмировать этим руку.


Давно хотел написать обзор на этот сериал, но как то не доходили до него руки, к тому же был занят работой над другими проектами. Как вы поняли из названия, речь пойдет о сериале Чкалов, который вышел на экранах телевизора в 2012 году. Личность Валерия Чкалова является легендарной, один из первых героев Советского Союза, совершавший уникальные по протяженности и сложности перелеты. С его руки в отечественные ВВС попали многие типы самолетов, которые прошли испытания огнем в нескольких войнах и показали себя с лучшей стороны.
Все началось в 1919 году когда Валерий Чкалов добровольно вступил в ряды Красной Армии. Сначала работал на сборке и ремонте самолетов, а через два года в награду за хорошую работу был направлен в авиационную школу.
Летом 1924 года молодой летчик-истребитель прибыл в 1-ю Краснознаменную истребительную эскадрилью. Она была преобразована из отряда, которым ранее командовал П.Н. Нестеров. Валерий Чкалов летал с душой, отважно, смело, и вскоре стал метким стрелком, выдающимся мастером высшего пилотажа и воздушного боя. Он был человеком творческим, дерзким новатором в летном деле. И не случайно по частям Военно-воздушных сил полетела молва о Чкалове как о чудо-летчике.
Однако его смелые полеты, основанные на точном расчете и безукоризненной технике пилотирования, рассматривались некоторыми командирами только как нарушение укоренившихся норм и правил. Однажды в полете у Чкалова случился просчет, произошла авария, и его, в назидание другим, в 1929 году демобилизовали из армии.
Но Чкалов не ушел из авиации. Он работает в Ленинградском Осоавиахиме, катает на тихоходном «Юнкерсе» Ю-13 желающих полетать. Охотно поднимает в первый полет хрупкие планеры, построенные энтузиастами конструкторами Ленинградского аэроклуба.
В 1930 году по решению Я.И. Алксниса В.П. Чкалов был возвращен в военную авиацию и назначен летчиком-испытателем в НИИ ВВС. В это время здесь работали испытатели М.М. Громов, А.Б. Юмашев, И.Ф. Петров, А.Ф. Анисимов, И.Ф. Козлов и другие первоклассные военные летчики. Выдающиеся мастера высшего пилотажа, Валерий Павлович Чкалов и Александр Фролович Анисимов вскоре стали верными и неразлучными друзьями. Служба в НИИ свела с В.П. Чкаловым молодого летчика Георгия Байдукова. Вскоре между ними установилась крепкая дружба, которая прошла строгую проверку в испытательных полетах и во всемирно известных дальних перелетах.
В НИИ Чкалову поручаются наиболее трудные и ответственные задания. Он испытывал самолет И-5, в воздушных «боях» с А.Ф. Испытывая истребители, В.П. Чкалов усовершенствовал и видоизменял многие фигуры высшего пилотажа. Некоторые фигуры он отрабатывал и выполнял впервые. С полным правом он считается автором замедленной управляемой бочки и восходящего штопора. Он довел до совершенства перевернутую петлю Нестерова, выход из перевернутого штопора и другие сложные маневры.
Это немногие из достижений Валерия Чкалова, а ведь были и другие, которые и сделали из него человека легендарного, так что нет ничего удивительного в том, что в советское время, про Валерия Чкалова был снят художественный фильм. В наше время, современные киноделы решили пойти дальше и снять о Валерии Чкалове сериал, и лучше бы они этого не делали. Нужно заметить, что родственники Валерия Чкалова, высказались об этом сериале, крайне негативно. Вот например что про этот сериал сказала дочь Валерия Чкалова:
Анисимов – совершенно реальная фигура, друг Чкалова, блестящий летчик. Насколько я знаю, у него на педали лопнул трос, и он не смог выйти из фигуры высшего пилотажа, не смог выровнять самолет. Это была не его вина, а поломка. Байдуков в своей книге пишет, что когда Анисимов и мой отец устраивали показательные воздушные состязания, все выбегали смотреть: это было очень красиво, и ни один не хотел уступить другому. Но ухаживаний Анисимова за мамой никогда не было! У него была жена Бронислава, тетя Броня, которая бывала в нашем доме, когда уже не было в живых ни отца, ни Анисимова. Женщина с трудной судьбой, но милая, хорошая.
Люди, которые сохранили свое человеческое достоинство, в этом фильме показаны как люди без достоинства.
Ну и это еще не все, как оказалось, когда наши киноделы готовились снимать сериал, то они обращались к родственникам Чкалова за консультацией, правда как выяснилось, впоследствии на эти консультации положили большей и толстый болт. Вот что по этому поводу рассказывала Ольга Чкалова:
Да, сценарий принесли сестре, она сделала много замечаний, правки забрали, и все замолкло. Это было в 2007 году. Мы думать о нем забыли, решили, что фильма не будет. Потом я прочла в газете, что картина все-таки снимается. Я позвонила режиссеру Игорю Зайцеву и предложила услуги нашей семьи – могли потребоваться документы, у нас сохранился в первозданном состоянии кабинет отца… Он был очень вежлив, но сказал, что должен посоветоваться с продюсером и мне перезвонит. Он не перезвонил, когда я его разыскала, он сказал, что потерял мой телефон… И пропал снова. Больше не было ни звонков, ни попыток.
Ну что же, давайте вместе посмотрим, что же такого наши киноделы наснимали, да так что сериал не понравился родственникам легендарного летчика.

Итак, сериал начинается в Серпуховской авиационной школе в 1924 году. Нам показывают быт бедующих летчиков, кто то из них сидя за столом усердно работает ложкой, кто то стреляет из пулемёта, ну а кто занимается стройкой, сколачивая из досок ангары для самолетов.
В самый разгар работы, прямо над головами строителей, пролетели два плохо нарисованных на компьютере фанерных самолета. От испуга, один из рабочих свалился вниз, правда так удачно для него, упал он на телегу с сеном, ну прямо ассасин из одной всем известной игрушки.
Михаил Громов, который от испуга подавился чаем, с криком:" ЭТО КТО ТАМ ЛИХАЧИТ", выскочил на улицу. Ну ему и сказали, что там в небе Чкалов и Анисимов отрабатывают воздушный бой. С криком , что полеты над аэродромом запрещены, Громов пулей взлетел на вышку, схватил в бинокль и стал наблюдать за полетом воздушных лихачей.
Ну а дальше Громов видит, как Чкалов и Анисимов в воздухе выполняют коронный трюк двух американских пилотов из фильма "Перл-Харбор". Ну это когда два самолета летят навстречу друг другу, и в самою последнюю секунду, пилоты разворачивают самолеты, которые благополучно пролетают мимо так и не столкнувшись. После этого, распугав людей, Чкалова и Анисимов посадили самолеты на аэродроме.
После посадки два летчика весело обсуждают воздушный бой, тут к ним подходит Громов, и устраивает им грандиозный разнос. Сметая со столов чашки, кружки, ложки, Громов истерично вопит, что он выгонит их из школы, за то что они устроили учебный бой над аэродромом, и чуть не угробили самолеты.
Заканчивает Громов свою гневную речь тем, что он разбивает о стенку стеклянные стаканы, которые ему услужливо подал Чкалов, и отправляет обоих лихачей на гауптвахту, на семеро суток. Но перед посадкой на гауптвахту, Громов отправляет лихачей в город, чтобы они там купили стаканы, взамен тех что он разбил.
Стоит заметить что Михаил Громов, это реальный человек, который внес большой вклад в советскую авиацию. В 1918 году Громов вступил в Красную Армию, где окончил Московскую лётную школу и первое время служил в ней лётчиком-инструктором, освоил ряд самолётов «Моран» и «Ньюпор». В ноябре 1919 года стал лётчиком 29-го разведывательного авиаотряда на Восточном фронте, затем служил лётчиком 2-го авиакрыла Приуральского сектора войск внутренней охраны. Участвовал в боях Гражданской войны.
В 1920—1922 годах — лётчик-инструктор, в 1922—1924 годах — начальник отделения боевого применения 1-й Московской авиашколы. Весной 1923 года был временно прикомандирован лётчиком-инструктором и командиром учебного авиаотряда к Серпуховской высшей школе воздушного боя, где одним из его курсантов стал Валерий Чкалов.
Вспоминая о тех далеких днях, бывший инструктор серпуховской школы, а ныне выдающийся летчик Герой Советского Союза М. М. Громов так характеризует Чкалова в своем рассказе «Самородок»:
«Чкалов неизменно оказывался первым на всех стадиях обучения воздушному бою. Он не знал никаких колебаний: сказано — сделано. Он шел, как говорится, напролом. Самые смелые решения он приводил в исполнение раньше, чем могло бы появиться чувство страха. В решительную минуту он отбрасывал все, что ему мешало достигнуть успеха. Все силы его могучей натуры устремлялись в одном направлении — к победе.Быстрота действий у этого человека равнялась быстроте соображения. Он действовал так решительно, что, в сущности говоря, и времени не оставлял для сомнений. В ту минуту, когда истребители внезапно вступали в схватку, рискуя, несмотря на тысячу предосторожностей, столкнуться в воздухе (а летали тогда без парашютов), — в эту минуту иные все же побаивались. Чкалов просто не умел бояться. Виртуозным маневром ошеломлял «противника», сваливался ему на голову, заходил в хвост и добивался победы».
В 1925 году Громову участвовал в групповом перелете в Китай на самолетах АК-1, Р-2 и Р-1. Он пилотировал один из Р-1. Сопровождали перелет два Ю-13. Группа стартовала 10 июня 1925 года, и с большим количеством промежуточных и вынужденных посадок преодолела расстояние 7000 км, закончив перелет в Пекине.
По решению руководства страны самолеты Р-1 должны были продолжить перелет до Токио через Корею и Японское море. На машины поставили новые моторы. Вылетели 29 августа 1925 года. Из-за суровых погодных условий один из самолетов совершил вынужденную посадку на территории Японии. Громов финишировал на запланированном аэродроме вблизи Токио. Следует вспомнить, что командиру тогда было всего 26 лет!
30 августа 1926 года Громов отправился в полет по европейским столицам. Правда, подвела материальная часть: из-за течи расширительного бачка водяного радиатора двигателя он был вынужден вернуться в Москву. Повторный вылет был более благополучным. Тем не менее в Париже пришлось заменить потекший радиатор. Полет завершился успешно. Самолет побывал в Берлине, Париже, Риме, Варшаве и вернулся в Москву, пройдя 7150 км за три дня.
В период с 1930 по 1941 год работал лётчиком-испытателем в ЦАГИ. Там выполнил первый полёт и провёл испытания Р-7, И-8, ТБ-3, АНТ-14, АНТ-25, ТБ-4 , АНТ-20, АНТ-35, Пе-8, БОК-15. Выполнил также ряд новых дальних перелётов в Европу, Китай и Японию.
С 10 по 12 сентября 1934 года в качестве командира экипажа самолёта АНТ-25 РД («Рекорд дальности») (второй пилот А. И. Филин, штурман — И. Т. Спирин) совершил рекордный по дальности и продолжительности перелёт по замкнутому маршруту Москва — Рязань — Харьков протяжённостью 12 411 км за 75 часов.
Спустя год на аэродром доставили самолет АНТ-20 «Максим Горький», в проектировании и создании которого принял участие шеф-пилот ЦАГИ Громов. Испытания этого выдающегося по размерностям самолета прошли быстро и практически без осложнений. Характеристики его оказались близкими к расчетным. Громов на этом самолете возглавил авиационные соединения на первомайском параде.
Накануне этого дня с Громовым произошло несчастье — неожиданно открылось кровотечение язвы желудка. И это — у практически здорового спортсмена. Но никто, кроме него, не мог лететь на «Максиме Горьком». Он выполнил полет и попал в госпиталь. Именно в период его болезни произошли два события: из-за недисциплинированности летчика самолета сопровождения разбился самолет «Максим Горький», а С.А. Леваневский вместе с Г.Ф. Байдуковым получил разрешение лететь на АНТ-25 через Северный полюс в Америку. При этом экипажу Громова предложили продолжать подготовку к перелету в Южную Америку (через Африку) на первом экземпляре самолета.
В 1936 году Громов закончил лечение и снова встал в строй летчиков-испытателей ЦАГИ. Первым самолетом, который он испытал и освоил, стал пассажирский АНТ-35, на котором позднее им был выполнен перелет на авиасалон в Париже.
Весной 1937 года В.П. Чкалов обратился к И.В. Сталину с просьбой одобрить полет на АНТ-25 через Северный полюс в Америку. Выйдя из госпиталя, где он находился на текущем обследовании, с таким же письмом к Сталину обратился Громов. 19 июня 1937 года экипаж В.П. Чкалова начал полет через полюс и спустя 63 ч. 16 мин приземлился в США на аэродроме Ванкувер, не превысив официального рекорда дальности по прямой 10104 км, установленного ранее французами. 12 июля 1937 года для побития мирового рекорда дальности стартовал в трансполярный перелет экипаж Громова. Через 62 часа 17 минут самолет Громова успешно приземлился в Сан-Джасинто вблизи мексиканской границы Рекорд французов был превышен на 1044 км.
Опять же, я перечислил только несколько фактов из биографии Михаила Громова, которого в сериале, стараниями создателей этого творения, мало того что очень сильно состарили, но к тому же превратили в неуравновешенного истеричку, швыряющего в стену стаканы. Ну ладно, движемся дальше

После покупки стаканов, Чкалов устроил на рынке грандиозную драку, после того как к ним пристал один назойливый мужичок с предложением купить у него водки, дескать они стаканы покупают каждую неделю, а водку у него не покупают.
Дальше стали распускаться слухи, что начальник летной школы человек
очень нервный, и если что ему не нравится, то он разбивает стаканы о головы учеников, вот они покупают стаканы каждую неделю.

Ну Чкалов, недолго думая, дал назойливому мужику по морде, с чего и началась драка, в которую вписались и другие спекулянты на рынке. Но Чкалов оказался парень боевой, снеся несколько торговых рядов, он в одиночку от мужиков отбился, пока Анисимов держал стаканы. Свалив напоследок на головы мужиков стеллаж, приятели на телеге лихо оторвались от погони.

Спустя какое то время, Чкалов с приятелями, отобедав после занятия, с завистью смотрят как лопает завхоз. Ну а голодными глазами они смотрят в тарелку механика потому, что после обеда они хотели добавки, но вся еда уже закончилась, а они остались типа голодными.
С досады что им не досталось добавки, Гроховский раздражено говорит, что англичане своих летчиков ШОКОЛАДОМ кормят, это он видел по фотографии в одном иностранном журнале. Чкалов говорит приятелю, что это все буржуазная брехня.
Завхозу надоело то, как летчики смотрят на него голодными глазами, поэтому он дал им деньги и отправил их в деревню за продуктами. Гроховский с возмущением замечает, что денег дали мало, но у Чкалова появился хитрый план, как с этими деньгами получить с крестьян продукты, для этого он решил взять в деревню пулемет. И вот, взяв тайком пулемет, Чкалов и Анисимов отправились на полуторке в деревню.

В общем, два друга привезли из деревни целый грузовик с продуктами. Ну а то как летчики эти продукты выбивали из крестьян, Михаилу Громову рассказал мальчик. По словам мальчика, заплатив два рубля с копейками, они достали пулемет, Чкалов начал щелкать затвором, ну Анисимов крутил перед носом крестьян маузером.
Чкалов оправдывается, что крестьяне им продукты сами отдали, после того как они воззвали к их классовой сознательности, а пулемёт это так, он все равно был незаряженный. Громов заявил, что Чкалов и Анисимов своими действиями навлекли позор на весь отряд, поступили как махновцы.
После этого, остальным летчикам пришлось раскошелится, они в уплату за продукты, отдали мальчику все самое ценное, Громов расплатился своими часами. За грабеж крестьян, Громов отправил двух грабителей на гауптвахту на десять суток. Чкалов и Анисимов возмущается, а за что их подвергли такому СУРОВАОМУ наказанию.
В общем то, после того как показали в самом начале сериала Чкалова и Анисимова, уже можно прекращать просмотр. Это же надо же до такого додуматься, выставить прославленных летчиков, как безмозглых грабителей, которые угрожая пулеметом, выбивают из крестьян продукты. Но так как я человек упертый, то я посмотрю, что же такого напридумывали сценаристы, в желании полить помоями исторических личностей и советскую эпоху.

В общем, на гауптвахте грабители просидели не долго, через какое то время их
самолично выпустил Громов. Поводом для освобождения провинившихся, стало то, что Гроховский вместе с завхозом, придумали фотопулемет, для фиксации "попаданий" во время учебного боя.
Во время демонстрации нового изобретения, Чкалов и Анисимов, вели себя как натуральные клоуны, кривлялись и между собой спорили, кто кого во время учебного боя победит. Ну естественно, что учебный бой после гауптвахты, Анисимов и Чкалов провели в своей излюбленной манере, и опять над аэродромом, хотя по инструкции это запрещено.
Ну а так как эти два летчика недисциплинированные, не соблюдают инструкций и творят всякую дичь, то Громов считает что им обоим не место в школе, о чем он доложил по телефону в штаб.

О том как Громов по телефону выражал свое недовольство, Анисимову и Чкалову рассказывает Полина. Ну а после неё, двум летчикам свое недовольство, лично выражает Громов, который им говорит, что они уже пять самолетов сломали, так что завтра они на телеге отправятся в штаб, ну а пока что надо посмотреть, что они там во время вылета настреляли.

Пока Громов изучает фотографические пластины, два распи..яя смеются, угорают, и спорят, кто в кого больше всего во время "боя" попал. Ну а потом Громов этим клоунам говорит, что завтра им в штабе дадут, направление в ленинградскую истребительную эскадрилью, и поздравляет их с досрочным окончанием серпуховской летной школы.

Ну и вот, два клоуна, очутились в ленинградской авиаэскадрильи, где командир авиаотряда Леонид Фесенко, мучает летчиков строевой подготовкой. Ну и разумеется Чкалов получает нагоняй от Фесенко, за то что неправильно маршировал в строю.
За строевой подготовкой, идут тренировки с использованием противогазов, где летчики выбегают из загазованной палатки в противогазах на свежий воздух. Анисимов недоумевает, зачем им понадобились противогазы, на Фесенко говорит, что иногда газы, поднимаются в высоту на километра.

Ну а вслед за противогазами, летчики занимаются сборкой и разборкой пехотного оружия. Чкалов и Анисимов не понимают, зачем им это вообще нужно, строевая подготовка, противогазы, а теперь вот это. Ну Фесенко им и поясняет, что они не только летчики, но к тому же и командиры Красной Армии, и они должны уметь вести бойцов в атаку при любых условиях, на земле, в воздухе и даже на воде.
Анисимов не удержался и пошутил по этому поводу, что он надеется на то, что плавать они будут так же с пулеметом. Фесенко оценил шутку, и отправил обоих клоунов, заниматься в кружок самодеятельности. Жаль что этих клоунов в цирк не отправили, там им самое место.
В кружке самодеятельности их тут же приставили к делу, сначала заставили крутить обруч, а затем художественный руководитель, разучил вместе с ними танец. И да, именно тут, согласно сценарию, Чкалов познакомился с Ольгой, которая станет его женой.
Ну а дальше, потому что им не дают летать, Чкалов стряпает фальшивый документ от имени Фесенко, разрешающей ему и Анисимову проведение тренировочного воздушного боя. Нда, ничего не скажешь, отборная фантазия у сценаристов, у них Чкалов это какой то уголовник, до этого он совершил грабеж, а теперь докатился до поделки документов. Ну а теперь давайте посмотрим, как дела обстояли в реальности. Отрывок из книги Георгия Байдукова "Чкалов":
Байдуков Георгий Филиппович > Чкалов
Как нетрудно заметить из отрывка, летчики не летали по другому поводу, погода была не лётная, к тому же Чкалову приходилось тратить много времени, на восстановление старого самолета. Когда была возможность, он летал, выполнял фигуры высокого пилотажа, на стареньком самолёте, за что попал на гауптвахту.
На гауптвахту, Чкалов попадал и по другому поводу. Чуть позже произошло еще одно происшествие, о котором не упоминается в книге Георгия Байдукова. По этому поводу командир эскадрильи И.П. Антошин вспоминал:
Чкалов Валерий Павлович. Краткая биографическая повесть, исправленная и дополненная.
После этого случая Чкалова, естественно, наказали, но перевели на одноместный истребитель "Фоккер D.VII" с более мощным мотором. Но опять нигде не упоминается, что Чкалов ради этого полета занимался подделкой документов.
Как говорится фальшивка сработала. В выходной день, два авантюриста заявились на аэродром, где Чкалов продемонстрировал часовому подделку. Часовой ничего не заподозрил, документ этот принял за чистую монету, правда он пытался возразить, что сегодня выходной и никаких полетов на сегодня не запланировано.
Но летчиков, которые хотят летать, это не остановило, они самовольно заняли два самолета и полетели. То как два авантюриста, крутили фигуры высшего пилотаже над Ленинградом, из окна своего дома, увидел командир летного отряда, после того как его позвал сын, посмотреть как его летчики его летают.
Фесенко явился в казарму, построил всех летчиков по тревоге, и тут же вычислил, что самодеятельностью занимались Чкалов и Анисимов. Ну а вычислил он их, потому что у них рожи грязные.
Вместо того, чтобы отправить нарушителей на гауптвахту, ну или подвергнуть их аресту, ведь они совершили уголовное преступление, Фесенко ограничился тем, что объявил им двоим наряд в не очереди.
На следующе утро в часть заявился Громов, который попытался убедить командиров в том, что Чкалов и Анисимов, что эти два клоуна талантливые и перспективные кадры, которые тут находятся уже месяц и до сих пор не допущены к полетам, что он считает большой ошибкой.
Фесенко выступает против, дескать рано им еще летать, теоретическая подготовка у них хромает, да и с дисциплиной у них не очень. Ну судя по ому, как в сериале показали Чкалова и Анисимова, я бы им швабру не доверил бы, потому что сломают, а тут они управляют самолетами.
Громов убеждает, что дисциплина у летчиков хромает от безделья, потому что они не летают, а вот как они полетят, то они всем покажут на что они способны. Командир пытается возразить, что самолетов у него в части мало, к тому же они все старые, так что ту него полеты летчики получают как награду лучшим. Однако Громов предлагает посмотреть, как Чкалов и Анисимов летают.
И вот клоунов допустили к полету. Перед вылетом, Громов их инструктирует, летать аккуратно, без самодеятельности, фигуры выполнять не ниже 500 метров без пикирования, после посадки доложить по всей форме. Как нетрудно догадаться, эти два "самородка", положат на инструктаж большой и толстый болт.
Ну сначала все шло гладко, они летали на стареньких самолетах, без самодеятельности, как их инструктировал Громов, их полет даже командиру части понравился. А вот потом пошла цирковая самодеятельность, под конец полета, летчики перевернули самолеты вверх тормашками, и низко пролетели над самой землей.

За эту самодеятельность, они от Фесенко получили наряд вне очереди. Моют значит они полы, тут прибегает Чугун из "Девятой роты", и сообщает им, что командир отряда Фесенко, пытался повторить их трюк с переворотом самолета и грохнулся. Чугун так радостно сообщает, что самолет немного поврежден, а сам Фесенко живой, но немного раненый.

Тут появляется сам Фесенко, с перевязанной головой, и рукой на перевязи. Командир отряда клоунам заявляет, что с завтрашнего дня, они приступают к полетам. Клоуны не были бы клоунами, если бы они не отпускали идиотские шуточки, вот и и сейчас Чкалов и Анисимов иронично так замечают, а кто тогда вместо них будет доводить казарму до блеска.
Ну а Фесенко, просит чтобы они его научили, тому трюку с переворотом самолета и последующей посадкой. Те естественно согласились обучать своего командира летному делу.

Через какое то время, Чкалов и Анисимов выступают с номером на вечере самодеятельности, правда их ожидает большое разочарование, вместо Ольги им аккомпанировать будет другая пианистка.
Вы только посмотрите на их разочарованные рожи, когда вместо молодой и симпатичной девушки, они увидели эту старуху Шапокляк. Несмотря на это, свой номер они отыграли нормально и вполне заслужено получили бурные аплодисменты.

Как оказалось впоследствии, Ольга им не аккомпанировала потому, что у неё был свой номер. Во время её выступления, выяснилась еще одна деталь, оказывается в неё влюблены Анисимов и Чкалов, ага оба и сразу.
После концерта, во время танцев, Чкалов сходу предлагает Ольге руку и сердце, он предлагает ей, стать его женой. Ну а та спросила у него, умеет ли он танцевать вальс, тот сказал что умеет, но танцевать с девушкой стал Анисимов.

После танца Анисимов говорит другу, ты это, прежде чем предложение делать, танцевать научись и учти, и учти что Ольга девушка особенная, она еще и театр любит. Ну а дальше лучшие друзья выясняют отношение, кто именно из них станет мужем Ольги, пока что все зависло в воздухе, никто не хочет уступать.

Через какое то время в часть прибывает Ворошилов, которого интересует, как это во время выступления в воздухе, они не порвали натянутое между самолетами красное полотнище. Демонстрируя на двух игрушечных самолетах фигуры высшего пилотажа, Чкалов и Анисимов объясняют, как это у них получилось.
Впечатлённый Ворошилов, говорит что этих летчиков надо показать товарищу Сталину, после чего предлагает выпить за Иосифа Виссарионовича. Все дружно выпивают за товарища Сталина. После выпивки, Ворошилов говорит клоунам, что они поедут с ним в Москву, где будут участвовать в воздушном параде по случаю Первого мая.
Чкалов просит разрешение у Ворошилова, остаться пока в Ленинграде, а в Москву прилететь как раз перед самим парадом. Ворошилов недовольно бурчит, что никого в Москву силком тащить не собирается.

Через какое то время, Чкалов встречается с Ольгой и повторяет ей свое предложение. Она ему говорит, что о замужестве пока что не задумывалась, во первых потому что у неё учеба, а во вторых у неё есть младшие братья и сестры и больной отец. Чкалов, нарвав тут же из клумбы цветов, говорит ей что это все решаемо, и просит Ольшу, чтобы она не встречалась с Анисимовым.
А Анисимов с цветами, из той же самой клумбы, тут как тут. Так что дальше друзья начинают спорить, кто из них них будет провожать Ольгу. Эти спором они девушку напугали, так что она заявила, что у неё сейчас будет лекция и убежала, первая серия на этом закончилась.
Если вам понравилась статья с обзором, ставьте лайки, чем больше тем лучше, пишите комментарии, да и на сам блог подписываться не забывайте

История стрельцов как регулярной русской пехоты начинается с 1550 г., когда из существовавших к тому времени пищальников было отобрано 3000, сформировавших 6 статей (позднее — приказов) по 500 человек каждая. Их поселили в Москве, в Воробьевой слободе. Уже при Иване IV численность стрельцов достигла 7000 (из них 2000 конных), командовали которыми 8 голов и 41 сотник. К концу этого царствования стрельцов было 12000, а на коронации Федора Иоанновича летом 1584 г. — 20000.

Стрелецкая служба была в основном наследственной. Стрельцы получали годовое жалованье, освобождались от налогов и помимо службы занимались теми же видами деятельности (ремесла, торговля и т.п.), что и остальное посадское население.

Вооружение и обмундирование:
- бердыш и пищаль, сабля не входила в стандартное оружие, но чаще всего присутствовала. Пищаль была шагом вперед по сравнению со своей современницей из европейских держав - аркебузой. за счет большой пороховой полки она увеличивала темп стрельбы в два раза.

Комплект пищаль+бердыш появился только в конце 1650-х гг., а вскоре был перенят польской пехотой. Бердыши были не оружием «на всякий случай», «хоть чем бы отбиться», а имели вполне конкретное тактическое назначение.

Стрельцы были пехотой восточноевропейского типа – стрелки, действующие в сражениях с опорой на полевые укрепления и специализирующиеся на их возведении. Хотя бердышами нельзя было остановить натиск конницы, но в укрепленных позициях это уже было не просто подспорье – укрепления не давали прорваться на конях, а бердыши давали преимущество перед клинками спешившихся противников. Кроме того, бердыш служил подставкой для стрельбы.

- берендейка, от слова Bandelier, которым обозначалась мушкетная перевязь с зарядами, натруской и мешочком с пулями и пыжами.
- на портупею вешали ташку (небольшую сумку) с пулями и кусками фитиля.
- сапоги кожаные, цвет зависит от полка, с каблуками, высота до колен.

- суконный тёмно-красный кафтан с латунными пуговицами и синими петлицами, с кушаком и поясом.
- штаны (порты): прямого покроя, узкие в коленях, длиной до середины голени, цвет не регламентировался.
- перчатки коричневой кожи с мягкими крагами
- шапка с меховой оторочкой
