Распространенная идея о том, что римские солдаты всегда были одеты в одну тунику и сандалии (дополненные доспехами и снаряжением) является заведомо ложной. Непреложным фактом является то, что римская армия была местом для закаленных профессиональных солдат, которые обязаны были уметь выживать и сражаться в жестких климатических условиях и уметь к ним приспосабливаться. Однако, при том было бы достаточно разумным, одевать их согласно погоде, ведь здоровый воин лучше чем тот, которого скосила болезнь.

Первый предмет одежды для холодной погоды,хорошо известный и поныне - теплая накидка (paenula). Применялся он и римлянами, как самая очевидная и доступная для ненастья одежда. Два вида плащей получили распространение среди военных - "пенула" и "сагум". Делались они обычно из шерсти или кожи.

Следующий довольно распространенный и излюбленный римский метод защиты от холода - одевать более одной туники за раз. Император Август, якобы, обычно носил не менее четырех туник в холодное время года (предположительно в дополнение к его тоге). Солдаты, конечно, не оставались в стороне от этой практики. Не было ничего необычного в том, что солдат мог приобрести тунику с длинными рукавами местного производства по месту дислокации, и носить ее под короткой туникой римского образца. И конечно шарфы (plural focalia). Тот, кто живет в холодном климате знает, что шарфы очень хорошо удерживают тепло.

Носили они и короткие, до колен, штаны (braccae), защищавшие от холода.

Обувь легионеров – калиги (caligae) обувь, они удерживались на ногах прочными ремешками, с маленькими гвоздями на подошве для большей цепкости.

Несмотря на кажущуюся редкость в скульптурных источниках, носки (udones) были довольно распространенным явлением. Носки могли быть изготовлены двумя способами: либо путем вырезания из ткани и сшивания получившегося куска, или делаются методом вязания крючком.

Завершала такой наряд шапочка из войлока без полей, которая согревала голову и служила подкладкой под шлем в бою.

Фото из паблика ВК

Таиланд — страна с богатой кулинарной традицией, известная своими ароматными, пряными и свежими блюдами, которые покоряют сердца гурманов по всему миру.

Тайская кухня сочетает в себе уникальные сочетания сладкого, кислого, острого и соленого, что делает каждое блюдо незабываемым. В этом материале мы расскажем о десяти блюдах, которые обязательно нужно попробовать, находясь в Таиланде.

1. Том Ям (Tom Yum)
Том Ям — это острый и кислый суп, который считается визитной карточкой тайской кухни. Основными ингредиентами являются креветки или курица, лимонное сорго, листья кафр-лайма, галангал, чили и рыбий соус. Вкус этого супа сложно описать словами, так как он представляет собой идеальное сочетание всех основных вкусов: кислого, сладкого, острого и соленого. Том Ям подается как в прозрачном, так и в сливочном варианте (с добавлением кокосового молока), и оба этих варианта заслуживают внимания.

2. Пад Тай (Pad Thai)
Пад Тай — одно из самых известных и популярных тайских блюд за пределами Таиланда. Это блюдо из жареной рисовой лапши с тофу, креветками, яйцом, проростками фасоли и арахисом. Пад Тай обычно приправляется тамариндовой пастой, соусом из рыбы, пальмовым сахаром и соком лайма, что придает ему особый кисло-сладкий вкус. Это блюдо — идеальный выбор для тех, кто хочет познакомиться с основными вкусовыми направлениями тайской кухни.

3. Сом Там (Som Tam)
Сом Там — это пряный салат из зеленой папайи, который родом из северо-восточной части Таиланда. Зеленую папайю натирают на терке, затем смешивают с томатами, зеленой фасолью, арахисом и сушеными креветками. Всё это приправляется чили, чесноком, рыбным соусом и соком лайма. Сом Там может быть очень острым, поэтому если вы не привыкли к острой пище, стоит попросить уменьшить количество чили.

4. Гай Янг (Gai Yang)
Гай Янг — это тайский маринованный и жареный на гриле цыпленок. Мясо предварительно маринуется в смеси, состоящей из рыбного соуса, чеснока, кориандра и лимонного сорго, а затем жарится на углях до золотистой корочки. Гай Янг часто подается с липким рисом и соусом на основе чили и тамаринда. Это блюдо особенно популярно на уличных рынках, где его можно найти на каждом шагу.

5. Кхао Пад (Khao Pad)
Кхао Пад — это тайская версия жареного риса, популярного во многих странах Азии. Основные ингредиенты — рис, яйца, овощи и выбор мяса, например, курица, креветки или краб. Кхао Пад обычно приправляется рыбным соусом, чесноком, луком и черным перцем. В отличие от китайской версии жареного риса, тайская версия более легкая и ароматная, часто подается с долькой лайма и свежими огурцами.

6. Массаман Карри (Massaman Curry)
Массаман карри — это блюдо с мусульманскими корнями, которое отличается от традиционных тайских карри своим мягким и сладковатым вкусом. Основой этого блюда является густой карри на основе кокосового молока, специй и тамаринда. В него добавляют картофель, арахис и кусочки мяса (чаще всего говядина или курица). Массаман карри отличается своим насыщенным и многогранным вкусом, который достигается за счет использования пряностей, таких как корица, кардамон, гвоздика и мускатный орех.

7. Пананг Карри (Panang Curry)
Пананг карри — это еще одно популярное блюдо из тайской кухни, которое отличается своим кремовым и сладким вкусом. Готовится оно на основе кокосового молока и пасты карри, включающей в себя галангал, лимонное сорго, кафр-лайм и чили. Мясо (курица, свинина или говядина) готовится в этом соусе и подается с рисом. В отличие от других тайских карри, Пананг карри имеет более густую консистенцию и менее острый вкус, что делает его популярным выбором среди тех, кто не любит слишком острую пищу.

8. Лааб (Larb)
Лааб — это пряный салат из рубленого мяса, который родом из региона Иссан на северо-востоке Таиланда. Основные ингредиенты включают фарш (обычно из свинины или курицы), лук, мяту, кориандр, чили и сок лайма. Всё это приправляется обжаренной рисовой мукой, что придает блюду уникальную текстуру. Лааб часто подается с рисом и свежими овощами. Это блюдо имеет насыщенный вкус, который сочетает в себе пряность, кислоту и свежесть.

9. Као Сой (Khao Soi)
Као Сой — это традиционное блюдо северного Таиланда, представляющее собой густой суп из кокосового молока и карри, в который добавляют хрустящую и вареную яичную лапшу. Часто в качестве основного ингредиента используется курица или говядина. Као Сой отличается своей сложной вкусовой палитрой, объединяющей пряность карри, сладость кокосового молока и свежесть лайма. Это одно из самых популярных блюд в северных провинциях Таиланда, таких как Чианг Май.

10. Манго с липким рисом (Mango Sticky Rice)
Манго с липким рисом — это классический тайский десерт, который невозможно не попробовать. Он состоит из сладкого липкого риса, приготовленного на кокосовом молоке, и спелого манго. Этот десерт посыпается жареным кунжутом или жареным горохом и подается с кокосовым соусом. Контраст сладкого манго и солоноватого риса делает этот десерт идеальным завершением любой трапезы.

Тайская кухня — это настоящий праздник для вкусовых рецепторов, объединяющий в себе разнообразие ароматов, текстур и вкусов. От супов и карри до салатов и десертов — каждый найдет здесь что-то для себя. Попробовав эти десять блюд, вы сможете погрузиться в уникальный мир тайской кухни и оценить её разнообразие и богатство вкусов. Независимо от того, впервые ли вы путешествуете в Таиланд или уже являетесь поклонником его кулинарной культуры, эти блюда обязательно оставят у вас незабываемые впечатления.

https://text.ru/antiplagiat/670561097733c

https://foodrynok.ru/

Военно-монашеский Тевтонский (Германский) орден возник в XII веке и существует поныне. Первое время это госпитальное братство входило в структуру ордена Госпитальеров (Иоаннитов), а его руководитель был «магистром больницы». Однако немцы с самого начала предпочитали держаться особняком от других национальностей, и вскоре больница попадает под патронаж церкви Святой Марии в Иерусалиме.

Сначала орден тевтонцев занимал подчиненное положение по отношению к госпитальерам, но уже в 1199 году 19 февраля 1199 года Папа Римский Иннокентий III своей буллой пожаловал обществу автономию с собственным уставом, тем самым превращая его в самостоятельную организацию, резиденция которого находилась в немецком госпитале Девы Марии в Иерусалиме.

Так возникает немецкий монашеский рыцарский «орден дома Святой Марии Тевтонской в Иерусалиме», задачами которого являлись: защита немецких рыцарей, лечение больных, борьба с врагами католической церкви. Орден был подвластен Папе Римскому и императору Священной Римской империи. Большую власть он обрел на территории Восточной Европы, завоевывая прусские земли.

Полный комплект боевого снаряжения брата-рыцаря. В него входили исподнее - брэ, чулки вместо штанов - шоссы, рубаха, ботинки и наборный пояс, накидка на доспех-котт д’арм, щитки-аилеты, подшлемник-койф, белый плащ-мантель с черным крестом ордена, стёганый поддоспешник-гамбезон, стёганый подшлемник, кольчуга, меч в ножнах, шлем-топфхельм, нашлемное украшение-бурелет и щит.

Романский меч с широким лезвием для рубящих ударов. Когда брата ордена возводили в рыцари, его опоясывали мечом.

Наплечник-аилет имел геральдическую функцию — по нему можно было узнать, к какому ордену принадлежит рыцарь. Отличительным знаком тевтонских рыцарей стал черный крест на белом фоне.

В сериале, кроме Чкалова и Анисимова, много внимания уделяется Гроховскому, так что на личности этого человека, который был в реальности, мы остановимся поподробнее. В Октябрьскую революцию Гроховский добровольцем вступил в Ревельский отряд моряков, служил на Балтике. Затем в составе красных воевал на Нижней Волге, вступил в партию большевиков, сблизился с председателем Центробалта матросом Павлом Дыбенко, который вручил Гроховскому маузер за храбрость. Неоднократно жизнь висела на волоске.

После завершения Гражданской войны Гроховский решил покорять небо и окончил 2-ю школу летчиков в Борисоглебске. Начал службу в Евпатории, а продолжил в Новочеркасске. Новый этап в его жизни случился в 1929 году, после поступления на работу в НИИ ВВС. Уже тогда он зарекомендовал себя активным генератором идей и новатором.

Первый прыжок с парашютом Павла Гроховского едва не закончился трагически — купол зацепился за костыль самолета и порвался. Инцидент натолкнул его на идею создать собственный парашют (вместо дорогого американского фирмы "Ирвин"). Многочисленные эксперименты, проведенные как на моделях, так и на людях (прыгали в том числе сам Гроховский и его жена Лидия), позволили вскоре решить задачу. Шелк заменили более практичным и дешевым хлопчатобумажным материалом.

Тем не менее главным делом изобретателя стало создание техники для десанта. Тогда этому роду войск было необходимо обеспечить приоритетное развитие. В решении Реввоенсовета РККА на 1930/31 учебный год обращалось внимание на необходимость срочного уточнения организационной структуры и теории применения подразделений, предназначенных для воздушного десантирования. Также отмечалось скорейшее создание экспериментальных воздушно-десантных частей — первый десантный отряд предписывалось подготовить к 1 июня 1931 года.

Воздушные десантные операции должны быть всесторонне изучены с технической и тактической сторон штабом Красной армии с целью разработки и рассылки соответствующих указаний на места
Из решения Реввоенсовета РККА на 1930/31 учебный год
Создание отряда осложнялось тем, что предстояло не только собрать и обучить людей из числа добровольцев, но также снабдить их средствами для десантирования.

Существенный вклад в комплексное решение всех этих вопросов и внес Павел Гроховский. Талантливый самоучка не мог похвастаться глубиной знаний в области аэродинамики или сопромата, однако был весьма восприимчив ко всему новому и необычному, старался с первых же шагов улучшить ту или иную конструкцию. Направление его работ в области техники для десанта было новшеством не только для нашей страны, но и в мировом масштабе — ведь опыта в области воздушного десантирования тогда имелось крайне мало.

Благодаря Гроховскому и энтузиастам его группы за предельно короткий срок (пять-шесть лет) появились оригинальные образцы парашютов для массового производства, различные варианты подвесок и установок, образцы десантной тары, которые позволяли проводить переоборудование имевшихся бомбардировщиков, приспособить их для десантирования людей и техники.

Например Гроховский разрабатывал различные варианты подвесных контейнеров для десантирования грузов и людей. Воздушный десант в то время являлся новым видом применения авиации, для испытаний с переброской людей и техники использовались самолеты способные поднять большую массу – бомбардировщики. Из-за дефицита мест для размещения людей в нужном количестве, Гроховский придумывает подвесные деревянные ящики, по форме похожие на гробы.

Гробами данные контейнеры называли и современники, которые принимали участие в испытаниях данной системы. Боец ложился в ящик, поместив под голову парашют, так же разработанный и улучшенный Гроховским. Далее самолет летел в необходимую точку и пилот с помощью рычага сбрасывал десант. «Гробы» при нажатии на рычаг раскрывались, и десантник выпадал вместе с парашюто

Первая крупная демонстрация созданной Гроховским техники руководству страны и армии, включая Сталина, состоялась 15 июля 1931 года на Центральном аэродроме в Москве. С самолета ТБ-1 сбросили так называемый авиабус — специальное устройство для беспарашютного десантирования с предельно малой высоты (500 м). Оно предназначалось для бойцов с оружием и боеприпасами, но в тот день из люков после приземления, к изумлению собравшихся, выскочили собаки и куры. А вот многие грузовые мешки, велосипеды, а также автомобиль разбились. Триумфа не получилось.
Изобретатель объяснил неудачу кознями со стороны командования НИИ ВВС. Доводы, видимо, нашли обоснованными. Его поблагодарили, наградили именным оружием и Почетной грамотой. Начальник вооружений РККА Михаил Тухачевский вывел группу Гроховского из структуры НИИ ВВС, образовав в апреле 1932 года Особое конструкторско-производственное бюро (ОКПБ) ВВС с подчинением начальнику Управления ВВС Якову Алкснису. В том же году изобретателя наградили орденом Ленина, а также расширили фронт работ: Ленинградский завод №47 получил указание исполнять заказы ОКПБ по десантной технике.

Были созданы и переданы на государственные испытания как новые образцы парашютов, так и сбрасываемые с их помощью средства доставки и десантирования. Многие из них не обладали достаточной надежностью, руководство НИИ ВВС критически отзывалось о работах Гроховского в целом, отмечая, что пусть это и интересные конструкции, но они требуют серьезной доработки. В марте 1934 года институт передали Наркомату тяжелого машиностроения, а комдива Павла Гроховского назначили начальником и главным конструктором созданного Экспериментального института (ЭИ). Теперь конструктор и его команда занимались, в частности, созданием зажигательных и управляемых боеприпасов, радиоуправляемых самолетов, готовили собак-диверсантов. Объем финансирования возрос.

Среди многочисленных летательных конструкций, предложенных Гроховским, наибольший интерес представляли планер Г-31, легкий транспортно-десантный Г-37 и бесхвостый самолет со стреловидным крылом Г-39 ("Кукарача", "Бесхвостка"). Самолет назвали Кукарачеу потому, что он внешне был похож на таракана.

Построенный в 1932 году планер Г-31 предназначался для перевозки 1,7 тыс. кг груза или 17 десантников. Он неплохо летал благодаря высокому аэродинамическому качеству, а установка на один из двух опытных экземпляров легкого мотора превратила аппарат в мотопланер.

Знаменитый летчик Валерий Чкалов, проводивший с 7 мая по 1 июня 1934 года в Ленинграде летные испытания машины Г-37, отмечал хорошую устойчивость и управляемость на всех режимах и, главное, отсутствие вибраций, столь характерных для других двухбалочных конструкций. Окончив программу испытаний, Чкалов 12 июня перегнал Г-37 в Москву на Центральный аэродром им. М.В. Фрунзе, причем за рекордное тогда временя — 2 часа 15 минут. Комиссия во главе с Серго Орджоникидзе оценила аппарат положительно, особо отметив высокую среднюю скорость полета, несмотря на слабый и сильно изношенный мотор. Впоследствии по схожей двухбалочной схеме были построены голландский истребитель "Фоккер" G-1 и немецкий разведчик FW 189.

Г-39 планировали использовать для перерезания оперения хвоста вражеского самолета, т.е. уничтожения его методом тарана. Вместо толкающего, на этой машине установили тянущий винт, создавая, по замыслу разработчиков, необходимую подъемную силу и обеспечивая практически вертикальный взлет. Вот только опытный самолет так и не смог оторваться от поверхности аэродрома.

Испытывал Г-39 весной 1935 года сам Валерий Чкалов. Поднять машину в воздух ему так и не удалось. "Кукарача" ездила по аэродрому, набирала скорость, но отрываться от взлетной полосы не желала. Упрямый Чкалов гонял самолет, пока не кончилось горючее. "Настоящий таракан! А тараканы не летают. Где-то вы просчитались или перемудрили, уважаемые", - резюмировал раздосадованный пилот.

В целом, ни один из летательных аппаратов Гроховского в серию так и не был запущен. В ноябре 1936 года главный инженер Главного управления оборонной промышленности Андрей Туполев подготовил приказ о ликвидации ЭИ — работа института подверглась серьезной критике на Военном совете ВВС.

Павла Гроховского назначили начальником Центрального хозяйственного управления Центрального совета Осоавиахима, погрузив деятельного человека в рутинную работу. Чтобы дать выход своим идеям, он активно сотрудничал с журналом "Техника — молодежи". Дальнейшей судьбы Гроховского я касаться не буду, переходим к четвертой серии сериала.

Серия начинается с того, что Чкалов одетый в пижаму собирает укладывает в чемодан вещи. Жена у него спрашивает, куда он ехать собирается, он говорит, что они вместе поедут к его отцу. Ольга у него интересуется, а как же работа, ведь если они уедут , то Гроховский его уволит.

Чкалов на это махает рукой, уволит да и ладно, ну его к черту. Тут раздается стук в дверь, Чкалов открывает, а там стоят два человека, которые ему передают приказ, срочно явится в штаб ВВС. Ошарашенный Чкалов говорит жене, что его зачислили на работу в Москву, но они там подождут, к отцу съездить важнее. Так что вместо выезда по назначению, Чкалов с семьей отправился к родным в деревню.

Только Чкалов к родным приехал, как к ним в дом заявились, четыре бандитского вида морды, из сельсовета, которые предъявили претензии в том, что они не платят земельного налога. Эти морды, заявили, что если они не будут платить, то и могут и имущество конфисковать.

Но Чкалов вымогателям заявил, что он является командиром Красной армии, это его семья, так что они от земельного налога освобождены. Недовольно пробурчав что и на Чкалова найдётся управа, представители советской власти удались ни с чем.

Погостив десять дней в деревне, Чкалов прибыл в Москву. У него поинтересовались причиной опоздания, тот заявил что он ездил к отцу, которого он четыре года не видел. Товарищ Алкснис выражает свое недовольство, он считает такую причину опоздания не уважительной.

В то время как Алкснис распекал Чкалова, в кабинет зашел Туполев, который увидев летчика, предлагает направить его летчиком испытателем к Поликарпову. Алкснис сначала был против, но потом согласился с Туполевым.

Куратором проекта, которым занимается Поликарпов, является наш старый знакомый товарищ Полищук, ну или его брат близнец. Так что Чкалов, попадает в распоряжение товарища Полищука, который ознакомившись с его личным делом, говорит ему что он подходит, но для начала надо подписать одну бумагу.

Тут в кабинет заходит Анисимов, которому злобный чекист делает выговор, за опоздание, а потом велит ему так же подписать бумагу, якобы предусматривающую ответственность за разглашение секретной информации, где нет никакого текста. Чкалов с Анисимовым, ставят свои подписи, на бумаге без текста.

После того как летчики поставили свои подписи, Полищук их повел через многочисленные двери с запорами, в комнату, которая похожа больше на камеру, где над чертежом работал Поликарпов. Полищук познакомил Поликарпова с лётчиками и заявил ему, что они будут работать у него испытателями.

Когда Полищук уходит, охранники закрывают массивную стальную дверь, после чего Поликарпов показывает летчикам чертежи самолета, который им предстоит в скором времени испытывать. Чкалов у конструктора спрашивает, а что он такого натворил, что его сюда посадили, а Анисимов сетует, что зря они чистые листочки подписали.

На выходе с объекта, два лучших друга опять поссорились, непонятно из-за чего. Но тут Анисимов выглянул на улицу, увидел там мрачную черную машину, показал её Чкалову и заявил, что Поликарпова приговорили к расстрелу за водительство, и если он свою работу не выполнит, и опытный образец не полетит, то его расстреляют.

Факт приговора Поликарпова к расстрелу официально не подтвержден, во многих источниках указывается что он был приговорен "устно" как "социально чуждый элемент" , т.е. вероятно кто то из следователей угрожал ему расстрелом и не более, не исключено также что это есть фантазии современных коньюнктурных историков зацикленных на теме сталинских репрессий.

Но Анисимов в сериале, еще больше нагнетает атмосферу, заявив, что если этот самолет не полетит, то их головы так же лягут рядом с головой Поликарпова. Чкалов говорит что это чушь на постном масле, да и вообще он идет к Алкснису и увольняется.

Но уволится у Чкалова не получилось. На выходе из Бутырки их встретил чекист, который заявил, что пока не закончатся испытания, жить они будут на полигоне, после чего их посадили в машину и увезли. За машиной, которая увозила лётчиков, бежала жена Анисимова и истерично вопила на всю улицу" Куда вы их увозите". И вот все это, является сценарной чушью.

Привозят значит лётчиков в чистое поле, где даже никаких строений не видно, летчики удивляются, а куда их вообще привезли. Чекист им заявил, что сам объект находится под землей, и показал им что прямо вот тут, у них под ногами находится ангар. Смотрят летчики себе под ноги, а там и правда находится ангар.

Спустились они значит, и чекист завел летчиков в помещение, где они будут жить пока идут испытания. Это оказалась комната, весьма мрачного вида, под землей, рядом с ангаром, при этом без всяких удобств, для спрвления нужды обычное ведро.

Когда чекист ушел , закрыв металлическую дверь, Анисимов вздохнул, что вместо поездки в Кисловодск с женой он вляпался в это. Ну а дальше Анисимов увидел вентиляционную отдушину, встал на тумбочку, и тут оказалось что отдушина связана с ангаром, где он увидел образец нового самолета.

Новый самолет пришел принимать лично Серго Орджоникидзе, которому Чкалов сделал предложение, от которого тот не смог отказаться. Чкалов предложил Орджоникидзе, совершить полет вместе с ним, тот согласился. Во время полета, Чкалов крутил фигуры высшего пилотажа, чем довел Орджоникидзе, до полного "восхищения", а точнее до полного ужаса.

Дело в том, что переговорного устройства не было, общаться лётчику и пассажиру приходилось жестами, только вот пилот оказался тупой и растолковывал жесты не правильно. Например, Орджоникидзе пальцами показывает, что надо типа садится, а Чкалов вместо этого крутит мертвую петлю, Орджоникидзе машет руками что ВСЕ ХВАТИТ, а Чкалов переворачивает самолет вверх колёсами и так далее .

После приземления, Орджоникидзе велел запускать самолет в производство, а Чкалова отправить под арест на десять суток, за непередаваемые ощущения во время полета. Сцена в воздухе с одной стороны смотрелась забавно, а с другой стороны, Чкалова в ней выглядел полным идиотом.

Посудите сами, вот Чкалов, перед самой посадкой перевернул шлемофон, и сажал самолет вот так вслепую, чем чуть не довел Орджоникидзе до потери сознания от пережитого шока.

Сажали ли Чкалова на гауптвахту за его лихачество в воздухе не знаю, но через какое то время, он видит сидящих на скамейке Поликарпова и Анисимова. На радостях, что испытания машины прошли успешно, а его отпустили, заменив расстрел на 10 лет условно, Поликарпов напился в зюзю.

Необходимо отметить, что работа в заключении, и в особенности обстоятельства ареста Поликарпова остаются малоизученными. Есть ряд несостыковок в информации об этом, которые прямо бросаются в глаза и больше похожи на обычные антисоветские нападки на действующую в то время власть.

Так, одной из дат первого полета И-5 источники называют 30 апреля 1929 года, тогда как арест Поликарпова, согласно данных этой же статьи состоялся 24 октября 1929 года (т. е. через пол года после того, как самолет И-5 поднялся в небо взлетел ВТ-11, который вроде как стал его прототипом, и соответственно никакой Алкснис И. Я. не мог призывать "в кратчайший срок создать..." то, что уже работало на тот момент).

Даже если предположить, что данные о первом полете И-5 указанные в статье на Википедии (29.04.1930 года) являются верными, достаточно сложно поверить в то, что за 4 - 5 месяцев можно разработать, собрать и довести до первого (успешного) взлета самолет, "который превосходил бы машины вероятных врагов".

На радостях за Поликарпова, что его отпустили, Чкалов единым махом, выливает в себя половину бутылки водки. После этого, у Чкалова появляется боевое настроение, и он рвется плюнуть на сапог Полищуку.

Так удачно оказалось, что Полищук прямо тут, рядом, даже ехать никуда не надо. Чекист оказался в курсе того, что Чкалов сделать хочет, он даже подставляет левый сапог для плевка, на который Чкалов смачно так и харкнул.

Когда Чкалов совершил свой подвиг, Полищук ему сказал, что он выбил комнату, куда летчик может перевозить свою семью. Аккуратно вытерев сапог платочкам, чекист послал летчика, неа не на Колыму, а в жилищную комиссию, ордер на комнату получать. И вот Чкалов с женой обустраиваются на новом месте.

Спустя какое то время, Чкалов с женой сидит в кинотеатре, смотрит киножурнал, где показывают, как летчик Анисимов, демонстрировал немецкой делегации, а так же высоким лицам из правительства СССР, возможности нового самолета, который он недавно испытывал.

Чкалов сидит с хмурой рожей, видимо потому что его летать перед немцами не позвали, ну а Ольга то хмурится, то улыбается, особенно когда в кадре появляется Анисимов. После сеанса Чкалов канючит, жалуется жене, что самолет испытывал он, а теперь на нем Анисимов летает, а про него даже не вспоминают.

Жена говорит ему, что это у него банальная зависть. Так разговаривая, они зашли в захламлённый туннель, где на них напал беспризорник, который порезал Чкалова ножичком, украл у Ольги сумку и убежал.

Прошло какое то время, после воздушного парада в Москве, на аэродром прибывает товарищ Сталин, который осматривает новые самолеты. Тут Сталин увидел новый бомбардировщик ТБ-3, поинтересовался у Туполева, почему он не принимал участие в параде.

Туполев объясняет, что самолет испытывал Громов, который сейчас находится в больнице, после небольшой аварии, в ходе которой было повреждено шасси, самолет починили, а вот пилот пока что не здоров. Сталин нахмурив брови, грозно так спрашивает: это что же получается, ему показывают самолет, который не может летать?

Так что Сталин приказывает Орджоникидзе во всем разобраться, а виновных "расстрелять". Товарищ Орджоникидзе говорит Сталину, надо типа похвалить летчиков, они же хорошо летали, но Сталин что то недовольно пробурчал и ушел. Однако Орджоникидзе велел летчикам зайти к нему завтра.

На следующе утро, летчикам надо идти на встречу с наркомом, а Анисимов не хочет, он в общежитие завис с любовницей, а тут еще ветренного летчика разыскивает жена. Но Чкалов по товарищески, прикрыл лучшего друга, сказал Марго что его здесь нет. Но как оказалось, Марго на мужа как то по барабану, она не против закрутить роман с Чкаловым, но он этого не хочет.

На прием к Орджоникидзе, Чкалов и Поликарпов явились без Анисимова. Нарком вручил Чкалову почетную грамоту, и припомнил ему тот самый полет, за который летчик все же отсидел десять суток.

Спустя какое то время, Гроховский, Чкалов и чекист сидят в пивной. Пьяный Гроховский, который получил от наркома почетную грамоту с пистолетом, хвастается, что он бухнул на стол Орджоникидзе перспективный план на пять лет вперед, а тот ему пообещал финансирование.

Гроховский предлагает Чкалову, стать у него в КБ штатным пилотом, но тот отказывается и говорит, что ему самолет надо до ума довести. Гроховский повышает ставку на пять окладов, но Чкалов говорит ему, что он не может, потому что если нормально пройдут испытания самолета Поликарпова, то конструктору пересмотрят статью.

Гроховский пьяно заявляет, что Поликарпов вредитель и контра, только мягкость товарища Сталина и партии, позволили ему продолжить работу. Чкалов с ним не согласен, дело доходит до ссоры, Чкалов лупит по столу бокалом разбрызгивая пиво и уходит.

Спустя какое то время, Чкалов встречается с Громовым, который ему рассказывает, что в связи с недовольством товарища Сталина, всю вину за аварию с бомбардировщиком ТБ-3. повесили исключительно на него и отстранили его от полетов. Ну а вместо него испытаниями самолета, будет заниматься Анисимов.

Чкалов побежал выяснять отношения с Анисимовым, типа зачем он своего бывшего командира подвинул. Слово за слово, Чкалов бросил в Анисимова камень, но промахнулся и попал в окно. Валера схватил лучшего друга за горло, но тут прибежали чекисты и скрутили его.

Наступает осень 1931 года, Чкалов прибывает в Киев, где встречает Полину и Гроховского. Оказывается в Киев, его анонимно вызвал Гроховский, которому Чкалов, хотел тут же набить морду, но Полина ему помешала. Тут еще оказывается, что Гроховский вытащил Чкалова из тюрьмы.

Ну а в тюрьму Чкалова посадили, за нападение на Анисимова, и за то что он оказал сопротивление чекистам во время задержания. Ну а Гроховский пошёл к Тухачевскому, и вот Чкалов на свободе и его перевели сюда.

Гроховский жалуется, что пока он хлопотал о Чкалове, Туполев подсуетился, и у него отобрали его КБ и вот он в Киеве ведет работу над гидросамолетом, только вот высококлассного летчика у него нету.

Тут Гроховскому передают телеграмму, где говорится что у Чкалова умер отец, но он летчику об этом ничего не говорит. Спрятав телеграмму в карман, Гроховский продолжает уговаривать Чкалова у него поработать.

О смерти отца, Чкалов потом узнает от Ольги, когда возвращается из Киева в Москву. Чкалов спрашивает у жены, а почему она ему раньше не написала, ну она ответила, что не знала куда, типа в штабе ВВС ей сказали, что они сообщат все летчику сами, а вот адреса где он находится не дали.

Чкалов идет разбираться в штаб ВВС к товарищу Алкснису, тот ему говорит, что о смерти его отца было сообщено товарищу Гроховскому. Расстроенный Чкалов хочет уходить, но тут Алкснис ему сообщает, что на летчика поступила бумага, что он являясь мелкобуржуазным элементов прокрался в Красную Армию, и прикрываясь званием Красного командира, мешал властям собирать с семьи поземельный налог.

Так же из бумаги, которую прислал председатель сельсовета, следует, что семью Чкалова хотели привлечь к уголовной ответственности, но они успели сбежать из деревни. Чкалов просит отпуск на пять дней, чтобы поехать в деревню и разобраться, но Алкснис велит ему явится завтра на дисциплинарную комиссию и там дать свои объяснения, серия на этом заканчивается.

Ну что, продолжаем разбирать сериал «Отрыв», настала очередь второй серии. Забыл сказать, что согласно плану, Игорь Петренко хорошенько так напившись и стреляя в воздух, остановил кортеж самого товарища Сталина. Интересно, чтобы стало с человеком, который точно так же стреляя в воздух из пистолета, попытался бы остановить кортеж президента Путина? Его бы сразу пристрелили, или немного позже?

Так же согласно плана, уже находясь в лагере, Петренко должен связаться с уголовным авторитетом, рассказать ему про то, что начальник лагеря, тайно добывает золото, ну а в благодарность, авторитет устроит Петренко и Смолякову побег.

Через некоторое время, после того пьяный Петренко, остановил кортеж, он попадает на допрос к следователю. Злобный упырь показывает Петренко список людей, говорит что это его сообщники, члены диверсионной группы, с которыми главный герой готовил покушение на товарища Сталина. И если Петренко во всем этом признается, то его дело передадут в народный суд, после которого он получит десятку.

Странно, а в сериале «Тальянка», киномеханика который выгораживая итальянку, признался что он как старший диверсионный группы, готовил покушение на товарища Сталина, без всякого народного суда, без долгих разговоров взяли и расстреляли. Ну а тут, следователь говорит, что если Петренко откажется признание подписывать, то его дело передадут в особое совещание и он уже получит двадцать пять лет лагерей.

После того как Петренко называет следователя нехорошими словами,, злобный упырь сначала на него наставляет пистолет, потом валит на землю и начинает бить уже ногами. В следующей сцене, трое злобных упырей недолго посовещавшись, приговаривают Петренко к двадцати пяти годам заключения в особом трудовом лагере "Лазо", куда наш герой и стремился.

И вот Петренко сначала трясется в переполненном заключенными вагоне, где аж дышать нечем, а потом среди других заключенных уже направляется к самому лагерю.

Перед вновь прибывшими выступает начальник лагеря, которого играет Андрей Панин. Начальник радует заключенных, что нормы выработки для них в скором времени повысятся, а вот нормы пищевого довольствия наоборот, понизятся.

Тем временем Игорь Скляр, пользуясь ситуацией, во всю ухаживает за женой Смолякова у которой оказывается сегодня День Рождение. Ради такого случая Скляр припер с собой торт и шампанское.

В лагерном бараке, Петренко находит опустившегося Смолякова, которому говорит: "Я за тобой пришел, забрать тебя отсюда.". Пока оголодавший Смоляков просит у Петренко хотя бы сухарика, Игорь Скляр пьет шампанское с его женой и декламирует ей стихи.

Кузьмина рассказывает Скляру, про сына которого они с мужем потеряли в сорок первом году, на это он говорит, что постарается ей помочь, после чего уходит. Тем временем в бараке, наглый уголовник, отбирает у чухана Смолякова свитер, который ему дал Петренко. Урка уходит в свой барак, за ним следует Петренко. В наглую завалившись в барак, Петренко устраивает кипишь, он сначала избивает урку забравшего свитер, а потом хватает нож и начинает им размахивать не подпуская к себе других уголовников.

Тем самым он привлекает к себе внимание уголовного авторитета, которого играет актер знакомый зрителям по роли Митяя из сериала про Сватов. Митяй спрашивает, что тут за шум такой поднялся, ему рассказывают, что завалился к ним тут щегол залетный и беспредел устроил. На это Петренко говорит:» Этот свитер, твой кореш по беспределу снял. С фраеров же кормитесь и их же обдираете, краснею я за вас граждане блатные, вроде не того, а повадки этого.»

Митяй вежливо просит отдать ножик, после этого спокойно садится и никто на Петренко не кидается. Остается загадкой, где Петренко умудрился по блатному так разговаривать научился? Короче, свитер блатные Петренко не отдают, приходится ему уходить не солоно хлебавши, да к тому же лысый урка, предлагает авторитету кончить залетного. Отвлекусь немного и приведу выдержки из одной книги под названием "Запретная правда о «сталинских репрессиях». «Дети Арбата» лгут!"

Продолжаем смотреть сериал. На улице, шестерка-предупреждает Петренко, что уголовник хотят его кончить и спасти его может, если он либо под кума ляжет, либо если ляжет в больничку. Но Петренко очень так агрессивно, доброжелателя прогоняет.

Ну а в это время, начальник лагеря, во всю лапает женщину Раду, которая является врачом на зоне, тему сами знаете чего, нам опять не раскрывают. На следующий день, Петренко опрашивает капитан, который говорит:» Изучил я ваше дело Алексей Николаевич. Серьезный человек, боевые награды и вдруг такое ребячество. Напился. Отсалютовал и угодил на 25 лет лагерей за покушение на товарища Сталина. Московские коллеги отработали так, как должны были отработать. Здесь мой долг помочь вам, осознать поступок и вернутся в общество.»

На что Петренко говорит, ага вернуться, через двадцать пять лет. Мне интересно, а сценаристы про амнистии вообще что ни-будь слышали, а так же про то что заключенным зачастую снижали сроки заключения? Для того чтобы облегчить Петренко пребывание в лагере, капитан предлагает ему стать стукачом.

Но наш герой, от такого предложения отказывается. Ну надо же, Солженицын стучать не отказался, даже собственную жену заложил на допросах, а тут гордый такой молчаливый отказ. На что капитан говорит, что он настаивать не будет, но в лагере Петренко, живым не долго пробудит.

В следующей сцене, заключенные в столовой лопают, Петренко делится со Смоляковым краюхой хлеба, которую тот тут же прячет в карман. Не дав заключенным доесть, злобные надзиратели гонят всех на развод. На разводе, заключенным говорят, что они поступают в распоряжения конвоя, во время движения на работы, шаг влево или вправо, расстрел на месте.

После развода заключенные выдвигаются на работы. Тем временем капитан допрашивает одного уголовника, насчет учительницы которую недавно убили. Осужденный по статье 102.3, за четыре убийства на 25 лет, говорит что слышал. Капитан предлагает уголовнику сделку, он берет убийство учительницы на себя, за это к его сроку заключения добавят еще один год и из этого штрафного лагеря он идет в обычный, а там ему могут и срок заключения сократить, этак лет на двенадцать.

Но урка от такой сделки откажется, потому что перед тем как учительницу убили, её жестоко изнасиловали, а за это Митяй его уже сам убьет. Вот так по мнению сценаристов видимо в Советском Союзе происходили расследования преступлений. Далее нам показывают , как заключенные работают на лесоповале.

Петренко говорит Смолякову про побег, но для этого нужны еще люди, двое они не потянут. На это Смоляков говорит, что людей здесь в лагере нету, а если он кому то скажет про побег, то про это тут же доложат начальнику лагеря. Короче, сломали тут в лагере Смолякова, он даже про побег думать не хочет, не смотря даже на то, что ради него в лагерь попал его друг. Тут же выясняется, что Смоляков является стукачом, он про это Петренко сознается. Тем временем, валят дерево, один заключенный специально становится на траектории падения, на него дерево и валится.

Чуть позже, после того как Смоляков будет осматривать вещи трупа, окажется, что погибший бывший летчик, да еще Герой Советского Союза, который неизвестно за что, попал в этот лагерь. Рада, женщина врач, днем, глушит в одиночку спирт. В это время Петренко верхом на бревнах сидит, два военнопленных немца устраивают ему несчастный случай, они подрубают два каната удерживающих бревна, что бы нашего героя ими раздавило

Но Петренко почувствовал опасность, он успевает вовремя соскочить , но его все равно заваливает, другие заключенные начинают вытаскивать из под завала. Один немец спрашивает: "Почему он не рубил, пожалел коммуниста?" На что другой немец отвечает, а вдруг он был не коммунист. Ну вы поняли, немцы во время войны воевали исключительно только против коммунистов, кто коммунистом не был, тех фашисты не трогали.

Выжившего и слегка хромающего Петренко , приводят в медицинскую часть, где бухая Рада его осматривает. Осмотрев Петренко, фельдшер отправляет его в изолятор. Тем временем лысый урка по прозвищу Грек, опрашивает немцев, почему им Петренко убить не получилось. Немец боясь расправы, говорит что они этого фартового, сегодня в больничке достанут.

Но тут свое веское слово говорит Митяй, что Грек вроде не коронован, а фраерам распоряжение выдает подписывая их на мокруху, так что Петренко пускай мочит он сам и не трогает немцев. Ночью, Грек пытается зарезать Петренко ножиком. Только вот Петренко в палате не оказалось, положив вместо себя бутыль со спиртом, он вышел на улицу покурить. Когда не найдя в палате Петренко, Грек выбегает на улицу, то наш герой ставит ему подножку, пинает по заднице и отбирает ножик, после чего говорит что ему с авторитетом надо поговорить. На последок еще раз приведу отрывки из книги "Запретная правда о «сталинских репрессиях». «Дети Арбата» лгут!"

Ночью начальник лагеря с охапкой цветов и кучей подарков приходит домой к Раде, но она уже пьяная спит. На столе сиротливо стоят, грязная тарелка с остатками картошки и пустая бутылка водки. Панин заботливо снимает с Людмилы сапоги, поздравляет с Днем рождения, после чего её укрывает.

Ну а Петренко рассказывает авторитету, что в 1944 году, недалеко от лагеря был потоплен немецкий конвой, вывозивший золото из Прибалтики. Ну а после Победы, часть золота наши водолазы подняли, руководил операцией Панин и с 1945 года, на счета им открытые стали поступать нехилые деньги. Авторитет говорит Петренко, что информацию полученную от него , надо будет проверить, ну за это время Петренко никто трогать не будет, если информация не подтвердится, то его на ремни порежут. На этом серия в принципе, заканчивается.

Продолжение следует...

Давно не было пополнения моей подборки архитектурных изысков.

Вот предыдущие, если интересно:

https://vombat.su/post/10133-strannie-doma-izrailya-mnogogrannii

https://vombat.su/post/10232-strannie-doma-izrailya-shestigrannii

https://vombat.su/post/10165-strannie-doma-izrailya-spiralnii

Сегодня дом с именем. Хотя построил его не известный архитектор, а... бомж.

Но обо всём по порядку. Нашей целью был парк Аполлония между Тель-Авивом и Нетанией.

Там же расположена старинная мечеть мечеть Али Сидна. Там похоронен мусульманский святой Али ибн-Алим, потомок Праведного халифа Умара ибн аль-Хаттаба, чье полное имя было Абу Хафс Умар ибн аль-Хаттаб ибн Нуфайль ибн Абд аль-Узза ибн Кусай ибн Килаб ибн Мурра ибн Кааб.

Существующее здание содержит части разного возраста постройки и ремонта; однако исследователь Петерсен утверждает, что ни одна из них не датируется ранее 15 века. Нынешнее здание мечети было построено во времена правления мамлюков в 1481 году. Арабы приезжали сюда на народное празднование в конце арбузного сезона. Зеэв Вильнаи пишет, что в стене возле могилы был закреплен черный камень, по которому проверяли, говорит ли человек правду или лжет. Испытуемого ставили на несколько шагов перед камнем и закрывали ему глаза. Он выходил вперед и протягивал руку. Если рука коснулась камня – знак того, что он невиновен , а если нет – знак того, что он говорит неправду и должен на месте помолиться и искупить свои грехи.

 В 1948 году мусульманские жители покинули свою деревню из-за войны за независимость . В 1990 году мечеть была возвращена мусульманам. Место было отреставрировано, и сегодня здесь находится действующий мусульманский молитвенный дом.

О парке Аполлония. На его месте найдены многочисленные останки древнего города. Город был основан в период персидского правления (предположительно с VI век до IV века до н. э.). Финикийцы назвали захваченный у персов город Арсуфом в честь Решефа — одного из финикийских богов. Город стал знаменит благодаря производству ткани и красителя пурпурного цвета, а также обширной морской торговле. Это был важный центр караванной торговли на древнем торговом пути из Египта в Ливан. В эллинистический период город продолжал развиваться, Арсуф переименовали в Аполлонию. В римский период Аполлония стала крупным поселением между Яффой и Кесарией.

В 1099 году крестоносцы завоевали Иерусалим, в 1101 году Балдуину I удалось захватить Арсуф при помощи генуэзского флота. В его северной части был построен замок, ров, подъёмный мост. После поражения крестоносцев в битве при Хаттине (1187) Арсуф оказался под мусульманским контролем. 7 сентября 1191 года, после того как войска Ричарда I разгромили армию Саладина в битве на подступах к городу, Арсуф заняли христиане и он попал во владения рода Ибелин. К 1241 году в городе Арсуфе была построена новая крепость и создан новый большой порт. В марте 1265 года султан Бейбарс I во главе армии начал сорокадневную осаду города, после которой крепость пала и более никогда не восстанавливалась.

Но мы немножко разочаровались. Весь берег обрушался и спуски к морю были закрыты.

Но дом, хот  в плачевном состоянии, мы нашли.

Дом построил и прожил в нём 40 лет Нисим Кахлон. Строил, как говорится, из говна и палок. А так же ракушек, камней, глины и осколков стекла.

Мэрия много лет вела борьбу с незаконной постройкой. Но Нисим стойко держал оборону, обходясь без электричества, воды и прочих удобств.

Судя по всему, победили не закон или Нисим, а природа. От дома почти ничего не осталось. Весь периметр обнесён "колючкой" и запретительными знаками.

В общем, к морю мы не попали, как и другие бедолаги, которые безуспешно мотались от одной локации к другой. Но я счастлива, что успела запечатлеть уникальную постройку.

А так дом выглядел в свои лучшие годы.

Зато такого красивого моря я ещё никогда не видела.

За две предыдущие серии сериала, нам показали много разной выдуманной чуши, в то время как многие реальные события из жизни Чкалова остались за кадром. Ну если создатели сериала не удосужились зрителям показать реальные события, то придется этот пробел восполнить.

Итак в конце июня 1927 года Чкалова направили в г. Липецк на курсы усовершенствования летного мастерства. В это время в Липецке базировались иностранные (в основном немецкие) летчики-истребители. Связь с иностранным отделом УВВС РККА обеспечивал старший летчик С.Г. Король, в прошлом командир отряда 1-й оиаэ, в которой служил Чкалов.

После окончания курсов наши и иностранные летчики показали лучшие методы и способы боевого применения истребителей, а, следовательно, и технику высшего пилотажа, маневренности и стрельбы. В этих показательных полетах Чкалов занял первое место, вызвав восхищение не только участников состязаний, но и присутствовавшего при этом руководства ВВС.

После возвращения Чкалова из командировки командир эскадрильи Шелухин дал ему задание показать всему летному составу эскадрильи, чему он научился на курсах. Чкалов попросил разрешение на свободный полет, на что Шелухин согласился "с большим напряжением". Чкалов готовился три дня к этому полету. Сам отрегулировал самолет, устранил люфты, смазал, проверил все болты и сочленения. Следует отметить, что подготовке материальной части он всегда уделял особое внимание. Полет совершался на самолете "Фоккер-D.XI"
В.В. Брандт, служившего в этой эскадрильи и присутствовавшего при этом показе вспоминал:

«Набрав необходимую высоту, Валерий Павлович выполнил каскад фигур высшего пилотажа, как всегда "по-чкаловски", стремительно и четко. Все шло очень хорошо, командир с удовольствием наблюдал. Вдруг самолет начал пикировать на ангар. Пикирование выполнялось под большим углом, мотор работал на полных оборотах. Машина с ревом неслась к земле, как раз к тому месту, где стоял командир.Все недоуменно следили за этим падением. Примерно на высоте 50 метров начался выход из пикирования. Но снижение по инерции, разумеется, продолжалось. В результате самолет пронесся над самой землей, так что в кабине была отчетливо видна голова Чкалова в шлеме. Он смотрел на Шелухина.В следующее мгновение летчик пошел круто вверх с явным намерением выполнить петлю. Но ведь петля на такой высоте - самоубийство! Все замерли... Набрав высоту около 150 метров и показав зрителям «спинку», Чкалов плавно и четко повернул машину на 180 градусов вокруг продольной оси, продолжая полет без ухода вверх. Фигура Иммельмана! И это на минимально возможной высоте!Он уверенно и абсолютно одинаково повторил фигуру пять или шесть раз. Крутое пикирование с мотором, вывод у самой земли, резкий бросок на петлю и четкий переворот на высоте 150-200 метров. Закончив программу, Чкалов начал заход на посадку. Но и здесь зрителей ждал сюрприз. Добравшись примерно до границы аэродрома, летчик перевернул машину и продолжал планирование вверх колесами. Когда до земли остались считанные метры, совершил обратный переворот и тут же приземлился на три точки, то есть выполнил замедленную "бочку" при планировании на посадку".

Кончился этот отчет о командировке тем, что Чкалов получил двадцать суток ареста от командира бригады, приехавшего в этот момент на аэродром. Позднее на вопрос командира, зачем он это сделал, Чкалов ответил, что в боевых условиях перед летчиком может стоять проблема вынужденной посадки и этот маневр позволит ему без аварии посадить самолет в любых условиях. Фигуру Иммельмана на "Фоккере-D.XI" не выполнял никто, кроме Чкалова. Она не получалась, так как машина сваливалась в штопор. Чкалов не только показал возможность выполнения этой фигуры пилотажа, но и по просьбе командира рассказал, как он это делает. Его рассказ был коротким: "Сначала я отвязываюсь и сажусь как можно глубже в кабину, чтобы "ногу больше дать". Газ на разгоне даю за защелку. Потом ловлю момент и даю рули до отказа".

В честь 10-й годовщины Октябрьской революции в Москве был организован военный парад. 8 ноября на Центральном аэродроме в Москве состоялся воздушный праздник с демонстрацией личных достижений лётчиков. Чкалов был среди участников этого праздника и ему было разрешено делать фигуры высшего пилотажа на малой высоте.

Присутствовавший на этом празднике инструктор Чкалова А.И. Жуков отметил, как выросло за эти три года мастерство его ученика. Чкалов показал ни с чем не сравнимый классический пилотаж на самолете "Фоккер-D.XI". Он повторил то, что описал Брандт, только все сложнейшие фигуры выполнялись на минимально допустимой высоте - 20-30 метров и на максимальной скорости...

Присутствующий на этих показательных выступлениях Астахов - начальник Серпуховской летной школы, в которой учился Чкалов, будущий маршал авиации, писал: "Я бы хотел так летать, как Чкалов, но таких людей, как он, мало... Единицы. Конечно это талант!.. Но на них ставку делать нельзя! Нам нужен массовый тип летного состава, который будут готовить школы, и именно эти летчики в военное время защитят страну от любого противника. А мастера, подобные Чкалову, нужны для движения вперед!..."
В приказе наркома обороны К.Е. Ворошилова, который зачитывался на торжественном собрании в Большом театре, было объявлено: "выдать денежную премию старшему летчику Чкалову за особо выдающиеся фигуры высшего пилотажа". Этот приказ был первым официальным признанием летного мастерства Чкалова.

15 декабря 1927 года старший лётчик Валерий Чкалов прибыл в город Брянск, в 15-ю авиационную бригаду имени "ЦИК СССР". Командиром бригады был старший лётчик Лопатин. Чкалов был определён в 15-ю авиационную эскадрилью, которой командовал старший лётчик Гуляев, во 2-й н/отдельный отряд, которым командовал старший лётчик И.И. Козырев. Этот период для него был, пожалуй, самым трудным: вдали от дома, от семьи - жены и сына, который родился 1 января 1928 года.
К тому времени летчики 15-й авиационной эскадрильи, освоили первый советский крупносерийный истребитель "И-2".

Первое летное происшествие Чкалова во время службы в 15-й эскадрильи произошло 28 июля 1928 года. Дознание об аварии на Гомельском аэродроме самолета "И-2", который пилотировал ст. летчик тов. Чкалов В.П., было поручено командиру 2-го н/отряда (неотдельного отряда) старшему летчику Козыреву Ивану Ивановичу, с которым Чкалов ранее служил в 1-й эскадрильи истребителей в Ленинграде.

Валерий Чкалов в показаниях писал: "...получил задание от командира эскадрильи вылететь на соревновательный фигурный полет и произвести посадку на точность." "...Расчитав последний разворот, вышел на прямую и стал приземлять самолет, идя над оврагом я был уверен что самолет пройдет и коснется площади аэродрома. В самом конце оврага 1–1,5 метра высоты, самолет имея малую скорость и при выборе ручки на себя парашютнул – колеса самолета коснулись площади аэродрома, а хвост самолета ударился об бугор и оторвался. Я сразу же выключил зажигание перекрыл бензин и самолет прокатился 20–25 метров остановился."

Опрошенный по сему делу дежурный по аэродрому мл. авиатехник 2-го Н/отряда 15-й авиаэскадрильи тов. Стребань Ф. А. показал: "По приказанию дежурного по бригаде я разложил старт, для полетов 15-й Эскадрильи..." Посадочное "Т" (посадочный знак) был выложен на расстоянии 50 метров от края оврага.

К счастью, все обошлось, самолет требовал лишь малого ремонта, хотя в Приказе Начальника ВВС Белорусского военного округа говорилось: "...посему: 1) в целях пресечения дальнейших попыток со стороны Чкалова к развязанности приказываю арестовать его на трое суток с содержанием на гауптвахте и предупреждением об отстранении от полетов за проявление подобных поступков."

На этом приключения Чкалова не закончились, но их мы рассмотрим по ходу разбора сюжета данного сериала. Мы с вами остановились на том, что Чкалов решил пролететь под мостом, и чуть не столкнулся с поездом. Это приключение обернулось для главного героя тем, что он попал за решетку.

Пока Чкалова сажают в камеру, Анисимов и Громов говорят какому-то человеку, что увольнение Чкалова из армии, это потеря для нашей авиации. НА это человек заявляет, что эта потеря состоялась гораздо раньше и таким людям как Чкалов, не место в Красной армии.

Да действительно, приговором военного трибунала Белорусского военного округа от 30 октября 1928 года Чкалов был осуждён по статье 17 пункт «а» Положения о воинских преступлениях и по статье 193-17 УК РСФСР на 1 год лишения свободы, а также был уволен из Красной армии .Только вот осужден он был немного так за другое, не за лихачество как в фильме. Дело в том что 15 августа 1928 года, он на самолете "Фоккер-D.VII" потерпел аварию.

Чкалов, на самолёте, в составе сводного звена, выполняя полёт на предельно малой высоте, зацепил за телеграфные провода и упал. При этом пилот получил лишь легкие ссадины и ушиб левого колена. У самолёта был поврежден воздушный винт, нижнее крыло, шасси и фюзеляж. Следствием было установлено, что самолёт после аварии восстановлению не подлежит. Самолет списали, но разбирательство в отношении Чкалова продолжалось два месяца.

В некоторых печатных изданиях написано, что Чкалов, в том полёте, был ведущим звена и решил потренировать молодых лётчиков полётам на предельно малой высоте. Это неверное утверждение.
Чтобы понять причины и установить виновников приведшие к этой аварии следует ознакомиться с полным текстом Приказа начальника ВВС Белорусского военного округа №191/69 от 19 октября 1928 года:

Если досконально разбираться в обстоятельствах этой аварии, то Чкалов, в то утро, вообще не имел права лететь, а командир отряда Козырев, не имел права допускать Чкалова к перелёту. Дело в том, что Чкалов ночью перед полётом не спал (искал украденные у него в общежитии вещи), утром не завтракал и перед полётом честно доложил об этом командиру.

Козырев ОБЯЗАН был отстранить Чкалова от перелёта за нарушение предполётного режима. Чкалова надо было отправить спать, а после обеда, или на следующий день, он перегнал бы этот "злосчастный " самолёт в Брянск и служил бы дальше.

Несмотря на то, что исходя из вышеприведенных материалов, явно можно сделать вывод, что основным виновником той аварии был ведущий звена Козырев И.И., но серьезно наказали Чкалова... Командование эскадрильи квалифицировало это происшествие как воздушное хулиганство, и дело попало в суд.

Из письма Чкалова к жене Ольге: "Вчера был мне суд. Судили без свидетелей и защиты в закрытом заседании. Присудили к одному году лишения свободы ... Вины никакой за собой не чувствую и объясняю это так, как сказал один командир здесь. Будь это не Чкалов на моем месте после аварии, то не было бы ничего. Значит, я им бельмо на глазу, от которого хотят избавиться в том отношении, чтобы Чкалов никогда не лез со своими указаниями на их неправильные действия..."

В тюрьме летчик пробыл не год, а 16 дней. По ходатайству заместителя начальника ВВС Я.И. Алксниса и наркома К.Е. Ворошилова наказание заменили условным, освободив Чкалова из заключения. Но в ряды Красной Армии его не вернули.

Ну а в сериале, за Чкалова хлопочет и бывший его командир Фесенко, который говорит злобному чекисту, что летчику надо дать еще один шанс на исправление. Злобный чекист ехидно улыбается и говорит, что они Чкалову такой шанс и дали, в исправительном доме.

За Чкалова так же хлопочет и бывший его командир в Ленинграде, но к нему даже не думают прислушиваться, говоря ему, ты это лучше о себе подумай. Но Антон Сергеевич не думает отступать, он говорит что готов взять Чкалова в свою часть на любую должность.

Громову удалось таки уговорить человека, тот согласился подписать ходатайство о помиловании, но при этом Яков Иванович заявил, что в армии Чкалову не место, В ОСАВИАХИМЕ и гражданской авиации так же нужны свои грамотные летчики.

Волшебный российский монтаж, наступает лето 1930 года. К Чкалову, который работает в Осоавиахиме, клеится какая то дама. Что за дама пока что непонятно, но она очень хочет полетать, и потанцевать танго. Эта дама по имени Марго, говорит Чкалову, что вальс это фуфло, в вот ТАНГО это ВСЕ. Чкалов дамочкой заинтересовался, и захотел научится танцевать ТАНГО.

Через какое-то время, Чкалов на вокзале встречает отца, которому жалуется на свою работу, дескать он хоть и летает, но по сути является воздушным извозчиком. Действительно, в начале 1929 года Чкалова приняли лётчиком-инструктором в Ленинградский ОСОАВИАХИМ, где он выполнял прогулочные и агитационные полёты, "катал" на тихоходном "Юнкерсе" желающих полетать.

В кабину самолёта, помимо лётчика и механика, помещались четыре пассажира. Средства, получаемые от платных полётов, шли на организацию и содержание планёрного кружка. Конечно, это было совсем не то, о чём он мечтал. Но другой возможности находиться в небе не представлялось. А летать Чкалов очень хотел. Это было ему совершенно необходимо. Без этого он сразу мрачнел, скучнел и терял интерес к жизни.
Охотно поднимал лётчик в полёт хрупкие планёры, построенные энтузиастами конструкторами Ленинградского аэроклуба.

О периоде работы Чкалова в Ленинградском ОСОАВИХИМе рассказывает Владимир Лазаревич Зархи, который в это время летал бортмехаником с Чкаловым. В восьмом номере журнала "Костёр" за 1965 год были опубликованы воспоминания Владимира Лазаревича "Два рассказа о В.П. Чкалове".

Когда Чкалов работал в Ленинградским ОСОАВИХИМе, были у него и аварии Очередная авария случилась у Валерия Чкалова в ноябре 1929 года. Вот как об этом случае рассказывал В.Л. Зархи со слов его товарища, участника тех событий, бортмеханика Чкалова Николая Николаевича Иванова:

По факту аварии самолета было заведено уголовное дело. В ходе следствия экипаж оправдали - "Виноваты метеоусловия". Как нетрудно заметь, нечто похожее на то, что нам показали в конце второй серии, было на самом деле, только при других условиях и без поезда, ну это ладно, возвращаемся к фильму.

Папу Чкалов привез домой, где старику устроили торжественную встречу. Во время ужина старик заметил, что между Чкаловом и Ольгой не все ладно. А тут Чкалов взял и неожиданно смылся, отец поинтересовался куда это он вообще намылился. Ольга старику ответила, что Чкалов каждый вечер учится танцевать танго. Это отцу не понравилось.

В это время Чкалов танцует танго с Марго, которая к нему так и липнет, в то время как он зажатый. Держа руки в карманах, во время танца, он ей сообщает что к нему отец приехал, её это прямо распаляет. Во время танца, она на нем прямо виснет, страстно охает и дышит, так что если выключить изображение и оставить только звук, можно подумать что они не танцуют а сношаются.

На следующий день, отец так и не погостив толком собраться уезжать. Перед тем как сесть на телегу, папа выговаривает сыну насчет его поведения, то оправдывается, что вчера он встретил товарища с которым и выпил. Батя ему говорит, что знает он таких товарищей в юбке, прыг на телегу и уехал.

После отъезда отца, Чкалов не прекратил встречаться с Марго, которой он жалуется на свою нелегкую жизнь, типа он летать хочет, а ему не дают этого делать. Марго со старанью говорит, что она хорошо его понимает, после чего заявляет, что семья, дети это мещанство, тепло уютно, можно никуда не рваться.

Чкалов с ней не согласен, он говорит что семья это хорошо, а сын который у него растет, подвигает его на новые достижения. Она над ним иронизирует, что пока от него "достижений" не видно, типа он вялый и ни на что решится не может. Для Чкалова это звучит как призыв к действию, он её тут же обнимает и крепче прижимает к себе.

Тут же в парке Чкалов встречается кс Гроховский, который занимается агитацией граждан, предлагая им прыгнуть с парашютом. Гроховский старому другу рассказывает, что у него есть свое небольшое пока конструкторское бюро, где они занимаются испытаем десантной техники.

Гроховский пригласил Чкалова поехать с ним в КБ и там все посмотреть, ну хотя бы потому, что ему нужен такой летчик как он. Чкалова предложение Гроховского заинтересовало, он ей предложил вместе с ним поехать, но та отказалась и ушла. Чкалов хотел рвануть за ней, но поехал с Гроховским.

И вот Гроховский знакомит Чкалова со своим хозяйством, рассказывает ему что и где находится, и чем они тут вообще занимаются. Гроховский показывает Чкалову макет самолета, к крыльям которого подвешены контейнеры, летчик интересуется у него, что это такое , тот объясняет, что это десантные опрокидывающиеся люльки.

Чкалов интересуется у конструктора, а нет ли у него что ни будь поманёвреннее, то говорит что нет, но обязательно будит и истребите и бомбардировщики. Ну а дальше Гроховский смотрит, а во дворе стоит самолет, а тут появляется еще и и Анисимов.

Если Гроховский появлению Анисимова обрадовался, то Чкалов весь нахмурился, скорчил недовольную рожу. Но как оказалось это все наигрыш, два старух друга все же обнялись.

Через какое то время, два друга сидят дома у Чкалова и пью водку, пока Ольга развлекает их игрой на пианино. Анисимов говорит Чкалову, что КБ Гроховского это его шанс вернуться в большую авиацию. Чкалова это не устраивает, потому что Анисимов водит истребители, а он из этого корыта должен будет людей в ящиках выбрасывать.

Анисимов ему говорит, что надо с чего то начинать, тем более что Гроховского поддерживает сам Тухачевский. К тому же по словам Анисимова выходит, что Алкснис ничего о Чкалове слышать не хочет, хотя они вчетвером и пытались до него достучатся, так он взял их и всех уволил.

Чкалов спрашивает, "если тебя уволили, то почему ты в форме?", на это Анисимов отвечает, что ему извинятся пришлось, вот его и вернули. Ольга убрала со стола две пустые бутылки, Чкалов пьяно усмехнулся, а Анисимов продолжил его уговаривать работать с Гроховским.

К мужикам подсаживается Ольга, которая просит чтобы Анисимов рассказал, как он живет , женился ли, тот говорит что еще не женился, потому что его девушки не любят. Ольга ему говорит, что за него любая пойдет, эти слова не нравится Чкалову, который встает и уходит.

Анисимов спрашивает у Ольги, куда это Валерий отправился, та с горечью ему отвечает, что у мужа последнее время, появились новые увлечения, он по вечерам берет уроки танцев..

Ну а дальше Чкалов с Марго танцует танго, тут появляется Анисимов и выключает граммофон. При виде Анисимова, похотливая Марго делает стойку, Чкалов корчит недовольную рожу. Валерий спрашивает у лучшего друга, чего он сюда приперся, тот перевернув пластину отвечает, что он же хочет танцевать научится.

Включив граммофон, Анисимов приглашает на танец Маргариту, та не против потанцевать с таким импозантным мужчиной. Пока они танцует, Чкалов смотрит на них с кислой рожей. Анисимов танцевал с Марго не долго, вскоре она на Чкалова переключилась, а с него опять на Анисимова, потом опять на Чкалова, потом опять на Анисимова и так далее.. Из танцевального зала, Марго ушла вместе с Анисимовым, ну а Чкалов пошел домой к жене.

Дома Чкалов помирился с женой, заявил ей что завязывает с авиацией, и тут внезапно к нему пожаловал Гроховский. Конструктор сказал летчику, что он звонил Алкснису и Тухачевскому, и теперь Чкалов является летчиком испытателем его КБ, по крайней мере на это испытание.

Чкалов спрашивает, а как же Анисимов. Ну Гроховский ему и рассказывает, что вчера Анисимов явился на аэродром с какой девицей, посадил её себе на колени, и улетел вместе с ней на самолете. Но по словам Гроховского выходит что это к лучшему, завтра Чкалов проведет испытание перед комиссией и будет зачислен в штат. Ольга радостно восприняла эту новость, а сам Чкалов как то не очень.

На вокзале, куда они поехали всей компанией провожать семью конструктора в деревню, Чкалов заявил Гроховскому, что он знает как доказать комиссии о надежности его техники. Для этого, по словам Чкалова, его жена Ольга, должна завтра совершить прыжок с парашютом. Это предложение не понравилось Ольге, которая развернулась и ушла.

Но Чкалов не отказался от своей идеи, он сказал Гроховскому, что он Ольгу уговорит. Ну а пока Чкалов бежал за Ольгой, Лида Гроховская сказала мужу, что может будет лучше, если она прыгнет, ведь у неё за плечами уже десять прыжков. Сначала Павел был против, ведь его жена беременна, но потом она его уломала, дочка в деревню к бабушке поехала без мамы.

На следующей день, на аэродроме идет подготовка к испытанию техники, Тут появляйся машина, в которой сидят Алкснис с Туполевым. Увидев самолет, Туполев устраивает истерику, он на весь аэродром орет, что Гроховский угробил машину, что ЭТО не летательный аппарат, аэродинамика у него нарушена, что летать ЭТО не будет.

Гроховский пытается Туполеву доказать обратное, что машина модернизирована, летать она будет, но конструктор истеричка, даже не хочет его слушать. На сторону Гроховского встает Чкалов, который велит конструктору заткнуться.

Туполев истерично начинает орать на Чкалова и качать права, что авиаконструктор Андрей Николаевич ТУПОЛЕВ, создатель вот этого самолета, который превратили неизвестно во что. Чкалов делает конструктору комплемент, от которого тот водой аж подавился, что хорошую машину он сделал, бомбардировщик а летает как истребитель.

Туполев истерически завопил, "ой спасибо, оценил благодетель", после чего категорически запретил проводить испытания самолета, велел снять с крыльев эти "гробы", а саму технику отогнать в мастерскую.

Чкалов опять пытается заступится за машину, заявив что он вчера на ней мертвую петлю сделал. Эти слова повлияли на Туполева как красная тряпка на быка, он истерично завопил: " И петля у них мертвая, и гробики у них под крыльями, и из них вываливаются покойники".

Тряся перед лицом Алксниса куклой, Туполев вновь выразил свое категорическое несогласие тому, чтобы с его бездарно испорченного самолета десантировались парашютисты, если они хотят прыгать, то пускай прыгают с крыши анатомического театра.

Тут на аэродром прибывает Ворошилов, которому Туполев высказывает свое недовольство. Ворошилов встает на сторону Туполева и тоже начинает орать, что Гроховский пускает пыль в глаза, что эти его парашюты филькина грамота, да и вообще по мнению экспертов, что два манекена при испытаниях всмятку разбились.

Алкснис пытается переубедить Ворошилова, что разбилось только два манекена из сорока пяти, после чего были произведены доработки, что парашюты безопасны и все такое прочее. В дело вступают Гроховский, который говорит Ворошилову, что парашют безопасный, вон его жена даже собралась прыгать.

Пока там шел спор, к Чкалову подошла Марго, которая изъявила желание, посмотреть на испытания. Тут выясняется интересное, оказывается за это время, она стала женой Анисимова, который тоже здесь находится.

То что Анисимов тоже тут, Чкалову не очень то и понравилось, ведь это он должен был лететь. Тем временем, большое начальство пошумело, и разрешило Чкалову производить испытание самолета. Само испытание зрителям не показали.

О ходе испытаний, которое прошло вполне успешно, Чкалов рассказывает жене. Правда по словам Чкалова , хоть испытание прошло и успешно, не всю комиссию оно удовлетворило, хотя Ворошилову понравилось. Ну а особенно Ворошилову понравилось то, что с парашютом прыгала жена Гроховского.

Услышав что жена Гроховского по размещению мужа прыгала, очень возмутило Ольгу, ведь Лида на четвертом месяце беременности, и ей нельзя прыгать. Так что Ольга назвала Гроховского мерзавцем из за этого, и заявила, что она не хочет видеть его в своем доме. Чкалов стал защищать друга, но Ольга встала в позу, тогда летчик завернул в скатерть вещи и ушел.

Когда Чкалов пулей вылетел из дома, он наткнулся на Гроховского с женой, которые пришли к нему в гости. Чкалов им сказал, что праздновать они поедут на природу, но тут внезапно Лиде стало плохо, и она грохнулась в обморок, так что её отправили в больницу.

У больницы, пока Лиде оказывали помощь, Гроховский стал делится с Чкаловым идеей нового изобретения десантной капсулы, для десантирования людей без парашюта. Ну а Чкалов у него спрашивает, знал ли он что Лида беременна, тот говорит что знал, но они вместе все решили что она будет прыгать.

Ну а дальше Гроховский истерично начинает орать, что время такое, что нельзя иначе, что она на своих костях строят советское государство, и он хочет чтобы они построили и его дети счастливо жили в советской стране. Тут выходит врач и велит Гроховскому заходить в больницу, серия на этом заканчивается.

Если вам понравилась статья, то ставьте лайки, чем больше тем лучше, пишите комментарий, а так же на сам канал подписываться не забывайте