Дружелюбность капибар объясняется легко. Они крупные и травоядные. То есть капибары сами ни на кого не охотятся, а из-за габаритов в 60 с лишним килограмм желающих (и способных!) укусить их за коричневый бочок раз два и всё. К тому же, капибары по природе своей очень социальны и живут в больших стадах. У них всего в достатке, травы вокруг полно, для купания есть речка под боком – так к чему конфликты? Вот все животные вокруг и относятся к ним как к своим бро. А эта цапля так вообще покататься решила! Но как видите, капибара совсем не против подвезти пернатого друга.

На днях шел по своим делам и вдруг смотрю по сторонам – знакомые места. Здесь же я как-то снимался таксистом! Вот и решил рассказать эту историю, тем более что еще и нафотографировал по дороге, не пропадать же фотографиям. 😉

А вообще мое участие и эпизодиком-то с трудом назвать можно. Впрочем, по порядку.

Видео из фильма.

Вы меня видите? А я там есть. 😊

Как-то мне дали записать самопробы на таксиста. Тогда, насколько я помню, речи о том, что нужно будет водить автомобиль, не шло. Как-то я уже рассказывал, что не люблю на такие вещи подписываться. Тем более что сейчас любят подсунуть АКПП, а я «автомат» вообще недолюбливаю. Видимо, он меня тоже.

В общем, записал пробу, отправил, не сильно надеясь на положительный ответ. Все же меня на водителя берут нечасто – видимо, ищут кого-то покрупнее, чтобы было лучше видно за стеклом. Однако утвердили – правда, сказали, что нужно будет прокатиться на «такси» с АКПП. Я честно сказал, что на автомате не езжу, у меня большая практика на механике. Но меня убедили, что я справлюсь: дадут покататься перед съемкой, освоюсь. Ну ладно.

Снимали поздним вечером, в темноте, но меня вызвали пораньше, так что осваивал машину я, пока еще было светло. Что ж, чужая машина – это уже не так классно, как своя, разбираться пришлось. В общем, все пояснили, показали, дали проехать один круг – и всё.

Дальше на грим, костюм – и ожидание темного времени суток.

Места особо не изменились.

В общем в нужное время выехали на точку и стали знакомиться со сценой.

Оказалось, что все не так просто. Сначала снимали подъезд: я отъезжал к началу улицы и ехал уже оттуда, тормозил рядом с Евгением и так далее.

Второй режиссер предупредила меня о том, что назад надо сдавать осторожно: нередко сзади пристраиваются настоящие таксисты. Я принял ее слова к сведению, но подумал, что это как-то странно. Видно же, что съемка идет.

Но после первого же дубля, когда нужно было сдавать назад, я убедился, что ее слова были верны: за мной уже пристроился настоящий таксист. А теперь прибавьте к этому чужую машину, жестко запотевшие стекла, что по бокам, что сзади… Хорошо, что вовремя заметил чужую машину.

Сняли парочку подъездов, теперь нужно было выйти на крупный план. И вот тут дело еще усложнилось: перед машиной выставили осветительные приборы, я должен был остановиться прямо перед ними. Заедешь немного вперед – что-нибудь сломаешь, не доедешь – не попадешь в кадр так, как нужно. Вот тут пришлось поволноваться. Но справился, ничего не повредил. Разве что отыграть свою роль мог бы лучше, если бы меньше думал о том, чтобы ничего не повредить (может, поэтому меня и решили не показывать в финале 😄).

Затем осветительные приборы слегка отодвинули, и уже с места нужно было отъехать, снова их не задев. За пару дублей справился. Вот так съемочный день и прошел.

А бедному Евгению Стычкину четыре-пять раз пришлось «тошнить». Уж не знаю, что конкретно ему давали набирать в рот, чтобы все выглядело максимально достоверно, но, надеюсь, это было не мерзко на вкус.

В общем, забавные были съемки, но к коробке-автомат я стал относиться еще хуже. На механике все намного удобнее, проще и точнее можно сделать. Впрочем, это чисто мое мнение.

Всем безаварийных поездок!

Одна из жительниц города заказала машину, но не ожидала, что повстречает настолько талантливого водителя.
Пока все стояли на перекрёстке в ожидании зелёного сигнала светофора, таксист устроил настоящий концерт.

Девушка-пассажирка такси во время поездки получила травму: автомобиль попал в ДТП. Виновником аварии был признан водитель второго автомобиля, который нарушил ПДД.

Женщина перенесла несколько операций на лице (был установлен вред здоровью средней тяжести) и обратилась в суд с иском о взыскании компенсации морального вреда.

Суд учел, что вред здоровью был причинен в результате столкновения двух источников повышенной опасности (автомобилей), поэтому признал, что отвечать должны оба автовладельца солидарно (не только водитель-виновник ДТП, но и компания-агрегатор, через которую истец оформляла заказ на такси).

Суд взыскал в пользу женщины 400 тысяч рублей компенсации солидарно с обоих ответчиков, а с агрегатора — еще дополнительно 200 тысяч рублей за отказ исполнить требование потребителя в добровольном порядке (пресс-служба судов Спб, 08.12.2023).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Произошло ДТП, виновным в котором признали водителя такси. Поскольку его ответственность не была застрахована, потерпевший пассажир обратился в суд, требуя взыскать стоимость ущерба с собственника автомобиля и водителя.

Как выяснилось, этот автомобиль принадлежал ИП, который был партнером мобильного приложения с услугами такси. С водителем автомобиля ИП заключил договор аренды автомобиля без экипажа, а также договор о полной материальной ответственности.

Учитывая это, суд взыскал ущерб с собственника и водителя в долевом порядке пропорционально степени их вины (с водителя — 98 тыс., с собственника — 65 тыс.).

Но Верховный суд РФ это решение отменил: если в ДТП виновен водитель, то ущерб возмещает его работодатель.

При этом суды оставили без внимания, что в договоре о полной материальной ответственности водитель указан работником ИП.

Отсутствие письменного приказа о принятии на работу или трудового договора не исключает факта трудовых отношений. Дело направили на пересмотр (№ 18-КГ23-106-К4).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Доехав на такси к своему дому, пассажирка резко открыла заднюю дверь автомобиля, чтобы выйти на дорогу. Но в это время ехавший следом автомобиль стал объезжать такси — и в результате открытая дверь стала причиной аварии: повреждения получили оба автомобиля.

Водитель такси предъявил судебный иск о взыскании с пассажирки причиненного ущерба (стоимость ремонта его автомобиля оценили в 80 300 руб.).

Суд признал, что в случившемся виновны и пассажир, и водитель (последний лишь уведомил женщину о том, что сзади едет автомобиль, но не предпринял мер для того, чтобы предотвратить высадку пассажира на проезжую часть).

Вину между пассажиром и водителем распределили в соотношении 90% к 10% — и с женщины взыскали 72 325 руб. убытков, а также 9 200 руб. — судебных расходов в пользу истца. Апелляционная жалоба согласилась с таким решением.

В итоге не вовремя открытая дверь в такси обошлась женщине почти в 82 тыс. руб. (по материалам пресс-службы Свердловского облсуда от 25 июля 2023 г.).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Источник https://mix-ture.ru/

В 6 часов утра на скорую поступил вызов: возле такого-то дома стоит такси, а в машине находится мёртвая женщина. Приехавшая бригада констатировала биологическую смерть у сидевшей в машине женщины. Приблизительная давность – 2-3 часа. Без внешних признаков насильственной смерти. На месте уже были сотрудники полиции.

Водитель такси, пожилой мужчина, рассказал, что вызов ему передала диспетчер около часа ночи. Женщина, лет сорока, севшая в такси, была в состоянии алкогольного опьянения.

– Не так, чтобы очень, но пьяненькая.

Женщина села на заднее сидение, назвала адрес, куда надо было ехать, сказала, что надо будет подождать «одного человечка». Ехать надо было минут 15. Когда приехали по названному адресу, таксист обернулся и сказал, что приехали, назвал время и напомнил, сколько стоит минута ожидания. Женщина промычала что-то утвердительное. Стали ждать. Таксист увидел, что женщина уснула. Ну и сам задремал. Проснулся он около шести утра, решил разбудить клиентку, но женщина на голос никак не реагировала. Тогда таксист, обернувшись назад, взял её за руку. Рука была холодна. Женщина не дышала. Мужчина понял, что попал в неприятную историю, вызвал скорую помощь и полицию. Полиция при женщине не обнаружила документов, только телефон на блокировке и кошелёк с наличкой. У нас она прошла как неизвестная.

И вот, что я думаю по этому поводу. Один звонок от близкого человека, который бы был обеспокоен длительным отсутствием женщины, мог бы изменить ситуацию. Я не знаю, от чего умерла женщина, да только на адрес она приехала живой.

Вот Анаитка нашла в такси )

В ТикТоке 3 млн просмотров собрало жутковатое видео. Беспилотное такси Waymo запуталось на перекрёстке и поехало по встречке.

Особой крипоты добавляют наглухо тонированные окна, так что непонятно, есть ли внутри пассажиры. В комментариях ожидаемо пишут, что это очередная серия «Чёрного зеркала» наяву. Другие недоумевают, зачем пытаться улучшить такси, если с водителем за рулём оно работает лучше всего. 

Сожалеем, что такси увезло вас в другой город — с нас промокод на 100 рублей

Яндекс сравнял стоимость детского с экономом,но радости это никому не принесло(кроме самого Яндекса разумеется).

Цена на поездку благодаря "снижению цены" ... выросла с 400р до 600-800+,за поездку 10 минут,ожидание стабильно 20+, так как водители массово повыключали детский, остались единичные альтруисты, приходится оплачивать дальнюю подачу,которая порой дороже поездки.

Иногда вообще невозможно вызвать машину, жена на днях,не могла уехать из кафе с мелким почти 2 часа,в любом детском тарифе, приходиться в комментариях писать чай 200-500р, что бы хоть кто то принял.Где млять логика, меня устраивала цена 400, с машиной через 5-10 мин. Горит пздц.