Водитель

Водитель была женщина. Мотивы поступка не ясны. 

Просто об интересующем. Данный вопрос меня удивляет. Будет много "если бы" и переливания из пустого в порожнее…

Итак, ситуация "раз":
Проезжая мимо поста ГИБДД на въезде в город в достаточно плотном потоке (но не пробке) вижу, что на мою (первую) полосу выходит Сотрудник и делает отмашку жезлом какому-то Фокусу, идущему параллельно мне по второй полосе. При этом второй рукой он махнул мне выставленной ладонью, мол "сбавь скорость, я выхожу". Всё нормально. Ничего против не имею, но у меня скорость около 50, не так много, но всё же… Дистанция — метров 20-30. А если у меня что-то с тормозами или более банально, я скосил глаза на магнитолу? Да, я буду виноват, не спорю, но… Он правда думает, что 2х тонная машина обернется вокруг него как автобус вокруг Завулона? Ещё раз подчеркну: да, в таком случае буду виноват, и ездить я должен на исправной машине, и смотреть на дорогу… И я его видел… А если нет? Бодрые три шага с обочины почти на центр полосы движущегося транспорта, даже не смотря, как я реагирую на выставленную руку…

Ситуация "два":
Переезжая через мост, в конце, не правильно занял полосу, точнее, не перестроился заранее, когда "втянулся" в колбасу на съезд. Взгляд в зеркало, полоса прямо свободна, выруливаю и разгоняюсь. Оказывается, по этой полосе очень бодро двигался другой товарищ сзади. И я не совсем точно оценил его скорость. Он шел либо по ограничению, либо, что скорее, чуток быстрее. Места тормозить много, что он и сделал, но я ему, получается, не дал продолжать двигаться в том же ритме (у меня дизель и к тому времени, как он моргая дальником объехал меня слева по параллельной полосе, я только набрал где-то 40-50, выжимая газ, чтобы не тормозить поток). Да, я, возможно, поступил не красиво, помешав ему, особенно, если он двигался без превышения. Был виноват, поэтому извинился аварийкой.
Обойдя меня, этот товарищ резко перестраивается передо мной, сбрасывая скорость. Ещё раз, я давлю газ, пытаясь разогнать Фронтерик, чтоб влиться в поток и больше не мешать никому. Успеваю перебросить ногу на тормоз, ура. Дальше он метров 300 пытается учить меня, разгоняясь/оттормаживаясь передо мной. Хрен с тобой, ты — Молодец, я — дурак, поучил… Но: этот "гений" был толи на Купере, толи на чем-то подобном. Вопрос. Если бы я не не успел? Опять "если бы", но в этом и вопрос. Он не осознает, что моя очень твердая рама оказалась бы примерно на уровне его затылка, который чуть твёрже метала его машины? Со всеми вытекающими… На дорогу…

Ситуация "три":
Хрусты. Как много в этом слове… Не мотоциклисты: даже в пробке видел вполне себе корректно протискивающихся между рядами, кивающих тем, кто пропускает и вертящих башкой как локатором. Даже немного завидно: А я стою… И против них ничего не имею. Другой, видя, что я заранее (!) показываю поворот налево с крайней левой (я присматриваю его в левое зеркало) по сигналу светофора, пока я трогаюсь и начинаю поворот (ну не могу я "рвать" со светофора) обходит меня слева (!) и уносится прямо (!)… С другой стороны… О каком ЧСС тут может быть речь?

Ситуация "четыре":
Скорее, смешная. Выезд на природу. Мы на двух внедорожниках. Съезжаем с дороги и едем через болота к "месту". За нами увязалась Тойота (вроде, Celica). Не наша. С собой не звали. Ну, едет и едет, может там у неё гнездо. Когда ожидаемо "села", остановились и подошли поинтересоваться: а что за интересные телодвижения и не нужна ли помощь? В ответ нас осыпали далеко не литературными эпитетами, какого черта мы сюда поперлись, если тут "такое". Мьсе, а мы Вас с собой не звали… И ЧО?! С такой манерой речи собеседника желание помочь как-то пропало и мы посмеиваясь поехали дальше.

А теперь по существу: люди, даже если вы правы — это не делает Вас бессмертными. Подумайте "а если бы?".

Когда я рассказывал эту историю, в комментариях многие писали - мол, я все вру, такого не бывает, если материал по пьяному делу за рулем попал в суд - совершенно точно будет лишение. Короче, как обычно.

Между тем подоспели пруфы - сегодня получили на почте письмо с постановлением:

В автошколе к людям относились философски - одним больше, одним меньше, ничего страшного. Учебные группы в масштабе планеты тоже выглядели небольшими, их потери человечество даже не заметит. Права пешеходов в расчёт не брались. Автошкола хотела денег, мы хотели права, наши интересы совпадали.

Комбинация из рук, ног, головы, трёх педалек и руля в первый же день не сложилась, я глохла. Мы с инструктором состояли целиком из нервов.

- Ты заглохла! Почему ты заглохла? - орала она.

- Да хрен его знает, я вообще за рулём две минуты! - я уже наконец-то двигалась.

- Передачи переключай, дура!

Инструктор за годы работы выучила много мотивирующих слов. Мы стояли посреди перекрёстка, радуя пробку, скапливающуюся за нами. Нам сигналили и орали что-то приветственное, оно было матерным. Я надеялась исчезнуть с этой дороги и никогда больше тут не появляться.

Дружить с нами долго они не собирались, научились трогаться и ехать по прямой - хорошо. Никого не убили по пути - вообще отлично. Несколько заездов по самым пустым улицам, и мы готовы к сдаче экзаменов. Тренировки на площадке мы пропустили, это была незначительная деталь.

- Завтра в 10.00 мы вас ждём. И ещё - если при сдаче экзамена машина сама по себе будет тормозить, когда вы катитесь с горки, орать не нужно. Побольше молчите.

Я села в машину, принимающий сидел на заднем сиденье, рядом бдила инструктор.

- Трогайтесь! - руки и ноги работали вразнобой, комбинации из кучи педалей, рычага и руля вылетели из головы. Я тронулась.

- Всё неправильно, остановитесь и повторите. - я остановилась и повторила. В точности то же самое. Какие права? Да мне на лбу напишут "на улицу не выпускать даже пешком".

- Вы сдали, поздравляем. - нас отфотали и вручили ламинированные прямоугольники, банда камикадзе была выпущена в мир.

Я стояла около машины, которая дожидалась получения прав на стоянке. Огромная, она закрывала небо надо мной. Настоящая моя первая машина - Toyota Starlet, если вы понимаете о чём я. Что делать дальше было непонятно. Заводить машину в автошколе не разрешали, им нужны были гарантии, что мы не выедем на дорогу.

- Тут такое дело, у меня вот ключи есть и права. Машина стоит там. Научите меня заводить и я поеду.

Я стояла под будкой охранников на стоянке, они разглядывали меня сверху. Я протягивала права и ключи вверх на ладошках как аргумент, что всё в порядке. Судя по охреневшим лицам, такого цирка они ещё не видели. Милые люди, они завели машину и предложили сделать пару кругов по парковке. Ответственность за вверенное имущество не была их сильной стороной, запах перегара сбивал с ног. После первого круга я смело выехала на проезжую часть.

Что стало с остальными выпускниками этой автошколы - история умалчивает. Я освоила механику только через несколько лет, на гонках по бездорожью.

- Как не умеешь? Сейчас научим. - меня перекинули через плечо и свалили в крузак, отвозя в непролазный лес.

- В лагерь хочешь? Садись и добирайся, мы по пути всё покажем. - в лагерь я хотела, джиперов знала. Эти просто так не сдадутся, количество педалек со времени обучения не уменьшилось. По лагерю я ехала уже вполне уверенно , огибая шныряющих под колёсами людей и стоящие палатки. Всё, можно выдохнуть.

С тех пор не один раз были покорены Алтай и Хакассия, освоены два вояжа к Чёрному морю по четыре тысячи километров в один конец, получен третий спортивный разряд в гонках по бездорожью и титул чемпиона водокачки в тех же самых гонках. Комбинация педалей настораживает до сих пор, но пора учиться водить Каракат, так что самое интересное ещё впереди.

Водителя «Мерседеса» лишили права управлять транспортным средством на 1,5 года после того, как сотрудник ГИБДД, заподозрив у него состояние опьянения, направил его на медосвидетельствование.

По итогам этой процедуры в биоматериалах гражданина этилового спирта не было обнаружено, но были выявлены следы лекарственного препарата «Феназепам».

На основании этого мировой судья сделал вывод о подтверждении факта опьянения и привлек водителя к административной ответственности по ст. 12.8 КоАП РФ.

Верховный суд отменил это постановление, указав, что «Феназепам» не входит в перечень запрещенных веществ (утв. постановлением Правительства РФ от 30.06.1998 N 681).

А пока на законодательном уровне не утверждены поправки, запрещающие управлять транспортными средствами после приема лекарственных препаратов, которые не содержат запрещенных веществ, но могут ухудшать внимание и реакцию, привлечь водителя к ответственности за это нельзя (Постановление ВС РФ от 4 июля 2023 г. N 81-АД23-7-К8).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Тут про дедов-водителей в комментариях напомнили, и понеслось - "воспоминание разблокировано".

Во времена лихого джиперства, когда рабочей лошадкой был ещё турбодизельный Сурф 96 года, ехала я на работу. Дорога, я вам скажу, для утренних поездок была отличная - машин не много, вокруг поля, леса и немножечко коттеджей. Одна мусорная свалка и пара птицефабрик привносили в поездки некоторые своеобразные нюансы, но воняли они не всегда.

Приближаюсь к свалке, передо мной прямой как стрела участок дороги, две полосы и полное умиротворение вокруг. Навстречу легковушка шпарит, немного превышая. Но камер там отродясь не было, так что гонщики встречались достаточно часто. И тут в зеркале заднего вида появляется догоняющая меня легковушка, тоже изрядно превышающая скорость. Дальше картина маслом, всё решалось за доли секунд, описывать прилично длиннее будет.

Товарищ сзади, за которым я уже пристально и с интересом наблюдаю, таки меня догоняет. В это время встречная уже рядом. Догнавший, не снижая скорости, шурует на обгон, прямо в лоб встречной машине. Я охреневаю и понимаю, что сейчас будет красивый замес на троих, потому что разъехаться нам не вариант. Забираю на обочину и пытаюсь скалькулировать в голове поведение обгоняющего, потому что от него сейчас зависит, насколько всё интересно будет. Если этот хороший человек оттормозиться попробует, то мне нужно вперёд дёрнуть, чтобы уйти успел. Если топить начнёт - то оттормаживаться мне. Если он нихрена не сделает, то лежать нам в живописной куче на троих, но вот что у него по сути в голове - науке неизвестно.

В общем, могу сказать, что нам в чём-то свезло - обгоняющий решил ускориться, одновременно резко перестраиваясь прямо в мою машину, я ушла на обочину, оттормаживаясь и слушая скрежет металла. Встречный шарахнулся на свою обочину и едва разминувшись с дебилом шумахером, умчался в светлую даль. Совсем отжаться мне не позволил изрядно крутой и высокий склон, которым заканчивалась та самая обочина. При всех навыках офф-роада катапультироваться вниз за доли секунды было рискованно.

Остановились мы на этой самой обочине, седанчик с развороченным боком впереди, я за ним. Сижу и пытаюсь руки на руле разжать, чтобы выйти и посмотреть в его честное лицо убить нахрен. Из легковушки дед вылезает, трясущийся и с глазами по полтиннику. Я к этому моменту тоже вышла из машины, лишённая гуманизма и уважения к старшим от слова совсем.
- Дедушка, ну как же вы так? Ты куда **** несёшся **** мать **** встречка **** глаза разуть ****?
Я орала на деда, используя обороты речи, совершенно несвойственные мне в обычной жизни. Дед стоял, виновато глядя на меня и хлопая глазами.
- Не видел я встречную. - наконец-то сказал он.
- **** видимость на километр вперёд!
- Да не выспался, на рыбалку ездил, встал рано. Вот и проморгал.
- Съездил на рыбалку? - я капнула ядом, способным прожечь землю до ядра и вообще насквозь.
- Съездил, бабка теперь прибьёт. Машину только после прошлого ДТП отремонтировал.
Бочина его седана была красиво разворочена по всей длине, я пошла осматривать Сурф. Бампер моего любимого танка был пошоркан и хранил на себе следы белой краски с дедовой машины. Дед сокрушался по поводу своей дури и разгильдяйства, всплёскивая руками.
- Может, на месте разойдёмся? - предложил он.
Из потерь у меня были в основном моральные, бампер был и так не первой молодости, а ДТП никому оформлять решительно не хотелось. И тут, каюсь, он показался очень похож на отчима, к которому я по-своему привязалсь и мне стало его жалко. Конечно, после того, как прибить лопатой. Я скрипнула зубами и мы написали бумажку, что претензий не имеем.
- Дед, ты езди аккуратнее, пожалуйста. **** твою мать, **** смотри внимательно и не гоняй ****.
- Да пропади она пропадом эта рыбалка. - он побрёл в свою машину, по пути рассматривая потери.

Колотило меня ещё долго, дедов за рулём я с тех пор сильно недолюбливаю и опасаюсь.

Водитель, будучи остановленным сотрудником ГИБДД и понимая, что лишения прав ему не избежать, предложил инспектору взять 20 000 рублей и «замять» это дело.

Однако сотрудник ГИБДД от взятки не только отказался, но сообщил о поступившем ему предложении в правоохранительные органы.

В итоге водителя не только лишили водительского удостоверения, но и возбудили в отношении него уголовное дело (ст. 291 УК РФ: покушение на дачу взятки должностному лицу лично за заведомо незаконное бездействие).

Теперь водителю придется отбывать наказание в виде 5 месяцев лишения свободы в исправительной колонии общего режима (пресс-служба судов Брянской обл., 30.05.2024).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

После повторного задержания водителя автомобиля за рулем в состоянии опьянения было возбуждено уголовное дело. Но в ходе разбирательства суд отказался конфисковывать автомобиль, поскольку он был зарегистрирован на жену правонарушителя.

Далее вопрос о конфискации несколько раз пересматривался: - по мнению апелляции, его следовало все же конфисковать, т. к. он приобретался в браке — а значит, был совместной собственностью.

В кассации снова отменили конфискацию, т. к. супруга ссылалась, что купила автомобиль на унаследованные деньги (значит, это ее личная собственность).

Верховный суд направил дело на пересмотр: по документам супруга получила в наследство меньше, чем стоил автомобиль (ее ссылка на отказ сестры от наследства ничем не подтверждалась). Поэтому ВС РФ дал указание снова проверить, на чьи средства куплен автомобиль — и в зависимости от этого решать вопрос о его конфискации (№ 44-УДП24-8-К7).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Остановив автомобиль, инспектор ГИБДД усомнился в адекватности его водителя и направил его на медосвидетельствование. Результаты анализов показали, что в организме обследуемого содержится вещество «Амитриптилин» (антидепрессант, который используют при лечении мигрени, диабетической нейропатии и пр. заболеваний).

Это вещество вызывает нарушение физических и психических функций организма, что может быть опасно при управлении автомобилем.

На основании этих данных суд лишил водителя прав (ст. 12.8 КоАП РФ).

Однако Верховный суд РФ отменил это постановление: этилового спирта в организме не обнаружено, а «амитриптилин» не указан действующем перечне запрещенных веществ.

Как указал КС РФ в свое время, пока в закон не внесут изменения, употребление лекарств, которые не содержат запрещенных веществ из официального перечня, не может служить основанием для привлечения к ответственности по ст. 12.8 КоАП РФ.

Эту позицию применил и Верховный суд РФ (N 25-АД23-3-К4).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Автоледи оштрафовали за проезд на запрещающий сигнал светофора (ст. 12.12 КоАП РФ). Однако Верховный суд РФ по ее жалобе отменил постановление, ввиду отсутствия состава правонарушения.

Как следовало из материалов дела, автомобиль стоял на крайней левой полосе перед перекрестком — движение по этой полосе было разрешено только налево. На дополнительной секции светофора для поворота налево горел красный сигнал, зеленый свет был для движения прямо — и женщина проехала прямо.

По мнению ВС РФ, в данном случае автоледи нарушила ПДД в части требований дорожного знака «Направление движения по полосе». Но ей вменили в вину проезд на запрещающий сигнал светофора — тогда как она проехала прямо при включенном красном сигнале на дополнительной секции светофора для движения налево.

В это время светофор запрещал только движение налево, но не запрещал движение в иных направлениях. Поэтому привлечение к ответственности по ст. 12.12 КоАП РФ признали незаконным (постановление ВС РФ N 35-АД23-10-К2).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Водителя автомобиля привлекли к ответственности за то, что он управлял транспортным средством, будучи лишенным водительских прав (3 суток ареста — ст. 12.7 КоАП РФ).

Мужчина возразил в суде: да, его дважды лишали права управления автомобилем, но это было 7 лет назад — значит срок исполнения этих постановлений давно истек (2 года со дня вступления их в силу).

Вот только свое водительское удостоверение он так и не сдавал, а срок давности прерывается, если правонарушитель уклоняется от исполнения наказания. Поэтому на момент вынесения спорного постановления он все еще был лишен права управлять автомобилем, несмотря на столь длительный срок, который прошел со дня назначения наказания.

Суды оставили постановление в силе (постановление ВС РФ №9-АД23-9-К1).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

После покупки подержанного автомобиля в автосалоне женщина едва уцелела: автомобиль неожиданно загорелся в первый же день его эксплуатации.

Гражданка потребовала от продавца вернуть деньги, но ей отказали, т. к. она была уведомлена о том, что автомобиль уже был в использовании.

Тогда она обратилась в суд с иском, ссылаясь на то, что продавец не уведомил ее о об одном важном недостатке автомобиля, из-за которого и произошло возгорание: как установила экспертиза, в электропроводку автомобиля осуществлялось стороннее вмешательство.

Тем не менее, в трех инстанциях суды отказались удовлетворять иск, встав на сторону продавца.

Только в Верховном суде РФ дело пересмотрели: проданный товар должен быть пригоден к использованию в пределах разумного срока. Продавец, который не предоставил потребителю всей информации о товаре, отвечает за его недостатки, если они возникли после передачи товара потребителю.

Поэтому суды необоснованно отказали покупательнице (№ 44-КГ23-11-К7).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Сотрудник ГИБДД остановил на дороге автомобиль, у которого были затонированы ветровое стекло и передние боковые окна. Проверка прибором показала, что светопропускаемость стекол с тонировкой составляла 21% (тогда как допускается не менее 70%).

Водителю выдали предписание удалить покрытие со стекол либо прекратить использовать автомобиль.

Но спустя две недели водителя снова остановили: тонировка на стеклах по-прежнему была. По этому факту был составлен протокол (ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ), рассмотрев который судья вынес постановление об аресте водителя на 14 суток.

Апелляция подтвердила, что с учетом обстоятельств дела постановление является законным и обоснованным (пресс-служба Свердловского облсуда, 08.11.2023). В итоге 14 суток пришлось отсидеть.

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Мужчину оштрафовали за то, что он управлял автомобилем, будучи лишенным водительских прав. Он возражал, ссылаясь на то, что назначенный ему срок лишения прав (18 месяцев) уже истек: - через 2,5 года после лишения его права управлять автомобилем он обратился в ГИБДД с заявлением об утрате водительского удостоверения, - а через 5 лет после этого у него изъяли удостоверение (как пояснил мужчина, он через 2 года нашел его и стал пользоваться).

Верховный суд РФ решил так: в случае утраты удостоверения срок лишения прав прерывается и снова течет со дня изъятия удостоверения.

Поэтому в данном случае срок лишения прерывался до того момента, пока водительское удостоверение не изъяли — значит, он еще не истек и штраф наложили правомерно (постановление № 53-АД23-9-К8).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Могут ли привлечь за «пьяную езду» водителя электросамоката, которого по итогам освидетельствования подтверждается состояние алкогольного опьянения?

Как правило, такие водители ссылаются на то, что электросамокат — это средство индивидуальной мобильности, которое не относится к транспортным средствам.

Но суды все чаще стали отклонять такие доводы, поскольку: - сам факт упоминания электросамокатов в числе «средств индивидуальной мобильности» не исключает того, что их конструктивные характеристики (в частности, два колеса), а также технические характеристики (по мощности электродвигателя) могут характеризовать их как «мопеды» — если мощность мотора у них более 0,25 кВт, а максимальная скорость более 25 км/ч. А мопед согласно п. 1.2 ПДД является транспортным средством — значит, управлять им в состоянии опьянения запрещено

(Третий КСОЮ, дело № 16-362/2024).

У противников средств индивидуальной мобильности появился аргумент, о котором самокатным «наездникам» стоит задуматься. Руководствуясь  постановлением  Третьего КСОЮ от 05.02.2024 по делу № 16-362/2024, суды смогут штрафовать самокатчиков за езду пьяными и/или без прав, если технические характеристики самоката (мощность двигателя более 0,25 кВт и скорость более 25 км/ч), потому что данные параметры позволяют отнести его к мопедам.

Таким образом, водителям самокатов теперь будет  сложнее утверждать, что управляемое ими средство индивидуальной мобильности электросамокат не является транспортным, а значит, управление им не образует состав соответствующего административного правонарушения.

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

По итогам медосвидетельствования водителя врач подтвердил, что он находится в состоянии алкогольного опьянения. Водителя лишили прав, но Верховный суд РФ отменил такое решение ввиду следующего:

- медосвидетельствование проводилось врачом-психиатром регионального ПНД;

- а согласно действующим правилам освидетельствование лица, управляющего транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения проводится врачом-психиатром-наркологом либо врачом другой специальности, который прошел подготовку по вопросам проведения такого медосвидетельствования в региональном ПНД или наркологической больнице;

- в данном же случае врач проходил подготовку на базе автономной некоммерческой организации дополнительного профессионального образования, что не дает ему права проводить медосвидетельствование водителей на предмет опьянения.

На этом основании дело прекратили ввиду недоказанности состава правонарушения (постановление ВС РФ от 5 июня 2024 г. N 2-АД24-2-К3).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Часто приходится заказывать такси, встречаются странные водители.

О них и поговорим.

— Про маршрут.

Я очень даже понимаю водителей, которые не любят, когда им диктуют маршрут и подсказывают как нужно ехать, НО…. блин если чел СОВСЕМ не знает город и ездит только по навигатору (как таких вообще берут в такси?), приходится вносить корректировки в маршрут построенный навигатором, так некоторые «горе таксисты» начинают возмущаться, - «я водитель, я лучше знаю» - чего же он лучше знает, если его навигатор водит окружными путями, наматывая лишний пробег, а сам он даже промежуточный адрес (надо было заехать в магазин по пути) в навигатор вбивает? Блядь купите атлас и изучайте на досуге, помогает, я сам так тренировался. Кстати бумажный атлас лучше навигатора, тренирует память и знание улиц города.

— Про курение.

Я сам курю, но в такси никогда даже не спрашиваю водителя можно ли курить в машине, просто не курю и все. Когда сам работаю на линии (иногда выезжаю, если водитель заболел и машина свободная), курю только между заказами и НЕ в машине. Некоторые же кадры преспокойно достают сигареты и закуривают при пассажире, не спрашивая его мнения. А если пассажир астматик или аллергик? Да им пофигу, «моя машина, что хочу, то и делаю». Дорогие пассажиры, звоните диспетчеру и жалуйтесь на водителя, иначе не исправить. В правилах перевозки такси четко написано, что курить в машине при клиенте и перед заказом нельзя!

— Про музыку.

Лично я не очень люблю громкую музыку и мои предпочтения в репертуаре очень специфичны, поэтому в моей машине тихим фоном играет нейтральное радио. Совершенно не понимаю водителей, которые въебут на полную шансон, Меладзе, Кадышеву или еще чего, думая, что раз ему нравится, то и всем остальным тоже, на просьбы сделать тише, некоторые идиоты начинают возмущаться, да ёпта, я же не прошу тебя включить Шнура погромче или «Лунную сонату», просто хочу ехать в тишине.

— Про нае*алово.

Некоторые водятлы считают своим долгом срубить с клиента побольше бабла. Стоимость поездки допустим 200руб + остановка в пути 10руб + ожидание 5 минут-25руб = 235руб. (такие расценки в среднем в Екб). Он мне говорит уверенно:

— С вас 300рублей

— За что? — спрашиваю я

— Ну за ожидание и остановку

Пересчитываем заказ с диспетчером, отдаю 235рублей и ухожу, а мог бы чаевых оставить рублей 30-50. Всегда, если водитель меня не напрягал в дороге, оставляю чаевые, это нормально добавить водителю на чай, но не хамлу, а водителю такси.

Будьте сдержаны и вежливы, и Вам вернется сторицей.

Ну и по традиции. Мой кот тоже в шоке.