Крайне редкий случай, имевший место в Австрии в феврале 1923 г. Молодой крестьянин и служанка найдены висящими в указанном положении в лесу. Случай, опис. Др. К. Шексли, в Beitr. z. Ged. Med. Том VI, 1924 г.
Теоретически, крупная неядовитая змея, такая как питон или удав, может задушить человека, если почувствует угрозу. Однако, это крайне редкий случай, требующий провокации со стороны человека. Важно соблюдать правила безопасности при содержании крупных змей.
Пятнадцатилетнего пострадавшего доставили в больницу.
Висит прямо сейчас огромная красавица.
Доброе утро, сочники мои! С праздником!
Сегодня 5 апреля и День флешки!
Еще в 80-х годах японский инженер доктор Фудзио Масуока, работающий на Toshiba, изобрел флэш-память. Часть технологии «вспышка» получила свое название, потому что быстрое стирание технологии памяти было похоже на вспышку фотокамеры. Шли годы, и технологии совершенствовались, гибкие диски и дисководы стали лишь некоторыми из способов использования технологии.
Однако с появлением флэш-накопителей другие формы накопителей устарели из-за их непрочной и / или громоздкой конструкции. Мир должен поблагодарить Дова Морана, Орона Огдана и Амира Бана за изобретение флешки. Эти израильские ученые, работающие на M-Systems, создали более компактный и прямоугольный чип, который значительно упростил хранение и передачу данных. Изначально флешки продавались только в Сингапуре. Но 5 апреля 2000 года США получили патент на флэш-накопитель, и с тех пор он стал гораздо более доступным как в стране, так и в остальном мире.
В ознаменование технологической революции, принесенной флэш-накопителями, USB Memory Direct объявила 5 апреля официальным Днем флэш-накопителей.
Люди праздновали этот день, оценив универсальность устройства и помня о менее удачливых, пожертвовав свои неиспользуемые устройства.
Всем хорошего дня и хороших выходных!
На окраине Солнечной системы, в царстве вечного холода, скрывается загадочный ледяной мир под названием Тритон.
Этот крупнейший спутник Нептуна хранит множество тайн, и его изучение не только приоткрывает завесу над ранней историей Солнечной системы, но и рассказывает удивительную сагу о небесном теле, прошедшем путь от независимого объекта до спутника.
Тритон, открытый английским астрономом Уильямом Ласселом 10 октября 1846 года (всего через 17 дней после обнаружения самого Нептуна), является седьмым по размеру спутником в Солнечной системе.
Его средний диаметр составляет около 2 707 километров, что делает его крупнее карликовой планеты Плутон (средний диаметр около 2 377 километров).
Одна из самых интригующих особенностей Тритона — его ретроградная орбита. В отличие от большинства крупных спутников, он вращается вокруг Нептуна в направлении, противоположном вращению планеты. Это необычное поведение, вместе с химическим составом поверхности, очень похожим на состав Плутона, привело ученых к выводу, что Тритон не сформировался вместе с Нептуном, а был "похищен" ледяным гигантом в процессе эволюции Солнечной системы.
Изначально Тритон, вероятно, был одной из крупнейших карликовых планет пояса Койпера — области за орбитой Нептуна, где находятся многочисленные ледяные тела, включая Плутон. Однако какое-то событие вкупе с гравитационным взаимодействием с Нептуном изменило его судьбу, превратив некогда независимое небесное тело в спутник.
Поверхность Тритона представляет собой удивительный ледяной мир со средней температурой -235 градусов Цельсия. Она состоит преимущественно из азотного льда с вкраплениями водяного и сухого (углекислого) льда. Наиболее загадочной особенностью является так называемый "ландшафт канталупы" или "земля дыни" — область, покрытая множеством тесно расположенных впадин, которая напоминает кожуру дыни.
Несмотря на экстремально низкие температуры, Тритон удивительно динамичный объект. На его поверхности обнаружены следы криовулканической активности — извержений жидкого азота и водно-аммиачной смеси. Космический аппарат NASA "Вояджер-2", максимально сблизившийся с Тритоном 25 августа 1989 года, зафиксировал гейзеры, выбрасывающие смесь из азота и темных частиц на высоту до восьми километров. Эти извержения постоянно обновляют поверхность спутника, делая его одним из самых геологически активных тел во внешней Солнечной системе.
Удивительно, но даже при таких низких температурах Тритон обладает атмосферой (хотя и чрезвычайно разреженной), состоящей на 99,9% из азота с примесями метана и угарного газа.
На высоте от одного до трех километров над поверхностью формируются азотные облака, протяженность которых может достигать 100 километров. Атмосферное давление на поверхности составляет всего около 14 микробар — в 70 000 раз меньше земного.
После пролета "Вояджера-2" новых космических миссий к Тритону не было. Однако ученые разрабатывают планы будущих исследований этого манящего мира. Особый интерес представляет возможность существования подповерхностного океана, который, благодаря приливному нагреву* со стороны Нептуна, может оставаться жидким несмотря на запредельно низкую температуру поверхности.
*Тритон, вращаясь вокруг Нептуна, постоянно сжимается и растягивается, что делает его ядро достаточно горячими.
2 марта 1972 года и 6 апреля 1973 состоялись запуски космических аппаратов NASA "Пионер-10" и "Пионер-11" соответственно. Эти зонды стали первыми в истории аппаратами, которые не только преодолели пояс астероидов, но и посетили планеты-гиганты нашей Солнечной системы — Юпитер и Сатурн.
Организуя столь сложную миссию, NASA, конечно, рассматривало вероятность того, что что-то пойдет не по плану. Но то, что случилось с "Пионером-10" и "Пионером-11" стало странной и очень интригующей загадкой.
На расстоянии около 20 астрономических единиц (а.е.) от Солнца (одна а.е. равна среднему расстоянию между Землей и Солнцем — примерно 150 миллионов километров) с зондами начало происходить нечто странное — они демонстрировали необъяснимое торможение, словно что-то тянуло их назад к звезде.
И хотя "Пионеры" уверенно продолжали свой путь к границам Солнечной системы, игнорировать загадочную силу, которая как будто тянула их обратно к нашему светилу, было невозможно. Совпадение расстояния, на котором начала проявляться аномалия у обоих аппаратов, заставило физиков предположить, что, возможно, с нашим пониманием гравитации что-то не так.
Согласно закону обратных квадратов Ньютона, сила притяжения между телами пропорциональна их массам и обратно пропорциональна квадрату расстояния между ними. Проще говоря, чем дальше объект удаляется от Солнца, тем слабее должно быть его гравитационное влияние. Однако данные с "Пионеров" словно противоречили этому фундаментальному закону физики.
Некоторые ученые начали рассматривать возможность того, что странное поведение "Пионеров" указывает на необходимость пересмотра существующих физических теорий. Однако тот факт, что последующие космические аппараты не сталкивались с подобной аномалией, намекал на то, что разгадку стоит искать в другом направлении.
Спустя десятилетия команда исследователей, восстановив и проанализировав данные допплерографии и телеметрии, нашла гораздо более прозаичное объяснение. Причина крылась в особенностях конструкции самих аппаратов.
"Пионеры" были стабилизированы вращением*, их большие антенны всегда указывали на Землю. РИТЭГи (радиоизотопные термоэлектрические генераторы) — источники питания аппаратов — излучали тепло на заднюю сторону антенн. Антенны отражали и переизлучали это тепло в направлении движения корабля. Кроме того, нагретый приборный отсек располагался в передней части аппарата, что приводило к еще большему излучению тепла в том же направлении.
*Стабилизация вращением — это метод, который используется для поддержания ориентации космических аппаратов в пространстве без использования активных систем управления ориентацией, таких как двигатели или маховики.
Создаваемое фотонами давление (тот же принцип, что используется в солнечных парусах) действовало против движения, вызывая крошечное, но измеримое торможение — ту самую "аномалию Пионеров".
Стоит отметить, что аномальное торможение зондов на самом деле началось гораздо раньше и нарастало постепенно по мере их удаления от Солнца. На расстоянии около 20 а.е. эффект стал достаточно заметным, чтобы его уверенно зафиксировали приборы.
История "аномалии Пионеров" служит прекрасным примером того, как важны тщательный анализ данных и проверка всех возможных объяснений, прежде чем делать выводы о необходимости пересмотра фундаментальных законов физики. Восстановление и детальное изучение данных позволило разгадать эту космическую загадку, еще раз подтвердив надежность существующих физических теорий.
P.S. Зонды продолжают свое путешествие к границам Солнечной системы. "Пионер-10" находится на расстоянии около 20 миллиардов километров от Земли и движется в направлении звезды Альдебаран, удаленной примерно на 65 световых лет от нас. Последний слабый сигнал от "Пионера-10" был получен 23 января 2003 года. С тех пор связь с ним потеряна, скорее всего, из-за истощения энергии радиоизотопного генератора.
"Пионер-11" сейчас находится на расстоянии около 16 миллиардов километров от Земли и летит в направлении созвездия Щита. Последний раз с ним удалось связаться 30 сентября 1995 года. Официально "Пионер-11" функционально "умер" из-за недостатка энергии, но, как и его "брат", зонд продолжает путешествие.
В 2011 году компания "БрюДог" придумала пиво с 55-процентным содержанием алкоголя. Добиться этого удалось при помощи многократной заморозки, в результате чего вода удалялась, а спирт - оставался. Для пущего треша этой затеи компания придумала подавать его тем, кто рискнул заказать - в чучеле белки. При этом пиарщики компании отдельно рассказывали, что ни одно животное не пострадало, а тушки белок специально собирали по всей округе после того, как они гибли под колесами машин.
Согласно одной из легенд, МАРКУСА Красса ,римского полководца парфяне казнили жестокой казнью, влив в горло расплавленное золото. Такая казнь была глубоко символичной, так как Красс на Востоке был широко известен своими вымогательствами и ненасытной жаждой наживы." Экиие затейники.
Когда нет клёва, можно любоваться окружающим миром.
Снимок сделан на телефон Xiaomi Redmi 4
Всем здравствовать!
Что-то давненько я не писал ничего о военной технике. Придётся
исправлять ситуацию. Итак, слово недели «горло», а значит, его нужно как-то притянуть
за «уши» к искомой теме. И как выяснилось сделать это совсем просто, ведь
раньше горло называли жерлом. Ну и что? А то, что жерлом так же называют (вот
это поворот) жерло вулкана или выходное отверстие ствола огнестрельного орудия.
Разумеется, к калибру .22LR такой термин можно применить, но лучше взять
калибр чуть больше, и я предлагаю 380 мм. Как по вашему, к такому дулу,
применим термин «жерло»? Лично мне кажется, что вполне себе. Вот поглядите.
Ах да, я же совсем забыл сказать, что это ствол корабельного реактивного
бомбомёта, который устанавливался вермахтом на САУ «Штурмтигр» (нем.
Sturmtiger), полное официальное название — 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger,
распространено также название «Штурмпанцер VI».
Официальное название, в общем-то, и отображает суть происходящего. 38-ми
сантиметровый реактивный бомбомёт (Raketenwerfer 61) на штурмовом миномёте
Тигр. Да что я всё рассказываю, но не показываю? Вот как говорится лучше один
раз увидеть, чем сто раз услышать, любуйтесь.
Смейтесь, смейтесь! Может, просто на улице было холодно в тот момент,
когда его фотографировали.
Но нет, такими их выпускали с завода. Кстати будет сказать, что создано
было их всего в количестве 18 штук, включая прототип. Но делали их не с нуля, а
на базе танкового шасси PzKpfw VI «Тигр». К счастью, их выпуск пришёлся на
1944-1945 гг, а потому, никакого существенного влияния на ход Второй мировой
войны эти вундервафли не оказали. Эксплуатация показала не лучшую надёжность
машин.
Вообще они предназначались для разрушения домов и баррикад во время уличных боёв, оно и понятно, лупить из 380 мм калибра по небольшим мишеням не целесообразно. К тому же в качестве боеприпасов применялись фугасные снаряды, а значит, по скоплениям пехоты тоже можно отработать. Хотя это не помешало, одному из «Штурмтигров» подбить три «Шермана» одним выстрелом. Однако, общая надёжность машин была достаточно низкой и поэтому часть из них вообще не участвовали в боях, а были брошены и подорваны во время отступления.
В общем, в марте — апреле 1945 года большинство «Штурмтигров» были
брошены или уничтожены своими экипажами, после неустранимых в полевых условиях
поломок или из-за нехватки топлива и боеприпасов.
Вот ещё
несколько кратких фактов:
Скорострельность была крайне низкой, экипаж из четырёх человек мог
обеспечить не больше одного выстрела в 10 минут. Ну а что вы хотели, фугасные
ракеты массой 351 кг заряжать не так просто.
Низкая точность. Разброс снарядов на максимальной дистанции в 5700 м,
составлял 230 метров, хотя с учётом предназначения машин это было не так критично.
Лобовая броня имела толщину 150 мм, расположенную под углом 47° к
вертикали. Благодаря чему обеспечивалась исключительная способность выдерживать
огонь противотанковой артиллерии даже на малых и сверх малых дистанциях.
Однако, из-за того же бомбомёта с калибром 380 мм, возникает парадокс, несмотря
на мощную лобовую броню, при попадании с малой дистанции в канал этого самого
ствола, машина гарантированно лишается боеспособности.
Перегруженность. Поскольку основой был обычный «Тигр», то подвеска была рассчитана на стандартную броню «Тигра». А «Штурмтигр» был тяжелее на 10 тонн, причём в основном перегруз приходился на передние катки (помните про 150 мм лобовую броню?), что, в общем-то, и приводило к быстрому выходу из строя подвески. А сложность ремонта практически не позволяла совершать его в полевых условиях, только на заводе.
Боезапас. Он располагался в среднем отсеке корпуса, причём по обоим бортам. Поскольку броня по бортам оставалась такой же, как и в 1943 году, то в конце войны она уже не обеспечивала должную защищённость. Помножим это на то, что на каждом борту находилось по шесть ракет, и получим взрывоопасную ситуацию.
Пожалуй, больше тут нечего добавить. Машина получилась крайне
противоречивая, вроде и калибр большой, да толку от него немного, броня
имеется, но тоже так себе, а уж таскать на завод и обратно 66 тонную машину
вообще мрак.
На этом, пока всё. До новых встреч!
P.S. Есть эксперты вулканологи, которые готовы рассказать нам о жерлах вулканов?
...по токарным станкам я всегда с ума сходил...
А после того, как на уроке труда в средних классах школы нас обучили базовым навыкам работы на станке по дереву и стало понятно, как просто на нем работать даже с нулевыми навыками - заболел вконец. Работа на станках, правда, быстро закончилась - учителю, что нетрудно понять, спокойней было, когда мы пользовались на уроке более простыми и безопасными инструментами, без быстро вращающихся частей, когда за пиздюками нужен глаз да глаз ))) Поэтому стало ясно - нужно делать свой станок...
Затруднения были в том, что для станка по дереву требовались детали, изготовленные на станке по металлу. А до них нас, хоть в «трудовом» классе они и имелись, не допускали. Посему станок получился очень своеобразным...
Представлял он собой
небольшую станинку, на которой на одной оси были установлены небольшой
высокооборотный, но низковольтный двигатель и стоечка с горизонтально размещенной
осью с конической заточкой - так называемой "задней бабкой". Станинка была из П-образной алюминиевой толстостенной панели - крышки какого-то измерительного прибора, на которой был даже краской намалеван инвентарный номер.
Двигатель - от военной техники, постоянного тока, 28-вольтовый. Трансформатор на 28 вольт перематывал сам, из трансформатора от лампового телевизора.
В станок можно было заправить
заготовку ... только одного единственного фиксированного размера – «полешко»
диаметром до 80 мм и длиной 155 мм ... Лилипутский, в общем, вышел
станочек.Но для школьника, которому с его созданием никто не помогал и комплектующие искались по свалкам - не так уж плохо, думаю...
Цилиндр деревянной заготовки одним своим торцом накалывается на трезубец, установленный непосредственно на валу двигателя. Вернее, не трезубец, а двузубец )) Вал мотора я распилил ножовкой вдоль на длину миллиметров в пять, вставил в распил двузубую пластинку и пропаял с кислотой стоваттным паяльником.
...а другим торцом заготовка опиралась
на конус задней бабки, в которой ходил по резьбе в осевом направлении остроконечный винт, поджимая
заготовку.
Возмжно, в задней бабке кто-то узнает один из двух кронштейнов, на которых качалась педаль ножного привода швейной машинки Чайка ))
Потенциал станочка был ограничен максимальными размерами заготовки... Ручки для напильников и иного инструмента, всякие мелкие поделки-безделушки - на большее он был не способен. Но с ними справлялся на ура.В качестве заготовок использовались специально нарезанные и просушенные полешки или порезанная на отмеренные кусочки ручка от лопаты. Станочек этот сохранился у меня до сих пор, хотя давно не используется... Пылится в гараже, выкинуть рука не поднимается - не хочется предавать "друга детства" ))
Замечу, за все годы использования он меня всегда щадил и ни разу не заебашил мне в лоб или тем более - в глаз заготовкой. Хотя поводы для этого были ))
PS
Сегодня по дереву я практически не работаю - но очень много занимаюсь хоббийной слесаркой. В арсенале - токарник по металлу, фрезерная приставка, сверлильный станок, отрезной с твердосплавным диском, сварка, естественно и т.п.
Более ранние рассказики цикла:
- Как мы бутылки воровали:
- Как я занимался редкоземельными металлами:
- Зачем школьникам были нужны конденсаторы:
- Эпоха дефицита и покупки за копейки
Перед вами остаток сверхновой E0102-72.3, представляющий собой продукт взрыва массивной звезды. Событие катастрофического масштаба развернулось в карликовой галактике Малое Магелланово Облако, на расстоянии около 200 000 световых лет от Земли.
Наблюдения, проводимые в декабре 2018 года, помогли астрономам подтвердить, что большая часть кислорода во Вселенной синтезируется в массивных звездах. Достигнув конца эволюционного пути, эти светила взрываются и "расшвыривают" кислород — и другие элементы тяжелее водорода и гелия — по космическим просторам.
В кольце, что вы видите на изображении, сосредоточено как минимум в тысячу раз больше кислорода, чем в Солнечной системе.
Для создания изображения использовались:
▪ Рентгеновские данные от космической обсерватории NASA "Чандра" (синий и фиолетовый цвета);
▪ Оптические данные от космического телескопа NASA/ESA "Хаббл" и чилийского Очень Большого Телескопа (красный и зеленый цвета), находящегося под управлением Европейской Южной Обсерватории.
