Поход

Как НЕ надо ставить лагерь в горах.

Ребята поставили палатки прям под камнями, между ними и моренами никаких преград.
Турист, не делай так.

И мы шли

И шли

И шли

И всё вниз

О, гидрант! Их много по пути нашлось. Хотя, глушь-глушью.

И вниз

Несъедобно

И дальше вниз

И … о. Ещё один олень.

Помнишь, я говорил, что набрал 2 кармана желудей для оленей? Вот нашёлся доброволец для кормления. Неохотно съел штук 5 почищенных желудей (от каждого из нас по 5) и побрёл дальше — вверх.

Случайно сюда попало.

И ещё вниз! Примерно здесь альтиметр барометрический устал считать и двинул показания в минус — т.е. мы погружались ниже уровня моря…

Ещё случайное фото.

И, не понять сколько километров спуска спустя, набрели мы на деревню Татара.

Или это дачный посёлок, или заброшено…

Вот и начались нетуристические части Японии.

Мангровые заросли. Нет, для Хонсю они несвойственны — мы просто забрели в местный ботанический сад.

Для масштаба.

И ещё немного ВНИЗ.

Почти на каждом растении или рядом — табличка.

И на отметке минус 109 метров мы наконец-то достигли моря. Максимальная высота дня получилась около 650 метров.

Как-то тут пока больше и рассказать нечего. Мы просто шли куда шлось — дальше берега всё равно не заблудились бы. :-D
Как в том анекдоте:
— Иди к морю.
— А это куда?
— Это остров, дурень.

Сейчас можешь пролистать записи немного назад, найти на карто-схемах объект Tatara и примерно понять насколько мы сбились с "Тропы Альберта" и почему так резко оказались мы на очень оживлённом маршруте одни.

Как-то… Всё больше нам с женой нравится дикий туризм — подальше от туристических натоптанных и замусоленных маршрутов. Да, узнаём меньше интересной, но бесполезной информации о посещаемом объекте, но, скажи честно, ты из рассказов гидов сколько запомнил? Да почти ничего. Так, общие факты, доступные в тырпырнетах.

А когда сам неизведанное (для себя и очень многих) нашёл и изведал — это уже совсем иное дело, нежели сидеть в автобусе, слушать болтовню гида и ждать когда ж тебя замученного привезут на дегустацию вина. ;-)

Скоро продолжу, не скучай.

... залезть повыше да подальше и там всё сожрать.

Перекус здорового горного туриста. )

Всем привет.

Сегодня было довольно интересное путешествие. Лесники "скололи" мне точку, где был лагерь немецких военнопленных. Это не первый поход в подобное место.

Но это находился совсем в отдалении и в труднодоступном месте. Его, с трех сторон окружало самое настоящее болото.

Но мы-ж трудностей не боимся, да и нравятся мне подобные походы...

Начали поиски сразу с дороги, где и оставили машину. Именно, по ней и доставляли пленных. И сразу-же первая находка:

Молоток... Так-же, было накопано несколько десятков вот таких кольев:

Мелкий металл:

Это, от автомобильной лампы:

Много кусков медных трубок:

Куча рессор:

Точнее их частей. Дорога кончилась, по которой, хоть как-то можно было-бы проехать. Пошли траки:

Запчасти, какие-то:

Перед входом в болото, наткнулись на очень странное дерево, все утыканное скобами:

Началось болото:

Реальное такое:

Ладно - жарко сейчас. Прошли его часа за два и вышли на совсем сухой пригорок... Видны остатки землянок:

Это вход в лагерь и это были бытовки конвоя - я так понял... Много гильз от ТТ/ППШ. Так-же куча медной проволоки:

Монет тоже нашли десятка два и только на этой площадке. Все - СССР:

Очень много остатков лопат:

В ближайшее время, покажу, чего нашли на месте бараков.

С уважением, Евгений Хрусталев.

Материал был опубликован в моем авторском блоге "Поиск интересного с Хрусталевым". Там есть и видео всех выходов, но они сюда не встраиваются.

Вчера наконец-то посетил Дидинский тоннель — заброшенный ЖД тоннель в двух часах от Екатеринбурга.

Сам тоннель радует уже со входа: входная арка(?) выполнена в стиле какого-то средневекового замка, создатели явно заморочились над внешним видом.

Западный вход

Надпись на западном (ближайшем к станции) входе гласит «Всё проходит», для начала тоннеля довольно символично.

Первая треть пути, начиная с запада, представляет собой довольно комфортную дорогу из щебня, идти приятно и легко.

Начало пути

В западной же (она, как понял, наиболее возвышенная) можно найти лаз в нечто вроде водостока, которая идёт параллельно самому тоннелю (наверное). Особо смелые и любопытствующие могут даже попробовать залезть, основная опасность в том, что скользко.

Водосток

Ближе к середине комфортная дорога превращается в почти идеально ровный и довольно толстый лёд: довольно скользко, но если идти «пингвинчиком», то вероятность покатиться минимальна, а ещё можно держаться за стены (прокопченные стены!), что неслабо помогает держать равновесие.

Лёд. Много льда!

В центре тоннеля висит надпись «И это пройдёт». Обнадёживает!

Надеюсь…

Сверху периодически свисают ржавые листы металла, которые явно желают сорваться вниз, и огромные сосульки. Поэтому, имеет смысл светить (без фонарика сюда идти точно не стоит, вспышки со смартфона может и не хватить) не только под ноги, но и на потолок, чтобы заранее обходить такие вот сюрпризы.

Эта штука вроде отваливаться и не собирается, но когда-нибудь...

Лёд местами снова уступает место обычной насыпи, но ненадолго, большая часть восточной части тоннеля — сплошной лёд.

Несколько переживал, что часть тоннеля будет всё же затоплена, нести с собой сапоги было крайне лень, рискнул. Но вода оказалась только ближе к восточного выходу. Обойти её можно по боковому бордюру (немного Форт боярд, но если смотреть, куда идёшь, то несложно, хотя иногда встречаются торчащие из стены проволоки).

Небольшой ручей недалеко от восточного входа

Восточный выход внешне похож на западный, но надпись противоположная — «Ничего не проходит». Уже не так оптимистично, да…

Восточный вход

По бокам арки сейчас можно найти граффити, как красивые, так и бесполезно тупые «теги» (гореть вам в аду, авторы).

Граффити на восточном входе

Выйдя из восточного выхода, нужно подняться наверх, на дорогу и спокойно дойти назад до станции. Где-то по пути должна быть вентиляционная шахта, которая тоже является некой достопримечательностью. Но нам не удалось найти тропу к ней через сугробы.

Зато виды на закате были красивыми.

Уральский вечер в уральском лесу.

В итоге поездку в тоннель однозначно рекомендую. Оптимально туда ехать в феврале (когда большая часть воды замерзла, а световой день уже достаточен, чтобы ехать на дневной электричке: если ехать на утренней, получается слишком много времени до следующей).

Летом вход в тоннель должен выглядеть красиво (всё в зелени), чисто ради фоточек тоже имеет смысл скататься, но вот без сапог в теплое время года сам тоннель уже не пройдёшь.

Больше фото из тоннеля и другие путешествия вот тут .

Думаю почти у каждого туриста есть своя коллекция камней дома. )
Этим летом под Элем, на ~3000, нашёл вот такой камушек, довольно похожий по форме на сердце. Примерно ещё 35 км таскал его в рюкзаке, пока выходили с маршрута ... стоило того, ящитаю! :D

Утречко с прошлогоднего похода. Приток речки Уллу-Хурзук, под хребтом Садыр-Ляр.
Скорее бы уже на маршрут ...

Первые дни осени прошлого года, хребет Гидам-Кая, примерно на 2900.

Я хоть и не блондинка, и не одинокая, но тоже хочу поделиться.
Каждый год, 30го апреля у меня традиционное открытие походно-рыболовного сезона: палатку, удочки в зубы и вперёд, прочь от городской суеты. Раньше ездила одна, иногда с подругой, теперь появились муж и пёс, быстро втянулись в движ, а там и его сестра с котом прониклись.
Почему бы и нет, впятером веселее!
Поскольку, сестра временно без машины - выезжали своим ходом.
Конечно же, ни один выезд у нас не проходит гладко, потому что мы раздолбаи. Опоздали на утреннюю электричку, ибо собирали вещи в ночи и легли за два часа до подъема, решили ехать на перекладных, поскольку следующий прямой поезд только вечером, на пересадочной станции просидели 4 часа, успели перекусить и даже поспать на лавочке, а по прибытии на место выяснилось до кучи, что берега выбранного озера затоплены из-за весеннего паводка так, что ближечем на метров этак 150 не подобраться. А ведь я смотрела карту высот при выборе места, вот только не учла время года.
Благо, через несколько километров карта показала два старых карьера, туда и двинули.

Вот, ради этой красоты всё и затевается каждый раз. Свежий воздух, тёплое солнышко, природа просыпается...
Карьеры эти явно популярны у местных, судя по наезженным колеям. Пришлось забраться поглубже, чтоб ни с кем не пересекаться, встали на маленьком мысу, огороженным со всех сторон небольшими пригорками и не прогадали.

Ловилась краснопёрка, но, в основном, вечером и ночью на донку, поплавок же терроризировала всякая мелюзга. Для сушки 10-15 штучек вполне достаточно, остальную отпустили. Видели щучку, любопытная рыбина подошла к самому берегу, но я, как выяснилось, умудрилась забыть катушки от обоих спиннингов, а переоснащать другие удочки на бегу было как-то через чур энергозатратно. Да и нельзя её сейчас ловить, по-хорошему.

Морф ждёт рыбов.

Первый день - обустройство лагеря, шашлыки, подготовка снастей и небольшая чистка территории. Единственное, пожалуй, что меня здесь напрягало - капитально засраные берега. На фото видны примерные масштабы человеческого свинства. Причём, конкретно наша локация подходила явно только для ловли, что подтверждали самопальные мостки, остатки грубо сколоченного навеса и вытоптаные пятачки у воды, вставать там компанией просто так - бессмысленно, ветренно и тесно. То есть, засрали этот мысок рыбаки. Бутылки вперемежку с обрывками сетей, контейнерами из под наживки и прочим.. Неужели их не напрягает потом возвращаться вот в ЭТО?
Ну, что могли - потихоньку сжигали в костре. Были бы на машине - у меня в стафле всегда есть прочные пакеты на 160л.
В остальном, всё было прекрасно, даже перманентный ветродуй не портил отдых.
Живность первый день бесобила по всей локации, вдохновившись свободой.

Со стороны их игры выглядят устрашающе, но эти черти друг друга любят на деле, Гарм заботливо помогал растить Морфа с двухнедельного возраста, когда тот был найден на улице.
Кстати, в комментах мне несколько раз задавали вопрос - не боимся ли мы вот так отпускать кота в лесу? Нет, не боимся. Во-первых, пес отслеживает его передвижения и не даёт уходить слишком далеко, во-вторых, Морф знает команду "ко мне" и всегда прибегает на зов. @Ivanovna19, вспомнила Вас и специально сняла на видео, как это обычно выглядит:

Он с детства выезжал с нами и на природе чувствует себя замечательно, гулять любит и, кажется, будь его воля - остался бы жить в лесу.

Второй день; самое сложное - разбудить народ на рыбалку в пять утра. Дело безнадёжное, если честно)
Пока спят - обновляешь наживку на донке, закидываешь прикормку, разводишь по-новой костёр, ставишь греться еду и вариться кофе. И наслаждаешься тишиной.
На завтрак: баранья похлёбка, томившаяся на углях всю ночь, плов с бараниной на обед и шашлык на ужин. Зверьё уже не носится по лагерю, как очумелое - дружно уходят исследовать дальние территории.
Отдыхающих достаточно, но все они ближе к дороге - на другом берегу. Нас никто не беспокоит и мы -никого. Вечером, как начало темнеть - оставляем лагерь и тащимся на соседний карьер, оказывается, мой товарищ по рыболовному хобби вывез туда свою компанию. Конечно, из всей Л.О. мы умудрились выбрать одну и ту же локацию, даже не удивляет. Хвастаюсь уловом, Фос просит повторить всë это в рацию товарищу, который полдня безрезультатно торчит где-то на озере в лодке. Повторяю - в ответ слышим нецензурные крики отчаяния. Хе-хе. Уже в ночи тащимся обратно в лагерь, несколько навеселе.

На третий день, ближе к вечеру неохотно начинаются сборы, увы, пора домой. Животные вымотаны, рюкзаки ощутимо полегчали, море эмоций, хорошего настроения и лишь капелька грусти, что нужно уезжать так скоро. Ещё бы недельку...
Местечко, в общей сложности, неплохое, но летом я бы сюда не поехала, совсем людно будет.

Кот уютно устроившись дремлет на плечах, пёс плетётся рядом и даже не замечает лису, перебежавшую нам дорогу. Впереди - станция.

Сезон объявляется открытым!

Наконец-то, выбрались в лес. Первые дни светило солнце, порыбачили и отдохнули. Потом, всё занесло снегом.

И до кучи, внезапно, встретилось вот это..

sony a350, kit 18-55

Безоблачный летний день.

Алоха.

Сблатовала меня приятельница посетить достопримечательность — водопад Виктория. Мол, красивый (и водопад тоже), с каскадами (только водопад). Плечо то ли 10 то ли 20 км.
Ну, а чо я? Конечно, я мог съехать, что у меня в ГранТуризме задание недели не пройдено, но мой девиз: "Всегда говори: "ДА!"".

6 Сентября. Закидал багажник походно-пляжным барахлом, 30 литров высокооктана, усадил Пёсю и покатил на Север 215 км — в Макаров.
Там на пляже переночевал в палатке (таки-холодно),

присоединился к ехавшей сюда полночи группе и понял, что уже
7 Сентября. Утро. С рассветом двинули на Запад.

В процессе топания обнаружилось, что из всей возможной навигации у нас только видео 2021 года о том, как группа ходоков пошла на этот водопад, свернула не туда, пришла на другой водопад (Варта), осознала просчёт, на обратном пути нашла нужный водопад (он, кстати, на реке Жаргон — туристоводы переименовали неофициально в Вику). Ну, и Maps Me ещё было, но от него проку меньше желаемого.

Наткнувшись на развилку, я предложил свернуть. Но т.к. в кине об этой развилке ни кадра — пошли прямо.

То есть, мы пришли куда надо. Как бы. Вот река. Вот впадает. Но прохода что-то нет.
Форсировали дважды реки, чтобы у сидящих на том берегу рыбнадзоров (завозят местные уважаемые люди горцев диких, чтобы те охраняли нерестовые реки от бракашей) спросить дорогу. Те подсказали (неверно, хоть и мусульмане). Мы подумали-подумали, и поняли, что надо было там свернуть. Форсировали реки ещё 2 раза — все 4 брода я носил Волосана на руках, потому что воды мне на 3/4 бедра и поток сильный — его б смыло.

И пашли. Обратно. Или взад.

На развилке сделали привал, поели. Волосатый полудурок вечером не ужинал (мясо, греча, кабачок слегка варёный, всё это под нерафинированным маслом — шоп меня так в мореходке кормили!), завтракать тоже не захотел. Пришлось ему 2/3 банки завтрака туриста отдать. Смёл подчистую. Но яйца варёные есть отказался.
И потопали дальше. Вполне вдоль реки, метрах в 200 от неё.
И встретили мы охотника на квадроцикле. Навстречу нам домой возвращался. Утром нас обогнал, я спросонья его остановить не сообразил. Тут он сам остановился.
Кратко: мы наивные и зря 2 с лихом часа потеряли на повороте не туда. Сейчас 14:40, закат в районе 20:30 и в 21:30 будет уже конкретно темно. Мы прошли ровно половину пути. Впереди ещё 2 брода и в лучшем случае — 3 часа пути. К 18:00 мы на месте и ещё минимум 6 часов топать обратно. Из них — дайбох 3 в темноте.
Благословил и укатил.

Примерно в часе хода до машин Волосан уже просто молча лёг на траву и отдыхал. А неча носиться было на голодный желудок!
Где-то в 17:45 вышли с маршрута.

Перекусили. До заката далеко, силы есть — ночевать я передумал и покатил домой. Группа осталась где-то на пляже ночевать.

Как кайфово мы ехали — ты вчера прочитал в БЖ Пузотёра: https://www.drive2.ru/r/subaru/b4/288230376151777116/

Итоги.
Я собой доволен. Форма — в форме, силушка — богатырская, выносливость — вынес.
Рюкзак USWE мотоциклетный … наличие бурдюка (гидратора) — потому я его и взял — это очень плюс. Это просто подарок богов эта соска с водой. Самому рюкзаку не хватает поясного ремня. Не особо, но не хватает.
Ботинки BBR — не устаю ими восхищаться! 30 километров по очень пересечённой местности, и содержимому обуви вообще пофиг. Ну, и зацеп — я просто шёл. Ну, и водостойкость — я просто шёл.

Хочу накрышную автопалатку. Нашёл какую и откуда, но бюджет пока не позволяет.

8 Сентября.
Очнулся хз во сколько. Живой. Пёся попросил его не трогать ещё часа два, несмотря на то, что уже было очень за полдень.
Полез я в телефон, потормошить-таки отбитого пешего туриста обошедшего весь Остров Raumovod . Сергей посмеялся, проконсультировал. Карту дал.
Также, я загуглил "топографическая карта Сахалин". И нашёл… В числе прочих, нашёл ту самую срисованную в 1944 г у японцев 2-километровку с отмеченными на ней всеми тропами.

В районе Хаппякэн-гэня — та самая развилка.

Такарадзава-гава = Жаргон = Виктория
Сиритори-гава = Макарова

И там есть вся наша тропа! И показаны оба брода. И ведёт она аж на западное побережье. И… Почему я понадеялся на других? Почему? Зачем я опять сужу других по себе?
Если бы я организовал группу — то поднял бы на уши всех туристов знакомых опытных, нашёл бы все возможные карты (не стал бы гундеть, что за карты и треки надо платить).

Кароч, если не этой осенью, то в Июне-Июле'2025 я туда на мотаке поеду. Пешком лень.

З.Ы.

Собакель ноги стёр по уши. Подушки лап обесшерстились в некоторых местах (ну, где прежде заросли из-за малых нагрузок) и обнаружилось 2 ранки. А ещё и во дворе — стройка, скальником отсыпано, ходить ему больно по острым камням. Я предлагал на руках носить, но он стойко неторопливо хромал. По асфальту и траве — норм. Ничего, зажило как на собаке. :-)

З.З.Ы.

Имена мысов остались с царских времён. Забавно звучит русско-японско-русский перевод. :-)

Не даёт покоя буйная головушка, не даёт.

Есть какая-то магия в этом состоянии, когда после стены ливня ты сидишь в сухой палатке, укутавшись тёплым спальником и наблюдаешь как облака пробираются через ущелья, цепляясь за деревья.

5 утра, на 3200 под перевалом Чат-Кара, ущелье Су-Баши