Полет-это всегда красиво

Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Всем привет! С вами MartinDont и сегодня мы разберём вторую теорию происхождения птиц. На этот раз, птицы будут не потомками динозавров, как в тероподовой теории, а предками.
На протяжении полутора сотен лет учёные спорят об эволюции птиц. Если быть точнее, об их происхождении. Я разделю всю эту кучу гипотез, теорий, мыслей и предположений на две группы (хотя так все и делают). Первую – «с земли вверх» я озвучил в посте про тероподовую теорию.Она гласит, что птицы появились в юрском периоде и являются прямыми потомками динозавров. Вторую – «с деревьев вниз» я озвучу сейчас. По ней птицы произошли от примитивных триасовых рептилий, а внешнее сходство с динозаврами – следствие конвергентной эволюции или прямое происхождение некоторых динозавров (микрораптора вам в пример) от птиц.

Открытие четырёхкрылого микрораптора было предсказано за 84 года до первой находки
В начале двадцатого столетия выдающийся британский учёный Роберт Брум высказал своё мнение о невозможности происхождения птиц от динозавров по ряду причин. И в качестве кандидата на первопредка пернатых выдвинул псевдозухиев. Тем самым, птицы исключаются из надотряда динозавров и становятся близкими родственниками крокодилов. В 1916 году Брум выпустил свою книгу, где подробно объяснил, почему предков птиц стоит искать именно среди триасовых текодонтов, а не динозавров. В 1926 году книга была переведена с оригинального датского на английский, и текодонтная теория стала самой популярной и научно обоснованной на протяжение всего двадцатого столетия.

Эупакерия, открытая Робертом Брумом. По строению скелета именно подобных животных и строится текодонтная теория
По мнению Брума, основная проблема тероподовой теории кроется в крепление передних конечностей и грудных мышц. Ведь у тероподов нет вилочки, которая есть у птиц и предков динозавров. Кратко говоря, по теории происхождения птиц от динозавров пернатые сначала лишились столь важной кости, а потом вновь её отрастили. Британский учёный и его последователи говорили о невозможности подобных эволюционных манёвров. А ведь вилочковая кость является очень важной для полёт – она амортизирует резкие движения при взмахах крыльев.

Вилочковая кость у птиц
Но как я и говорил в прошлом посте, текодонтная теория из года в год выглядела всё менее реалистичной. Палеонтологи никак не могли найти ничего птицеподобного в триасовых отложениях. Теория теряла последователей, уступая дорогу предкам птиц уже в лице тероподов. Новый и серьёзный толчок к популярности предположения о происхождение птиц от примитивных триасовых рептилий получило в 1984 году. И сразу же скажу своё личное мнение. Палеонтологи раздули из мухи слона, на спину которого можно поставить всю солнечную систему... настолько большого слона с такими никчёмными доказательствами. Но я отвлёкся. Дамы и господа, встречайте протоависа!
Протоавис был открыт в 1984 году. Ну как открыт... Нашли первоптицу в триасовых отложениях в массовом захоронение. По мнению Шанкра Чаттерджи, он нашёл череп и кости конечностей двух особей одного рода, молодой и старой. И эти кости были настолько непропорциональны между собой, что, скорее всего, протоавис - химера, и собран из костей разных животных. Многие палеонтологи поставили под вопрос не только принадлежность протоависа к птицам, а вовсе его реальное существование. Российский учёный Евгений Курочкин, наоборот, защищает первоптицу, а критику в сторону протоависа объясняет психологическим барьером и не способностью принять теорию происхождения птиц от текодонтов или архазавроморфов.

Таким должен быть протоавис
Следующую поддержку теория происхождения птиц ещё в триасе (на этот раз архозавроморфная, очень близкая текодонтной) получила, когда открыли микрораптора в 1999 году. Его открытие было предсказано в 1915 году палеонтологом Бибом, который подробно рассказал, что предки птиц сначала научились лазать по деревьям, после планировать и только потом освоили маховый полёт, и что одна из ступенек данной эволюционной лестницы будет представлена четырёхкрылым планирующим полётом. Микрораптор превратился из дромеозавра в птицу, похожую на дромеозавра.
В принципе, текодонтная и арховроморфная теории схожи почти во всём, разница лишь в предке. Сейчас сторонники тероподовой теории подвергают критике данные высказывания Биба и группу гипотез «с дерева вниз» (текодонтная и архозавромофная теории). Ведь планирующий полёт самодостаточен и развивать его в машущий нет смысла. С данными мыслями поспорят наши рукокрылые.

Четырёхкрылый динозавр
Последним камнем именно в текодонтную теорию стала найденная вилочка у некоторых тероподов. Знаменитого тираннозавра Бакки в 1998 году нашли в Южной Дакоте. Скелет гиганта имел вилочку. Да-да, гигантские T.Rex'ы весом в 7-8 тонн с крохотными передними лапками имел кость, которая нужна для мощных взмахов огромными крыльями. Что у нас получается? Что предки птиц и в самом деле сначала лишились вилочковой кости, а потом вновь развили её, или это мелкое хулиганство от конвергентной эволюции чтобы запутать нас?

Вероятная эволюция вилочковой кости
Картина получается такой. Птицы произошли от неопределённой группы рептилий около 230 млн лет назад и разделились с динозаврами. Пернатые поползли на деревья, имея хорошо развитые передние конечности текодонтов или кого другого, вилочковую кость и стройное длинное тело. Динозавры же бегали по земле со слаборазвитыми передними лапами и разделёнными ключицами. Птицы начали осваивать планирующий полёт по средствам развития оперения и облегчения костей. Юрские синички и воробушки уже полностью освоили машущий полёт, оставив несколько тупиковых ветвей, которые в последствие с планирующего полёта и вовсе перешли на наземный образ жизни. Представителями подобной деградации и стали микрораптор и другие мелкие дейнонихозавры. Кто-то из большой группы мелких бегающих сорванцов и в самом деле потомки триасовых динозавров, а кто-то просто на них похож, а сам является спустившийся с небес птицей, как косатка похожа на акулу. К сожалению, подтверждений всех гипотез «с дерева вниз» очень мало. Ни протоавис, ни тем более микрораптор не являются весомыми аргументами. А большая часть защиты текодонтной/архозавроморфной теории строится на критике тероподовой теории.


Вышел на экраны фильм «Воздух», о котором сейчас так много говорят, и я решил вспомнить о начале моей карьеры в новом амплуа. В кино я снимался и до того, но вообще-то серьезным каскадером стал как раз благодаря «Воздуху», потому что именно под этот проект набирали в свое время экшн-массовку, куда я и попал. А потом остался… И в то же время именно этот проект сильно разочаровал тем, что не оправдал наших надежд. Во многом, конечно, здесь была вина погоды, потому что для съемок ждали снег, а его, как назло, в тот год не было… совсем.
Меня даже утвердили на один эпизодик в роли партизана, был согласован выезд в Санкт-Петербург, на следующий день я должен был встретиться с нашим постановщиком Антоном Смекалкиным и поехать. Но… уже вечером мне сообщили, что всё отменяется: снега нет, снимать не получится.
Снег так и не появился, хотя его все ждали и уже были «на низком старте», готовые выехать на локацию, однако… зима прошла, нужно было ждать следующую, далее начались проблемы с деньгами у создателей, потом пришла пандемия. В общем, не сложилось. Почти…
Все же в одном мероприятии удалось поучаствовать: мне доверили испытать первый специальный самолетик, который вращался в разные стороны. На испытание нас приехало двое – я и Катя Куксова. Мы надевали полные костюмы, залезали в самолет, и нас там по очереди крутили, смотрели по камерам, потом мы сообщали впечатления. В общем, так проверяли, как всё работает. Было очень интересно.
Причем вышло так, что мы тогда только вернулись с ночной смены, ехали часа четыре на машине, заскочили в Москву – там я уже сел за руль, и мы с Катей покатили на место испытаний.
На записи, к сожалению, нет кадров, когда нас поднимали повыше, ставили почти вертикально носом, но здесь виден сам механизм работы.

Как вы можете обратить внимание, крылья съемные, так что были различные вариации. Где-то полдня нас крутили, потом отпустили. Первый этап проверки мы прошли. 😊
Конечно, в дальнейшем, как я видел на кадрах со съемочной площадки, все было намного круче и интереснее. Но так всегда и бывает: начинают с малого, а потом всё улучшают и совершенствуют.
Собственно, с этого и начался серьезный этап моей каскадерской карьеры (если не считать съемки в детском возрасте).
Всем приятных полетов как во сне, так и наяву!
Все женщины – хорошие. Все мужчины – разные. Это правило хорошо усвоил пассажир такси преподаватель математики Василий Иванович. Однако, почему-то так получается в жизни пассажира, что на его пути встречаются вовсе не "хорошие" женщины, а, как он выражается, "отбросы общества", "воровки", "шантажистки" и "прохиндейки".
Своими жизненными историями математик делится с Жанной, водителем такси. Все истории сделаны по одному лекалу. Василий Иванович доверчиво относится к женщинам разного возраста, а женщины в ответ обманывают его тем или иным способом. Жанна внимательно выслушивает все истории от своего пассажира, а в конце поездки выдает экспертное заключение по личности Василия Ивановича, а также дает рекомендацию, как ему с таким грузом жить дальше.

*** Почему меня женщины обижают? ***
Такси "Шкода Октавиа" медленно передвигалось по московским пробкам в сторону аэропорта "Шереметьево". Управляла транспортным средством миловидная дама примерно сорокалетнего возраста. Единственный пассажир, пожилой интеллигент в очках, удобно устроился на заднем сиденье.

Обоим участникам экспедиции хотелось поговорить, но из деликатности никто не решался начать разговор первым.
- Встречаете кого-то или сами куда-то летите? – наконец-то водительница аккуратно закинула удочку.
- Отправляюсь отдохнуть в Бангкок, - тяжело вздохнул пассажир.
- Любите экзотические путешествия?
- Терпеть не могу! – с неожиданной экспрессией возразил мужчина, - глупее занятия невозможно придумать. Тратить кучу денег за то, чтобы с большим риском переместить свое тело черт знает куда, а затем обратно? Что хорошего в этих путешествиях? В самом лучшем случае не будет никаких неприятностей. Самолет не упадет, посадка будет мягкой, в полете не станет плохо, а на месте отдыха не будет никаких ураганов и прочих катаклизмов. Если повезет, то не укусит какое-то местное животное типа крокодила. А если мною побрезгует какой-то экзотический вирус или микроб, то можно просто радоваться случайному везению. Там этих вирусов целые стаи летают. Небо не видно. Климат для разной заразы очень благоприятный. Короче говоря, удачное путешествие, это путешествие без каких-либо приключений. Хороших приключений не бывает в принципе, а плохие приключения даром не нужны.
- Зачем же тогда вообще Вы собрались в эту поездку?
- Просто некуда деваться, - тяжело вздохнул печальный путешественник, - положение обязывает. Професьон де фуа. У нас на работе принято в отпусках путешествовать, а затем рассказывать о своих приключениях. Все куда-то ездят. Кто в Дубай, кто на Мальдивы, кто в Мариуполь. Не могу же я на этом фоне заявить, что ковырялся в грядках на даче. Или, еще хуже, сидел в квартире, занимался математикой. Могут понять неправильно. В монастырях принято соблюдать местный устав, а не устанавливать свой. Можно, конечно, соврать, просто придумать, что куда-то якобы летал. Но у нас уже был такой ловкач – сочинитель. Да, сочинял интересно, но как-то слишком увлекся и засыпался на незнании каких-то деталей. Был с позором разоблачен и выгнан с работы. Мало того, потом о нем еще три года вспоминали с усмешками. Нет уж, мы пойдем другим путем.
Его пример другим наука.
Но, боже мой, какая скука!
Летать, неведома куда!
Страдать за взлеты и посадки!
Чихать, коль выпадут осадки!
Терпеть и думать про себя, "какая это ерунда!"

- А кем Вы работаете?
- Преподаю математику в институте.
- Очень полезная и интересная наука, - заявила дама, - мне она по жизни очень пригодилась. Рассчитать дневную выручку. Проверить быстро, правильно ли сделали подсчет в магазине. Мужа и детей проконтролировать, какие у них расходы. Нужная наука.
- Эх, матушка, это у вас вовсе не математика, а ментальная арифметика, - возразил пассажир.
- Я, конечно, действительно, "матушка". Но, если Вам будет нетрудно запомнить, называйте меня Жанна, - попросила дама, - кстати, меня, действительно, так зовут. А почему это не "математика"? И что тогда такое "математика"?
- Ну, Жанночка, чтобы совсем было понятно, вот вам, навскидку, простая математическая задачка. Для заданного числа N найти количество способов его записи в виде суммы положительных чисел. Само число N также считать одной из форм записей такой суммы. Например, для N=2 получаем две записи: 1+1=2 и 2=2. Теперь придумайте формулу для любого числа N в интервале от единицы до бесконечности. Ах, да. Забыл две вещи. Во-первых, мне очень приятно с Вами познакомиться. Во-вторых, меня зовут Василий Иванович.
- Василий Иванович, Ваша задачка сложная для меня, - призналась Жанна, - а Вы на работе этим самым и занимаетесь? Какой в этом практический смысл?
- Это непросто понять. Математику достаточно глубоко и ясно понимают два или три человека из миллиона. Мы – селекторы, ищем таких людей, обучаем их, чтобы они далее передавали математические знания следующим поколениям. Мы не простые люди, мы живем в особом абстрактном мире. Вход в этот мир доступен очень немногим.
- А Вы женаты? – неожиданно спросила Жанна.
- Разведен, - грустно ответил математик, - есть двое детей, если Вам это интересно, но они уже взрослые. Послушайте, Жанна, у меня есть к Вам просьба. Помогите мне разобраться в себе. Я вас, как женщину, прошу. Я не пойму никак, что со мною не так. Почему меня женщины обижают?
- Вы имеете в виду, что Ваша бывшая жена при разводе забрала все имущество, включая квартиру? – уточнила Жанна.
- Это пустяки, - махнул рукой математик, - да, я отдал ей все наше имущество, но дело не в этом. Самое поразительно, что моя бывшая жена - единственная женщина, которая относилась ко мне хорошо. Два года назад мы развелись, и для меня начался какой-то кошмар. Я человек не суеверный, но у меня такое чувство, что моя бывшая просто меня сглазила из желания отомстить. После развода все женщины, с которыми я сталкивался в силу различных обстоятельств, стремились нанести мне душевную травму и причинить материальный ущерб. Очень, очень странно! Я ведь прекрасно понимаю, что примерно 99 процентов женщин это приятные милые создания, от которых получаешь радость и удовольствие в разных проявлениях, включая простую роскошь человеческого общения. Хотя бы, например, как я сейчас от общения с Вами получаю удовольствие. Но почему-то именно оставшийся один процент, состоящий из отбросов общества, шлюх, воровок, шантажисток и прохиндеек, вдруг ополчился против меня и не дает мне жизни. Почему так? Это правда что ли какой-то сглаз? Объясните мне. Женщины в таких вещах хорошо разбираются, а я ничего не понимаю.
- Ну, Вы расскажите хоть что-нибудь, как там Вас обижали и обманывали, - предложила Жанна, - тогда, возможно, станет ясно, сглаз там или еще какое-то колдовство.
- Да у меня тысячи таких историй за два года после развода! – воскликнул пассажир, - давайте, для разогрева я расскажу Вам самый первый случай.
Первоисточник:
#############
### Конец ###
#############
Женщина 32 года
— Моя жизнь превратилась в чертовы эмоциональные качели! – заявила клиентка, по виду которой трудно было определить, когда она в последний раз нормально спала.
— И давно это происходит?
— Чуть меньше года, - не задумываясь, ответила она. – До того момента у меня все было нормально, я бы даже сказала слишком нормально. Абсолютно стандартная история: единственный ребенок в семье, избалованный вниманием и подарками, закончила школу с медалью, потом престижный институт, затем устройство на работу в крупную фирму. Все просто идеально – живи не хочу.
— С какой точки все пошло не так?
— Семнадцатого января у меня погибла мать – какой-то подонок сбил ее прямо на пешеходном переходе и, не сбавляя скорости, поехал дальше. И все это едва ли не в центре города!
— Она скончалась на месте?
— Да, скорая не успела приехать, - всхлипнула Нина, горестно посмотрев куда-то наверх. – А этого урода так и не нашли, представляете?! Было темно, и ни свидетели, ни камеры в окрестных магазинах ничего конкретного не заметили – какая-то черная машина и все. В итоге у нас с отцом появилась огромная рана на душе и сначала непередаваемая злость, а затем два месяца полнейшей апатии.
— Соболезную.
— Спасибо, но это только начало, - она вытерла глаза платком и принялась рассказывать дальше. – Чтобы хоть как-то отвлечься от этого, решила съездить в отпуск заграницу – в Испанию. Решение было принято спонтанно – просто увидела в интернете то уродливое здание в виде огурца посреди Барселоны, ну и решила – а чем черт не шутит, давай съезжу, гляну что там да как. Купила билеты, села и полетела – вот только по дороге мы попали в воздушную яму или зону турбулентности – хрен поймешь, как это правильно называется. В итоге я думала, что все – пришел конец. Не знаю как, но пилот таки вырулил оттуда, и мы благополучно приземлились, правда большая часть пассажиров поседела при этом, и я в том числе.
— Не самое приятное начало отпуска…
— Дальше веселее. В первый же день шатания по городу я встретила парня из Москвы – Гришу. Мы случайно познакомились в баре, разговорились, выпили ну и дальше все как положено в курортных романах. Мы с ним вылезали из постели только чтобы перекусить – он действовал на меня как алкоголь, и я хотя бы на какое-то время могла забыть через что пришлось недавно пройти. Но отпуск в конце концов закончился и мне пришлось лететь обратно: были слезное прощание, обмен контактами и долгие объятия. После этого мы долго-долго переписывались, а буквально через пару недель он приехал в Питер на выходные, и мы снова возобновили наше тесное общение. Сердце радовалось и предвкушало долгие и счастливые отношения.
— Но этого не случилось?
— Сначала у меня произошло ЧП на работе – мой зарубежный проект провалился. Тендер на поставку товаров неожиданно выиграла другая контора, которая вообще непонятно откуда взялась на рынке и поставила цену в два раза меньше нашей. Руководство оказалось, мягко говоря, недовольно и тут же полетели головы – лишь бы хоть как-то оправдаться перед акционерами. Короче, меня выгнали с работы, и мне пришлось искать себе новое место.
— Но при этом вы продолжали отношения с Гришей?
— Еще как! Все было просто идеально: абсолютное совпадение по интересам, а еще он красивый, нежный, обходительный и на редкость ненавязчивый. Я даже задумалась о том, чтобы послать карьеру к черту, выйти замуж и нарожать ему детей. Причем с каждым днем эта идея охватывала меня все больше и больше. В итоге я сдалась и решила махнуть в Москву, провести с ним немного времени, посмотреть, как он живет и заодно предложить съехаться, чтобы поднять наши отношения на новый уровень. Мне был известен его домашний адрес – пару раз отправляла ему книги по почте, ну я и решила сделать ему сюрприз в виде своего неожиданного появления. Даже заранее спросила дома ли он и, получив утвердительный ответ, проскользнула за одним из жильцов в подъезд, добралась до заветной двери и позвонила в нее. И знаете, что было дальше?
— Вам открыла другая женщина?
— Все как в тупых мелодрамах по телику! Я когда ее только увидела, то сразу же все поняла. Пустые места в его истории сразу же заполнились, и я вне себя от ярости закричала ему с лестничной клетки – вы бы видели его перекошенную рожу, когда он выскочил из комнаты. Но больше всего мне было жаль его жену, которая, естественно ничего не знала о похождениях этого ублюдка! Она молча смотрела на меня, слушая как я извергаю всю правду о ее ненаглядном. Я еще никогда не видела настолько хладнокровного человека как она – Ольга, кажется ее так зовут, лишь кивнула мне, повернулась к выбежавшему на шум мальчишке, лет так пяти и сказала ему чтобы он собирался – они поедут к бабушке в гости. Не знаю, чем там у них все закончилось – я слетела вниз по лестнице, и вся зареванная выбежала на улицу.
— Вы были совершенно разбиты?
— Не то слово – мой мир в очередной раз рухнул. Я просто сидела на какой-то лавочке и рыдала, глядя на землю. Не знаю сколько прошло времени, но, когда я нашла в себе силы чтобы подняться и отправиться на вокзал, уже стало темно. Отпускать меня начало только после возвращения домой – было так пусто и тихо, никто меня не беспокоил, никому я была не нужна…
— И как долго вы находились в таком состоянии?
— Где-то месяц – я может и больше бы страдала, но кушать-то хочется и нужно было искать работу. Но тут повезло – буквально через два дня после того, как я разместила резюме на сайтах, на меня вышла та самая контора, что выиграла тендер и предложила место руководителя отдела, что, по сути, было намного выше той должности, которую я занимала на прежнем месте. Я счастливая и довольная отправилась туда и с головой погрузилась в работу – пыталась максимально быстро влиться в коллектив и показать себя с лучшей стороны.
— И у вас получилось?
— Вроде да, но тут в моей жизни снова появился Гриша. Он начал преследовать меня, обвинять в том, что я сломала ему жизнь, угрожать расправой. Я заблокировала его везде, но он продолжил стучаться с других номеров и аккаунтов. А потом он как-то оказался в Питере и начал пакостить серьезнее – кидал камни в окна, разрезал мне шины на автомобиле, начал маячить на улице рядом с домом. Я написала в полицию заявление на преследование и хулиганство – его повязали и вроде как наказали, но буквально через неделю он снова оказался на прежнем месте. Дубль два - и на этот раз его не было еще две недели, и вот недавно, когда я уже смогла вздохнуть спокойно кто-то облил мне дверь красной краской и написал на стене что мне скоро придет конец. После этого мои нервы окончательно сдали – и я не знаю, чтобы сделала, если бы одна из подруг не порекомендовала обратиться к вам за помощью. Я уже не могу все это вывезти, понимаете? Просто не могу…

В кабине управление сдвоенное, педали и штурвал соединены друг с другом.
Когда один пилот заходит вручную, второй не должен трогать штурвал.
Почему? Потому что невозможно предугадать движения управляющего, и если держать штурвал, то будешь мешать. Пилотирующему пилоту придется пересиливать руки непилотирующего.
Неопытный второй пилот держит руки на коленях. Опытный возле штурвала, всегда наготове взять управление на себя.
Музыка SAHALIN-Дожди

Каждый пилот старается посадить самолет так, чтоб ни одна бабуля не проснулась) Но получается не всегда...

Кучевые облака, мягкие и пушистые на вид, могут нести в себе сильнейшую турбулентность и обледенение. Лучше обходить их стороной.

Этот самолет просто произведение искусства, по отзывам пилотов А350. Максимальный комфорт как для пилотов, так и для пассажиров.

Эта процедура выполняется в некоторых аэропортах с высокой интенсивностью полетов где есть две параллельные ВПП.
Диспетчер разрешает заход только после доклада пилотов о видимости друг-друга. В случае ухода на второй круг маневр выполняется с немедленным отворотом в противоположные соседнему борту стороны.
На видео аэропорт Сан-Франциско. Между полосами около 150м.