А дождь всё шёл. Когда еле моросящий, когда прям ливневый...

В ливневый ребята старались укрыться в автобусе, на что начальство кричало, что выдало нам дождевики. Ну как дождевики... И ну как выдало... Они были такие тонкие, что рвались от любого прикосновения в твёрдому. А у нас была егоза. К тому же местные имели особенность вечером уходить в дождевике, а утром возвращаться без. Я в итоге ходил с утра на мастерские и выпрашивал у них порванные дождевики для своих.

Был у меня боец из наших Орловских - Кирюша. То ещё чудо. Не помню писал ли я о нём раньше. Комнатный зануда, рос с бабушкой. Нужно ещё что-то о нём пояснять?

У него сразу по приезду украли плащ ОЗК. Забыл раньше упомянуть, что нам со спецодеждой выдавали ещё и эти плащи. Резиновые, светло-зелёные, тяжёлые. Я свой ни разу не надел.

Он ходил за мной и ныл, что вот мол у меня плащ украли... Мне мокро...

На мои объяснения, что в армии нет слова "украли", есть слово "проебал". Он бубнел, что он не виноват. Он просто плащ в палатке оставил, а вечером его не стало. База, одна из палаток на 40 рыл, в каждой есть дежурный, парень из бригад, который по очереди не ходит на работы, а топит 2 буржуйки, убирается и следит за палаткой... С кого нужно спрашивать за ОЗК? Правильно, с меня. Я же командир. Другой бы просто нахуй послал, я пытался донести истины проёба.

Но в итоге достал он меня настолько, что я отдал ему свой ОЗК. Получив новый плащ, он понял, как в армии нужно беречь ценные вещи. Он его не снимал. Вообще. Срать, какая там погода, а он ходил в ОЗК - светло-зелёном, резиновом, тяжёлом... Тем более, что после пулемета хохлов, он догадался, как скрыть свою ярко оранжевую шкурку. 

Он мечтал, как приедет в Мелитополь и первым делом купит себе камуфляжную шкурку - Горку. И его будет не видно.

Кстати, у нас там была связь с большой землёй. Кто-то уезжал, кто-то приезжал, кто-то что-то по материалам и зап.частям привозил, чего нельзя было достать на месте. Мы, как ИТРовцы этой связью пользовались: С первой же попуткой я заказал своей жене домашний сидр и ватные штаны камуфляжной расцветки. Приехало 3 литра сидра, который мы вечером приговорили (как дома побывали) и дикое говно на синтипоне в виде штанов, в флисовой горке теплее было.

А вот Валера (мастер) заказал своей жене горку защитного цвета. Я раньше писал, что ему выдали спецовку дикой гаишной ярко-зелёной расцветки? Когда ему пришла нормальная снаряга он просто цвёл. Теперь его ни хохлы, ни начальство не увидит.

Кроме заказа нам прислали сгущёнку и другие консервы. Мы были на земле, где ещё не испортили продукты наши мегакорпорации. Сидим с Валерой, разбираем посылку. Сгущенка!!! Мы посмеялись, что они бы нам ещё грецких орехов прислали.

А грецкие орехи мы домой другим караваном отправили - 2 мешка. Они там просто под ногами валялись. Ночью идёшь с планёрки на базу, а они под ногами хрустят. Ну не знаю, с чем это сравнить... Ну вот рассыпьте у себя в комнате пачек 5 чипсов, выключите свет и походите.

Походили? Вот.

Валера попросил местных ребят из своей бригады насобирать орехов. Итог - 2 мешка. Мне брат сразу после получения посылки, написал: высылаю фуру, собирайте. Шутка.

Вообще там кроме орехов и акации ничего не росло, но это тема следующего поста.

На 8-м нам привезли егозу (колючая проволока). Я с самого начала её просил, потому что она по сравнению с простой проволокой с шипами в бухтах, намного эффективнее, её легче растягивать (если с умом) и не нужно пристреливать дюбелями к каждому тетраэдру. Мы же и так тянем по ним трос. Вот егозу разматывай вдоль линии и проволокой-вязанкой к тросу прикручивай.

Задумался куда мне теперь девать 5 монтажных пистолетов (один успели сломать) и ящики патронов к ним... Как всегда ступил - учитывая строгость слежения за материалами и инструментами, мог бы просто забрать домой. Но это не про меня, блин.

Ко мне приклеили новое прозвище. Когда местные ребята вечером получали расчет, их спросили, где они работали. "С дядей Сашей с бородой". Так я стал дядей Сашей.

После восьмого рубежа добивали пятый. Камни там мои ребята уже поставили, осталась протяжка троса и егоза. Хороший рубеж, за ним посёлок с небольшим рынком у дороги. И до города ехать минут 20. Точнее не помню.

На пятом за всё время у меня первый раз спросили документы на блок-посту. Я сказал, что строю им укрепления и ничего не показал. Вопросов больше не было.

С документами там вообще было весело. У меня было несколько мужиков-водителей. Наши Орловские. Водителей не хватало и начальство ко мне приставало - дай своих. Мне не трудно. Но никто не пошёл. До конца контракта оставалось немного, а водителя могли и не отпустить.

Один был водителем КАМАЗа, его звали на мультик. Тот сразу заявил, что права он с собой не брал. Похер на права, главное, что умеешь. Но он отказался. Потому что на мультике пришлось бы работать, а более ленивого человека я не видел в жизни. Под 60 мужику, орать на него просто воспитание не позволяло. Он этим пользовался и почти ничего не делал. Я 100 раз пожалел, что уговорил его остаться в первый день.

Или другой случай: едим на нашем бригадном ПАЗике вдвоём с водилой. Мотались в город. Я выпивший. Ромка молчит или отвечает коротко. Впереди блок-пост и на нём кроме привычных вояк гаишники. Настоящие - в форме, зелёных жилетках и с жезлами. Их иногда присылали в командировки, видимо для повышения по службе и званий участников БД.

За 50 метров до блок-поста Ромка:

- Саш, сядь за руль.

- А ты чего? - спрашиваю я.

- Мне пиздец, я пьяный как кол.

Если бы тормознули, то ему в таком состоянии могли и не разрешить ехать дальше. А то, что я первый раз в жизни сел за руль чего-то большего чем уазик-буханка, не имею прав категории D, да и вообще права с собой не брал, похер. Спасибо, что я этим гаишникам по ботинкам не проехал. Оказалось, что ПАЗиком рулить не сложно. Так что ехал я до самой точки - мне понравилось.

С местными было не так. Едем мы вдвоём с Ромкой в город с рубежа. На дороге голосует местный. Взяли, мы же добрые освободители, а не оккупанты. Везём, разговорились. Тот сказал, что у него сломался скутер и он едет за запчастями. Даже запчасти поломанные, что вёз для примера, показал. Подъезжаем к блок-посту. Он достал документы, развернул синий паспорт (привёл в развёрнутый вид), собрался и сделал умное, но счастливое лицо.

- Спрячь, - сказал ему я. - С нами не надо.

Очень надеюсь, что он не диверсант, но по разговору было понятно, что реально местный житель.

Когда-то давно, в самом начале нулевых, я удачно попал в струю и стал много зарабатывать. Я и до этого неплохо зарабатывал - жил в собственной квартире и на стоянке стояли две неплохих иномарки, но тут прям вообще шоколадно стало - я приносил домой конверт с новой зарплатой, открывал шкаф - а там конверт с предыдущей зарплатой ещё даже не вскрыт, при этом я жил на широкую ногу и сорил деньгами налево и направо.

(Я не был сыном олигарха, мои родители были самыми простыми трудягами, мать бухгалтером работала, отец водилой.)

Меня окружали множество друзей и подруг для которых я ничего не жалел. Кроме того что я обычно оплачивал все вечеринки и увеселительные поездки, я ещё дарил дорогие подарки и всегда был готов финансово помочь в трудную минуту. Я считал что все эти друзья и подруги - лучшие люди на свете, что мне несказанно повезло общаться с ними, что они по первому зову прибегут ко мне на помощь, что мы - друзья навеки.

Какой же я был наивный дурак. Меня здорово подставили и раздели до нитки, навесив кучу кредитов, попутно выдав волчий билет, с которым я не мог устроиться на нормальную работу по специальности, да даже и не по специальности - меня везде мгновенно разворачивали службы безопасности. Осталась у меня полупустая квартира и одна старенькая иномарка, на которой я стал работать в такси, а ещё серьёзная травма, требующая качественной платной медицины. А вот друзей и подруг всех мгновенно корова языком слизала, я стал никому не нужен, мне даже никто не звонил, а если дозванивался я - прикидывались ветошью.

Хотя вру, остался один друг (со своей женой, тогда ещё невестой), который физически никак не мог мне помочь, но который постоянно пытался меня поддержать, он готов был отдать мне всё что у него есть, но у него ничего не было и я бы не взял у него последнее.

Одна подруга случайно встретила меня в магазине и, увидев что у меня лежало в корзинке (эдакий продуктовый набор нищего пенсионера) предложила одолжить мне денег. Одолжить! Я ей в своё время помогал финансово, ей нужно было сестру вытащить из неприятной ситуации, я ей не одалживал, я ей отдавал деньги безвозмездно, причём в сумме их было на три-четыре средних по региону зарплаты, а ещё задействовал очень серьёзных людей чтобы помогли выровнять ситуацию. А она мне - одолжить.

С тех пор у меня нет друзей. Точнее остался тот единственный, что не бросил, да и то очень редко с ним общаемся - у всех свои дела, свои семьи, к тому же наши жёны не ладят. Периодически появляются приятели, но в статус "Друг" я никого не спешу переводить и, как показывает время, не зря.

П.С. Конец 90-х начало Нулевых - это было сказочное время в сфере IT, в ней можно было зарабатывать огромные бабки особо не напрягаясь.

Вскоре начальство вспомнило, что наша бригада была заточена на противотанковые заграждения и нас отправили дальше. Поближе к ЛБС. Троих из нашего ДЭПа я оставил на 3-м рубеже, где они в обнимку с экскаватором ставили тетраэдры, а с остальными мы поехали на 7-й. Задача - тетраэдры, с протяжкой тросов и колючей проволоки.

Дорога до 7-го от базы больше часа. Ездили в переполненном автобусе, потому что каждое утро начиналось с "Вектор (это мне такой позывной приклеили), возьми с собой бригаду до 5-го или до 6-го. Мои ехали сидя, попутчики стоя. Чаще всего с нами каталась бригада одного парня из Упрдора. Появилась традиция - загружаемся, я на переднем сиденье, он на двигателе. Трогаемся, я открываю банку энергетика и мы её на двоих делим. Вечером в кафе Укроп на планёрке, я вваливаюсь последним и он ждёт меня с чашкой чая с лимоном.

Я с ним и до командировки нормально общался. Сейчас просто друзья. Когда он отбыл свой месяц, затащил к себе в комнату и отдал весь свой запас медикаментов. А ещё однажды на вечерней планёрке он сказал, что попал в Интернет (такое бывало, но обычно работал только Ватсап), и узнал, что то, что я тут делаю на западе назвали "Зубы дракона". Так что я зоостоматолог.

И нам наконец подогнали раскатку для троса. Сами на базе сварили по чертежам и матерным советам электрика из нашей бригады. Правда этого электрика сразу из бригады забрали. Им он оказался нужнее.

На седьмом на окопах уже работала бригада под командой двух Александров. Их все так и звали "Два Саши" или "Два еврея". Отличные мужики из Упрдора. Так получилось, что меня тоже зовут Александр и я стал Евреем номер три.

Приехали новые монтажные пистолеты. Аж 6 штук и на этот раз наши отечественные, под наши дюбеля. Так что двух своих бойцов я поставил пристреливать к блокам колючую проволоку. Одного мы утром высаживали с полными карманами дюбелей и патронов на 1-м, второй трудился с нами на 7-м.

Два Александра подошли ко мне и сказали, что их бригаду переводят на другой участок и не мог бы я такой хороший доделать тут за ними по мелочи? Потом я понял, почему их звали "Два еврея". По мелочи оказалось 200 метров не накрытого окопа, отсутствующие проходы к блиндажам и 4 капонира под бронетехнику со щелями для экипажей. Ну и всякое по мелочи.

Спасибо, Сани!!!

На этом рубеже я познакомился с зёмой. Мотострелки из этого батальона формировались в Воронеже, а пулеметчик Димон был из Белгородской области (Старый Оскол), так что мы были почти земляками. Он раз открыл багажник своей копейки, а там пол ящика Гаража. Это напиток такой пивной со вкусом горького лимона, если кто не в курсе.

- Где взял?

Вопрос вполне нормальный, учитывая, что алкоголь нам продавать было запрещено, да и всё что продавалось было водкой палёнкой. Ужасного качества.

- Поехали, покажу.

Нам не сложно, загрузились в Z-мобиль и полетели в соседнее село. Там в магазине, он сказал хозяйке, что я свой и мне можно. На самом деле комендачи время от времени проверяли торговые точки на продажу спиртного военным и кары были вплоть до закрытия.

А там в холодосе Гараж. Хотел забрать всё, но Димон попросил поиметь совесть. Поделили поровну.

Вечером свою добычу выставил на стол на базе. Народ охренел.

Я вообще во всю пользовался собственным автобусом и подкармливал соседей местными деликатесами. Ездил по рынкам, магазинам.

А целыми днями мимо нас ехали колонны из Херсона. Сначала технику везли на тралах, потом танки шли уже своим ходом до конца уродуя и так уродливый украинский асфальт. Город сдавали. А ещё часто везли катера, яхты и даже один раз целый дом.

Что такое окоп? Каждый скажет, что это такая траншея в земле, где наши герои держат оборону, а их трусы прячутся от осколков и пуль. Оказалось, что нет. Ну как нет... Да траншея, но потом стены из досок заранее сбитых в щиты, каркасы из бруса, на пол профлисты из оцинковки, над ними пол из досок, потом это накрывается профлистом и засыпается 70 см. земли. Это тоннели в земле. Проверяли - поставили солдата в тоннель, а у него над головой подорвали гранату. Сказал, что даше не шелохнулось ничего. Техника безопасности? Вы чего, мы же дети, просто хуй длинный и волосы седые. Через каждые 10 метров от тоннеля отросток в сторону противника, там огневая точка для стрелка. Тоже накрытая сверху и три бойницы - прямо, влево, вправо. Взводный рубеж - 480 метров. Кроме огневых точек 4 бетонных ДОТа для пулеметчиков и пара суслячьих норок для гранатометчиков.

Посмотрев на ДОТы, в которых железная дверь открывалась наружу, очень рекомендовал потом пулемётчикам в бою дверь держать всегда открытой. Не дый Бог, доска поперёк упадёт и всё. Это могила. В бойницу не вылезти. У нас дистрофиков в армию не берут.

Но это в сторону противника, а в сторону союзника (противная от противника сторона) куча всего. Блиндажи (4 на взвод). Это морской контейнер, с дверью, деревянными шконками, печкой-буржуйкой. Командир взвода живёт с первым отделением. Хотя на 1-м рубеже был такой продуманный взводный, он себе сделал отдельный блиндаж управления. Денчик, привет. Про этого мужика отдельно. Под 40 лет, мобилизованный. В армии РФ не служил, так как родился и вырос в Таджикистане. Русский. Там закончил военное училище, служил в их погранвойсках. Участвовал во всяком, где был контужен. В нулевые перебрался в Россию. Работал продаваном мебельных метизов и тут 2022. Мобилизация, товарищ старший лейтенант, добро пожаловать в мотострелковые войска! Он и пожаловал.

Самый толковый взводный во всём батальоне. Его возили по рубежам давать выездные концерты-консультации по организации обороны.

На его рубеже, кроме блиндажей были подземные туалеты, подземная кухня и даже полноценная подземная баня. Я у него всё время боялся заблудиться - подземный город, бля.

Мы на первом получили задачу устроить путь отхода от линии обороны, до нулевого рубежа. Тот же окоп зигзагообразный чтобы не было возможности простреливать его на всю длину. Через каждые 200 метров в нём аппендиксы для складирования раненых. Длину не помню, но что-то около километра.Работали двумя бригадами - больше половины моей (часть неподалёку закапывала блиндажи) и вторая бригада под командованием моего старого знакомого из Упрдора. У него весь личный состав был из местных. В основном цыгане. Ну я писал уже про 3000 в день.

И начался дождь. Знаете почему татары на русь весной не ходили? Потому, что по херсонской степи в дождь ходить нельзя. Моим любимым занятием в моменты отдыха стало чистить берцы от этой Ёбаной глины. Просто маниакальное пристрастие. Она налипала на каждую ногу килограмм по 10. А пробегал я по шагомеру в день не менее 20 километров. С этими гирями.

Плюс к дождю ещё и холод. О, херсонский холод это что-то особенное. Сырость. Пробирает адски. На первом рубеже было ещё не так, потом попал на 8-й - между Черным морем и Днепром. Там при -1 лицо сводило, как у нас в -40. Просто ад. Но как сказали местные, зато у них летом +40 норма. Шутники, блять.

Напилили акацию, развели костёр. Мужики вокруг него сидят греются. Подъехал черный Гелик с боссами. Поинтересовались с улыбкой, не подвезти ли мне мяса для шашлыка. Мягко так пожурили, что проёбываемся. Оказалось, что на всех остальных участках, где они до этого побывали народ грелся досками, а я один за счет местной флоры. Повезло.

Вообще отдыхающий народ их бесил. А моя бригада (спасибо отправлявшему нас руководству) особенно. Я в первых постах писал про ярко-оранжевые костюмы? Так вот, если мои сходились в кучку на перекур, их с любого края степи было видно. Только под конец научил их курить группами не больше 3 человек.

И ставили мы эти камни от сюда и до горизонта. А иногда и за горизонт. В первый день нам накидали техники как не в себя - три экскаватора (они камни расставляли), два мультика (они развозили и кучками тетраэдры сгружали), одну шаланду (подвозила, а мультики с неё сгружали). В одну сторону от дороги 1,5 километра. В другую 2.

Трос тянули от мультика - бухту на подвес вертикально и похуячили. Два бойца стоят у бухты, раскручивают, бригада тянет трос. Вечером регулярно получал пизды за то, что у меня один мультик постоянно просто стоит. А он не просто стоит, он бухту с тросом держит! Просил раскатку. Говорил, где её можно отжать (у местных электриков), но раскатки не было, а пизды было.

Потом техники было всё меньше. На третий день один экскаватор, ещё и мультик последний забрали. Долго курили, как трос из бухты голыми руками раскатывать. По итогу не вкурили. Зато приехала колючая проволока и монтажный пистолет с дюбелями. Правда пистолет приехал не под наши дюбеля. Голимый китай. Калибр не тот. Фаза (наш электрик) попытался пристрелить пару штук, но когда я увидел, что дюбеля идут не в бетон, а куда угодно, сказал ему завязывать пока никого не убил. Просто растянули по всей длине колючку в три слоя и бросили на земле в надежде, что нормальные пистолеты приедут.

На второй день мастера Валеру у меня забрали. Дали ему свою бригаду из местных. Местные там получали 3000 в день. Для хохлов, которые до нашего прихода работали за 5000 в месяц это были бешеные бабки. Шли к нам по большей части школьники. Но были и взрослые ребята. Один такой с наколотым крестом ВСУ на груди сказал раз: Я у вас ещё дней 10 поработаю и дом себе куплю. Надеюсь купил. Хороший был парень.

Дом каменный там в то время можно было купить за 60000. За 450000 нам предлагали турбазу в Геническе. На берегу Азовского моря.

Вообще как оказалось мастерами там трудились наши ребята из Упрдора Москва-Харьков. Орловские, Курские, Воронежские. Все свои. Жили они не с нами на базе, а в отеле Укроп. Серьёзно Укроп. Там же в ресторане мы проводили планёрки. Там же я первый раз в жизни увидел зарядку для Теслы. Хотя народ там ездил нихуя не на теслах, а на унитазах производства ещё советского автопрома. На базе из ИТР жили мы с Валерой, главмех, снабженец и начальник базы Рома Горох.

За пару-тройку дней поставили мы эти 3,5 километра. Потом задача - камни ставить на 3-м рубеже (Чкалово), но без протяжки троса. Потом протянем. А нас на окопы. Съездил на этот 3-й, оставил там 3-х парней с нашего ДЭПа. А с остальными в окопы.

Но про окопы наверное лучше в следующем.

Начну, пожалуй, серию постов про отпуска в Америке. Охватят они три года - 2016, 2018 и 2019. Каждый год в разных штатах в основном по всяким Дисней и прочим лэндам. Но будет Нью-Йорк, Вашингтон, Калико, Гранд Каньон, Лас-Вегас и Лос-Анджелес. В этом посте будет больше слов, чем фоток. И непосредственно Америки в нём будет мало.

Напоминаю, что речь идёт о 2016 годе. У нас тогда и дорог нормальных особо не было между городами и аэропорты без евроремонта и посольство было в Питере. :) И тут только мои впечатления и воспоминания, основанные на переписке с девочками моей семьи. Для начала расскажу о том как мы получали визу. Итак, 19 июля 2016 года.

Приехали мы за час до назначенного времени, а там уже очередь прямо на улице. Все и по времени и по очереди. Мы на 11:15 были вторыми. Паспорта охранники проверяют ещё до входа. В здание заходят по одному - так удобнее досматривать. Из сумки у меня вытащили, ключи и железную ручку (ещё вытаскивают телефоны, зажигалки, электронные сигареты, планшеты и прочее) убрали в ячейку и выдали номерок. Своею палкой вокруг провели, через рентген сумку просветили, меня тоже. В общем охраняются так, как будто их вот прям щас захватят.

Перед нами одну девушку развернули. Она раньше уже ездила в США с какой-то группой, но как-то мутно об этом рассказывала и никак не могла определиться сколько было в группе человек - 3, 6, 10. И ещё муж сказал, что они не любят продлевать визу тем, кто там уже жил по студенческой визе. За враньё могут даже в аэропорту по прибытию развернуть - одна тётка сказала, что знакомых там нет и что она едет в один город, а прилетела совсем в другой и к знакомому, так её в аэропорту по прибытию и развернули домой. А вторая тётка приехала в Америку беременная на сносях, там родила (а тем кто там рождается сразу американское гражданство дают), а потом второй раз туда опять беременная хотела поехать и её не пустили. ;)

Муж, когда по интернету заполнял анкету, указал, что он женщина, а не мужчина (показывал мне пример как не надо надо делать). И когда у нас снимали отпечатки пальцев (электронным способом), тётенька в окошке сказала, что консулу придётся всё исправлять и визу сегодня скорее всего не дадут. Муж весь в расстройстве. Уже думаем как в Крыму будем отдыхать, я говорю об экономии (воспиталка в садике за 400 рублей в сутки комнату в Крыму снимала, а у нас отель 30 тысяч+налоги+сбор за 8 дней и это ещё дёшево). Консул нам попался болезный - рука у его на перевязи была. Сначала мой паспорт почему-то не хотел долго сканироваться. Потом он стал исправлять анкету мужа, спросил куда мы поедем, муж успел сказать  "Диснейленд", как я в вожделении простонала "Гарри Поттер!". По ходу разговора консул узнал новое для себя слово - аттракцион (кажется, оно ему понравилось ;)). Муж всё это время на консула смотрел то обречённо, то испуганно, то с надеждой - вылитый кот из Шрека. ;)))) Консул просил про второго ребёнка (про мою старшую дочь) - тут муж чуть не отскочил от меня, пальцем в меня тыкает и говорит - "Это у неё, это у неё!"  Я гордо стукнула себя в грудь кулаком - "Это моя." Прям клоуны из цирка. ;) Но пришлось объяснить почему она с нами не поехала. В общем, консул долго что-то печатал, а потом сказал, что виза одобрена. ;) Муж тут же повеселел и от радости сбежал в туалет. ;) Теперь поедет оформлять международные права.

30 августа. День вылета.

Сидим в аэропорту. Всё прошли. Ждём самолёт. Вылет пока в 5-55 утра. Хочется спать, башка раскалывается, от окон в зале ожидания адски дует холодом. У меня нос уже замёрз.

Мелкая (ей тогда 5 лет было) в нашем долбаном Пулково почти выбила себе зуб - он у неё теперь колом стоит и она даже говорить боится. Там они детскую комнату для видимости сделали, а за ней никто не смотрит и в ней сломанная лошадка-качалка стоит, только у неё, как оказалось, нет полозьев и вдобавок задние ноги вообще сломаны. Так что дочка, попытавшись на неё сесть, тут же упала и об эту сраную лошадь почти выбила себе зуб. Плакала, конечно, страшно. Я пыталась найти хоть какого-нибудь работника в этом сраном Пулково, но все как сквозь землю провалились, а у нас посадка вот-вот должна была начаться. Так что своё фи я просила передать начальству девушек, которые нам билеты при посадке проверяли.

Пересадка до Майами была во Фрункфурте. Дочка заказала себе шоколадный круассан, так что я не получила своих любимых кренделей с колбаской (оставшихся евриков не хватило). Но потом вдруг она вспомнила, что у неё зуб вываливается и оставила круассан на потом. Боится даже показывать этот зуб. Он почти перпендикулярно стоит. Муж пытался выдернуть мелкой зуб, пока она спала - не получилось. Только хуже стало. Она теперь вообще ничего не ест, даже чупа-чупсы. Постоянно спит.

В Майами самолёт долго кружил около аэропорта, часа полтора, наверное. Садились в жуткую облачность - это такие экстремальные горки - жесть! Я чуть в первый провал не заорала. Но народ тоже сидел напряжённый. Я сказала, что теперь на горки можно не ходить - самые страшные мы уже посетили. ;))) В конце посадки пара человек на нашем этаже даже похлопали.

А ещё дочка просила взять с собой банан в самолёт, чтобы потом его съесть. Я взяла и с этим зубом про банан забыла. А там надо декларировать ввозимые фрукты. Выкинуть его было уже негде и пришлось его задекларировать, чтобы с нас штраф не взяли за нелегальный ввоз фруктов. Сам банан к тому времени был уже в не очень хорошем состоянии, так что мы его задекларировали, показали на таможне и нас повели на дополнительный досмотр - просто все сумки просканировали ещё раз и всё. А банан мы выкинули. ;) Там нас от таможни такой высокий, брутальный «злой» полицейский принимал с каменным лицом, которому не хватало только зубочистки во рту. Он так сухо сказал нам по-английски, что сейчас он с этим разберётся, что мы заподозрили и штраф и задержку на часы и депортацию. ;))) Он за нами шёл, я на него постоянно оглядывалась (красивый всё-таки мужик) и хихикала, он потом не выдержал и тоже улыбнулся. Прикололся, оглоед. ;)

Майами встретил нас серо-синим небом и дождями. Ужасно обидно. Вообще, по приезду в Майами, после прохода таможни, которая весьма щепетильна к провозу на территорию США чего-либо, ощущение, что ты не в США, а в Мексике. Все говорят с жутким акцентом и постоянно переходят на мексиканский, португальский и подобные языки. Кстати, он у них там второй по значимости. И на английском с ними гораздо проще разговаривать, чем с американцами.

Пока ехали от аэропорта в нужный городок, я всё время хотела вернуться обратно в самолёт и улететь домой. Почему-то природа мне там показалась настолько чужеродной, что стало жутко страшно, как на другой планете (Верните меня обратно! Я хочу домой!).

Из-за задержки рейса при посадке, мы чуть не опоздали в гостиницу, потому как ключ надо было забрать до 21-00. Мы приехали в 20-53. Регистраторша встретила моего мужа чуть ли не с объятьями и сказала - "Я уж думала, что ты не приедешь!" ;) (По-английски, конечно) Они там оказывается ставки делали – приедет-не приедет. За полгода номер заказывали. Дала ему карту, как проехать в наш домик (там рядом совсем). Это был отель на одну ночь в Форт-Майерс-Бич, потому что до Киссимми ехать было слишком далеко от Майами. В этом городке в половину девятого вечера уже как будто все вымерли. Машины только ездят, и то немножко.

Дочка проснулась и съела купленный в аэропорту Германии шоколадный круассан, она даже зубы почистила, но говорит не смыкая губ. ;) Надеемся, что не сегодня завтра зуб выпадет.

Я с мужем дня 2-3 акклиматизироваться не могли - просыпались в 3-30 ночи. Голова чугунная, спать хочется, но никак не получается. Только дочка нормально спала - хочу и сплю.

Утром собрались и поехали в Буш Гаден, оттуда сразу в отель в Киссимми, недалеко от Орландо.

Дороги. Дороги там нормальные. Асфальт на трассах даже под дождём светло-серого цвета и на нём не видно луж, только водяная взвесь за автомобилями появляется. На трассах в основном ограничение скорости в 70 миль, но местные едут немного быстрее. Колейности из-за большого числа фур я не увидела. Но местами дороги как будто кто-то царапал гигантскими когтями. Очень много по обочинам в хлам разодранных кусков шин. На развязках дороги-мосты идут под уклоном - например, если поворот налево, то левая часть дороги будет ниже правой и создаётся ощущение какого-то циркового адреналинового аттракциона, в котором ты принимаешь непосредственное участие. В жилых местах для каждой полосы свой светофор, который чаще всего находится за перекрёстком. Весьма удобные светофоры, которые отправляют автомобили налево отдельно от едущих прямо. В большинстве случаев, направо можно поворачивать под красный, пропустив основной поток машин. Пешеходных переходов в Киссимми не видно, но есть знаки рядом со школами вроде наших "Осторожно, дети" или рядом с пожарными частями (картинка с пожарной машиной). Если куда-то поворачивать нельзя, то вместо привычного знака, запрещающего поворот, может висеть железный достаточно крупный знак с надписью о том, что туда-то поворот запрещён. Распределение по полосам тоже весьма продуктивное, на полосах нарисованы громадные стрелки, а перед перекрёстками могут быть расширения-ответвления для желающих повернуть в ту или иную сторону. За перекрёстками есть расширения ответвления для разворота. В городах уже потяжелее с этим, так как там улочки узкие местами. Автобусы весьма редки. Смотрели по гуглю магазинчик один и как до него добраться, так вот оказалось, что до него меньше 15 км, но автобус ходит раз в час и ехать на нём до магазина около часа и потом ещё полчаса пешком идти. К остановкам народ подгребает по времени и белых людей на остановках мы не видели. Так что без машины, там точно делать нечего.

Немножко фоток из машины по дороге в Буш Гаденс.

По телеку люди обычно смотрели спорт, на новости политики никто внимания не обращал (везде, где мы были), только на прогноз погоды. В одном торговом центре в Орландо на одном из экранов показывали Трампа и меня заинтересовало слово, о переводе которого я спросила мужа. Нашу заинтересованность увидели 2 афроамериканца, стали о чём-то, кивая на нас, шушукаться и посмеиваться, но как-то по интонации совершенно беззлобно. Вообще злобности мы ни от кого не видели. В магазинах, видимо, стандартная фраза - как ваши дела?, на которую я с заминкой отвечала - гуд. Нас сразу спрашивали откуда мы. Услышав Раша, заинтересованно с любопытством и доброжелательностью рассматривали, с моим мужем о чём-то немного переговаривались. Он их с трудом понимал, потому как они очень мягко и бегло говорят, а уж обо мне вообще речи не идёт. Я даже не могу понять, как они, литературно выражаясь, могут выплюнуть фразу. Я могу это понять в русском языке, в немецком, итальянском, но в английском с их мягком говором это просто невозможно. Да, немного наглых людей мы встречали, и почему-то оба раза это были негры. В основном все предупредительны и со всех сторон слышно эскьюз ми и сорри. И да, я там везде и всегда была мэм.

Фриков мы не видели вообще. В торговом центре видели накачанную силиконом расфуфыренную "мадам", которую откровенно недоумённым взглядом провожали подростки, а взрослые с каким-то немного скрытым недоумением. В аквапарке, да и вообще везде, ни одной пышной женщины с открытыми телесами - сплошные купальники, длинные маечки с рюшами или другими скрадывающими дефекты фигуры примочками. Да, откровенно жирные люди там есть, они даже берут себе каталки с моторчиками, но на поверку в основном такие катающиеся действительно серьёзно больные люди, которые перенесли операции (видны шрамы от операций) на ногах и ходить им, по моим ощущениям, больно. Зато при помощи всяких приспособлений, насладиться таким отдыхом могут больные люди, которые не могут ходить - полиомиелит, даунизм с какими-то физическими отклонениями и прочие. Именно поэтому толстых людей там видно лучше, чем у нас - они могут себе позволить ездить беспрепятственно везде. У нас не приспособлены даже подъезды, тротуары и автобусы для спуска и подъёма инвалидных колясок и одному человеку с этим не справиться.

Утро началось рано. Рабочий день 12 часов - с 7 до 19. В пол седьмого построение. Роман подвёл меня к кучке доходяг и обрадовал, что так как часть моих вчера уехали домой, меня пополняют этими донецкими героями. Десять человек. Донецкие герои выглядели жалко. Кроссовочки-ветровочки. Я я напомню, что был ноябрь. Двое вообще старики - один бывший учитель, второй работал в гражданской авиации.

Сразу выделился парень в красной шапочке. Его потом так и звали - Красная шапочка. Ему ещё до 22-го досталось в армии ДНР - прилетел в блиндаж фугас, в результате одна нога короче другой да ещё и без пальцев. Он был вообще по летнему одет. Потом меня выводила его любовь собирать по степи цветочки и пиздеть, какой у него под Харьковом был виноградник. Помните в фильме В бой идут одни старики Кузнечика? Вот это он.

Но были и серьёзные мужики:

Танкист, хотя потом выяснилось, что позывной у него был Грек. Но мы перекрестили в Танкиста. Сказал, что с 14-го у него сгорело три танка. Спокойный, рассудительный мужик, даже чуток приторможенный. В армию не берут из-за контузии. "Это я сейчас спокойный, пока таблетки есть. Как закончатся вы меня не узнаете. Сначала просто раздражительный, потом прёт агрессия."

Витёк. Позывной Казань. Мастер на все руки. Реально можно было поручить любую задачу. Бензопила? Не просто пилил, ещё и цепи точил. Монтажный пистолет? И пристреливал и ремонтировал. Просто золотые руки. Сейчас он в Запорожской области в штурмовом батальоне морской пехоты.

Серёга. Позывной Чита. Сибиряк. Рассказывал, что после армии служил в милиции, потом бомжевал. Но мужик был серьёзный. Я потом его на протяжку троса старшим поставил. Домой уехал 300-м.

Подбежал Ромка Бурцев - из наших, работал у нас водилой на тонаре. Фамилия и имя не изменены, ему уже не страшно, он не вернулся. Сказал, что он теперь водитель нашего собственного бригадного автобуса. Сразу скажу, что бригадный автобус был только у меня. За другими бригадами автобусы не закрепляли.

Так и начали работать - мои 15 и 10 донецких.

Приехали на первый рубеж. Там уже до нас расставили тетраэдры и задача была их переставить подальше от огневых точек. Их влепили так, что стрелки видели перед собой только бетонные треугольнички. 

Подъехал гелик мегошефа с номером Z. Там были мегошеф и ещё какой-то мужик с до боли знакомым лицом. Спросили о пожеланиях и хотелках. Попросил 3 рации. Просто мне было нужно, чтобы одна рация была у тех, кто тянет трос, вторая у тех, кто стоит на бухте, ну и мне. Какой-то мужик отдал мне рацию и сказал, что ещё две я получу вечером на планёрке.

Потом были ещё случаи с подъездом гелика. Один раз, я сказал этой паре, что мужики просят аванс и этот какой-то мужик достал из кармана пачку пятитысячных, отдал мне и сказал, чтобы вечером на планёрке я сдал ведомость с подписями. Этот какой-то мужик оказался генеральным директором фирмы, на которую мы работали. Приезжал он к нам раз в неделю, посмотреть что мы не прям дебилы, а работаем.

А лицо до боли знакомое потому, что он был старшим братом нашего мегошефа и младшим братом моего шефа. Дорожная династия, бля.

И вот мы приехали в то самое нам нужное Новотроицкое... 

Въехали в населённый пункт. Остановились. Я звоню местному боссу, который должен был нас встречать на границе. Наперёд скажу - с такими конкретными людьми, как он, я до этого не работал. Настоящий мужик. Ему бы дивизию... Но он тоже был гражданский.

Стоим ждём машину сопровождения. И тут я замечаю, что мои бараны начали разбредаться по территории. Приезжает черный Гелик с номером Z и флагом ДНР. От туда бородатый мужик мне говорит: Едь за мной! А у меня бараны по территории! Они водичку пошли искать!!! Загнал в автобус, но Гелик то уже уехал. Ладно, и ПАЗик может Гелика догнать при достаточной стимуляции. Не с первого раза (сначала проехали мимо), но базу нашли.

Влетаем на базу, бородатый знакомит меня со старшим и уезжает. Тот тоже серьезный мужик в оливе (цвет обмундирования). Показывает нашим палатки на 40 рыл и ведёт меня к домику кирпичному. Говорит: Здесь живём мы и будешь жить ты. Я сразу: У меня в бригаде мастер есть Валерка. Он: Тащи его сюда, будете жить в одной комнате. Только нужно вам деревянную кровать на двухъярусную шконку заменить.

Метнулся в палатку, говорю Валере: Сумки собирай и пошли. Красиво, так жить можно, гораздо лучше, чем в палатке - сказал он, увидев нашу комнату.

А потом был митинг. Нашим работягам старожилы рассказали, куда мы приехали. Про грядущий штурм Херсона, про контрнаступ, про ночные обстрелы... Больше половины коллектива решили сразу ехать обратно домой, пока автобус вот он. Я уговаривал мужиков не ссать. Говорил, что раз здесь боссы, то не страшно (боссы бы первые уехали), давил на мужскую гордость. Но не всем. За двое суток я приметил, кого звать, а кто пусть возвращается.

К моему удивлению, тот ханыга, что грозил мне посмотреть на потом там на базе в России даже не заикался о возвращении. А вот его друг (его я знал, он у нас водителем автобуса работал) вещи из автобуса не вынес, собрался домой. Одним словом я разагитировал часть желающих домой. А вот того автобусника (Андрей) уже на КПП выдернул. Зашёл в автобус сверить список отъезжающих, и говорю ему: Андрюх, вот ты сейчас уедешь, а потом будешь всю жизнь жалеть, что не остался. Он помолчал (а мужику под 60 уже) и говорит: Помоги сумки вытащить.

Осталось нас 15 человек.

Потом свободный день. Мы рванули с Валерой в город - симки прикупить и вообще осмотреться. С нами рвануло самое невменяемое чудо команды - Кирюша. Он ещё не раз маякнёт в моём рассказе. Был бы злой, убил бы.

А вечером за ужином с бутылочкой водки старший (Назовём его Роман, чтобы не обезличивать) меня спросил: Ты умеешь ставить противотанковые заграждения?

- Нет. А ты?

- Нет. И никто не умеет. Но завтра ты будешь их ставить. Что тебе нужно?

Я набросал список (3 лома одна перчатка). Посидели, подумали. А утром началась моя война.

Продолжение следует.

По дороге до Мелитополя постояли в очень длинной пробке. Там наши дорогу делали. Реально украинские дороги, даже "федералки" это жопа.

Мелитополь. Катаемся по городу в поисках дороги на Джанкой (мелитопольцев у нас не нашлось) и нас тормозят ахматовцы: Вы тут почему? Комендантский час! Мы: Как так, он же с 22:00? Они: Где? Мы: В Донецке. Они: У нас с 21:00. Зашибись. Говорят, чтобы все выходили, строились, доки готовили. А нас 28+водитель. Полный ПАЗик. Тут Валера разрулил - показали доки он, я и водитель автобуса. Ахматовцам хватило. Да и понятно, что мы не украинские диверсанты. Они на дебилов не так похожи.

А дальше они нам посоветовали припарковаться где-нить и спать до утра. Лучше в гостишке.

От заправки нас прогнал охранник, от мотеля другой, потому что за ночь мы им всю территорию присрём...

Мы припарковались на выезде из города. И все давай спать. А у меня рабочая бессонница.

Кстати, потом был ещё в Мелитополе - город чудо как хорош. Реально классный. Я теперь не знаю, где бы хотел жить - в Мелитополе или в Луганске. :)

Дождались рассвета и вперёд. Продолжаем опупею.

Джанкойская дорога мне напомнила наши дороги в 90-е. Это жопа. Реальная жопа, по которой быстрее 50 км/ч ехать просто опасно. Обратно через месяц с лишним мы по этой дороге летели 110 км/ч как дома. Кстати, скорость строительства дорог там в то время меня как специалиста поразила.

Поворот на Новоалексеевку и мы на финишной прямой. Почти приехали.

Остальное в продолжениях.

 Помню, как несколько раз я у мамы деньги воровала. Было мне в ту пору лет 10 - 11. Вряд-ли больше.

Моя мама никогда не знала точно, сколько денег в её кошельке. Разве что когда до зарплаты несколько дней оставалось. Но тогда и денег в кошельке очень мало было. Я никогда не борзела. Брала одну бумажку - рубль или трёшку. Это сейчас подобная сумма ничего не значит, а в советское время это были деньги. На рубль я могла целый день питаться в столовой - завтрак, обед и ужин. Мне вполне хватало.

 Пока мама на кухне кушать готовила, или книжку читала с сигареткой и чашечкой кофе, я шла в прихожую, доставала из маминой сумочки кошелёк и оценивала количество денег в кошельке. Если бумажных денег было мало, денег я не брала. Но если много, выуживала одну, прятала её в карман, убирала кошелёк обратно. И с сильно бьющимся сердцем, с мокрыми ладошками и на ватных ногах шла к себе в комнату.

 На следующий день, возвращаясь домой из школы, я несла деньги, зажимая их в кулаке. Возле подъезда делала вид, что увидела что-то на земле и наклонялась. Затем выпрямилась и демонстративно разворачивала купюру, рассматривая её на просвет. Это делалось для того, чтобы видели соседи, что я деньги нашла. Ну на тот случай если соседи за мной наблюдали. Затем я продолжала путь домой.

 Я ни разу не попалась. И ни одной копейки не потратила на себя. Все деньги возвращала вечером маме со словами "Я вот деньги сегодня нашла. На, возьми." Вы спросите зачем я это делала? А всё просто - чтобы мама обрадовалась и меня похвалила. Однажды я действительно нашла на улице пять рублей и отдала их маме. Мама так обрадовалась и похвалила меня, что мне захотелось повторить это ещё раз. Честно говоря, мама меня хвалила крайне редко. Да и похвала эта была какая-то странная. Например, без всяких указаний сделаю уборку. А вечером слышу: "Ну надо же! Обиход на засранку нашёл." Или помою плиту на кухне, или раковину: "Вообще ты всегда могла бы так делать." А тут: "Какая ты молодец! А то деньги кончились, и я не знаю у кого занять до зарплаты." И радость в голосе. Но что делать, если деньги на дороге не каждый день валяются? И вообще, крайне редко на пути попадаются.

 Воровство закончилось, когда я в очередной раз "нашла" три рубля. Мама тогда спросила, никогда не спрашивала, а тут: "А где ты их нашла?" Я ответила, что перед подъездом. На это мама сказала: "Наверное это я из кошелька выронила. Как раз когда из дома вышла, достала кошелёк, чтобы деньги пересчитать. Тогда и обронила." И никакой радости в голосе, и никаких "молодец". После этого деньги у мамы не брала.

 И вот я думаю, что если поймали ребёнка на воровстве, неплохо было бы выяснить причины этих поступков. Истинные причины, а не "Я взяла эту куклу потому, что у меня такой нет, а у Наташки есть" и всё. Это не истинная причина. Может быть этот ребёнок расстраивается из-за того, что с Наташкой другие девочки играются, а с ней нет, и всё это из-за куклы.

Проехав границу, мы добрались до деревни, где нас должны были встречать. Было темно, мы нашли фонарь и под ним заночевали. Возле сельсовета. Почти всё время до рассвета я ходил вокруг автобуса - долбаная привычка никогда не спать на работе. А на рассвете к нам приехал Камаз с вояками. Здоровый под 2 метра седой бородатый мужик с нашивкой "триколор/знамя победы" поинтересовался, что мы за туристы? Познакомились, получили информацию по местному магазину, расстались друзьями.

В магазине кофе, завтрак из рюкзаков. Звонок шефу: где встречающая делегация? Ответ: Пиздуйте так, делегации не будет. Через 3 области в п. Новотроицкое под Бердянском.

Дальше была новоприсоединённая территория севера Луганской области. Навигатор не работает. Есть карта и пиздуй. Ехали по таким ебеням дорогам, что один раз пришлось выходить и толкать автобус. Тут я серьёзно задумался, что качество дорог в России может хаять только тот, кто ни разу не был на Украине.

В деревне остановились у магазина. Что удивило - контейнеры для сбора пластика и стекла раздельные. В деревне. А ещё, что местные плохо говорят по русски. Молодёжь. Мы то думали, что здесь все наши, а они на суржике.

Потом Северодонецк.Перед ним все в окна смотрели на огневые точки на рубеже бывшей обороны. По берегам речки. Мы всё ещё ехали разгребать завалы или ремонтировать дороги.

В Северодонецке увидели первые здания получившие от войны.

Перед Луганском водитель сказал, что через город он не сможет. Навигатор не работает. Интернета нету. Из нашего ДЭПа (5 человек) нашёлся бывший житель Луганска. Он сел к водиле за навигатора. Колян, привет.

Мне понравился Луганск - такой старинный провинциальный городок. Я бы хотел там жить.

Дальше Донецк. На блок-посту нам ребята посоветовали объехать город с востока. С запада сегодня опасно. После переклички, оказалось что из Донецка мужик тоже с нашего ДЭПа. Андрей, привет. Произошла смена навигатора и мы поехали.

Донецк мне не понравился. Он был мрачный, с серыми тучами. Тормознули у ларька с шавухой и тут бабахи. На продавана: Не страшно? Он: Нет, это же наши. Прилёты другие.

Потом Андрей мне доказывал, что Донецк очень красивый город, просто я в него попал в плохую погоду и в плохом настроении.

Когда отъехали от Донецка ебануло так, что народ попадал. Мы все, в принципе, гражданские с круглыми глазами. Водила тормознул. Сказал, не тормозить - не быть мишенью. Поехали.

И вот на вторую ночь мы добрались до этого ёбаного Новотроицкого в Бердянском районе. А дорожников здесь нет. Поймали местного (постучались в окно к какому-то фермеру). Будете смеяться, но это был мужик с пышными усами в соломенной шляпе. Как в старых фильмах. Я несмотря на ситуацию хотел смеяться. Он пытался нам помочь, говорил где тут какие дорожники есть. Но это были не те.

Связался с руководством и выяснил, что мы дебилы и Новотроицкое находится не в Бердянском районе, а в Херсонской области. И нам ещё ехать и ехать. А в листовке, по которой мы нанимались был Бердянский район... 

Валера больше вообще не рулил процессом. Просто ехал.

Погнали на Мелитополь.

Приехали на головную базу. Дальше пишем заявления об отпуске без содержания на месяц. Потом договора (ГПД) с соседней дорожной организацией. Теперь мы работаем у них дорожными рабочими на неопределённой территории.

Нас набралось больше 25 человек. Не все были из нашей организации, почти половина вообще незнакомые. Их приняли по договорам ГПД, а потом по тем же договорам отдали смежнику, но вроде как от нас.

Потом было снабжение - все пошли на склад и начали получать обувь и спецодежду. Выдавали всем ярко-оранжевые дорожные зимние костюмы, ботинки и резиновые сапоги с тёплым чулком. Знакомая кладовщица предложила мне на выбор: ярко оранжевый, ярко зелёный (как у гаишников) ИТРовский, и серый с синим водительский (фуфельный) он и не такой тёплый и не такой красивый. Выбрал некрасивый. Потребовала привезти ей грецких орехов. Лен, прости, забыл про тебя, тебе не привёз!!!

Мастеру Валере по размеру (и должности) подошёл гаишно-зелёный. А вот ботинки сорок-последнего растоптанного размера ему поехали приобретать отдельно. Мы все ждали во дворе вокруг автобуса приезда ботинок.

Через 2-3 часа ожидания пришел наш директор и я получил за то, что вокруг автобуса гора окурков. Объяснять, что у меня, как и у всей этой банды теперь в договорах одна должность (дорожный негр) я не стал. После её ухода начал строить порядок. Нежно. Показал, где урна, рассказал, что курить там полезнее для здоровья. На что незнакомый мне работяга (новенький) с характерными татуировками на пальцах рук сказал мне: Это ты, начальник, здесь может за главного, а там все равные будем, там и поговорим. Забегая вперёд, скажу - Серёга Жаркий оказался просто охеренным мужиком и без его поддержки было бы сложнее.

Время уже обед. Мы на плацу с 8 утра. Пошёл пообщаться насчет пообедать в столовой бесплатно, но руководство сказало, что вопрос уже решён и я могу вести людей на обед.

Меня с Валерой вызвал шеф. Сказал, что в дороге старшим назначает Валеру, как более здорового, а мне на дорогу выдал бутылку хреновухи, как алкоголику более нуждающемуся.

Потом приехали ботинки, Валера их померил, сказал, что малы, но хер с ним поехали. И мы поехали.

ПАЗ. Это автобус такой, где мы потом прожили 2 суток. Не круизный.

Дорога до границы - да легко. Ехать легко, а вот собирать пьяный контингент в каждом населённом пункте сложно. Сложно, когда один незнакомый обоссался на чужие сумки, когда один из наших разбил лицо одному из незнакомых, когда другой наш наблевал в автобусе и незнакомый с синими пальцами (лагерные перстни) убрал за ним. Андрюх, тебе за то респект.

Короче слаживание коллектива протекало интенсивно.

Доехали до КПП. Уже ночью. Проверка на таможне. Прошли без очереди. Шмот в автобусе, мы с паспортами идем к окошку. Я показываю свой паспорт, молодой парень таможенник на него курит и говорит: Я понимаю, что паспорту уже 23 года, у Вас теперь борода... но не похож. Говорю: это я. Он зовёт второго. Тот посмотрел: Глаза похожи, геометрия лица схожая, он. И ушёл. Первый: Это он меня нахер послал, чтобы не мешался. Ладно, последний тест - чей Крым? Говорю: Наш - русский. Прошёл.

В автобус вваливается туловище из команды электриков и говорит, что оно нечаянно наступило на какую-то палочку с зеркальцем. И тут начался досмотр. Мы думали, что погранцам нужны деньги на новую селфи-палку, но оказалось, что у них родилась мысль - сломали палку с зеркалом для осмотра в труднодоступных местах - везут что-то в труднодоступных местах. Сумки не трогали, но другой селфи-палкой осмотрели всё. Кстати, погранцы молодцы. Всё по инструкции.

Потом пожали руки, и мы попали на территорию бывшей Украины. Север Луганской области.

Попробую начать на Вомбате с воспоминаний об одной поездке на юг:

Когда началась СВО, я сидел и ждал, когда нас пошлют туда. Я инженер ПТО (чисто бумажная работа) дорожной компании. Был уверен, что мы там будем нужны. Не слали долго. Потом ещё не слали. Потом осенью началась частичная мобилизация и я сразу пошёл в военкомат. Там покурили мой военник, посмотрели на возраст, поблагодарили и послали нахер (домой), мол когда буду нужен сами позовут и благодарим Вас за всё. 

И вот в начале ноября 2022 наш директор зашёл и объявил: из головного офиса пришла разнарядка - кто хочет на СВО? Не спрашивая, что там делать, сказал: пиши меня первым. 

Инфа - едем толи разбирать завалы, толи ремонтировать дороги где-то под городом Б. это глубокий тыл на берегу моря. Курорт, блять. Контракты со всеми на 30 дней. Все простыми работягами - дорожными рабочими. Я подписался. Надоела кабинетная работа! Уже предвкушал в руках лопату.

Выезжаем завтра (дело было в пятницу). Пошумели, что без подготовки это не реально. Согласились, что выезжаем в понедельник.

Вечером дома была скандал со слезами. Потом скандал высушила слёзы и помогала собирать вещи. Потом позвонил муж двоюродной сестры и сказал, чтобы я собирал вещи в другую сторону и ехал к нему в подмосковье на дачу прятаться. Я посмеялся и сказал, что доброволец. Он посмеялся и сказал, что не понял.

Потом был день закупок - термобельё, медикаменты. Не реклама, но случай в аптеке: попросил 30 пакетов Нимесила. У меня подагра и если вдруг, то без него я не смогу ходить. Дали. Противовоспалительное. "Вы же взяли Нимесил". От простуды. "Нимесил же". Про презервативы спрашивать не стал.

Покупал термобельё, хозяин магазина спросил: туда? Туда. Второй комплект и два дождевика получил бесплатно.

В понедельник в 5 утра тронулись на головную базу для отправки. С нашего ДЭПа ехало 5 человек: Я, мастер Валера (имя изменено) и 3 дорожных рабочих.

Продолжение возможно следует.

Давно еще, до вынужденной завязки, я не пил три дня. Ну не подряд прям, че уж... Ну в смысле не прям в говно... Вечером снова напился, хотя и предполагалось выпить стаканчик вина для сна. Нет, спал я нормально, просто я натурально боялся белки.

С утра встал, жить не хочется, хочется обратно в цветастый сон, где я еще мелкий, красивый, с любимой девушкой и т.д.

На работе меня долго терпели, оставался ток вопрос "зачем?" Отработал утром, погонял по делам и решил в обед поспать, чтоб отвлечься от реальности.

Последние дни хотелось люто спать даже днем, но уснуть не мог. Отвернулся к стенке, лежал с закрытыми глазами, и тут очень знакомый голос внутри головы заговорил:

— Чаю мало...

Я понял, кому он принадлежит, а потому просто предпочел расслабиться и послушать.

— А что, это последние деньки.

— А один?

— Приходят и пишут гадости на стене.

— Зимы нет.

— Не туда идем.

Хотелось плакать от осознания того, что только доведя себя до такого состояния, я способен услышать это. Пусть и без смысла, но этот голос отзывался в душе. В нем была надежда, наивность и туповатая любовь, чувства, которых после я так ни разу и не встретил.

Увы, при фокусировке на окружающем пространстве этот голос исчез. А я остался наедине с собой.

Недавно я вспомнила, как меня в комсомол принимали. А сейчас и вам эту историю расскажу.

Да - я давно уже живу. Поэтому я была октябрёнком, пионером и комсомолкой. Со вступлением в октябрята и пионеры проблем не было. В октябрята принимали вообще всех детей подходящего возраста, в пионеры не брали двоечников (поначалу, потом всё равно они становились пионерами). В комсомол принимали в 14 лет. Как только исполнялось 14 лет, надо было писать заявление с просьбой принять в комсомольскую организацию.

И вот мне исполнилось 14 лет. Преисполненная гордости, что скоро стану комсомолкой, я написала заявление: "Прошу принять меня в комсомольскую организацию...." Но мне отказали. Сказали, что раз у меня есть тройки за четверть, значит я не достойна носить гордое имя "комсомолец". И я обиделась. Буркнув "больно надо", ушла домой. Это было в седьмом классе.

В восьмом классе большая часть одноклассников были уже комсомольцами. Среди них были и троечники, но не я. И вот в конце восьмого класса ко мне подошла наша комсорг и спросила, пойду ли я в девятый класс или уйду из школы в училище или техникум? В то время в средней школе учились восемь или десять лет. Я ответила комсоргу, что остаюсь в школе. Тогда она сказала, что мне надо пойти написать заявление о вступлении в комсомол. Я отказалась. "Больно надо".

В девятом классе из оставшихся детей сформировали один класс. В нашем классе все, кроме двух человек были комсомольцами. Эти двое были я и Андрей - мой сосед по подъезду. Вот тут мы вкусили всю прелесть быть "безпартийными". Примерно раз в неделю появлялось объявление: "После уроков будет комсомольское собрание. Всем быть обязательно." Были все, кроме нас с Андреем. Мы спокойно уходили домой. Ну а чо́? Мы же не комсомольцы. Нам в девятом классе несколько раз комсорг и староста говорили, что надо вступить, да только мы отказывались. Просто не видели причин для этого. А в десятом за нас взялась классная руководительница:

- Ребята, а как вы поступать в институт собрались? Если вы не будете в комсомоле, вас в институт не примут.

Это сейчас кажется нелепым, а раньше действительно могли и не взять. Особенно, если поступать туда, где конкурс. Некомсомольцев отсеивали тут же. Но мы с Андреем немного ещё поупирались. Тогда классная провела беседу с родителями. Не знаю как у Андрея, но мама у меня начала ворчать, мол надо бы вступить... Правда в этот раз почему-то орать не стала. А на следующий день классная руководительница сделала объявление: "После уроков не расходимся. Будет классное собрание. Лада и Андрей, вы поняли? Классное, а не комсомольское." Мы поняли. Пришли.

Разобрав несколько "текущих вопросов", приступили к главному. Нам с Андреем велели выйти к доске. И классная спросила:

- Вы почему в комсомол не вступаете?

- Мы считаем, что недостойны быть комсомольцами, - нестройным хором ответили мы. Андрею так же как и мне тогда отказали, а теперь мы решили использовать эти же слова. На что нам ответила комсорг:

- А мы все считаем, что достойны! И нечего тут выделяться. Берите ручки и бумагу. Садитесь и пишите заявление на вступление.

И все остальные дети в классе загомонили, мол, чего это вы в комсомол не вступаете? В общем, сдались мы с Андрюхой. Сели и написали заявление. А через неделю поехали в городской комитет ВЛКСМ. Мы думали, что нам будут задавать какие-то вопросы, например, про историю создания или героев-комсомольцев, так же как задавали всем, кто поступал раньше нас. Но у нас просто спросили:

- Согласны?

И мы согласились. Вот так мы и стали комсомольцами, правда в комсомольских делах особо не участвовали. В основном только взносы платили. У меня даже дома билет комсомольский сохранился. Правда не помню где именно он лежит.

Всем тепла и улыбок.

Всем здратути. Снова я, снова с винильцем. Сегодня - пласты от Pink Floyd. Почему пласты? Да потому что под обложкой 2 пластинки.

Перед нами концертник от Pink Floyd на двух пластинках. Взято было только из-за двух песен - Shine on Your Crazy Diamond и Another brick in the Wall part II. Стоило недорого, и я подумал - раз там две одних из моих самых любимых песен, почему бы и не взять?

Звучит - вполне неплохо, но вот конверт немного того... потасканный. Видимо, хранилась в стопке лежа где-то внизу, отчего и прям потасканно выглядит. Есть царапки, щелчки, песочек, но в Shine on your Crazy Diamond звук просто шикарен, пробирает до мурашек. Ради таких песен я, собственно, и хотел виниловый проигрыватель, мне кажется, Pink Floyd, Led Zeppelin, Deep Purple, Uriah Heep просто созданы для винила, в цифре они слегка... безжизненны, чтоли. Нет души. Еще раз повторю - для меня винил - это ритуал, повод собраться компанией, послушать всякое интересное да пообщаться. Кстати, что скажете о кассетах и CD? Есть ли в них что-то такое же, как в виниле, или уже немного не то?

А еще - если кто-то продает The Wall и Wish you were here на виниле - дайте знать, удовольствием купил, как и Dark Side of the Moon. И нужен ваш совет - как с минимальными потерями оцифровать винил? Хотелось бы парочку пластинок сграббить, но пока не знаю как подойти к этому делу. Всех обнял-приподнял, и едрить вас всех, как говорит Дядюшка Гектор Шульц.

Пока в одно лицо сутки тупарылил в Сайгоне — по пути домой — внял совету сотрудникорв (давно советовали) и мотнулся в "HRC".
Ничуть не пожалел :-) Добрая атмосфера, мрачно-металлюжный интерьер (чрезвычайно душевно), неописуемо вкусный и сытный стейк (о таком я давно мечтал и нашёл его!).
Живую музыку не дождался — в 21.00 на аэропорт выезжать было надо.
Обстановка (музыка — классика рока, негромкая) располагает к мирному, беспечному разговору. А я в одно лицо… Абидна.
Все гитары, предметы одежды и автографы — исключительно настоящие :-)

Походом остался доволен.

26 июня 2012

-------------------------------------------

Голос из прекрасного далёка в конце 2024 г:

Кроме еды и пития, купил я там пару брелков да кепку. До сих пор забываю сфотать брелки :-D

Кепка. Классная. Картинка с обеих сторон козырька. Ща поищу где я в ней есть на фото.

Например, вот:

https://vombat.su/post/39809-blur-beetlebum-kak-ya-provyol-eto-2024-uus-led-uus-4

Одно но... Купленную в Сайгоне кепку я проебал буквально через 2 месяца в пригородной маршрутке. Обидно было очень Она побывала со мной во Вьетнаме, дома на Сахалине и поколесила по Сев.Кавказу знатно.

Через 2 года нашёл я такую же, но купленную в Аянапе, что на Кипре. Потому, на моей надпись на затылке - Cyprus. И на Кипре она побывала - потом покажу. Вторая вообще дахрена где по миру покаталась. 

В этом году отправил я её на пенсию. ВЫгорела и потираться уже начала. Хочу сохранить на подольше. Есть у нас с женой бейсболок разных немало, но или тематические и такие уже не добыть, или ушотаны совсем. Купил за 300 р на Алишке какую-то шоп нежалко было. В предстоящем году опробую. :-)

Расскажи и ты о своей особенной кепке/шапке/иной насадке на верхний отросток тела. :-)

"It was a trap. Never seen Corolla broken down". Реклама Toyota Corolla Allex.
На дворе было далёкое теперь лето'1994. Сестра закончила 10й класс, а меня готовили в первый. В один прекрасный день Батя прикатил домой на Королле-2 1985 года выпуска, купленной за 300 долларей. Семья была неописуемо рада. И ведь было чему радоваться после 412-во Москвича.
85й год, 3-дверный хэтчбэк, переднепривод, 3-ступенчатый автомат, моторчик 1.3 литра (2А), комплектация Windy DX, кондиционер, майфун, ГУР. Пожалуй, и добавить больше нечего.
Помню её я плохо. Были дальние поездки — лимонник на Анивском полуострове, красника под Поронайском, брусника за Углегорском. Были дачные рейсы с загрузкой под пару-тройку центнеров. Из-за этого и строящейся дороги Холмск-Пятиречье машинка прошла 2 серьёзных ремонта задней подвески. Но несмотря на "лихие девяностые" и "черные дни" после августа'1998 семье всегда хватало денег на прокорм малышки. Она добросовестно переваривала смесь 76 и 92 бензинов, всегда довозила до места и обратно, иногда урюхивалась в снег или грязь, однажды не осилила брод и заглохла посреди реки (Батя ехал один, оттого и полез напрямки), но никогда не жаловалась на жизнь и была надёжной опорой. Стала первым автомобилем который я вёл сам, лет в 11 вроде.
После Тойоты Делика показалась китайской фуфловой подделкой, хоть и большой и удобной, но ломающейся на каждом шагу. О ней — другая история.

"Лучше нету велика, чем Митсубиши Делика!" Русская народная мудрость.
Когда она к нам попала, сахалинский народ лишь познавал все прелести Делик и Паджер первой половины восьмидесятых годов и пробегом больше 100 тысяч. А мы с батей и вовсе не шарили.
Только вслушайтесь: 1984 год, чёрная, заводская тонировка, МКПП, полнопривод (настоящий джиповский), 8-местный салон бордового велюра и комплектации GXL Exceed, 2 печки и 2 кондиционера (на одном компрессоре), 4-колоночная стереосистема: отдельная регулировка громкости тыльных динамиков и ДВА выхода для наушников у пассажиров, подогрев сидений, кенгурин в стоке, электроприводы замков, 2 полноценных запаски (одна в багажнике, вторая на кенгурине), подлокотники и подстаканники для пассажиров, трансформируемый салон, клиренс около 270 мм спереди, резина 215/80/15 и некоторое время на задней оси стояла пара 235/65/15, классическая подвеска: независимая на торсионах и мост на рессорах.
Здоровская, не правда ли? Особенно, с учётом года рождения.
Большинство согласится, но знатоки скажут, что все эти нештяки полностью нивелируются лишь пятью знаками: 4D55T. Это приговор.
В жизни не встречал столь ненадёжного японского двигателя и столь ужасной компоновки моторного отсека.
Отцу Делика подвернулась в конце девяностых за 500 долларов и с мёртвым мотором. Предстоящего капитального ремонта мы не испугались и живо принялись за дело. Относительно живо.
Компоновка данного микроавтобуса исключительно неудачная. Если к узлам подвески и КПП подобраться очень и очень легко и удобно, то мотор между передних колёс и крышкой капота зажат настолько плотно, что подобраться, например, к генератору получается лишь на эстакаде и при снятом колесе. Так что процесс шёл медленней, чем хотелось.
Значиццо, с горем пополам и не без участия трехтонного погрузчика, вынули мы мотор. Разобрали. Офигели. Износ втулок цилиндровых под 2 миллиметра (ступенька). Коленвал тоже не обрадовал. Ладно, отвезли в Новоалександровск на проточку и гильзовку. В это время закупились ремвкладышами, этими самыми гильзами, кольцами, сальниками. Короче — всем. В основном, запчасти корейские. Качество не намного хуже, но цена намного ниже и достать проще — тогда таксисты на Топиках и Грейсах гоняли, а у них как раз 4D56.
Забирая детали с проточки, удивились ещё раз. Коленвал оказался погнутый. Не помню точно, но миллиметра на 1.5-2 погнутый. Мастер вправил и отбалансировал.
Собрали всё это дело и поставили на место. Началась обкатка. Т.к. Батя ездит очень мало и не шибко часто, то затянулось это надолго.
Первая поездка в ЮС для продажи Короллы прошла вполне удачно. Обнаружили, что пятую передачу нагло выбивает. Жаль. А когда вернулись домой — и вовсе в гаражу подъехали с насыщенным голубовато-сизым дымом из выхлопа. МАСЛО.
Проверили компрессию, топливную аппаратуру и мотор вцелом — порядок. Посмотрели с недоверием на наддув. Разобрали. Хана. Улитки целые, но вал люфтит шоппц. Жаль. Сварили переходники, заглушили. Большой разницы в динамике не заметилось. Как могу сейчас предполагать, в запредельном зазоре не формировался положенный масляный клин и компрессор просто не мог раскрутиться до номинала. Оттого и не дул.
И это только начало.
Потом был новый ГТН, вставший на штатное место без проблем и работавший насовесть — разница между атмо и турбо ощутилась даже на ровной дороге, а в Перевал машинка полетела со свистом и толчком в спину.
Вставали трижды в Высоком. Пришли к выводу, что это проклятое место возле силосных ям и водонапорной башни (ВИкуля, именно про него я тебе и говорил). Дважды мы там остались без масла в моторе. Ещё раз — не помню из-за чего. А без масла — потому что при ремонте не уделили должного внимания диковинным балансирным валам. В результате — выбитый левым валом лючок отсека, вылетевшее на дорогу масло и 2 задранные втулки и шейки. Снова гильзовка, проточка.
Второй раз уже новые балансиры в новых подшипниках таким же образом подвели. Благо, опытные, заметили быстро. Отделались новой дозой масла и устранением ненужной фичи. Работа этой самой системы балансирования заметна лишь при выводе из работы одного из цилиндров. Мотор троит, но троит как 6-цилиндровый, работающий на пяти цилиндрах — мягче. А, так сказать, в миру, балансиры просто крутятся в своих отсеках, едят энергию мотора и никакого толку от них не заметно. Потому и отказались от лишних железок и ремня в и без того ненадежном моторе.
Потом ещё вставали между Пятиречьем и Перевалом. Просто в очередной горке заглох мотор. Как-то странно заглох. И отказался запускаться. Очередной раз на шнурке прибыли в гараж. Выяснилось — порвался распредвал между 1 и 2 цилиндрами. Клапаны не загнуло, но 5 или 6 рокеров разлетелись в щепки.
Была ещё замена ТНВД. Стало лучше ехать.
Вобщем, мотор преподносил нам сюрпризы не реже раза в 3-4 месяца. Поездка в ЮС была сродни геройскому переходу Холмск-Мурманск и обратно.
Но мы победили. Полгода не было ни намёка на неисправность. Новая поршневая, все зазоры в норме. Мотор оживал, понимая, что мы ему друзья.
Пятую передачу легко вправили — открутилася гайка на выходном валу и шестерня не фиксировалась. Вправили и смогли ехать 135 км/ч. Могли и больше, но задранная подвеска была совсем не гоночной.
Потихоньку приводили в порядок кузов, поставили новую заднюю дверь, подножки на бок и корму, подбирали ржавчину.
Ездили по Холмскому району по грибы-ягоды и просто на природу. Пролазили туда, куда прежде (на Москвиче и Королле) даже и не смотрели. Казалось, началось Счастье.
Потом был угон.
В гараже мы уже давно только ремонтировались, а машина жила у Отца на работе потому что ставить сигнализацию было тогда чрезвычайно дорого. Но в дождливый августовский вечер, после дачи поставили мы Делику в гараж. Оказалось, её давно пасли. Гайцы ничуть не помогли. Лишь пацаны за 200 баксов разыскали. Оказалось, что угоняли наш автобус именно из-за мотора — чтобы в Паджеру пересадить. Но из-за хреновой наладки ТНВД и форсунок (с чем мы как раз боролись в тот момент) мотор ужасно грохотал и заказчик от заказа отказался. Повезло и не повезло.
Видать, гнали её до отстойника нещадно. А мотор не притёртый, насос цену на картошку выдаёт, а не положенное давление впрыска. По возвращении к нам стал 55й хворать, заводиться всё хуже и хуже. А в итоге в очередное осеннее утро не завёлся. Вскрыли — гильзы овальные, упорный подшипник коленвала изношен выше предела.
Денег на ремонт не нашлось, транспорт семье был нужен. Поплакали и распродали. Документы отдельно, машину отдельно. Так и началась эпоха Леона.
"Не жалей ни о чём и будь что будет!" — сказал мудрец. Трудно согласиться, очень.
У нас был полнофункциональный гибрид микроавтобуса пополам с джипом. Вместительный комфортабельный салон, изумительный спальник, высокая проходимость, делающая Делику вездесущей. Через год после продажи на Острове стали появляться двигатели 4М40 — достойная замена серии 4D. Если бы вживили такой — бегала бы до сих пор, пролазил бы я на ней куда глаза глядят, где нештяков побольше да виды покрасивше и откуда лишь лебёдка вытянет.
Но не судьба.
Пусть так.
З.Ы. Кстати, о гайцах. При продаже документов выяснилось, что Делика числится в угоне и её активно разыскивают. Это через ГОД после того как Отец уже забрал заявление об угоне. Моя милиция меня берёжет?

27 февраля 2012

Радуйтесь, друзья и завидуйте, недруги!
Прибыл наконец-то ко мне в руки мой новый игрушк! Спасибо, AvtoMax
Моторола Дроид3 ХТ860 :-)
Ща дам сцыль на спецификацию:

devdb.ru/motorola_xt860_4g
вота.

А от себя — куча соплей и воплей восторга. Шустрый, удобный, вроде даже стильный, поле непаханное в возможностях подгонки под себя (чем и занимаюсь по ночам) :-)

5 ноября 2011