Фото

Жду оценки в комментариях)

Только пушистые хвостики торчат

🔥 В Милане проходила выставка Рона Мьюэка.

😏 Скульптор, гиперреализм, Фу и Ах одновременно - это про него. Ваяет из латекса, силикона и стекловолокна. Есть такие объекты, которые из-за своей неоднозначности, лучше не показывать: больше Фу, чем Ах, но эстетика присутствует там однозначно. Если вы сейчас в Милане, сходите, обновите кругозор.

🤑 Стоимость билета в евро:

полный = 15;

студенты, инвалиды = 7,5;

старше 65 и моложе 30 лет = 12.

😶 Да, там тоже есть льготы. Представляете?

Гуляли по полю с псом и увидели мини-гнездо осиное. Я полез фотографировать, пёс тоже сунулся посмотреть, чего там такое интересное нашлось, а хозяйка гнезда выскочила откуда-то и давай жужжать на нас и грозно махать лапами. Пришлось отступить с позором) Ну и парой фотографий

Учитывая, что все дела сделал, могу и отдохнуть. На тестирование привёз от брательника вискарь, собственного приготовления (говорит, что совсем незаметно пьётся, надеюсь не переборщу с дозами):

Кенку — человекоподобные гуманоиды-птицы. Пернатые гуманоиды, блуждающие по миру, как бродяги, движимые жадностью. Они не разговаривают привычным нам образом, но имеют свою систему жестов, а также могут превосходно имитировать любой ранее услышанный звук. Имитируя голоса, они могут только повторять слова и фразы, которые слышали, а не создавать новые.

В этом косплее использованы шарнирные веки, перчатки с когтями, устрашающие птичьи лапы, а также частично реальные перья для крыльев и хвоста.

Кто виноват, когда абсолютно исправный новенький самолёт, до перелёта стоявший в ангаре в заводской смазке, во время полёта разваливается на ходу?  Закрылки не работают, шасси клинит, стрелки приборов пляшут а моторы чихают и кашляют? Да конечно же гоблины!

Самое первое упоминание о существах, которые впоследствии стали известны как гремлины, возможно, было в "The Spectator", британском журнале, который сразу после Первой мировой войны отметил, что “старая Королевская военно-морская авиационная служба в 1917 году и недавно созданные Королевские военно-воздушные силы в 1918 году обнаружили существование орды таинственных и злобных духов, цель жизни которых была приведение как можно большего количества необъяснимых несчастий, которые в те дни, как и сейчас, омрачают жизнь летчика”.

В 1920-х годах от пилотов Королевских ВВС на Мальте, Ближнем Востоке и в Индии начали поступать разрозненные сообщения о "гремлинах", которые пытались навредить им и их летательным аппаратам. В статье о гремлинах в "Стандартном словаре фольклора, мифологии и легенд" отмечается, что "только в 1922 году кто-то осмелился произнести их имя". Британский пилот, потерпевший крушение в море в 1923 году, прямо обвинил в случившемся гремлинов, сославшись на хаос в кабине и саботаж со стороны двигателя. В апреле 1929 года журнал "Аэроплан" опубликовал стихотворение, в котором гремлины названы заклятыми врагами лётчиков. В 1939 году это слово впервые появилось в "Словаре идиом и басен" Брюера, в котором в качестве примера приводятся случаи, о которых сообщали экипажи бомбардировщиков Королевских ВВС в Индии.

Вскоре гремлины начали селиться в американских самолетах. В августе 1942 года в газете "Camden (Нью-Джерси) Courier Post" появилась статья, в которой говорилось, что эти существа "теперь работают на ВВС армии США". О том, что, возможно, стало первым появлением гремлина в американском самолете, рассказал сержант З. Э. Уайт, бортовой стрелок бомбардировщика B-17E "Летающая крепость" "Биг Панк", который заявил, что его пулемет заклинило как раз в тот момент, когда он целился в немецкий истребитель во время боя над Северным морем. После приземления Уайт рассказал эту историю офицеру-пилоту Оскару Коэну, одному из трех первых членов эскадрильи "Американский орел" Королевских ВВС и "известному гремлинологу". Коэн кивнул и просто сказал: Гремлины.

К концу 1942 годау каждого летчика в Англии - американского или британского - была своя история о гремлинах.

  Описания гремлинов сильно разнятся, но, как ни странно, мало кто из летчиков утверждал, что действительно их видел. Обычно гремлины ростом около 30 сантиметров, с длинными носами и ярко окрашенной кожей, чаще всего зеленой или синей. Особенно большие ступни с присосками позволяют им передвигаться как внутри самолета, так и снаружи. Гремлины выглядят как мультяшные персонажи. Они носят части винтажного летного снаряжения и очки с толстыми стеклами, хотя, как и в случае с другими мультяшными персонажами, одежда может быть необязательной. Во время обхода они неизменно изображают на лицах дикое и коварное выражение. Все гремлины обладают магическими способностями.  

И как только стало известно об одном или двух воздушных троллях, рыскающих в поисках добычи в рядах Королевских ВВС, они стали плодиться как кролики. Гремлины, которых, казалось, оскорбляло само существование авиации, взялись за дело со всей возможной решимостью. Ранее надежные двигатели отказывали, когда механик подкручивал винт; аккумуляторные батареи необъяснимым образом разряжались; топливо, тщательно отфильтрованное через замшу, все равно засоряло карбюраторы; гайки на критически важных болтах ослабевали, даже если механики клялись, что затянули их как следует; а шасси не фиксировалось, что приводило к авариям.

Гремлины досаждали и летным экипажам. Дополнительные карты, которые клали в сумки с оборудованием, каким-то образом исчезали во время полета, особенно в тех случаях, когда неисправный компас сбивал экипаж с запланированного курса. Рядом с магнитным компасом обнаруживался таинственный гаечный ключ, а совершенно исправный секстант внезапно терял пузырек с уровнем посреди океана. Когда на самолетах впервые появились беспроводные радиостанции, гремлины ликовали: они придумывали бесчисленное множество способов искажать сигнал и заполнять частоты помехами.

Верить или не верить в существование гоблинов конечно зависит от нашего воображения и впечатлительности.

Теперь вы знаете, если вам предстоит перелёт на воздушном судне, то ваше благополучие зависит не только от технической исправности самолёта и здоровья экипажа, но и есть ли на борту гоблины. В любом случае желаю хорошего полёта!

Вики    Источник

Зонты - самые часто используемые инструменты для затенения, защиты от дождя и снега. У них более 4000-летняя история с момента изобретения в Китае. Название зонта впервые упоминается в "Южной истории" и "Северной истории", написанных Ли Яньшоу в эпоху Тан, и оно используется до сих пор. Зонты использовались для официальных церемоний, помимо защиты от солнца и дождя в древние времена.

Существуют две истории появления зонта:

Первая.

 По легенде, Чжоу Вуван Цзифа был умным и мудрым, умел писать и хорошо владел боевыми искусствами. Однажды король У из династии Чжоу отправил войска нападать на короля Чжоу из династии Шан. Было жаркое лето. Во время марша солдаты не могли справиться с жарой, и их боевой дух был низким. Проходя мимо пруда с лотосами, все сорвали листья с лотосов и надели на голову.

Король У из династии Чжоу посмотрел на солдат, надевающих листья лотоса, и вдруг вдохновился, поэтому он пригласил опытного ремесленника разработать что-то для защиты от солнца по образцу скелета листа лотоса, чтобы он мог отдохнуть и укрыться от жары во время марша. Ремесленники вскоре разработали зонты, которые были похожи на цветы лотоса, но не могли открываться или закрываться. Позже, потому что было неудобно носить, кто-то сделал фиксированный зонт на колеснице. Потом, после инноваций и реформ ремесленников, был разработан зонт, который можно было открывать и закрывать. Это и есть первоначальный зонт, который похож на современные зонты.

Вторая.

Говорят, что Лу Бан каждый день работал на полях для людей, а его жена Юн каждый день присылала ему еду. Когда шёл дождь, он промокал под дождём, а когда светило солнце, его кожа была горячей и болезненной. Лу Бан подумал - было бы здорово сделать что-то, что могло бы защитить от солнца и дождя! Так что, вместе с несколькими плотниками, он построил беседки через определённые интервалы по всему пути и построил их много. Таким образом, людям, которые идут, стало намного удобнее. В случае дождя они могли укрыться в беседке на некоторое время; Если солнце было неприятным, они могли войти туда, чтобы немного отдохнуть. Однако летний дождь обычно приходил так же быстро, как и уходил. Его жена Юн сказала, что было бы хорошо иметь укрытие от непогоды с собой. После того, как Лу Бан выслушал мысли своей жены, он задумался, как сделать мобильное средство от дождя и солнца.

Однажды погода была чрезвычайно жаркой и Лу Бан работал на улице в поту под палящим солнцем. Вдруг он увидел множество детей, купающихся в лотосовом пруду с листом лотоса на голове, и спросил любопытно: "Почему у вас на голове лист лотоса?" "С листом лотоса на голове солнце не печёт голову" - ответили дети. Лу Бан сорвал лист лотоса и тщательно изучил его, и, опираясь на узор листа лотоса, он сделал подвижную раму, и на бамбуковую раму нарезал кусок ткани. Так родился первый зонт.

Со временем появилось множество разновидностей этого устройства - шёлковые зонты, чёрные тканевые зонты, складные зонты, цветочные зонты с очаровательными узорами, клетчатые зонты, зонты от ультрафиолета и бумажные зонты. Эти постоянно совершенствуемые зонты уже не являются обычной защитой от непогоды, а стали символом красоты и элегантности, делая людей моложе и красивее, подчёркивая любовь к жизни.

Источник

Можно и на небо полюбоваться. Ночное. 

🚣‍♀ Так с высоты выглядит фестиваль лодок Taizhou Jiangyan Qintong Boat Festival в Национальном водно-болотном парке Циньху в Тайчжоу, в провинции Цзянсу на востоке Китая.

Витилиго — редкое кожное заболевание, которое может развиться как у человека, так и у кошек и собак.

У человека или животного с этим заболеванием наблюдается депигментация, которая возникает при потере кожей своих естественных пигментов. Участки кожи становятся белыми (или бледно-розовыми), и волоски, растущие на этих участках, тоже могут стать белыми.

Причины возникновения витилиго не до конца ясны, но считается, что оно появляется в результате вмешательства в клетки организма, вырабатывающие меланин.

😑 Пятиминутное гугление причин такой деструкции ясности не внесло. Но здравый смысл подсказывает, что мы наблюдаем аннигиляцию мяча и биты.