Вычислили по IP (постанова)
Папа вычислил дибила....
Развернуть
–
Ну что такое карьерный грузовик. Здоровенная хрень, задача которой минимизировать расходы на транспортировку добываемой руды. Почему "здоровенная" - да потому что чем больше махина - тем выше КПД. Я это наблюдаю как на генераторах/двиглах, так и в транспорте. Так же это не совсем привычные автомобили - они почти всегда не имеют допуска к движению по общественным дорогам и работают исключительно на закрытых территориях (дотащить руду от самого карьера до погрузочной ЖД - где уже отправят нормальным "товарняком" на переработку). Гонять толпу "камазов" дабы перевезти условную килотонну руды это дикие потери как в соляре, так и з/п водил. Гораздо легче и дешевле, да и быстрее (скорость на карьерном автобане не разовьёшь, для мелких колёс будет убийство о крупные куски "потеряной" породы, толпа машин на разгрузке/погрузке - потеря времени в логистике) пару-тройку раз съездить к-нить белазом.
И так... Я уже упомянул Белаз, но погуглим и... Та-дам... На первом месте по грузоподъёмности (о - тут всё-таки твёрдый знак, в отличие от карьера... З.Ы. куды подевалось зачёркивание?) не бульбаши вовсе, и не американцы, и не немцы, а словенцы с автоботом-конструктором ETF MT-240. Да-да. Именно автобот-трансформер.
Вместо того, что бы, как все нормальные люди, строить обычный самосвал - они решили сделать самосвал-гусеницу. В башку (переднюю часть) сажается водила поверх дизель-электростанции на колёсах. А сзади цепляются электротележки-самосвалы большой грузоподъёмности (гусеницу-то длинной делать низзя - это карьерник, а не австралийский автопоезд). и вот что из этого вышло:
По заказу заказчика могут добавить ещё толпу модулей до 8 осей, что позволяет ему таскать до 760 тонн груза за "одну ходку" (не на зону, а сленг фуроводов/грузовиков(особенно частные меряют зарплату в "ходках" - так им понятнее, потому машины у частников работают "запредельно"))...
Вот радиусы разворота с краткими характеристиками:
Фишка конечно интересная, словенцы молодцы. Если интересно можете глянуть ютубчик:
Вторым местом идёт бульбашский Белаз. Только вот появился он на пять лет раньше первенца по грузоподъемности и долгое время имел книгу рекордов Гиннеса как самый грузоподъёмный "карьерник". И имя ему... Нет его зовут просто "75710"
Это классический карьерник с электроприводом на колёса и поворотными осями на гидравлике. Честно говоря не охота разбивать пост на два описывая конструкцию Белазовского монстра - всё гуглится и так. Два корабельных дизельгенератора MTU DD 16V4000 , крутят мотор-колёса. Да, есть проблема - некуда девать буферный накопитель (АКБ) на такую мощу, потому при торможении махины используется блок резисторов (которые тупо греются) и вентиляторы (что там Грета Тунберг говорила о потеплении???)
Для справочки "рекордсмена" ( славенцы прототип сделали в 2018м, бульбаши в 2013 первый в работу отправили и в "книгу" вошли) :
"Спеки" этого Белаза
При этом эта хрень сейчас имеет систему автопилота без нахождения водилы в на "корабле" (инфа на 2018й)
Ну и следующий- само-собой катерпиллер... С именем, 797F (как у боинга)
Загруженный Caterpillar 797F, принадлежащий к 3-му поколения 797-й серии карьерных самосвалов CAT, весит до 624 тонн. Габариты автомобиля: 15,09 × 9,53 × 6,53 метра. Максимальная скорость – около 68 км/ч.
У силовой установки CAT C175-20 ACERT, приводящей в движение
самосвал, 20 цилиндров двигателя объемом 5,3 л. Отдача мотора – 3 844,95
л.с. Расход топлива на 100 км – более 780 л., а объем бака рассчитан на
6 814 л. Каждое колесо этого карьерного самосвала весит более 5-ти
тонн. Но я уже 15 минут не могу найти работы этой хрени грузоподъёмностью в 362 тонны на кузов....
Источников до хрена... пока писал пост многое потерял...
Двуколёсый (а может и мозг тока из двух извилин) решил, что нет преград его транспорту...
Было подобное и с моей дурой бабкой,тоже,что то с ногой произошло,так эта дура то капустный лист на ночь приматывала к ноге,то сырой кусочек мяса. Но нет сука ногу не отрезали,так подохла,ди и еще в мою днюху прям с утра,а мне тогда 18 лет исполнилось и этот день я очень ждал. Хотя я и никогда не любил эту дуру,мне на нее все равно как то.
В довесок к предыдущему посту надо рассказать чем же их не устроила 8ка...
Да всем она их устраивала, это они её не устроили, и решила уйти с арены:
Наслаждаемся юморным экстримом...
Если кто не знает что за гоночно-раллийная комманда Izolda, то можно напомнить "бородатый баян", ну который должен знать каждый:
Так вот. Они порешали приобрести себе полуподготовленную к ралли гранту взамен уже "уставшей" восмёрочке.
Растут мальчики в спорте - растут, по тихоньку...
Смотрим фулл-видео в наушниках и наслаждаемся их юморной "игрой на камеру":
З.Ы. Если будет интересно - пишите в комментах, накидаю видосов про них ещё. Если нет - либо тупо минусуйте, либо с минусами корректируйте подачу данной инфы...
Привет потомки! На связи Гена Инженерский.
Ну как вы там?
У нас на дворе новый 2033 год. К сожалению, мой сменщик затерялся в пространственно- временном континууме и не может сменить меня вовремя, поэтому в этот Новый год, я остался куковать на Марсе, на нашем прекрасном фотоновозе песчаного класса Арк37.
Что сказать, это уже привычное дело… Звёздная пыль заметает наш космический корабль, а у вас наверное снег идёт… Часто вспоминаю песню из своей молодости, ту которую пел Noise MC- на Марсе классно, так вот что я вам скажу малятки, здесь нихуя не классно.
Холодно, темно, нечем дышать, но в скафандре всегда тепло и уютно…
Слышал на Пикабу минуса вернули, это правда? Не прошло и 10 лет…
Часто бушуют песчаные бури и нашим матросам приходится вечно убирать песок с палубы, но сегодня мы все празднуем Новый Год🎄Завтра будет новый рабочий день, ведь мы заходим в космопорт, грузовые операции… на землю нужно отправить фотонную энергию, ну а у меня как обычно, инспекция фотонного двигателя, фотонпода, а ещё нужно проверить преобразователь частиц антиматерии. Короче, дел хватает!
Если вам вдруг понравятся мои посты, о работе на фотонозовозе буду и дальше радовать вас новыми постами.
С наступающим праздником вас, всего наилучшего, с вами был Гена Инженерский https://t.me/gena_engineer
До новых встреч!
P.S Спасибо @JonyPoly, что упомянули меня с моими космическими стримами в посте Пришла пора подвести итоги 2033 года
Под постом про Фантом была упомянута группа «Ленинград». А тут ещё погодка так и шепчет... Ну что ж, сделаем))) Всё ниже чисто ИМХО (!)
Зимой 21-22 годов правительство города на Неве сделало несколько стратегических ошибок. Собрало комбо, как сейчас говорят.
Первое и главное – они не учли инерцию заключения разных контрактов. И ввели сразу две инициативы, которые наложились друг на друга. Если бы их растянуть во времени, это бы так не бомбануло. А тут...
В общем, с начала 2022 года вступили в силу инициативы по переложению на плечи местных ответственности и за вывоз мусора, и за уборку территории. А природа шутница, она добавила обильные снегопады. В итоге город завалило снегом и мусором. И вышла актуалочка
Клип просто взорвал инет. И если простые горожане (к которым с большим обожанием) поддержали певца, чиновники всех мастей поспешили осудить творчество. И емнип, сам Пиотровский предложил даже лишить Сергея звания почётного петербуржца.
Шнур не заставил себя долго ждать. Ответ я считаю шедевром, особенно с учётом того, что это экспромт.
Я не умаляю работы всех служб. Стихия всё же сильна, и не сразу удаётся устранить последствия. Но бороться с этим надо техникой и силами людей, а не затыкать рот тем, кто обращает внимание на проблемы.
Да, ставлю спецтеги, извините. В бан не хочу.
И завтра будет пост про менее актуальное
Мне стукнуло 35 лет 6 месяцев 3 недели 6 дней и 8 часов. Это важно знать всему пикабу
Upd: правильно заметили комментаторы, 3 недели, а не 4
Человек, который это делал, ничего не понимает ни в металлах, ни в термообработке, ни сопромате. Эти зубья если до вечера не отвалятся под нагрузкой, уже отличный результат
Обычно деталь отпускают, потом электродной сваркой наваривают массу а потом спиливают лишнее фрезером, затем снова закаляют. А тут просто насверлили дырок, вкрутили пластилиновых винтов, спилили их, залили какой-то хуйнёй, больше похожей на олово или алюминий чем расплавленное железо и обточили болгаркой.
