Пара таймлапсов морского общественного транспорта в Сиднее. Прекрасный способ получить небольшую экскурсию на воде за 3-5 австралийских доллара :)

Расскажу вам одну из интересных историй в моей жизни. Отдыхали мы как-то в Египте двумя семейными компаниями. Я всегда очень любил острое, но вот именно в том отеле ничего острого, кроме ножей, не было. Я несколько раз просил персонал ресторана принести мне что-нибудь поострее, они приносили мне разные соусы, но эти соусы даже для моих друзей были так себе острыми. В один из дней к нашему столику подошёл сам шеф-повар со свитой из заёбанных моими просьбами официантов, он поставил передо мной тарелку с несколькими маленькими зелёными стручками, предложил мне попробовать, отрезав маленький кусочек от одного из них. Я съел - ничего особенного, чуть-чуть остренько, не более. Я взял целый стручок в рот и тщательно прожевал, всем видом показывая что это хрень, а не острота. Повар в недоумении тоже схватил стручок и засунул себе в рот, начал жевать. Но в этот момент я вдруг почувствовал не просто жжение, а адское жжение - стручки оказались с отложенным эффектом. У меня слёзы и сопли полились ручьём со всех щелей, я пытался заесть и запить всем до чего дотягивался. Повар через несколько секунд тоже почувствовал эффект и, подскальзываясь на собственных слюнях и соплях, под хохот всего персонала и наблюдающих гостей, убежал в подсобку, что-то крича на незнакомом мне языке. Я потом несколько часов отходил, обильно потел и божился что никогда больше острого есть не буду. А потом пришло утро. Постояльцев отеля разбудили не аниматоры, зовущие всех на утреннюю зарядку, а мой крик из туалета - моя жопа горела так что я готов был на её ампутацию. Я потом несколько дней боялся срать ходить.

П.С. В догонку видео из того отеля. Январь 2013-го года. Отель "Арабелла Азур", Хургада. Видно что аниматоры только учатся к сезону.

Этот, без сомнения, легендарный самолёт обязательно должен был оказаться на моей полке! Самый массовый истребитель, уступающий числом произведённых машин только Ил-2 (коробка с Илом в максимальной комплектации уже приобретена!), простоявший на вооружении более 30 лет (до конца 50х годов!) в 12 странах, творение Вилли Мессершмитта, Bf-109 в версии G от отечественной "Звезды".

Сборка, как обычно, началась с кокпита. Комплект был усилен травлением от микродизайна. Сложные детали я решил не склеивать, а спаять, так как такое соединение надёжнее. Было не совсем ясно, как именно располагать некоторые детали, пришлось курить матчасть, в итоге я решил сделать так, хотя это не очень верное положение. На большом колесе натянуты ремни, уходящие под полик, за спину и к прибору. Ну да ладно.

Кроме кокпита в первую фазу попал ещё и двигатель.

В расшивку и заклёпки Звезда не умеет. Пришлось всё переделывать руками. Да, я на этот момент не обзавёлся полезным прибором "риветер" (от англ. Rivet - заклёпка), поэтому высверливал заклёпки руками. Сверлом 0,3. Заодно нанёс ряд там, где его не было.

Я решил попробовать сделать сколы и потёртости техникой "лака для волос", поэтому начал окраску с алюминиевой подложки. Пользовался, конечно, не лаком, а специальным составом Vallejo chipping medium. Окраску я решил снять в таймлапсе, и вот что получилось:

Прешейдинг можно было и не делать, но как показал тест на ложках, разница в оттенке алюминия таки есть. Лучше было бы воспользоваться другим оттенком металлика для некоторых панелей. Жидкость для чипинга наносилась поверх алюминиевой базы из аэрографа без разведения, поэтому я не дал встать краске, и поэтому к маске прилипли большие куски, но это не так страшно, я же всё равно делаю обдиринг =))

Декаль оказалась непригодной. Вообще, у "Звезды" какие-то регулярные проблемы с декалями, как будто у них отсутствует входной контроль качества. Заказал декаль Peddinghaus-Decals Хайнца Кноке, 5./JG 11, 1943 года. Хотя это не совсем та машина, это оказалось лучше, чем ничего. Пришедшая декаль тоже оказалась растрескавшейся, но большую часть технички удалось использовать.

Выхлоп сделал эмалевой жидкостью АК, постшейдинг -- шейдерами AMMO.

...пишешь стихи, музыку и понимаешь, как работают нейросети.

Итог:

Название - Туман.

Стихи - Сотников Евгений Геннадьевич

Музыка - Филатов Юрий Михайлович (ZooMMaX), Сотников Евгений Геннадьевич

Аранжировка, исполнение - нейросеть Suno AI

YouTube
Suno
VK Video

Параметры запроса (промпт) для тех, кому интересно:

Текст песни с уточнениями в виде тегов:
[Main theme sheet music: CCFCCFCCACCA]
[Intro]
[Verse 1][Calm]
В гла́зах тума́н и тя́желели ла́ты,
Сочи́тся кро́вь из ра́н ещё живы́х,
Круго́м друзья́, таки́е же солда́ты,
Они́ беззву́чны короли́ немы́х...
[Chorus][Massive]
короли́ немы́х...
короли́ немы́х...
короли́ немы́х...
короли́ немы́х...
[Bridge]
[Verse 2][Calm]
Молча́т ручьи́, пони́кли пти́чьи ста́и
Пестре́ет ме́ч изре́занный в борьбе́
Круго́м друзья́, они́ давно́ не спа́ли
И ве́чный сон несёт их на себе́...
[Chorus][Massive]
ве́чный сон...
несёт их на себе́...
ве́чный сон...
несёт их на себе́...
ве́чный сон...
несёт их на себе́...
ве́чный сон...
несёт их на себе́...
[Bridge]
[Verse 3][Calm]
И благоро́дным ли́ком смо́трят го́ры,
На искорёженный ковёр из тел,
А сре́ди них сную́т укра́дкой во́ры,
Тако́в их жи́зненный уде́л...
[Chorus][Massive]
жи́зненный уде́л...
жи́зненный уде́л...
жи́зненный уде́л...
жи́зненный уде́л...
[Bridge]
[guitar solo]
[Verse 4][Calm]
В гла́зах тума́н, упа́л он на коле́ни,
Клино́к вонзи́в в исто́птанную тве́рдь,
И ра́зум потону́л в забвенной ле́ни,
От молодо́во се́рдца отгоня́я сме́рть...
[Chorus][Half-whisper]
отгоня́я сме́рть...
отгоня́я сме́рть...
отгоня́я сме́рть...
отгоня́я сме́рть...
[guitar solo]
[Outro]
[End]
Стиль музыки:
heavy metal, lyrics, minor, Aria (band)

Для лучшего произношения русского языка используйте буквы с ударениями. В некоторых местах лучше написать так, как слово произносится, а не так, как оно правильно пишется.

Понравилось? Ну тогда на Ваше усмотрение - лайк, а можно перейти по ссылке и сгенерировать 10 бесплатных песен (а я получу бонусы от Suno AI).

В США таксист отказал 220-килограммовой рэперше Данк Демос в поездке, заявив, что её вес убьёт подвеску машины.Слониха оказалась не из тех, кто проглатывает обеды обиды: она тут же накатала многомиллионный иск против Lyft за дискриминацию.

В Китае местный инженер создал уникальный багги-вездеход.
Этот «танк» способен преодолевать любые препятствия. Также инженер шутит, что проходимость у багги такая, что можно было бы даже гоняться за динозаврами.

Спуск с горы Легс-Тор на Тасмании. Вот так дорога выглядит сверху:

Лестница Иакова (Jacob's Ladder) - как раз название серпантина на фото. А само плато на высоте почти 1600 метров над уровнем моря. Зимой тут даже снег выпадает, и есть горнолыжный курорт, что не очень-то типично для Австралии :)