Цвет

Радуга - прекраснейшее явление природы, которое всегда привлекало внимание людей. Все знают 7 цветов, составляющих классическую радугу: красный, оранжевый, жёлтый, зелёный, голубой, синий, фиолетовый. Но почему принято считать, что мы видим 7 цветов, кто это решил?

Для начала поставим эксперимент - получим радугу в домашних условиях и сами посмотрим, сколько в ней цветов (а то может быть меньше или даже больше).

Для этого опыта нам понадобятся фонарик, зеркальце и миска с водой. 

Кладём зеркальце в миску, светим на подводную часть фонариком и немного двигаем свет туда-сюда, пока не поймаем на стене радугу.

И вот, ниже две радуги, которые у меня получилось от более мощных фонариков. Третью от самого слабого поймать не смогла.

Так в чем же секрет? А в том что миска с водой и зеркалом работает как большая капля. Белая смесь лучей летит через неё в одну сторону, а потом в другую, преломляется и разделяется на отдельные цвета.

И вот, в 17 веке Исаак Ньютон проводил похожие опыты с преломлением света (только у него солнечный свет проходил через стеклянную призму), а когда на стене появился спектр цветов, плавно переходящих один в другой, Ньютон тоже сначала выделил только 5 основных: фиолетовый, голубой, зелёный, жёлтый и красный. 

Однако, будучи человеком, увлеченным нумерологией и поиском гармонии во всем, он посчитал правильным связать количество цветов радуги с числом нот в музыкальной гамме. Поэтому к пяти основным цветам Ньютон и добавил еще два: оранжевый и синий. Так и родилась всем известная семицветная радуга - по количеству музыкальных нот.

А всем прочитавшим большое спасибо за внимание. :)

Здесь маляр покрасил белым грунтом место ремонта и не доложил слои краски, пятно светится и уходит в лимонный оттенок, теряет свою красноту. Маляр отрицает,виноват не он.

Здесь повторяется ошибка, рекомендацию про то, что краска должна ложится на светло-серый грунт, маляр пренебрёг и покрасил на черный грунт.

Здесь покрасили на белый грунт, сама красная база очень не укрывистая, и ее подбирают в основном на системе подложек. В данном случае, белый грунт светится через красную базу и мы получаем такой результат

Здесь просто колорист не попал в цвет. Бывает и попал колорист, но образец по которому работал он, изначально отличался от стыкуемой детали.

Не попали в цвет.

А это уже моя работа, сегодня клиент пригнал в перекрас.

А вот совершенно новая машина, только с автовоза. Изначально цвет отличается, но счастливые обладатели не видят никаких изъянов, она же новая, муха не чпокалась, если и чпокалась, то только в тапках)))
А вот если они отдадут в покраску капот и придут забирать, устроят скорее всего кипишь, что цвет сильно отличается, перекрашивайте. На самом деле, это просто так лежит деталь в другой плоскости и цвет не отличается от кузова, это просто деталь лежит под таким углом, и бликует скорее всего какой нибудь красный перламутр, не знаю, что там в формуле.

Тоже новая Омода Чери, другая уже. Тут выбивает бампер. Это тоже заводская покраска. И на всех машинах с завода, все пластиковые детали отличаются. Потому, что линия покраски пластика делается на другом конвейере, там более низкая температура чем у конвейера для металлического кузова, пластик просто при этой сушке деформируется и испортится. Потом в арматурном цеху их собирают вместе.
Так что когда будете стоять в пробке, обратите внимание, что скорее всего у рядом толкающейся машины, бампер будет немного отличаться)))
Про Алёшку напишу продолжение. Не скучайте, ваша Юлька.

Телеграм - Три мема внутривенно