Окна ПВХ

Всем здравствовать!

Сегодня продолжу тему улучшения окон и ещё немного терминологии.
Начнём с терминологии, чтобы дальше было понятнее.

Итак, как вы уже знаете, окна (и двери тоже) состоят из разных элементов конструкции (рама, импост, створка и т.д.). Так вот, каждый элемент делится на части и почти у каждой части есть название. Сегодня расскажу о двух из них.

Наплав - та часть створки, которая выступает над фальцем и заходит на раму, обеспечивая прижим.
Фальц - внутренняя часть профиля, в которой располагается фурнитурный паз.
Обычно, высота наплава составляет 20 мм от фальца, но не всегда, тут всё зависит от профиля. Поэтому очень важно, знать высоту наплава, разумеется, если вы собрались устанавливать нажимной гарнитур на балконную дверь. Почему? А вот об этом и пойдёт речь.

Кто знает, что такое дорнмасс? Не буду томить, это расстояние от центра цилиндрового механизма (личинки) или замочной скважины (если это сувальдный тип замка) до края замка.

Как видите, ось ручки находится на том же удалении, что и центра ключевых отверстий. Поэтому в поворотно-откидных запорах (приводах) ДМ будет считаться от фальца до центра ручки. А как его замерить, если мешает наплав? Вот для этого и нужно знать высоту наплава. Потом просто достаточно замерить расстояние от края створки до центра ручки и вычесть высоту наплава, таким образом вы получите значение ДМ. В ПВХ окнах есть несколько вариантов - 25 мм, 15 мм и самый редкий 9,5 мм.
Это важно учитывать при выборе нажимного гарнитура, потому, что если он рассчитан на ДМ 25 мм, а у вас ДМ 15 мм то после установки, он будет упираться в наплав рамы и дверь попросту не захлопнется.
Если вдруг у вас ДМ 9.5 мм, вынужден вас огорчить, в таком случае ручку поставить невозможно, точнее можно, но это будет либо очень муторно, либо очень некрасиво + испорченная рама поэтому не будем рассматривать этот вариант. Скажу лишь, что тут придётся менять створку, так проще. 
Для ДМ 15 мм, опорная часть наружной ручки уже, чем для внутренней.

Сделано это как раз для того, чтобы наружная ручка не упиралась в раму при закрывании.

А теперь я вынужден признаться в страшном преступлении. Я не сделал замер ДМ и наплава, понадеялся, что они обычные... Никогда так не делайте! Как говорится семь раз отмерь, один отрежь.
Что мне помешало сделать замеры? Не знаю, видимо лень - это же так тяжело взять линейку и измерить... Ой, ладно. В общем у меня теперь ручка упирается в раму. Буду думать как исправить, створку менять не хочется, да и система профиля неизвестная, спасибо застройщику (редиски).

Как-то так. До новых встреч!

P.S. у меня, честно признаться, мозг уже взрывается, вроде и ДМ 15 мм, и ручка подходящая, но упирается, возможно просверлил криво. Приду домой замерю.

Всем здравствовать!
Про стеклопакеты рассказал, про профили рассказал, теперь предлагаю обсудить для чего вообще нужны эти камеры и почему так важна герметичность.

Как известно, воздух является хорошим теплоизолятором, именно поэтому профили и стеклопакеты делят на камеры, т.к. в этом случае воздух из одной камеры не перемешивается с воздухом в другой камере и соответственно снижаются теплопотери. Это как одежда, если надеть лёгкую куртку и выйти на мороз, то очень быстро нам станет холодно, а если надеть пуховик, то будет намного теплее, ведь за счёт пуха создаётся объём воздуха, который не позволяет холодному воздуху проникать под пуховик и морозить нас.

Думаю все прекрасно помнят, как раньше, когда окна у всех были деревянные, на зиму вставляли вторую раму, конопатили и заклеивали щели? Так вот это тоже делалось для того, чтобы замедлить обмен воздуха, но герметичность была так себе, поэтому на стёклах появлялся узор, все же помнят? Хотя сейчас такое можно наблюдать на остеклённых неотапливаемых балконах.

Так вот, современные окна из ПВХ после сборки свариваются в местах стыка профиля рамы (в углах) и импоста (если таковой имеется), это делается для того, что бы камеры в профиле были герметичными и изолированными друг от друга.

Стеклопакеты тоже герметизируют после сборки, делается это специальным герметиком, который не пропускает влагу из воздуха в стеклопакет, иначе он просто не будет работать так, как должен.

Если же нанести герметики в недостаточном объёме, то может образоваться канал, через который воздух снаружи будет попадать внутрь стеклопакета, тем самым значительно снижая его энергоэффективность. Вот пример:

Обратите, пожалуйста, внимание на угол стеклопакета. Видите светлое пятно? Это пример брака при производстве стеклопакета, точнее при его сборке. Первичный герметик (тот что между стеклом и дистанционной рамкой) нанесён в недостаточном объёме, такое бывает - человеческий фактор. А вот что происходит внутри пакета.

А теперь представьте, что такой стеклопакет будет стоять в окне. Да, летом может быть и не страшно, а вот зимой это всё будет промерзать, т.к. эффективность стеклопакета никакая, нужно его менять. Вы же не хотите, чтобы зимой у вас было так?

Кстати если одно из стёкол треснуло, то такой стеклопакет лучше заменить. В теории конечно можно его отремонтировать, но возни будет очень много, ну и какое-то время придётся пожить с открытым проёмом))

На самом деле, конденсат и наледь могут образовываться на окнах (в небольших количествах), обычно это происходит тогда, когда на улице стоят сильные морозы. Если же вы столкнулись с тем, что у вас образуется конденсат (капельки воды на стеклопакете и профиле изнутри помещения) даже не в холодную погоду от 0 С° до - 10 С°, то тут скорее всего дело в повышенной влажности из-за плохой вентиляции. Я сам с таким столкнулся.
Как такое случилось? Когда я заехал в квартиру, то увидел примерно такое зрелище.

Честно признаться долго, очень долго не мог понять в чём дело, но потом выяснилось, что отделочники (от застройщика) клея обои, заклеили вентиляционное отверстие в кухне и не прорезали его (редиски). После удаления обоев, вентиляция в доме восстановилась и теперь конденсат образуется только в сильные морозы.
Вот почему окна должны оставаться герметичными, чтобы дома было тепло и сухо.

На этом пожалуй всё, будут вопросы, знаете куда писать. До новых встреч!

P.S. в следующем посте постараюсь рассказать немного о фурнитуре.

А значит нужно к ней подготовиться, как говорится готовь Саню летом, а Олега зимой (ну или как там?).

Итак, мой вчерашний пост Стеклофишки поднял несколько важных вопросов, постараюсь на них ответить. Итак...

От окна дует.
Что делать?
В первую очередь проверить откуда дует из-под створки или по периметру самого окна/двери.

Если дует от самого стеклопакета (самый маловероятный вариант), то тут нужно проверить, не болтается ли стеклопакет (понажимать на него у самого края и смотреть не смещается ли он), маловероятно, конечно, но такое возможно, если уплотнитель был установлен неправильно или неподходящий. Если не болтается, то тут скорее всего вам просто кажется, что от него дует, т.к. я уже говорил, что без энергосберегающего покрытия стеклопакет теряет намного больше тепла и сам становится источником холода. 

А теперь перейдём к самой очевидной и самой интересной части. Что делать, если дует из-под створки?
Достаточно перевести фурнитуру, а точнее прижимы в "зимний режим", если быть точным, то усилить прижим. Для этого на запорной фурнитуре предусмотрены цапфы (эксцентрики). Откройте створку и посмотрите на них.

Как правило для регулировки требуется шестигранный ключ 4 мм, либо, если у вас старые окна/двери, то понадобится отвёртка. Для усиления прижима поверните эксцентрики влево, для ослабления (пригодится весной) вправо. Главное повернуть их так, чтобы все эксцентрики были в одном положении. Так же не стоит забывать, что они есть не только с той стороны, на которой расположена ручка, но и на противоположной стороне створки тоже, просто откройте створку как можно шире, и сами всё увидите.

Отрегулировали? Дует? Если нет, поздравляю, вам будет тепло зимой.
Если из-под створки по прежнему дует, хотя скорее всего уже не так сильно, то тут пришла пора менять уплотнитель на створке и раме. Для этого можно обратиться к специалистам, либо произвести замену самостоятельно, там ничего сложного нет, достаём старый уплотнитель, вставляем по периметру новый, главное, чтобы он укладывался без волн, но и без растяжений, склеиваем концы и готово.

Что же делать, если дует по периметру (хотя может и не дует, а просто веет холодом, но может показаться, что дует, в таком случае поставить стеклопакет с энергосберегающим стеклом)? Менять всю конструкцию полностью? Нет. Тут скорее всего нужно по новой запенивать и герметизировать зазор между окном и оконным проёмом, ведь ничто не вечно под луной. Если умеете делать это сами, то получится сэкономить немного денег, но потратить своё время. Если не умеете, обратитесь к профессионалам, т.е. к тем, кто занимается установкой окон. Самое главное в этом процессе запенить зазор между окном так, чтобы не осталось непропененных участков, если после отверждения пены она выступает за пределы рамы, то ничего страшного, всё лишнее можно просто срезать канцелярским ножом.

Сделать это нужно с двух сторон. Далее, монтажный шов (а именно так он и называется) необходимо обязательно загерметизировать (с двух сторон), для защиты от влаги, иначе пар из помещения будет проникать в пену, пена намокнет, затем замёрзнет и не будет выполнять свою функцию. Сделать это можно двумя способами:
1. С помощью специальной гидроизоляционной ленты. Она самоклеющаяся, что немного упрощает монтаж, но может отклеиться, если перед этим не обезжирить поверхность или, например в процессе наклеивания попала пыль.
2. С помощью акрилатных герметиков. Они выпускаются двух видов пароизоляционный и паропроницаемый. Пароизоляционный предназначен для герметизации монтажного шва изнутри, т.е. в помещении, а паропроницаемый для наружной стороны.
Всё, дело сделано, можно расслабиться. Главное следовать инструкциям производителей применяемых материалов.

Предлагаю составить небольшой план действий, что сделать для того, чтобы утеплить окна/двери.
1. Проверить откуда дует или веет холодом. Для проверки достаточно поднести зажжённую свечу/спичку/зажигалку к тому месту откуда дует/холодит и посмотреть дрожит ли пламя или нет, если да то дует, если нет, то веет холодом.
2. Если дует из-под створок - усилить прижим створок.
3. Если дуть из-под них стало меньше, но дует, меняем уплотнители.
4. Если дует или веет холодом от конструкции , то лучше сначала пригласить специалиста с тепловизором (хотя можно и самостоятельно взять в аренду), осмотреть с его помощью конструкции изнутри и снаружи тогда станет понятно где происходит теплопотеря.
4.Ну а дальше уже либо менять стеклопакеты, если от них веет холодом, либо запенивать, если дует/холодит по периметру конструкции.

Ну вот ка-то так, не знаю, стало ли понятней, если нет, прошу в комментарии, ну или можете погуглить.

P.S. Усиливать прижим рекомендую по осени причём всем, не важно дует или нет. Ослаблять же лучше по весне, ведь слишком сильный прижим в тёплое время года вызывает повышенный износ уплотнителей, а это в свою очередь приводит к продуванию.

Всем здравствовать!
В предыдущем посте, вомбат @pyramide попросил рассказать об "английских ножницах". Что же, не проблема, к тому же информации не так уж и много.
Итак, начнём пожалуй с того, что правильно будет называть их фрикционными петлями. Они, как правило, входят в комплект верхнеподвесной фурнитуры, а выглядят примерно вот таким образом (могут отличаться в зависимости от производителя и назначения.

Смысл таких петель в том, что створка открывается вверх, а значит ручка находится внизу створки, что в свою очередь позволяет поднимать створки на бóльшую высоту без использования электроприводов. Это удобно когда у вас, например, витраж и нужно добавить створку для проветривания. Если сделать обычную фрамугу (которая откидывается), то может получится так, что её рама будет находиться на уровне глаз и тем самым перекрывать обзор. Если же поднимать такую фрамугу на высоту, придётся ставить электропривод, для обеспечения открывания/закрывания створки.

Главной особенностью таких петель, является то, что в закрытом положении их не видно, ни изнутри, ни снаружи. Как же они работают? Тут всё просто и в принципе понятно из названия. Створка фиксируется в открытом положении за счёт того, что полиамидная вставка создаёт трение и после того как вы поднимите створку до нужного угла или уровня и отпустите ручку, створка зафиксируется в том положении. Силу трения полиамидной вставки можно регулировать с помощью винта, т.е. ослабляя или затягивая винт на ножницах.
Вот, например, петли марки Сатурн.

Открывание может быть как внутрь, так и наружу, здесь всё зависит от производителя фурнитуры.
Вообще же, угол открывания может быть до 90°, тут так же всё зависит от производителя фурнитуры. 

Существуют ограничения для размеров створок (от больших, до очень больших) и их веса (от нескольких десятков кг, до более чем сотни), они отличаются у разных производителей.
Чаще всего такие петли устанавливают в алюминиевые окна, хотя допустима их установка в ПВХ окна и окна из дерева, главное, чтобы фальцлюфт (зазор между фальцем створки и фальцем рамы) был 16-18 мм. 

На этом, пожалуй, я закончу. В принципе тут больше нечего добавить. Хотя может быть, что я что-то упускаю. Если что, пишите.

P.S. существуют фрикционные петли, которые можно устанавливать на поворотных створках в качестве ограничителя открывания.

Всем здравствовать!

Сегодня продолжаем тему, а точнее поговорим, о том, как и чем можно покрасить окна. В предыдущем посте, skiph задал вопрос, «какие краски будут хорошо держаться на ПВХ. Особенно с внешней стороны», что ж давайте разбираться вместе. Покрасить окна из ПВХ (да и из алюминия, в общем-то, тоже) можно разными способами и разными красками. Начнём, пожалуй, со способов.
Какие варианты могут быть? Распыление, нанесение с помощью валика/кисти. С валиком/кистью всё понятно, а вот распыление может быть разным. Есть безвоздушное распыление, распыление с помощью краскопульта и последний вариант это аэрозоли. Какой из них лучше? Любой. Всё дело в том, что нужно в первую очередь исходить из потребностей и возможностей, но об этом чуть позже.

Теперь давайте посмотрим, какие варианты красок можно применить. Сначала список, затем более подробно рассмотрим каждый вариант.
1.    Двухкомпонентные краски на основе акрил-полиуретановых смол.
2.    Алкидная эмаль.
3.    Автоэмаль.
4.    Акриловые лаки.
5.    Акриловые краски.

Двухкомпонентные краски на основе акрил-полиуретановых смол. Пожалуй, наиболее профессиональные средства, поскольку разрабатываются для того, чтобы иметь максимальную адгезию (хорошо приставать к окрашиваемой поверхности) и скорость отверждения (высыхания). Именно такими красками окрашивают ПВХ профили переработчики профилей (те, кто делает непосредственно конструкции). Их плюс в том, что их коэффициент сжатия/расширения не отличается от такового у ПВХ профиля, а это гарантирует то, что краска продержится столько, сколько прослужит профиль (при условии соблюдения технологии). В принципе, могут быть любого оттенка из каталогов RALили NCS. Устойчивы к ультрафиолетовым лучам, т.е. не выцветают со временем. Процесс отверждения на отлип (т.е. можно трогать) занимает несколько минут, обычно 5-10, но тут многое зависит от температуры, полное отверждение происходит порядка недели, поэтому в этот период стоит аккуратно пользоваться конструкциями.. Могут применяться как изнутри, так и снаружи. Могут применяться для окрашивания поверхностей из разных материалов (дерево  в т.ч. МДФ и ДСП, пластик ПВХ и АБС, керамика). Не требует предварительного грунтования. 

Алкидная эмаль. Так же может применяться как изнутри, так и снаружи. От предыдущего варианта отличается тем, что более универсальна в плане поверхностей, т.е. можно красить практически всё, металл, дерево, бетон, пластик и т.д. Так же не требует грунтовки. Но время отверждения на отлип может увеличиться до 30 минут, поэтому для окрашивания в два слоя потребуется больше времени. Выбор цветов не столь широкий как у первого варианта. А вот устойчивость к механическим повреждениям и атмосферным осадкам не хуже, а может быть даже немного больше. Что касается устойчивости к УФ-лучам, то тут она уже заметно проигрывает, срок службы (в зависимости от материала) составляет 8-20 лет, а значит, покрытие потребует периодического обновления. Дешевле чем предыдущий вариант.

Автоэмаль. Для пластика. К сожалению (или к счастью) у меня нет автомобиля, с этой краской знакомиться не приходилось, но видел множество передач с её применением, поэтому попрошу автолюбителей поправить меня, если что. Итак, не устойчива к осадкам, поэтому необходимо последующее покрытие защитным лаком, к тому же требует предварительной грунтовки и иногда лёгкой шлифовки окрашиваемой поверхности. Широкий выбор цветов и оттенков. Пожалуй, наиболее затратный как по времени, так и по средствам вариант. По сроку службы лет 10-15, что, в общем-то, тоже потребует периодического обновления.

Акриловые лаки. Будем рассматривать подходящие для ПВХ поверхностей, т.к. существуют варианты для разных поверхностей. Обеспечивают хорошую защиту от УФ-лучей. Могут колероваться, но колер должен быть подходящим для ПВХ поверхностей, иначе существует вероятность того, что лак начнёт расслаиваться и отставать. К сожалению, не смог найти точной информации по сроку службы. Может стать отличным дополнением для акриловых красок. Отверждение на отлип 20-30 минут, полное высыхание пару часов. Лаки на водно-дисперсной основе экологичны и практически не имеют неприятного запаха.

Акриловые краски. Слабо устойчивы к механическим повреждениям (могут смываться), не устойчивы к УФ лучам. Поэтому лучше всего покрывать акриловым лаком для защиты. Про высыхание на отлип ничего не скажу, надеюсь уважаемые вомбатяне и/или вомбатяночки мне в этом помогут. Думаю понятно, что выбор цветов и оттенков здесь очень широкий, к тому наносить можно кистями/валиками или же методом распыления. Краски на водно-дисперсной основе экологичны и практически не имеют неприятного запаха.

Вроде бы все подходящие варианты. Теперь предлагаю вернуться к вопросу нанесения. Пожалуй, сделаю так же списком.
Двухкомпонентные краски на основе акрил-полиуретановых смол. Наносить их можно только методом распыления, т.к. вязкость довольно высокая. Профессионалы используют для этого краскопульты. Если же в том месте, где вам нужно произвести окрашивание, нет компаний специализирующихся на подобных услугах, то у меня для вас хорошие новости такие краски продаются в баллончиках. Хотя, конечно выбор цветов ограничен, но это лучше чем ничего.
Алкидная эмаль. Наносить можно любым способом. Продаются везде, а значит, проблем с покупкой не возникнет. Ах да, они так же продаются в баллончиках.
Автоэмаль. Только в баллончиках, хотя можете попробовать спросить в мастерской, занимающейся окрашиванием автомобилей, смогут ли они покрасить вам окна.
Акриловые лаки. Наносить можно любым из доступных способов. Так же продаются в баллончиках, но лак в них не на водной основе, будет запах и потребуются средства индивидуальной защиты.
Акриловые краски. Наносить можно любым из доступных способов, так же существуют варианты не на водной основе, но тут уже сами можете разобраться.

Вроде бы все подходящие варианты. Теперь предлагаю вернуться к вопросу нанесения. Пожалуй, сделаю так же списком.

Двухкомпонентные краски на основе акрил-полиуретановых смол. Наносить их можно только методом распыления, т.к. вязкость довольно высокая. Профессионалы используют для этого краскопульты. Если же в том месте, где вам нужно произвести окрашивание, нет компаний специализирующихся на подобных услугах, то у меня для вас хорошие новости такие краски продаются в баллончиках. Хотя, конечно выбор цветов ограничен, но это лучше чем ничего.

Алкидная эмаль. Наносить можно любым способом. Продаются везде, а значит, проблем с покупкой не возникнет. Ах да, они так же продаются в баллончиках.

Автоэмаль. Только в баллончиках, хотя можете попробовать спросить в мастерской, занимающейся окрашиванием автомобилей, смогут ли они покрасить вам окна.

Акриловые лаки. Наносить можно любым из доступных способов. Так же продаются в баллончиках, но лак в них не на водной основе, будет запах и потребуются средства индивидуальной защиты ввиду токсичности компонентов.

Акриловые краски. Наносить можно любым из доступных способов, так же существуют варианты не на водной основе, но тут уже сами можете разобраться.

Даже не знаю, как-то сумбурно получилось, поэтому предлагаю подвести краткий итог.
Двухкомпонентные краски на основе акрил-полиуретановых смол. Продаются в баллончиках. Выбор цветов ограничен. Токсичны, поэтому работать в респираторе и в проветриваемом помещении. Не требуют грунтовки. Сохнет максимально быстро. Прослужат максимально долго. Стоимость баллончиков незначительная.
Алкидная эмаль. Продаются в баллончиках. Выбор цветов ограничен. Токсичны, поэтому работать в респираторе и в проветриваемом помещении. Не требуют грунтовки. Сохнет дольше. Прослужат 8-20 лет. Стоимость баллончиков незначительная.
Автоэмаль. Продаются в баллончиках. Выбор цветов широкий. Токсичны, поэтому работать в респираторе и в проветриваемом помещении. Требуют грунтовки и покрытия лаком. Сохнет относительно быстро, но с учётом количества слоёв, может потребоваться значительно больше времени. Прослужат 10-15 лет (в зависимости от условий и выбранного оттенка). Стоимость баллончиков незначительная, но с учётом того, что требуется грунт и лак, стоимость может увеличиться втрое.
Акриловые лаки. Продаются как в баллончиках, так и в вёдрах. В баллончиках токсичные, в вёдрах нет. Колеруются, поэтому ограничений по оттенкам нет. Сохнет довольно долго, поэтому, при покраске в два слоя потребуется значительно больше времени. Можно красить кистью/валиком.
Акриловые краски. Наносить можно любым из доступных способов, так же существуют варианты не на водной основе. При отсутствии необходимого оттенка можно заколеровать. Для наружных работ обязательно покрытие лаком, что увеличит расход, как времени, так и денег. Продаются в любом хозмаге.

Ну, вот, кажется и всё, теперь вы можете выбрать краску, подходящую для ваших условий и потребностей. Либо, обратиться к компаниям, которые на этом специализируются.
Благодарю за внимание, надеюсь было полезно. До новых встреч!

P.S. совет при работе с малярным скотчем. При всей своей кажущейся простоте, товарищ весьма коварен, особенно если оставить его на долгое время, то убрать его со стекла или другой гладкой поверхности будет крайне затруднительно. Поэтому, лучше всего стараться приклеивать его как можно более тонкой полосой и с минимальным усилием. Особенно если планируете работать с долгосохнущими красками. Ну, вот, если ещё есть вопросы или что-то непонятно, не стесняйтесь.

P.P.S. на вопросы из предыдущего поста обязательно отвечу всем, ведь все вопросы интересные. На новые вопросы так же отвечу.

Дорогие друзья! Прошу вашего совета/подсказки. Буквально за сутки, пластиковые откосы на окнах покрылись/пропитались каким-то жёлтым грязным налётом. Мы с женой (в квартире не курим, не пьём, мет не варим) регулярно пользуемся створками окон для проветривания и день-два назад ничего подобного не было. Сегодня пришли с работы и обратили внимание - все откосы буроватого цвета. Окна у нас по-большей части находятся в режиме проветривания. Сначала я подумал, что, возможно, по стенам снаружи текло что-то грязное, но - балконная дверь не имеет доступа к открытому простарнсвту улицы (балкон хорошо остеклён и герметизирован по всем швам) и пластиковая сендвич-панель, вмонтированная в неё также покрылась желтыми пятнами и потёками. Фото ниже:

На фото отчётливо видно, что пластиковые уголки, подоконник и оконный профиль (заказывали Rehau) остались белыми - исключительно "сэндвичи" откосов пожелтели. Ниже на фото видно, что силиконовый герметик также остался белым.

На фото ниже - горизонтальный откос, на котором почему-то проявились разводы серого цвета, будто, кто-то взял грязную тряпку и размазал по нему какой-то ил.

Посоветуйте пожалуйста, из за чего так скоропостижно могли пожелтеть откосы? Что могло с ними произойти за столь короткий промежуток времени?

Всем привет!

Перед установкой окон, я разметил лазером внешнюю плоскость окна и со стороны улицы временно прикрутил 4 бруска. Это предотвратит случайное опрокидывание окна на улицу в момент монтажа, а так же позволяет сразу контролировать его вертикальность.

Что касаемо расположения окна по глубине проема, то в однородной стене (каркасная стена по толще условно относиться к такой), необходимо располагать ровно посередине утеплителя. Это защитит ваш узел примыкания окна от промерзания и, как следствие, выпадения конденсата.

После этого ставим окно на клинья, регулируем горизонталь и крепим оцинкованными саморезами 6х100мм.

С саморезами сделали небольшую хитрость. Не стали разбирать окна и вынимать стеклопакеты, а закручивали саморезы снаружи (через стойку) в окно.

В местах, где откидная створка - делали как обычно, крутили изнутри окна.

После крепления окна саморезами, наносим монтажную пену.

Для того чтобы установить оконный отлив, очищаем застывшую монтажную пену из специального паза, если вы так же как и я монтируете отлив чуть позже.

Примеряем отлив и если все отлично, то устанавливаем его на монтажную пену.

Не забудьте оторвать защитную пленку, иначе потом после длительного воздействия солнца ее будет очень сложно очистить.

По традиции, представляю вам объемы приобретенных материалов..

Спасибо что дочитали эту статью до конца. Надеюсь, эта информация была хоть немного для вас полезна.

Наши соцсети:

YouTube - https://www.youtube.com/c/Хорошийдом

Instagram - https://www.instagram.com/good_h0me/

Всем удачи и пока!

Как-то утром я проснулся и заметил, что в одной из комнат лопнул стеклопакет. Огромная трещина слева по всей высоте. Сразу спойлер для ленивых – нужно обязательно крепить анкерные пластины к стене, прежде чем закладывать монтажную пену! Как видите, я пренебрег этим правилом и не стал сразу крепить их.

Почему же лопнул стеклопакет? Во-первых монтаж окон я выполнял осенью, когда температура наружного воздуха достаточно прохладная.. и ПВХ профиль окна достаточно сжат. Сам монтаж я выполнял следующим образом - поставили окно, оцентровали, установили клинья, чтобы оно не вывалилось и закладываю монтажную пену. Прошу заметить, как говорил, анкерные пластины не креплю.

Что позволило монтажной пене создать изначальное напряжение по горизонтали, т.е. по бокам окна. В вертикальном же положении пена не может деформировать оконный профиль в силу наличия импОста (или по простому – стойка), который жестко этому сопротивляется.

Спокойно прошла осень, зима, начало весны. И по мере дальнейшего возрастания температуры наружного воздуха на улице, нагревался и сам профиль... спешу напомнить, что в добавок к этому он снаружи ламинирован темно-коричневой пленкой, что только усиливает этот эффект. По мере нагрева профиля, он неплохо так расширяется. Горизонтальные участки профиля (верх и низ) беспрепятственно удлиняются..

а по середине боковых профилей в горизонтальном направлении они упираются в монтажную пену, что и привело к выдавливанию этих боковых профилей внутрь окна. А так как напомню профиль уже имел начальное напряжение за счет расширения пены и уже уперся в стеклопакет сбоку, то все это в совокупности и привело к тому, что стеклопакет не выдержал.

Вот такое возникло предположение, но как говорится – вскрытие покажет. Кстати, в этом плане мне повезло, потому что штапики я, как знал, еще не забивал. Поэтому приступаем к работе. Осторожно поддеваем штапики..

и вытаскиваем их.

Сняв боковые штапики, можно заглянуть внутрь и посмотреть, где находятся монтажные подкладки. Справа от стеклопакета установлены две подкладки (в нижней и верхней части), а слева установлена одна подкладка ровно по центру (как  раз в месте максимального давления).

Понятное дело, к изготовителям претензии быть не может, это так по технологии устанавливаются подкладки. Но тем не менее такое расположение подкладок усилило негативный эффект. Напомню, что верхний профиль удлиняется, нижний профиль также удлиняется, а левый профиль уперевшись посередине в пену, стал выгибаться дугой во внутрь. Можно приложить правило и это будет прекрасно видно.

Снизу миллиметр, по середине плотно, и сверху миллиметр. Это говорит о том, что нужно было крепить окно на анкерные пластины, что предотвратило бы оконный профиль от деформации. И далее закладывать пены чуть поменьше.. без фанатизма.. я же, как говорится - набубенил по самые бубенцы. Тут очень тонкая грань, между много и мало.. с опытом все приходит.

Приступаем к замене стеклопакета. Нам осталось только снять нижний..

а затем верхний штапики. Делать это чуть сложнее, т.к. они забиты до конца. Для этого аккуратно, но смело загоняем металлическую стамеску в самый край и штапик относительно легко поддается.

Далее пластиковой лопаткой для монтажа стеклопакетов потихоньку достаем треснувший стеклопакет. А можно и не тихонько.. он все равно уже не нужен :)

Кстати, можете наблюдать что из себя представляют подкладки, они двухсоставные.

Первая часть называется «мостом», закладывается в раму (до установки стеклопакета) и фиксируется зажимами, а вторая часть – т.е. сама подкладка, загоняется после установки стеклопакета. Но вниз их нужно положить сразу. По расположению я решил положить 2 снизу (они так и лежали), и сверху положить также 2 (до этого тут была всего одна). Чуть позже объясню почему. И приступаем к установке нового стеклопакета.

Я тогда.. еще весной, когда произошло это недоразумение, заказал через Женю новый стеклопакет. И он все это время ждал своего звездного часа.

Во время монтажа, есть важный момент – стеклопакет вставляем наклейкой внутрь.

В какой ситуации это имеет большое значение? Когда у Вас в составе стеклопакета присутствует, так называемые К-тое или И-тое стекло. Простым языком – покрытие серебром или топ покрытие. Так это стекло должно быть всегда внутри дома иначе оно просто не будет работать. Если же у Вас обычный стеклопакет или только с заполнением газа, то можно ставить как душе угодно.

А теперь по поводу подкладок. Они по большей части нужны для транспортировки и монтажа стеклопакета. А когда окно уже на месте и стеклопакет статичен, то они уже практически не включены в работу. Поэтому я и решил по большей части установить их сверху и снизу.

Кто-то может спросит, почему я не стал удалять сбоку пену, крепить анкерные пластины, тем самым выровнить профиль, и заложить пену по новому. Изгиб профиля на 1 мм внутрь – это в рамках небольшой погрешности.. на глаз этого даже не заметить. Дальнейшего расширения пены не будет. И забегая вперед, я конечно же закреплю все анкерные пластины.. Что немного выровнит ситуацию и защитит от дальнейших деформаций.

Установка стеклопакета почти закончена. Получилось: две нижние опоры, по бокам, я всё-таки тоже вставил по одной оставшейся подкладке, но разметил их повыше друг напротив друга, где они будут располагаться относительно свободно. К тому же это позволило оцентровать стеклопакет в горизонтальном положении. А так же две подкладки сверху. Итого 6 подкладок

Осталось забить штапики обратно, к чему мы и приступаем. Для этого используем специальный молоток, по сути, маленькую киянку, чтобы не повредить стеклопакет.

Замена стеклопакета завершена!

Напомню, что у нас двухкамерный стеклопакет с И-м стеклом и заполненный аргоном.

Это самое адекватное соотношение цена-качество и для Сибири имеет достаточное сопротивление теплопередаче. По цене я встрял на 1800 рублей. В принципе, цена ошибки не велика, но осадочек остался.. тем не менее это опыт и конечно же - контент для Вас :)

Всегда рекомендую сразу же отрывать наклейки.. иначе после длительного воздействия солнца их очень сложно отдирать.

Теперь выполним то, что необходимо было сделать почти в самом начале монтажа окна. Как Вы уже догадались – крепим анкерные пластины. В тех местах, где крепим пластины к газобетону (т.е. сбоку) используем специальные дюбеля для газобетона.. обычные здесь не подойдут.

Сверху используем обычные дюбеля, т.к. тут у нас монолитная железобетонная перемычка.

Ну вот и решена очередная проблема! Спасибо Вам за просмотр данного видеоролика! Надеюсь, он хоть немного был для Вас полезен! Если остались вопросы или Вы профессионал и заметили какие-то ошибки – пишите комментарии, будем разбираться вместе! Всем пока!

Если интересно, больше информации можно найти в других соц.сетях:

https://vk.com/good_h0me