Шпала и без сериала... Есть и такой, благодаря переводчикам... The sleepers это спящие а sleepers это шпала ))) на плакате нет Тзе тзе (как говорили учительница) и значит шпала! https://www.kinopoisk.ru/series/298215/?ysclid=miblt6gzpk394834989

С кинопоиске: В эпоху перемен и открытости, Кремль сталкивается с неприятной новостью: два советских агента, отправленные в Англию в 1965 году, исчезли без вести. Молодой и амбициозный русский шпион, направленный в Лондон для расследования их исчезновения, оказывается запутанным в сети интриг ЦРУ, КГБ и МИ-5. В то время как два пропавших агента, уже полностью интегрировавшиеся в общество, стараются избежать обнаружения, наш герой пытается разобраться в этой запутанной ситуации....

Серий всего 4, 1991 год, потому немного пиздец, но лампово. Сюжет же по факту реально интересный, КГБ находит комплекс, который имитирует Лондон 60-х годов, разобравшись с доками, они понимают, что в Лондоне есть 2 агента, которых не раскрыли, и они херову лет там живут... КГБ решают ребят вернуть домой, всё же реальные агенты. Вот только агенты уже обзавелись семьями, один богат и суперфинансист, чпокающий дамочек и прожигающий жизнь, а вот второй профсоюзный деятель с женой и детишками... И однажды ночью на чердаке профсоюзника застрочил передатчик, хуяссе, сказал Альберт и понял: о нем, блять, вспомнили и хотят наградить возвращением на родину, а семья, а детки... Он принимает решение скрыться от КГБ, уезжает из дома и находит Джереми. В Англию прилетает агент КГБ на поиски агентов, ЦРУ и МИ-5, и начинается веселая погоня всех за всеми )))

Смотреть можно, сериал на вечер, 3 часа 40 минут. 

Всем здравствовать!

По специальному запросу нашего уважаемого дичь-мастера @GGDR во имя процветания ивента, сейчас будет Агата Кристи. 
Ютруп.

Рутруп даже в это не может, жалкое убожество.

ВК днина вновь даёт понюхать свою палочку Рутрупу. Да, запись концертная и не очень хорошая, но явно лучше, чем ничего.

Ну всё. Я на сегодня точно всё. До новых встреч!
Всем роцк \m/

Всем здравствовать!

Занимался я тут прослушиванием хорошей музыки, точнее сказать, искал хорошую музыку и нашёл таки! Но прежде, позвольте поделится своими, первыми впечатлениями. Ощущение такое, будто на тебя несётся бронепоезд Сатаны, но не сбивает, а нежно подхватывает и несёт дальше сквозь любые преграды, ведь теперь преград больше не существует!

А теперь можно перейти и к сути. Итак, дамы и господа, позвольте представить вашему вниманию вокально-инструментальный ансамбль из града Балтимор, что в штате Мэрилэнд, под названием "Misery Index".

Что же они играют? А играют эти ребята не что иное, как death metal, но их дэтх не просто дэтх, а с небольшим добавлением hardcore punk и grindcore. И это прекрасно. Почему? Да потому, что вносит нотки свежести и самобытности. А ещё, дико крутой бодрости духа. Да вы сами послушайте и поймёте, о чём я говорю.
Misery Index - New Salem
Ютруп.

Рутруп, как обычно, не может предложить нужного. В меню только какой-то сериал и целый альбом 2006 года. Ладно, хоть его добавим, тоже хорошо.

ВК днина, хоть и днина, однако машет Рутрупу чем-то неприличным. В который уже раз?

А теперь немного истории.
ВИА был основан в 2001 году? на диком желании басиста/вокалиста Джейсона Незертона (Jason Netherton), и обломках другой группы, под названием Dying Fetus (заметка для себя: выделить вечер на прослушивание оных), в лице их бывших гитариста и барабанщика. Затем была ещё пара смен состава и к 2010 он наконец устаканился и теперь их четверо.
Jason Netherton – бас, основной вокал (2001–наст)
Adam Jarvis – стукач (2004–наст)
Mark Kloeppel – ритм гитарило, подпевала (2005–наст)
Darrin Morris – соло гитарило (2010–наст)

В их арсенале имеется семь студийных альбомов. Про EP говорить не буду, не хочу тратить время.
Retaliate (2003)
Discordia (2006)
Traitors (2008)
Heirs to Thievery (2010)
The Killing Gods (2014)
Rituals of Power (2019)
Complete Control (2022)

Что же? Судя по истории, новый альбом может выйти в любой момент. Лично я буду ждать. К сожалению, не могу сказать точно с каким лейблом они сотрудничают сейчас. Лейблы они меняли как презервативы на вписке, но если верить вики, то последний контракт у них был заключён с Century Media Records, правда не не указан срок контракта. А жаль, ведь можно было бы подписаться и узнать, когда же, наконец, выйдет их альбом.

Ну ладно, не буду больше докучать скучной информацией. Пойду поищу, что-нибудь про вомбатов. Суббота, как-никак. До новых встреч!
Всем металл \m/

Ну мне удалось соединить два ивента ))) Чтобы понять шпалу, надо как минимум пахнуть как шпала. Но так как мы экономим, ищем дешевенькую, но вонючую воду мужскую с запахами креозота, дерева, и мы ее находим, стоимость 599 рубчиков в маркетплейсе, «Ашане», «Магните», «Ленте». Terra Incognito Siberia от Brocard. Это российская парфюмерия с мастерами из Парижа, Берлина и т. д. Стоимость у них очень хорошая для соотношения цена/качество.

Siberia свежий горный воздух покалывает кожу, зелёная трава подёрнута инеем, чистая вода заполняет ладони. Бергамот и апельсин согревают, как первые лучи солнца. В «сердце» композиции — тонкие ароматы цветов, будто растворённые в воде: жасмин, розовое дерево, ландыш и цикламен — альпийская фиалка. В шлейфе сплетаются запахи свежеспиленного дерева и хвои, брутальные анималистические оттенки мускуса и пачули. Едва уловимые запахи дыма и креозота напоминают о поездах и железных дорогах.

Парфюмер: Морис Русель (Maurice Roucel, Франция)

Почему же коллаборация? Просто в рамках ивентов вы можете пахнуть Наполеоном и Шпалой одновременно, так как данная компания выпускает...

Всем здравствовать!

Благодаря @UrmasThomas и его Бастер Китон. Железнодорожник. Сразу вспомнилась шедевральная сцена из фильма "Генерал" 1926 года. Рассказывать бессмысленно, нужно смотреть, что, в общем-то, я и предлагаю сделать.

В основу сценария положен эпизод Гражданской войны Севера и Юга, описанный бывшим капралом северян Уильямом Питтенджером в книге 1863 года «Отвага и страдание: история великого железнодорожного приключения».
Для тех, кто хочет почитать подробнее, вот ссылка на вики. Кстати, там же можно посмотреть весь фильм.

Железнодорожник (The Railrodder) - короткометражный немой фильм с Бастером Китоном в главной  роли. Фильм, снятый канадским режиссёром Джеральдом Поттертоном в 1965 году за год до смерти Китона, стал  признанием любви к творчеству гениального актёра, режиссёра и каскадёра.

Сюжет. Лондон. Увидев в газете рекламу "Посетите Канаду сейчас!" пожилой джентльмен  не долго думая прыгает с моста в Темзу и отправляется в Канаду вплавь. Выбравшись на берег восточного побережья Канады, главный герой обнаруживает железную дорогу с "припаркованной" мотодрезиной. При помощи этого транспортного средства герой совершает путешествие через всю Канаду.

Предлагаю и вам с помощью комедии и кантри музыки совершить путешествие в Канаду 60-х годов, пройтись по шпалам и прокатиться на мотодрезине по стране вместе с Бастором Китоном и повеселиться )).

Vk видео.

. YouTube 

Вики

Всем здравствовать!

Сегодня, у нас в гостях будет сразу два коллектива. Почему два? Дело в том, что они совместно записали и выпустили альбом, в коллаборации, так сказать. Одну из композиций с этого альбома, мы вскоре и послушаем. Альбом без названия, но все его называют «ScumProphet», и был выпущен в 2018 году.

Каждый коллектив исполняет по две песни, а в конце они записали совместную композицию.

Альбом был выпущен собственными силами, без привлечения лейбла. К тому же имел ограниченный тираж, и все диски были пронумерованы.

Как видите, название альбома (хоть он и без названия) и композиции составлено из частей названий исполнителей.
Hollow Prophet, Scumfuck – Scumprophet.
Ютруп.

Рутруп. Потыкал в него палкой, бесполезно. Точнее там есть одна композиция, но только от Scumfuck. Ай, ладно, добавлю тоже, для разнообразия.

ВК днина в который раз утирает нос рутрупу. Причём, далеко не платочком.

А теперь немного об исполнителях. Информации о них действительно немного, поэтому будет недолго.

ВИА HollowProphetбыл сформирован в 2017 году, в Сан Антонио, Техас. В их арсенале два альбома и сингл. Второй альбом, это как раз «Scumprophet», а вот первый, они выпустили ещё в 2107 году. Так же, своими силами. Альбом называется «Hellhole».

А в 2019 выпустили сингл «Disembodied Phenomena».

Scumfuck был сформирован… Неизвестно где и когда. Точнее сказать, я не смог найти точной информации. На сей день выпущено два сингла, один EP«Scumfuck» 2019 год.

Один полноформатный альбом. «Ruthless Aggression» 2022 год.

В последний момент нашёл ещё один EPот 2023 года. Называется он «The Attitude Era».

Вот, в общем-то, всё, что удалось найти. Остальная информация неточная, поэтому мне больше нечего добавить. До новых встреч!
Всем металл \m/

P.S. Совсем забыл объяснить при чём тут шпалы. Концовка той самой композиции, вызывает у меня стойкую ассоциацию с большим бадабумом, вызванным попадание баллистической ядерной ракеты, которая была выпущена внезапно. Обязательно с боевого железнодорожного ракетного комплекса (сокращённо БЖРК, поезд-призрак).

Ивент и без блатоты ))) "шпалер" из уголовного жаргона. Слово это обозначает короткоствольное огнестрельное оружие – и прежде всего, револьвер. Слово это довольно интенсивно использовалось. Но никто толком не знает, откуда оно появилось. Хотя ответ тут довольно простой. Но обо всем по порядку.

фирма "Штайр-Манлихер" (далее – "Штайр"). Она поставляла свои винтовки в Румынию, в Болгарию, в Грецию, в Португалию, в Италию (частично) и в Голландию. Причем поставки в Голландию изначально осуществлялись через Бельгию. Их привозили в г. Льеж на оружейную фабрику Августа Шрифера – филиал фирмы "Штайр", там их допиливали под требования голландского заказчика, а оттуда – вывозили в Голландию. Вот такая вот партнерка. 

И вот тут-то начинается история. Дело в том, что г. Льеж для Бельгии – он был примерно как Тула и Ижевск для России вместевзятые. Льеж был меккой бельгийского оружейного производства. Если бельгийский город Турне славился своими гобеленами, город Брюгге – своими каналами, то Льеж славился именно своими стволами (Наган тоже оттуда).

В Льеже производили очень много чего стреляющего. Но более всего там производили револьверы типа "бульдог". Вот такие:

Это было достаточно простое и дешевое оружие. Ну а поскольку фирма "Штайр" сама револьверов не производила, а спрос на такие револьверы в Австро-Венгрии был, то вполне логично, что она решила закупать их в Бельгии и потом продавать их у себя дома. Профит-с.

Да только вот беда. В тогдашней Австро-Венгрии были ограничения на компактные револьверы - они считались особо криминальными. Здоровенный австрийский револьвер Гассера купить можно было без проблем, а вот компактный – фиг.

Одним из таких ограничений была длина ствола. По какому-то там местному закону, длина ствола у такого револьвера должна была быть не меньше 15 см (по другим данным – 18 см). Но заказчики на фирме "Штайр" наши очень простое решение, как этот закон обойти. Они стали заказывать эти револьверы с удлиненными стволами, но мушку попросили разместить поближе к барабану. Вот так:

Таким образом, фирма «Штайр» получила возможность легально ввозить такие револьверы в страну и не менее легально продавать их под своей вывеской. А если покупателю требовался ствол покороче, то он его мог и сам спилить до мушки – за это фирма уже не отвечала.

А теперь вернемся к "шпалеру". Как он появился в нашем уголовном жаргоне? – Да очень просто. Достаточно посмотреть на карту. Австро-Венгрия граничила с двумя самыми криминальными областями Российской Империи – Варшавским и Одесским округами. От австрийского Кракова до Варшавы всего 300 км. От австрийских Черновцов до Одессы – это подальше, примерно 400 км.

И естественно, малогабаритные револьверы в этих округах были очень востребованы у местного криминала. Его там было много, а везти было недалеко.

При этом в среде местного криминала русский язык был не особо в ходу – там больше использовался польский и/или идиш. Ну а поскольку народ там был не шибко грамотный, то словом "штайр" там стали называть любой компактный револьвер австрийской приграничной поставки (это не удивительно - мы и сейчас называем ксероксом любой копировальный аппарат; даже если это - самсунг).

А потом слово "штайр" у них вполне логично оболталось в "шталер". А потом - и в "шпалер" (это называется редупликацией; более характерно для идиша: шталер-шпалер-шмалер... шмалять - кстати, тоже оттуда). И уже в этом виде оно и попало в русский язык..

Всем хорошего дня, и помним если берем на разборки с собой пневматику то мушку у пестика надо стачивать, так как когда будут ствол засовывать в задницу мушкой можно порезаться )))

А можно ли поесть шпалу и как это исполнить... 🤔 Шпа́льный гриб, или пилоли́стник чешу́йчатый.

У шпального гриба характер поистине "нордический" - он растет даже на обработанных специальным, противогрибковым составом шпалах и столбах, единственное предпочтение эти изделия должны быть хвойного происхождения.

А вот пилолистник бокальчатый наоборот любит лиственные породы. Пилолистники развиваются довольно медленно и долго сохраняются на своем месте, но сьедобны и даже вкусны они в совсем юном возрасте, пока не стали крепче подметки. Вкус пилолистника похож на вкус пестреца я думаю вы все сразу такие А ну ептааааа 🤣🤣(трутовик чешуйчатый), то есть вполне, вполне приличный.

Мой совет, не есть грибы со шпал, и дело не в химии а просто совсем недавно еще какали люди на шпалы в дырки дючек ))))

Железнодорожные шпалы прочные, надёжные и долговечные. Возможно, у вас во дворе есть несколько таких шпал, которые вы хотели бы использовать по-другому или просто распилить, чтобы они не мешали. Распиливать железнодорожные шпалы непросто, и делать это нужно с осторожностью. Некоторые железнодорожные шпалы могут быть покрыты канцерогенными химикатами, которые могут нанести вред вашим лёгким или коже, или содержать камни и гравий, которые могут повредить ваши инструменты. Однако, если вы используете подходящие инструменты и соблюдаете меры предосторожности, вы сможете обрезать железнодорожные шпалы быстро и без риска.

Установите шпалу на два куска ненужной древесины. Шпалу нужно приподнять, чтобы бензопила не задевала землю или траву под ней. В качестве подставки можно использовать два куска ненужной древесины, расположенные на расстоянии около 3 футов (0,91 м) друг от друга.

• Убедитесь, что на участке, где вы работаете, нет мусора, а земля в целом ровная. Это сделает вашу работу намного безопаснее и проще.

Приобретите и используйте подходящие средства защиты. Вам следует надеть защитные очки, длинные брюки, рубашку с длинными рукавами и беруши. Работа с бензопилой может быть опасной, поэтому важно использовать подходящие средства защиты. Вам нужно защитить глаза, уши и кожу от любых повреждений, поэтому важно максимально закрыться одеждой. Также можно надеть респиратор, поскольку в железнодорожных шпалах часто содержатся химические вещества и пыль.

• Для дополнительной защиты рекомендуется использовать бензопильные щитки
• Средства защиты можно приобрести в большинстве хозяйственных магазинов. 

Отрежьте примерно ¾ длины шпалы, крепко удерживая бензопилу. Вы можете присесть на корточки над шпалой, чтобы увеличить рычаг, и медленно опускать бензопилу. Вам нужно будет прекратить резку до того, как вы дойдёте до нижней части шпалы, чтобы полотно не застряло между двумя половинами. Это также предотвратит попадание полотна в землю и повреждение бензопилы.

• Железнодорожные шпалы прочные, и их трудно разрезать, поэтому в процессе вам может потребоваться заменить или заточить лезвие.
• Разрезание может занять пару минут, поэтому действуйте медленно и аккуратно.
• Вы можете попросить друга помочь вам, придерживая шпалу во время распиливания, но это необязательно. Если вы просите кого-то помочь вам, убедитесь, что этот человек тоже надел защитное снаряжение и не находится в зоне досягаемости полотна цепной пилы.

Переверните шпалу и завершите распил. Когда шпалу будет распилена на ¾, вы можете перевернуть её и допилить оставшиеся ¼. Старайтесь, чтобы линии распила совпадали, чтобы бензопила двигалась ровно. Будьте осторожны, завершая распил, и работайте медленно, чтобы контролировать бензопилу на протяжении всего процесса.

Теперь у вас есть распиленая шпала и ахуевшие друзья, ведь вы заготовили дрова на шашлык с запахам криазота )))

Всем здравствовать!

Занимаясь поиском одной игры для NES, название которой не помню, наткнулся на Zen: Intergalactic Ninja. Меня тут же захлестнули воспоминания.

Нет, безусловно, игра классная. Правда, вот сложность… В общем, тут требуется немалое количество времени провести в игре, чтобы достойно преодолевать трудности. Кстати о противниках, нам, в лице синекожего инопланетянина по имени Зэн, придётся противостоять злодею Лорду Контаминусу. Этот злодей решил уничтожить всю биосферу Земли с помощью токсичных отходов. Нас, т.е. Зэна, который, к тому же, является мастером боевых искусств и за одно галактическим наёмником, наняли Гордоны - высшая раса следящая за экологической обстановкой в Галактике. Что вы смеётесь? Между прочим, ответственное задание, Землю спасти. Всё дело в том, что эта игра основана на одноимённом комиксе, выпущенном в 1987 году.

Игра во многом примечательна, тут и визуальное оформление на высоте, и музыкальное сопровождение, и разнообразие уровней (их тут четыре), которые можно проходить в любой последовательности. У каждого уровня свои особенности.

Лес (англ. Forest)

В Лесу, нужно по быстрому навалять очень токсичной мадаме, потому, что там идёт кислотный дождь, который губит цветы. Умрут цветы, умрём и мы. Поэтому нужно регулярно спускаться вниз, а главная злодейка находится на своеобразной платформе выше деревьев, чтобы восстановить цветы. А ещё там летают токсичные тучи.

Нефтянаявышка (Oil Rig)

Здесь нужно спасти людей застрявших на вышке из-за пожара. Главные помощники в этом – огнетушители. А ещё можно лазать по трубам и пинать ногой недругов.

Токсичнаяфабрика (Toxic Factory)

Здесь, как видите, вид уже изометрический, а задача состоит в том, чтобы слинять с этой фабрики, пока не взорвались бомбы, которые мы же и устанавливаем в самом начале раунда. 100 секунд.

Железнаядорога (Railway)

Здесь, вид так же изометрический, но Зэн управляет вагонеткой, а не бегает пешком, как раньше.

Там есть переключатели, которые срабатывают от удара и тем самым переводят стрелки. Да, получается, своего рода лабиринт, который нужно проходить на высокой скорости. И если я правильно помню, там есть тупиковые ветки, которые приводят к гибели. А ещё там есть приспешники злодеев, которые так же гоняют на вагонетках. Обрывы нужно перепрыгивать.

Вообще, на этом уровне множество различных препятствий, камни на путях, от которых тратится здоровье, каменные плиты, которые нужно пробивать вагонеткой, или вжиматься в эту вагонетку, т.к. эти плиты могут снести нам голову. Что ещё сказать? Игра однозначно интересная, но требует игры исключительно с джойстиком, хотя, возможно, это просто моя мышечная память даёт о себе знать.

А про сложность я уже говорил? Так вот, сложность отметил не только я, но и большинство рецензентов. Честно говоря, немало нервных клеток было потеряно за время игры в этот шедевр. Примерно вот так. Слева до начала игры, справа после её прохождения.

А вы играли? Поделитесь впечатлениями. А я, как-нибудь соберусь и куплю себе джойстик, посмотрим как сейчас моя нервная система справится с такими испытаниями.

Ладно, на сегодня, пожалуй, всё. До новых встреч!

P.S. Кстати, кто-нибудь может подсказать как называется игра, которую я искал? Смысл в чём: насколько я помню, мы шаримся по какой-то базе, можно и нужно обыскивать письменные столы, можно и нужно переодеваться, дабы ввести в заблуждение сотрудников этой базы. Пострелушек не помню. Вид? Точно не изометрический. Видим мы одно помещение по которому можно перемещаться свободно, а так же можно переходить в двери. Что-то подобное, но помещение одно на весь экран.

Может быть кто-то вспомнит и подскажет мне? Всю голову уже сломал, тысячи игр пересмотрел, а найти не могу.

Голосом Радзинского: В 1909 году произошли два тяжёлых события в семье Блока: умерли ребёнок Любови Дмитриевны и отец Блока. Чтобы прийти в себя, Блок с женой уехали отдохнуть в Италию и Германию. Благодаря итальянским стихам Блока приняли в общество, которое называлось «Академией». В нём, помимо Александра, состояли Валерий Брюсов, Михаил Кузмин, Вячеслав Иванов и Иннокентий Анненский. Но на момент написания данных строк, еще не случились эти трагичные и по стечению мистические обстоятельства, так остро отражающие Метафорическое восприятие мира поэта:

Уж вечер светлой полосою

На хладных рельсах догорал.

Ты, стройная, с тугой косою

Прошла по черным пятнам шпал.

Твой быстрый взор огнем докучным

Меня обжог и ослепил.

Мгновенье… громом однозвучным

Нас черный поезд разделил…

Когда же чуть дрожащим звоном

Пропели рельсы: не забудь,

И семафор огнем зеленым

Мне указал свободный путь, —

Уж ты далёко уходила,

Уже теряла цвет трава…

Там пыль взвилась, там ночь вступила

В свои туманные права…

Тревожный свист и клубы дыма

За поворотом на горе…

Напрасный миг, проплывший мимо…

Огонь зеленый на заре.

Дорогие друзья, вы конечно спросите а что за Любовь Дмитриевна. Любовь всей жизни Блока (хотя были и интрижки), Любовь Дмитриевна Блок, до замужества Менделеева, да, да дочка самого Дмитрия Менделеева, вот такие вот повороты истории 

Всем прекрасных литературных утр. 

Ну, что любители шопинга, купим шпал )))

Кто помнит, в СССР главным детским сокровищем были стеклянные шарики.

У меня есть один такой - настоящий, сссровский. 

Ношу его в зимней куртке. Он просто лежит в кармане, и приятно его нащупать и покрутить между пальцами. Меняются куртки - перекладываю шарик. 

А недавно, показала его дочери 5 лет. "Смотри, - говорю, - какая штука. Если в этот шарик посмотреть, то всё будет вверх тормашками..." Ребёнок пристально так посмотрел, и сразу определил вещицу себе в карман. Пришлось выменивать обратно.

А так выглядит в шарике свет уличного фонаря.

В детстве ходила байка, что эти шарики - сырье для производства бутылок, но нет, это, оказывается, сырье для стекловолокна, в них даже оксид бора содержится для улучшения свойств стекловолокнистых изделий.

Говорили, что перевозили такие шарики в полувагонах насыпью, и вроде как на поворотах вагоны подпрыгивали и просыпались на пути. Но мы честно ходили искать шарики на железную дорогу, по рельсам и шпалам, и так и не нашли.

А еще, если такой шарик нагреть, то...

Потому что это уже другой шарик.

А на этом всё, последняя картинка с красивыми стекляшками:

 и спасибо за прочтение.

При Александре II, – задумали государевы и торговые люди во главе с опытным инженером, экономистом и видным коммерсантом Карлом Фёдоровичем фон Мекком железную дорогу к самым Уральским горам запустить. Здесь же, в Борках учинить лесопильню и завод, где шпалы для этой дороги делают. Место удобное. Пристань на затоне у Оки, по которой лес и готовые шпалы возить, вот она, под боком. В общем, закипело дело. Завезли заморские машины, а с ними немецкие и датские технологии пропитки шпал. Кругляк для лесопилки свозили по Оке и её притокам как из Рязанской, так и из соседних губерний. И в 1880 году завод выдал свою первую партию пропитанных шпал. Оснащённое для тех лет как ультрасовременное предприятие с передовыми технологиями и опытными производственными кадрами, Рязанский шпалопропиточный завод приносил своим владельцам баснословные прибыли. Что не удивительно, ведь он закладывался одним из первых во всей обширной Российской империи.

Весной 1883 года было объявлено, что 15 мая в Успенском соборе Кремля состоится торжественная коронация на престол Александра III и его супруги, императрицы Марии Фёдоровны. Из слухов, бродивших среди заводских рабочих, следовало, что правление рязанского шпалозавода вкупе с крупными акционерами предприятия решили преподнести царской фамилии по такому грандиозному поводу не менее выдающийся подарок. А именно шпалу в натуральную величину из червонного, «рыжего» золота, как символ развивающейся и процветающей российской железной дороги, а значит, и империи в целом. Возможно, слухи так и остались бы слухами, да вот незадача. По весне, как раз ближе к маю, в затоне по какой-то непонятной причине перевернулся паровой баркас. То ли топляк борт пробил, то ли ещё что… Никто из команды, к счастью не пострадал. Судно потом подняли, но груз был утерян. Спасшийся сопровождающий на дознании утверждал, какой груз везли, ему неведомо. Тяжёлые ящики были опечатаны, а в сопроводительных документах указан лишь код цифирью. Правление от каких-либо комментариев отказалось. Груз, как груз, уж не пресловутая шпала точно. Вот тогда-то и пошли гулять среди заводских упорные истории о том, дескать, раз открещиваются, значит, точно золотую шпалу утопили. На фото, конечно, совсем не тот баркас, но этот на Борковском затоне смотрится не менее эффектно.

Позже говорили, что один заезжий энтузиаст дайвинга образца XIX–го века искать пытался, да так сам и сгинул без следа. Вот с тех пор и пошло ходить поверье, что не случайно Борковской остров да Окский затон от себя шпалу не отпустили. Покуда лежит она в целости и сохранности в речном песке да иле, будет процветать завод и люди, что честно на нём трудятся. Может и выдумки всё. Но завод много чего пережил за последние почти полтора века и продолжает работать далее, помогая своей продукцией стране, людям и предприятиям строить своё будущее и обустраивать настоящее.

Кстати, в 2012 г. и в 2014 г. местные рязанские и заезжие из Питера пытались искать, но безуспешно.

Наверное, оно и к лучшему, что мы так ничего и не нашли. Ведь, по сути, шпала эта – что мост между мирами. Разрушишь опору, и окажешься в омуте. Вперёд дороги не будет. А любая опора сильна богатой традицией. Ведь именно в ней заложен опыт прошлого и потенциал будущего успеха предприятия.

ВК

Ютьюб

Это видео для Вас.

А теперь для полного счастья добавим всепогодность, и то что за смену бригада меняет ~ от 50 до 100 шпал.

Ну ладно, ладно. Напугал видать. Нонче немного по другому работы ведутся: