Реддит

Реддит

Проехать 3000 км на велосипеде из СПб в Сочи. Транслировать онлайн это путешествие, познакомиться с замечательными людьми со всего мира. Да что там мира.. России! И подняться на вершину горы. Чтобы потом вспоминать это и стремиться к новым вершинам!

Я пересматриваю записи своих трансляций не без слёз на глазах и это придаёт мне сил для подготовки к новому путешествию на новом велосипеде.

Привет, Пикабу! Давно что-то не постился и решил рассказать как у меня дела.

Полгода я вджобываю как проклятый, заработал полмиллиона на новый титановый туристический велосипед и уже скоро он будет готов. В будущих постах обязательно подробно напишу об этом двухколёсном монстре. Также закупил кое-что новое из снаряжения. Тоже могу написать, если интересно.

Всё это время я также кручу на велосипеде в любую погоду, накатал уже 2000 км только в этом году.

Прокачивая физическую форму, не забываю и о других умениях и знаниях.

Всё это время стримлю IRL на твиче и поднял свои трансляций на новый уровень. Сделал свой стрим-сетап более надёжным и энергоэффективным, поднял и настроил серверы, научился складывать интернеты и теперь будет не такое всратое качество, как в прошлом велопутешествии.

И вот, уже скоро. Через 1.5-2 месяца я собираюсь отправиться в новое БОЛЬШОЕ ВЕЛОПУТЕШЕСТВИЕ. Петербург-Эльбрус-Дагестан. Не прямой дорогой, по восточной части Золотого кольца с заездами в разные города и сёла.

Не пропустите главное событие этого года. Следите на твиче: https://www.twitch.tv/z4x4r И сможете наблюдать и общаться онлайн в этом удивительном приключении!

Спасибо за внимание! Всех обнял, приподнял, покружил))

Вернулся на днях с вахты и забрал с ТО своего коня. Чистый, блестящий и не скрипящий:

Сегодня наконец получилось немного прокатиться на нём. Тем более погода располагала, +14°. Решил проехать по недавно открытому объезду Анапы. Шикарный асфальт, широкая обочина, ляпота.

В итоге завершил велогод на позитиве, чего и желаю всем.

Так как сериал уже вышел, у меня появилась возможность рассказать, как я поучаствовал в съемках.

В этом сезоне у меня была довольно забавная и очень «лежательная» роль – сбитый велосипедист. На видео показана только ее часть, потому что всего вышло где-то 6–7 минут эфирного времени.

Попробую рассказать, что и как происходило.

Для этой роли требовался невысокий худой парень, и я на эту роль вполне подходил (что забавно – даже имя подошло). Сейчас, к сожалению, точно не вспомню, где проходили съемки, но место было очень интересное – такая не очень активная дорога практически в лесу, которая уходит за поворот, а там мост… разрушенный, по которому уже не проехать. По этой причине некоторым участникам съемочного процесса пришлось оставить машины с другой стороны (так вышло, что они приехали и припарковались именно там – сюда уже не перебраться).

Вообще съемка проходила ближе к ночи, но я успел пофотографировать до темноты.

Пришло время обеда, а потом и грима.

Это в гримерке.

Самое интересное – это сломанная нога. Вот уж с чем пришлось повозиться гримерам. Причем перелом был открытым…

Когда рядом крутились какие-то местные собаки, меня в шутку предостерегали: «Смотри, чтоб кость не съели!» и показывали на мою загримированную ногу, из которой торчал аппетитный кусок свиной косточки.

Основная проблема состояла в том, что было очень холодно, а ночью и вообще пробирало только так. Мне же предстояло лежать на асфальте в костюмчике, в котором утепление никакое не предусматривалось. Да и ноги (которые «переехали») ничем не утеплишь. Огромное спасибо группе, которая постоянно следила за тем, чтобы на мне во время репетиций и перерывов между дублями лежало какое-нибудь утепление. Кроме того, на репетициях мне под спину подкладывали специальную «пенку», чтобы не пришлось лежать на голом асфальте.

Я уже не в первый раз работаю с Гошей Куценко и могу сказать, что он действует очень профессионально, быстро, четко, да еще и весело. Так что с ним приятно находиться на площадке. С остальными я встретился впервые, но обо всех осталось очень хорошее впечатление.

Вот такой я мрачный тип… особенно ночью. :)

Специально для меня была подготовлена палатка с обогревателем «Ветерок», которая неплохо прогревалась. Прям жарко не было, но чувствовал я себя там очень комфортно. Вот только хотелось еще и за съемками следить. Поэтому даже когда не был в кадре, я периодически выходил, чтобы посмотреть, что там происходит.

Каскадеры в этой сцене работали с грузовиком и участвовали в съемках подъезда фуры к актеру. Все нужно предварительно проверить, измерить, четко отработать, чтобы не сбить ни актера, ни дублера. Несколько репетиций я заснял.

Открою маленький секрет: на основной подъезд на скорости ставили дублера. Это делается во избежание получения возможных травм главным героем. Собственно, для такого и берут каскадеров, чтобы в случае какого-то сбоя травму получил он, а не актер. Ведь травма актера – это остановка съемок на неопределенное время, а это не только большие деньги, но и серьезная проблема: вы упускаете нужное время для съемок (а иногда и место – когда, например, локация заранее оплачена).

Может показаться, что в такой сцене нет ничего особо сложного, но все же машина есть машина, а человеческий фактор (или даже технический) никто не отменял.

Собственно, лежать на холоде меня взяли тоже как каскадера.

Все мои сцены были сняты за 3 съемочных дня.

1-й день – дорога.

2-й день – съемка в больнице.

Так что финальные кадры, когда меня передают врачам в больнице и увозят, снимались до того, как меня везли на скорой. Вот такая магия кино. :)

А это мой обед в гримерке во второй съемочный день.

Если первый день съемки длились довольно долго, то вторая смена заняла не более нескольких часов, так что я уложился до обеда, перекусил и поехал.

3-й день – съемка в машине скорой помощи. Это уже снимается в павильоне. Там тепло, хорошо и удобно. Фото из павильона выкладывать нельзя, поэтому извините, их тут не будет. Разве что покажу мою ногу, которую уже забинтовали.

Эти три съемочных дня проходили не подряд, а с большими перерывами: сначала в месяц, а потом и в два месяца. Вот поэтому и приходится костюмерам и гримерам тщательно фиксировать все детали одежды, грима и т. п., чтобы потом через любой промежуток времени они или другие костюмеры с гримерами могли воссоздать первоначальную картинку.

В общем, скажу так: для меня весь съемочный процесс протекал очень интересно – можно было посмотреть и послушать, как работают актеры, как дорабатываются все сцены. Да и здорово было, что удалось во всем этом поучаствовать.

Я хоть иногда и снимаюсь в небольших эпизодах с текстом, но всегда поражаюсь тому, как быстро и легко актеры осваивают длиннейшие тексты со сложными словами (например, с медицинской терминологией). Может, и я этому когда-нибудь научусь, но пока мне еще тренироваться и тренироваться.

Спасибо, что заглянули!

Всем хорошего настроения!

Юмор если что, сам велосипедист)

Доброго времени суток, уважаемые пикабушники. Снова у меня зачесались руки сотворить что-нибудь оригинальное.

Есть у меня один товарищ, который по совместительству является моим сенсеем в обучении прыжкам на веле. Катаем мы с ним аж с 2013 года и мы уже накрутили немало километров и преодолели тысячи бордюров и пролëток. Я уже сменил велика 3,а он, преданный своему коню, так и катает на своëм чëрно-оранжевом GT.

Захотелось сделать очередной сюрприз.
Откопал из секондовских запасов футболку оранжевого цвета, под цвет логотипа его вела и начал думать, как же и что же нарисовать. Распечатал логотип GT, сделал трафарет и приступил к делу. Нарисовал логотип на груди, показалось, что немного скучновато. Придумал, что нужен райдер на пузе. Вспомнил, что в закромах на компе где то есть эскиз тату, который по моим хотелкам рисовал мой однокурсник из колледжа. Нашел! Снова закипела работа. Райдер получился. Ну и три рисунка это лучше чем два, поэтому решил ещë и надпись нарисовать на спине (она конечно обречена на то, что будет спрятана рюкзаком) ну да ладно. Он же его иногда снимает, поэтому пусть будет так.
Дарить буду летом, фотку запилю, когда он померяет и выложу отдельным постом, если будет интересно.

Спасибо всем, кто дочитал до конца. Всем свежих идей и свободного времени!
p. s. На фото всë выглядит не так ярко, вживую интереснее.