Первaя модель Audi. Германия, 1910 год

Tesla обогнала немецкий автобренд по мировым продажам
В 2024 году компания Tesla впервые опередила немецкого автопроизводителя Audi по объему продаж автомобилей на мировом рынке, как сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на отчетность компании.
Продажи под брендом Audi, принадлежащего Volkswagen Group, сократились до 1,67 миллиона автомобилей за год, что на 12 процентов меньше, чем в предыдущем году. Уменьшение спроса связывается с увеличивающейся конкуренцией в Европе и Китае, а также низкими продажами электромобилей. Успад компании Audi заметен по всему миру, включая ключевые рынки Германии, Китая и Северной Америки. Для снижения издержек компания Audi запланировала сократить производство и закрыть один из своих заводов в Брюсселе из-за нехватки спроса на модель Q8 e-tron.
В то же время, компания Тесла, основанная Илоном Маском, продала 1,79 миллиона автомобилей, сохраняя лидерство на рынке. Несмотря на сокращение объемов поставок, в 2024 году Tesla удержала лидерскую позицию перед китайским производителем BYD Co. в категории продаж полностью электрических автомобилей.
К концу 2024 года акции Tesla начали снижаться стремительными темпами. 20 декабря котировки компании на предрыночной торговле упали на пять процентов после уже предыдущего падения на восемь процентов. Это стало наихудшим днем для компании с победы Дональда Трампа на выборах президента США в ноябре.
Охайо, подписото-кун!
Твоему вниманию — рубрика "Ничотак Моторинг" и в её стёбно-юмористических рамках непрофессиональное, но совершенно объективное и компетентное сравнение категорически разных представителей одного класса автомобилей в исполнении совершенно разных производителей, эпох и инженерных школ.
Мы очень хотели пригласить в кадр представителя расы БНВ, но их исправных не нашлось поблизости.
14 мая 2022
Добрый день, Уважаемые Пикабушники!
Для ЛЛ: В 2017 году купил новую А6, все обслуживание по регламенту, при продаже в 2020 говорят, что ТО не проходили, при показе документов о прохождении ТО с чеками ответ: "Вы ничего не докажите". По факту доказали и все вернули. Злодеи наказаны и плачут, а мы довольные и танцуем.
А виновником сегодняшнего поста является @Vetallek,
Меня только дома любят. В местах взимания денежных средств (банки, сервисы, магазины) я стал очень вредным клиентом, не соглашаюсь с ними, требую что-то, прям тварь такая, а критической массой стали Ауди Центр Тула, которые и сделали из меня вредного потребителя. Будет очень длинно, за перекур не прочитать. Навели кофеёчек и погнали.
В 2017 году у нас была HONDA CR-V 2014 года. Просто ехали мимо салона ауди и я решил просто посмотреть авто (попускать слюни на бизнес класс). Зашли, посмотрели, прибежал менеджер Вадим (вот он профессионал, прям молодец, до сих пор к нему негатива нет), вцепился в нас и насильно влюбил в А6 черного цвета с 2л дизелем. Предлагал по супер цене в 2 950 000 (в 2017 году это было прям дохера (нет не много, а прям дохера, данное слово использовано для эмоционального окраса цены для меня лично). Для понимания цены: Солярис и Рио на ручке с кондиционером стоили по 630, а Vesta 450). Наша хонда стоила 1.2-1.3 миллиона. Брать такую сумму даже в кредит было нереально. Посидели мы с женой, подумали ну и закрыли вопрос, денежек нету - катаемся дальше. Помните я говорил, что Вадим был профессионалом? Мы созванивались каждую неделю по его инициативе, и цена начала падать (в итоге взяли за 2 250 000). Предположил сам, что она битая, перекрашенная или что то с ней не так (проверил –все ок). Тогда почему такое падение цены? А потому что в ауди и мерседес (личный опыт) цена это что-то аморфное. Вот стоит солярис у него цена, например 1 000 000, есть еще 2 комплектации с ценой 1 200 000 и 1 500 000, все, вариативность закончилась. Максимум вы вырвете коврики и скидку 20 000 и может ТО в подарок. В немцах система цены совершенно другая. Там стоит кузов, а дальше дополняй опциями какими хочешь, любой каприз, соответственно вариативность цены ОЧЕНЬ! разная. Есть комплектации с «пакетными» услугами, в которых опции идут пакетом и их нельзя менять, а только плюсом дополнять (например, пакет Бизнес в ауди) вот они и распространены в салонах. Какую машину пригоним в шоурум? Вот пакетный вариант и пусть стоит. Зачем такая долгая отсылка? Это ауди была не пакетная, она пригонялась под заказ и скинуть ее теперь целая проблема менеджера. Бизнес класс с двигателем, тарахтящим как трактор мало кому нравиться, но это снаружи, внутри красота. Если мерсы Е класс дизельные разбирали как пирожки для работы в бизнесс класс такси, то ауди там не было и модель была не ходовая. Со слов менеджера - за машину был внесен залог, и пригонялась она под человека (двойной стеклопакет, LED оптика при этом дизель 2 литра и т.д.), т.е. функции, которых в общепринятых пригнанных дизелях (по крайней мере в Тулу) не было. Человек от сделки отказался, теперь она стоит и грустит без хозяина.
Правда это или нет – тайна покрытая мраком, мне хочется верить, что я успешно купил данный авто. Для понимания, маринад меня продолжался почти полгода. В итоге мы растаяли и решили купить авто.
Надо продать Хонду. Тогда была реклама CarPrice и я решил сгонять туда (заодно проверить как это работает) ну и конечно же, запилить пост на пикабу, кстати вот он ПОСТ. Работало на свежих, честных машинах это тогда очень плохо, сейчас, наверное, еще хуже.
Машина была честная, без ДТП и с обслуживанием у официалов, ушла за 1 250 000 за три дня.
Оформили мы кредит на АУДИ и понеслось. Она была «вырезано цензурой», ездил и наслаждался жизнью.
Расход по трассе 4.4 литра. Запас хода 1 200 километров.
Были конечно и проблемы: из-за криворукой установки дополнительных опций у официалов (автозапуск, камера заднего вида) за первый год она 2 раза вставала колом. Просто разряжался аккумулятор. Спустя год нашли причину – камера заднего вида была не оригинальная за 50 000 рублей, а китайская и работала она 24\7 высаживая аккумулятор и зимой, и летом. От скола камня начала вздуваться краска на двери о_0 и это не гарантия, и это все нормально. Розовые очки от эксплуатации авто за 3 года спустились на уровень пояса и стала она просто машиной. Это как с мечтой, вот если у меня будет такая это как кататься на единороге, кушать радугу и какать бабочками. Реальность оказалась совершенно другой, но тачка крутая, без вариантов. Я понял на сколько она крутая только после того, как купил другую. Когда вскрылась ситуация по камере (китай за 50 000) я не надел красные лосины и развивающийся плащ с целью добиться справедливости, а просто «схавал», когда у нас при переобувке авто подменили нашу резину и подложили убитую в ноль и мы чуть не разбились, да, тоже «схавал» (штатная резина на ней мишлен примаси, подменили такой же фирмы и марки но убитую (у нас пробег был тысяч 30 а на подменной точно за 100 000), как доказать данный факт я не знал, марка та же, пришлось купить новую). Опять «схавал» только это у меня уже костью застряло да и место закончилось. Думаете такое случается только со мной? Постойте в курилке ауди или мерса, откройте ютуб, ситуаций тысячи, более дерзких и циничных, просто
За три года приоритеты поменялись. Замаячила смены работы и не такая, что у меня сотни предложений и я выбираю какой круче, а просто наступает лютейший ППЦ и надо что-то менять, потому что из-за падения зарплаты денег не будет хватать даже на закрытие базовых потребностей (еда). Это было конец 2019 начало 2020, помните 2020? Вот вот. А жил я на служебной квартире. Смена работы = +3 бомжа (я, жена и дочь). Значит надо брать ипотеку, чтобы стать коренными москвичами из Тулы. Без жилья, зато на ауди, ага=) Ни о чем не жалею. Решено: ауди продать, ипотеку взять, «поджопник по бюджету, желательно новый и что бы камера заднего вида была, и что бы большой, что бы я бордюров не боялась, и безопасный обязательно ну и полный привод и обязательно красивое», ну вы поняли. Вот так мы спустились к продаже авто.
Выложил на сайт по продаже авто и начал ждать звонков. Первый звонок и мне говорят, цитата «п****бол, тачка не гарантийная». Я охренел, все обслуживание у 1 дилера, все заказ наряды с чеками на руках. Уточняю откуда информация? Говорят, пробили вин через внутреннюю систему АУДИ вы пропустили 3 ТО, вам в гарантийном ремонте откажут, а дальше тирада, зачем я развожу людей, на мои слова, что у меня все документы на руках, готов лично показать, встретиться в дилере и закрыть вопрос реакции ноль. На данную машину сервисная книжка электронная и фактически выглядит как распечатка с печатью дилера. Я еду в Москве в офиицаилу, беру распечатку и да, там нет 1 из ТО (45 000км), спрашиваю, как так? Показываю чеки – ответ: где проходили туда и езжайте (прям как раньше с картой СБЕРа, где открывали туда и ага). Лечу в Тулу. Захожу к дилеру, внутри все горит (чаша терпения на тот момент была переполнена), говорю, как так? Меня отводят к специально обученному человеку (видел ее впервые) И тут начинается песня «Царь хороший, бояре плохие» - понимаете, сотрудник он был очень плохой плохой, он случайно (специально) не внес ваше ТО в общую базу, на него так жаловались жаловались а еще вот был случай он там и целая тирада на пять минут. Я спрашиваю делать то что? У меня гарантия слетела? (это раньше, как и большинство жителей нашей страны я не знал, что с гарантии слететь НЕЛЬЗЯ, ВООБЩЕ НИКАК! Можно получить отказ в гарантийном ремонте, а с ГАРАНТИИ СЛЕТЕТЬ НЕЛЬЗЯ! Вы можете проходить ТО у дяди Вани в гараже (Иван Иваныч, мое почтение) или делать его самостоятельно, и все равно машина будет находиться на гарантии). В моем понимании гарантийная машина стоила на рынке сильно больше, ведь на тот момент она составляла 4 года (полная) и продавая такой авто новый покупатель еще 1 год может ездить и не париться на счет поломок. Сначала убеждали что просто покажите покупателю чеки, что если ему откажут в гарантийном ремонте это уже его проблемы, а не ваши, чего вы паритесь? Да потому что я так не могу, представляете? А мне говорят, мы уже ничего сделать не можем, сроки все закончились и если вам что-то не нравиться вы можете идти в суд и мерзко улыбаются. То есть я купил у вас новый авто, обслуживался у вас как олень втридорога, вы накосячили а доказывать надо мне? И тут ответ: «Вы ничего не докажите» в этот момент внутри меня навсегда что-то лопнуло и мне стало на столько мерзко внутри, что я даже ничего в ответ сказать не смог. Просто встал и ушел. Мне еще в след что-то говорили, а я как в аквариуме, сел и молча поехал домой в Москву. Ехал и думал, людей бить нельзя, а отомстить ОЧЕНЬ! Хочется, что делать? Как этим тварям вернуть назад так, чтобы они ощутили, ведь им все равно, на всех. Не важно ауди, ваз или еще что-то, мы для них как скот, кормовая база, а какое у скота может быть мнение? Му-Му и все на этом. А ситуация стала проявителем, ведь когда вы покупаете авто вас всего вылижут, при этом скрывая хищный оскал. Потом я еще приезжал и писал заявление «Прошу предоставить мне все заказ наряды на производимые с авто действиями в вашем салоне» и через 10 дней мне пришел ответ: «Выдать акты не представляется возможности так как они вам выдавались ранее». У меня тут уже эмоции просто кончились. Ну чего такого, покажи чеки, и вообще не твои проблемы, "схавай" СКОТ и в стойло. Вроде и тут большинство должно было "схавать" а у меня место кончилось.
Думал думал и придумал. На тот момент я уже поменял работу, уже взял ипотеку, уже выбрал новый авто и там попал на очень хорошего менеджера Эдуарда, (каждый раз рад его видеть, не обманул ни разу, ничего не впарил, авто взял без допов и страховок, вообще молодец, и если читаешь это - тебе большой привет). Решил позвонить ему и спросить совета. Он был не менеджером по продажам, а по работе с прессой или как то так. К нему приходили блогеры брали новые машины на обзоры и т.д. Он дал мне контакт блогера Дмитрия Машкова, сказал попробуй снять ролик, это может вызвать общественный резонанс и решить твой вопрос. А чем был вопрос, добавить ТО в базу? Не только) Там уже было личное.
Связываюсь с блогером, сначала ситуация ему кажется странной и не особо актуальной, но на ролик он соглашается, ролик снимаем в феврале 2020. Пока он публикуется мне звонит директор салона из Тулы и говорит, ну чего вы там хотите (ага, барин холопу позвонил), я говорю – исправьте свой косяк и все, он в ответ: вы понимаете (для меня это словосочетание уже стало красной тряпкой), нет не понимаю, мне вообще похер, не хочу понимать, просто, сделайте СВОЮ РАБОТУ! ВСЕ!!! Говорю, что уже снял ролик на ютуб, а он смеется, открыто, нагло, какой-то ролик, ну сняли и что, кто его смотреть то будет? Я говорю, посмотрим. На этом разговор заканчивается. Ответов я не получил, ролик снят, ждем.
27 февраля 2020 года выходит ролик (https://www.youtube.com/watch?v=BVGzl7VZZcI&t=2s) и его посмотрело за пару дней больше 100 000 раз (сейчас в районе 250 000). Но это не важно, его посмотрели в VW AUDI GROUP, ага это импортер данных авто в Россию, и он им очень не понравился. Они позвонили мне на второй день после ролика, спросили, что я хочу – ответ добавьте пропущенный ТО в базу.
ТО добавили в тот же день (возможно в тот же миг), ибо на новой распечатке ТО он уже числился. На следующий день звонили по очереди: сначала директор и в дружеской манере, ой ну что вы сразу так, нам очень обидно (не мне, а им МЛЯТЬ обидно, поняли манипуляцию?) что вы так о нас отзываетесь. Давайте мы вам ТО или скидку на авто, вот есть ауди Q7 специально для вас за 4 500 000, только из уважения и сглаживания данной ситуации а так она 6 000 000 стоит. Я говорю, на прошлом ТО ваш менеджер мне предлагал за 4 270 000 (специально для обмена по трейд ин на мою А6), вы что, это было предварительная цена, этого не может быть. Т.е. даже в данной ситуации я для него СКОТ которого надо налюбить и впарить еще что-нибудь и по завышенной цене. Я попрощался и закончил диалог, интерес к нему у меня иссяк. А потом позвонила ОНА! Мисс «Вы ничего не докажите» у нее была истерика, она ревела в трубку и извинялась и знаете… это было прекрасно. Да я тварь, да я добился слез «бедной девочки» и мне плевать на нее и весь салон. Я ее прервал, напомнил как она со мной общалась, что я Ничего не докажу и попрощался. Все.
Потом еще звонил директор, но у меня уже пропал интерес к данному вопросу. Казалось бы, как с таким роликом я вообще продал машину? Все просто – она честная, там родной пробег, она без ДТП, она на гарантии еще 1 год, покупатель нашелся за 6 месяцев (это с учетом ковида, выставил в феврале продалась в августе. И в сентябре я купил себе Haval F7x (помните отсылку, как я понял на сколько ауди была крутая?=) Но это уже совсем другая история.
А оказалось докажу. Чудеса.
Сейчас положительно закончилась новая ситуация с ремонтом авто коллеги по каско (для ЛЛ: стояло в ремонте пол года, говорят СВО запчастей нет, не нравится забирайте и чините сами, страховая - денег не дадим идите чините. Вопрос закрыли все счастливы и танцуют). Как обычно 1 комментарий если это кому-то интересно - пилю пост.
Про свой ЖК можно книгу писать. За год снизили платежи в 2 раза, произвели сдвиг по недострою школы (для ЛЛ: 8 лет не могли достроить, за 1 год сдвинули процесс и возможно ее построят (недострой, подарили Москве, собираются достраивать за счет бюджета, до этого говорили аля "вы ничего не докажите" - теперь дарят здания и куски земли Москве, зашевелились хладнокровные), там хоть сериал снимай=)
По прошлому посту про СБЕР - клиенту позвонили, что то там решают, исследуют, а я делаю досудебку, параллельно предложение на депутата Государственной думы об освещении ситуации и предложение по исправлению ситуации целиком (при покупке сложных финансовых инструментов предложил нотариальное согласие) - да я тупенький, ничего лучше не придумал, ну там люди додумают. Мне хочется попробовать не просто решить ситуацию с коллегой а устранить возможность ее создания. Хочется верить, что СБЕР пойдет на встречу и вернет деньги, но это будет прецедент и народ рванет в банк, так что будем посмотреть. Думаю, что это на долго.
Я не юрист, не фонд добрых дел, помогаю исключительно коллегам и знакомым, денег за это принципиально не беру (но алкоголь постоянно дарят). Часто ошибаюсь и редко знаю, что делать в новой ситуации. Время учебы в вузе научило меня пользоваться гуглом, поэтому ИНОГДА! что-то получается.
Еще я точно знаю, что чудеса случаются и мы помчимся по радуге на единороге. Почему я такой взрослый и верю в чудеса? Потому что=)
А на сегодня все, до скорых встреч в радио эфире.