Эта модель корабля является единственной моделью грузового судна XV века и важным источником знаний о судостроении Позднего Средневековья

Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
HMS Victory (1765 года спуска на воду) — 104-пушечный линейный корабль 1-го ранга Королевского флота Британии. Один из самых длинных кораблей 18 веке. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал Нельсон. После 1812 года больше никогда не принимал участия в боевых действия.






На лицевой стороне рельефная декоративная латунная табличка с гравировкой: ГОЛЬШТЕЙНСКИЙ ФЛАГОН, захваченный милостью Божией и мужеством адмирала Нельсона с датского флота в Великой битве при Копенгагене 2 апреля. 1801 год.
Затем вторая серебряная табличка меньшего размера с гравировкой: "Подарен лейтенанту Уильяму Филду после его ухода из НАССАУ в ноябре 1814 года".


Фрегат - трёхмачтовый парусный корабль с мощным артиллерийским вооружением (до 60 пушек), расположенным на одной или двух закрытых артиллерийских палубах, предназначенный для широкого спектра боевых действий. Начиная от самостоятельных действий на морских коммуникациях (крейсерства) против торгового флота противника, так участие в сражении эскадр в кильватерной колоне. Эра этих парусников пришлась на XVII—XVIII века. С середины XIX века появились паровые колёсные, затем винтовые фрегаты с бронированным корпусом.

Всем привет.

Всех имеющих отношения к армии, как мужчин, так и женщин поздравляю с Днем Защитника Отечества или С Днем Советской Армии и Флота! Пафоса не буду нагонять - просто всем мирного неба, а тот, кто сейчас проливает кровь - просто возвращайтесь домой живыми! Спасибо тем, кто и сейчас защищает наш мирный сон! Слава Армии и Флоту!