Тут в Подмосковье вчера немного Голливуда подвезли

4 октября 1957 года в космос полетела ракета-носитель "Спутник", которая доставила первый искусственный спутник Земли на околоземную орбиту. Тогда впервые удалось развить первую космическую скорость!
" Балаганов в точности исполнил приказание командора. Он раздел покорного Берлагу, подвел к воде и, придерживая его обеими руками за талию, принялся терпеливо ждать....
Берлага давно уже переступал босыми пятками, оттискивая на мокром песке индейские следы. Наконец с моря донесся крик:
- Шура, запускайте Берлагу!
Балаганов спустил в море бухгалтера, который с необыкновенной быстротой поплыл по-собачьи, колотя воду руками и ногами. "
И.Ильф, Е.Петров, "Золотой теленок".
Поделка на Новый год. Елочка из фанеры: с одной стороны нарисована лампочка, с другой кнопка. Перед Новым годом включить, повесить на ёлку, после - выключить. И тогда уже весна начнётся.
Спасибо за прочтение. :)
"Периметр" — параллельная и альтернативная командная система стратегических ядерных сил России.
Как же она устроена? Разумеется информация засекречена, но есть некоторые подробности принципиального устройства.
Итак, что же это за система? Вкратце - система запуска всех доступных стратегических ракет с ядерными боеголовками. "Периметр" контролирует военные частоты и интенсивность переговоров по ним. Проводится постоянный мониторинг сейсмической активности и уровень радиации, для определения факта нанесения ядерного удара по России, да что там, даже температура и влажность и те измеряются и анализируются. Поскольку система автоматизированная, всё это она делает самостоятельно, без участия человека. В случае же, если система решит, что был нанесён удар, она связывается с Генштабом, если ответа не поступает, система связывается с "Казбеком", если же и от "Казбека" ни ответа, ни привета, то "Периметр" подаёт сигнал о нанесении ответного ядерного удара.
Затем из пусковых шахт стартуют командные баллистические ракеты (обойдёмся без индексов, потому как может быть их уже сменили новые, более современные варианты), те в свою очередь передают стартовые импульсы на все ракетные комплексы РВСН (стратегические бомбардировщики, подводные лодки, шахты) и всё это без участия высшего руководства страны. Именно поэтому за рубежом систему называют "Dead hand" (дословно "мёртвая рука"). По некоторым данным отменить пуск невозможно (по некоторым, что всё-таки возможно, вполне возможно что противоречивость данных возникла из-за секретности проекта). А дальше уж как повезёт, может быть человечество и выживет, а может быть и нет. Надеюсь нам никогда не предстоит в этом убедиться лично.
"Периметр" безусловно один из важнейших факторов ядерного сдерживания, ведь он постоянно модернизируется и улучшается.
А что будет запускать "Периметр"? Да в общем-то все доступные ракеты с "ядрёными бомбами", например ракеты Р-36М2 "Воевода" (по классификации НАТО SS-18 Satan III). Это уже четвёртое поколение ракет, разработка которых началась в 70-е годы ХХ-века.
Если быть точным, то на фотографии производится установка транспортно-пускового контейнера (ТПК) с ракетой, т.к. запуск ракеты осуществляется миномётным способом. Делается это для защиты пусковых установок от мощной струи маршевого двигателя. Собственно перед запуском основного двигателя, ракету выталкивает из ТПК пороховой заряд, установленный на дне контейнера, затем на высоте нескольких десятков метров включается стартовый ускоритель, который в свою очередь придаёт небольшой угол наклона и всё, ракета уносится ввысь.
В зависимости от комплектации "Воеводы" способны преодолеть до 15 тысяч километров и доставить к месту назначения от одной до десятка боеголовок, при чём всё это в условиях активной противоракетной обороны.
Кстати о боеголовках, головная часть может разделяться и каждая часть наводиться индивидуально. Мощность боевых блоков по 750 килотонн в тротиловом эквиваленте, в одной боеголовке таких блоков 10 штук. В качестве альтернативы можно установить боеголовку мощностью 20 мегатонн, в описании указано, что это для выведения средств связи и другой электроники, т.к. подрыв происходит на большой высоте, но если бахнуть по поверхности земли? Для масштаба давайте вспомним бомбардировку Хиросимы и Нагасаки. На Нагасаки было сброшена бомба мощностью 13—18 килотонн, на Нагасаки прилетел "кусок демократии" мощностью 19-21 килотонн всё в том же тротиловом эквиваленте. Поэтому не зря считается, что для того, чтобы уничтожить, например, США потребуется всего 200 современных ядерных зарядов (разумеется речь идёт о попавших в цель зарядах).
Да, хочешь не хочешь, а призадумаешься.
Ладно, не не буду больше вас утомлять, пойду дальше давить свой диван.
P.S. в процессе поиска информации наткнулся на один проект под названием "Посейдон", но мне потребуется дополнительное копание в этих ваших интернетах.
P.P.S. пару фоточек в ленту тоже не помешает.
Замечательное слово недели, с ним можно рассказать и о физике, и о политике, и про кино, ну а я не хочу учиться, хочу жениться играться)
Кто умеет в ребусы?)
Берите ручку и листок бумаги, 10 "пусковых" слов сами себя не разгадают:
1.
Допуск
2.
Киновыпуск
3.
Автоспуск
4.
Отпускник
5.
Распускаться
6.
Выпускной
7.
Перезапуск
8.
Пропускной
9.
Перевыпуск
10.
Спецвыпуск
Ну как, легко/сложно?
Не знаю почему, но для меня "Пуск" это, в первую очередь ассоциация с 95 виндой.
В те далёкие времена, когда дома был и использовался комп, собсно эта ОС и стояла. Причем комп был любовно собранн своими руками - вот же не лень мне было. Потом комп незаметно стал не нужен - на игры не хватает времени, что-то мелкое проще подсмотреть с телефона. По дому болтается ноут, да и тот нужен исключительно если что-то неотвратимо надо по работе а до рабочего дня не дотерпеть. Иногда, конечно, накатывает желание погонять в что-то из игр, но не настолько, чтобы доставать монитор, подрубать ноут, качать.
Но, пуск это же всегда лишь первый шаг. Всё самое интересное случается после того, как провалишься в менюшку.
Итак, как и обещал выкатываю обзорный пост с итогами. Вчера реально не было ни времени ни сил.
Итак у нас был слово шоссе.
Нут сразу же хочется выделить @Vo-Dyatel потом как наверное все его посты в этот раз подходят под ивент. Вот так бывает, что даже узконаправленный контент попадает в ивент.
Заходите к пользователю в профиль, там просто куча постов. Все их перечислять в посте слишком трудоемко, пожалей1те мои нервы :) Собственно ссылка на профиль https://vombat.su/user/Vo-Dyatel.
А мы погнали дальше.
2. Боги дорог
Автор @UrmasTormas
Все о древних божествах которые помогали путникам
3. Ивент шоссе
Автор @KaroL4ik
Немного пословиц и поговорок
4. OK Go - Needing/Getting
автор @UrmasTormas
Все о рок группе с одноименным названием
5. Шоссе в Нидерландах.
Автор @Monstro
Прекрасные пейзажи Нидерланд
6. Via Appia
автор @JasonWoorhies
Все о Аппиевой дороге которая соединяла Рим и Капую.
7. Все началось с этого
автор @JasonWoorhies
пост о работе австралийской команды спасателей/эвакуаторов.
8. Красивое и интересное
автор @BooDan
Пост о легендарной трассе 66 в США
9. Задумка провалилась
автор @JasonWoorhies
Пост о седельном тягаче Урал
10. Поговорка
автор @ElenaSalut
Просто постик с одной поговоркой :)
11. Игры в автомобиле и не только
автор @Forest.river
Примеры дорожных игр с которыми можно скоротать время в пути.
12. Шел Шива по Шоссе
автор @Letum
Стихотворение в дорогу :)
13. Гориллаз. Стило
автор @UrmasTormas
собственно клип Горрилаз
Уууф, ну вот вроде бы все, если кого-то пропустил, пишите, включу в пост.
Всем кто принимает участие в ивенте хочу сказать большое спасибо - вы лучшие.
Напоминаю, что слово этой недели - Пуск.
Всем прекрасной недели, да пребудет с Вами сила! До понедельника.
Всем здравствовать!
Тут @lovefst в посте показал ка происходят учения в РВСН. Это хорошо.
А я со своего дивана хочу дополнить (хотя не знаю, может быть всё в видео есть, у меня они не загрузились), что управление ядерными силами, в случае запуска вражеских баллистических ракет по территории России, осуществляется с помощью автоматической систему управления "Казбек". Главный абонентский терминал, так называемый "ядерный чемоданчик", разумеется находится в руках у верховного главного командующего, т.е. президента РФ. Ещё по одному терминалу находятся в руках у начальника Генерального штаба и министра обороны.
Все три терминала взаимосвязаны друг с другом, но каким именно образом и чей приказ в приоритете, не раскрывается. Конечно же терминалы постоянно обновляются и улучшаются (каждые пять лет), поэтому "чемоданчики", которыми пользуются в текущее время мы сможем увидеть лет через 20-30, если вообще сможем, всё-таки государственная тайна.
Разумеется президент не носит терминал сам, для этого есть операторы (адъютанты), причём в звании не ниже подполковника, они должны быть исполнительными, иметь опыт несения боевого дежурства со сложной аппаратурой, разбираться в электронике и... иметь широкий кругозор, для поддержания беседы, вот так вот. А всё потому, что операторы должны всегда находиться рядом с президентом и его семьёй.
Ещё одним немаловажным аспектом является тот факт, что система "Казбек" имеет резервную систему "Периметр" - комплекс автоматизированного управления массированным ответным ядерным ударом, который может осуществить пуск ракет в том случае, если ключевые узлы командной системы «Казбек» и линии связи РВСН (ракетные войска стратегического назначения) будут уничтожены первым ударом в соответствии с разработанной в США концепцией ограниченной ядерной войны.
Вот такие пироги с котятами, можете спать спокойно, ведь даже если враги нанесут ядерный улар и нанесут его успешно, всем на свете придётся очень туго, т.к. возможно наступит ядерная зима. Для этого и проводятся регулярные учения, чтобы всегда держать в тонусе наших бойцов, несущих боевое дежурство.
На сегодня всё, было очень много работы и мало времени, до новых встреч.
P.S. раньше в РВСН помимо шахтных установок, подводных лодок и ракетных комплексов на базе автомобилей, входил ещё и поезд, но вроде как разработку этого проекта закрыли, хотя как знать, может и не совсем закрыли, а может этот закрыли, но открыли другой ещё более перспективный. Ведь на них не распространяются ограничения в использовании, как например, на автомобильный транспорт. А уж тот факт, что внешне его не отличить от обычного поезда, значит он может быть в любой точке нашей необъятной Родины, так вообще крышесносный (а для врагов ещё и пугающий).
P.P.S. вот ракета из комплекса "Периметр". У неё в головной части вместо боеголовки расположен передающий модуль, который и будет отдавать команды на пуск ракет.
И МО зашло в инвент вомбата сразу с козырей. Вот вам видосик пуска МБР "Ярса":
А затем решило ещё напомнить о том, что "Юрий Долгорукий" и другие из племени "Борей" где-то в океане плавают, обвешанные "Булавами" в качестве балласта, видимо для того что бы слишком часто не всплывали, а то натворят дел с психу, глядя на то что творится на земле...
После клипа Гориллаз "Стило" не могу не запостить следующий их клип - Оn Melancholy Hill. А заодно притянуть за уши к слову недели. К слову - пусковых кнопок в клипе предостаточно.
Мёрдок Никкалс рассказал об этом треке следующее:
"Меланхолический холм" - это то чувство, то место в вашей душе, в которое вы попадаете в моменты вроде тех, когда кто-то спускает ваши шины. Приятно разбавить альбом чем-то более светлым. Тем более приятно иметь что-то, в чём есть момент неожиданности. И это оно.
Флотом из подводных лодок управляют анимационные образы всех музыкантов, работавших над альбомом: Лу Рид , De La Soul, Snoop Dogg, Мик Джонс, Пол Симонон, Soulwax и Gruff Rhys
На холме меланхолии
На вершине холма меланхолии
Растёт пластиковое дерево,
Здесь ли ты, со мной?
Просто смотришь вдаль,
На день ещё одной мечты,
Где твои желания не поддаются тебе,
А я поддаюсь.
Так давай поплывём в открытое море,
Ведь ты — моё лекарство,
Когда ты рядом со мной,
Когда ты рядом со мной.
И сигналя всем субмаринам,
Мы плывем вокруг света,
Знакомо ли здесь кому-то чувство любви?
Если мы просто смотрим вдаль,
На день ещё одной мечты,
Если твои желания не поддаются тебе,
То пойдём со мной.
На вершине холма меланхолии
Сидит ламантин
Просто смотрит вдаль на тот день,
Где ты рядом со мной,
Где ты рядом со мной,
Где ты рядом со мной...
Источник:https://www.amalgama-lab.com/songs/g/gorillaz/on_melancholy_hill.html, перевод Катя Чикиндина из Могилёва.
© Лингво-лаборатория «Амальгама»:www.amalgama-lab.com/.
Всем здравия:)
Началась новая неделя и новый ивент. И т.к. два предыдущих ивента я пропустил, решил, что в этом надо поучаствовать обязательно, иначе велик риск расслабиться и перестать делать посты вообще.
Слово этой недели "Пуск" и воспользовавшись методом натягивания ушей на сову, или как там это делается, прибегнем к ассоциациям:)
У меня пуск ассоциируется с запуском двигателя, причём именно у самолёта, а самолеты я делал:)
Это одна из тех тем, которые я очень хочу повторить, но никак не возьмусь за это, хотя еще два почти готовых самолёта где-то лежит.. Но вот, бывает и так.
И напоследок еще один самолёт, который я делал самым первым
Привет вомбатяне и вомбатяночки. Я по быстрому сегодня. Пост со словом недели. А завтра будет обзорный пост прошедшей недели со словом шоссе.
Итак генерим слово
Вот такое странное слово будет не этой неделе - Пуск.
До встречи завтра.
Человечество как только слезло с деревьев и обрело устойчивость на своих двоих так сразу обрело тягу к путешествиям и познанию мира. Тут же были изобретены дороги, трассы, шоссе. А для удобства путешествия к делу были приобщены животные и колесо.
Но людям было нужно что то ещё, что поможет в дороге, придаст уверенности путнику и устрашит лихих людей, прибавит сил и здоровья. На помощь пришли боги, и какие я вам сейчас расскажу.
Мин
Мин считается додинастическим божеством. В самую древнюю эпоху он был богом неба и представлял собой созвездие Ориона. Культ божества отправлялся в Коптосе, Омбосе, Хеммисе и Нубии. С развитием Коптоса(город к северу от Луксора) Мин начал принимать черты бога - покровителя торговли, пустынь и караванов. Являлся защитником караванов от Коптоса и до Красного моря. В качестве божества "зарубежных стран" Мин покровительствовал купцам, паломникам, кочевникам и охотникам. Мину оказывали почитание также шахтёры и работники в каменоломнях.
Христиане и мусульмане тщательно уничтожали все изображения и статуи эрегированного божества, расстреливая из оружия. Особенно они старались вышибить фаллос. Египтологи Англии фотографировали статуи бога лишь по пояс, обходя гениталии, или находили различные способы прикрыть плоть. Однако для самих египтян в этом образе не было ничего особо предосудительного: при их жарком климате рабочие на полях, танцовщицы и прислужницы были обнажёнными, дети не носили никакой одежды даже в подростковом возрасте, вплоть до вступления в первый половой контакт или женитьбы.
Атрибутом Мина служил салат-латук, считавшийся афродизиаком, так как он был высоким, прямым, а при растирании выделял белёсую жидкость, тем самым напоминая пенис.
Энодия
Энодия ("та, что на улицах" или "На дороге") - богиня дорог, защиты, призраков, очищения, города и кладбищ. Она охраняла входы и стояла на главной дороге, ведущей в город, следя за теми, кто входил, а также на дороге перед частными домами, защищая их обитателей. отпугивают опасности, такие как грабители, злые духи и болезни. Изображалась молодой женщиной, обычно верхом на лошади и с факелами в руках и в сопровождении собаки. Из-за сходства между двумя богинями, такими как защита дорог, общие животные, предотвращение зла и т. д., Энодию позже отождествляли с Гекатой.
Геката
Геката чаще всего изображалась с парой факелов, ключом или змеями или в сопровождении собак, а в более поздние периоды изображалась трехгранной или трехтелой. Она по-разному ассоциируется с перекрёстками, ночью, светом, магии, защитой от колдовства и наркотиками, Луной, могилами и призраками, с границами, городскими стенами, дверными проемами, с царствами за пределами мира живых. Её культовые титулы: Апотропея (которая отворачивается и защищает); Энодия (в пути); Пропулая (перед воротами);Триодия (которая часто посещает перекрёстки) ;Клидух (держащая ключи) и т.д.
Гермес
Гермес - вестник богов. Он также считается покровителем глашатаев, путешественников, воров, торговцев и ораторов. Он способен быстро и свободно перемещаться между мирами смертных и божественных существ благодаря своим крылатым сандалиям. В римской мифологии многие характеристики Гермеса принадлежат Меркурию, бога посланников, путешественников и границ. Сандалии Гермеса, которые греки называли педила, а римляне -талария, были сделаны из пальмовых и миртовых ветвей, но описывались как красивые, золотые и бессмертные, созданные в виде возвышенного искусства, способные передвигаться по дорогам со скоростью ветра. Гермес также изображался с кошельком или сумкой в руках, в мантии или плаще, которые обладали способностью придавать невидимость. Его оружием была арфа, которая убила Аргоса; она также была одолжена Персею, чтобы убить Медузу и Кита. Гермес изначально был богом, тесно связанным с хтоническими, или подземными, силами.Он был психопомпом - проводником душ по дороге между "подземным и верхним миром". Эта функция постепенно распространилась на дороги в целом, а оттуда - на границы, путешественников, моряков, торговлю и сами путешествия.
Пушан
Пушан - индуисткое ведическое божество, бог встреч. Пушан отвечает за браки, путешествия, дороги и кормление скота. Он был психопомпом (проводником душ), сопровождавшим души в другой мир.Он защищал путешественников от разбойников и диких зверей, а также защищал людей от эксплуатации другими людьми. Он был заботливым проводником, "добрым" богом, который вёл своих последователей к богатым пастбищам и богатству.
У него заплетённые в косы волосы и борода, и он носит с собой золотой топор, шило и копьё. Он ест кашу, а в "Шатапатха-брахмане" говорится, что у него нет зубов. Он женат на Сурье, дочери Солнца, которую ему даровали боги. Он знает пути и охраняет дороги. В этой роли он защищает людей от различных опасностей на дорогах, таких как волки и засады.Он также связан с божественными путями и знает путь между землёй и небом, что позволяет ему вести души в рай. Его призывают охранять скот, лошадей и овец и просят найти потерявшийся скот
Досоджин
Досоджин - буквально "божество-предок дороги" - это общее название типа синтоистских , которым в народе поклоняются в Канто и соседних районах Японии, где, как считается, являются божевами-хранителями границ и путей, защищают путешественников, паломников, деревни и отдельных лиц на " переходных стадиях" от эпидемий и злых духов. Досоджинов часто представляют в виде человеческой пары, вырезанных мужских или женских гениталий, больших камней или статуй или даже высоких столбов вдоль дороги.
Досодзин иногда размещаются в небольших придорожных синтоистких святилищах, называемых хокора.В сельской местности Досоджинов можно встретить на границах деревень, на горных перевалах или вдоль проселочных дорог, а в городских районах их можно увидеть на углах улиц или возле мостов. Имея форму фаллоса, они ассоциируются с рождением, деторождением и семейной гармонией. Когда они представлены в виде человеческой пары, Досоджин почитаются как божества границ, брака, плодородия и защиты.
Отправляясь в путь, будьте осторожны и знайте, что ваше благополучие находится в ваших руках и никоим образом не зависит от благосклонности Гермеса или Энодии, и Мин не укажет вам прямого пути своим ... ну вы сами знаете чем!
А много ли вы знаете пословиц и поговорок, связанных с дорогой?
Я вот максимум 3-4 припомню, типа "Баба с возу - кобыле легче", "Тише едешь - дальше будешь", а ведь их гораздо больше.
В рамках ивента предлагаю тряхнуть стариной и вспомнить/ознакомиться с ними.
Немного пометок, ибо язык архаичный
Путь – Дорога (сборник В. И. Даля)
Мы не смогли пока найти никаких подробностей, поэтому я процитирую приславшего (сам он признает, что получил видео через третьи руки).
Произошло это на трассе М12 в Московской области 24 сентября (дата на регике совпадает). Вот тут. Водитель Audi погиб(никто не сомневался)
Пожалуй выделю этот пост под словом недели, давно такое не видел..
OK Go - американская альтернативная рок группа из Чикаго, сейчас они живут в Лос-Анджелесе. Состав: Дэмиен Кулаш (вокал и гитара), Тим Нордвинд (бас-гитара и бэк-вокал), Дэн Конопка (ударные и перкуссии) и Энди Росс (клавишные, гитара и бэк-вокал), который присоединился к группе в 2005 году, заменяя Энди Дункана.
Группа знаменита своими изобретательными - и нередко снятыми одним кадром клипами на песни: A Million Ways (2005), Here It Goes Again (2006), This Too Shall Pass (2010), End Love (2010), White Knuckles (2010), Needing/Getting (2012), The Writing's On the Wall (2014), I Won't Let You Down (2014), Upside Down And Inside Out (2016), The One Moment (2016) .
О клипе Needing/Getting ( Нуждаться/Получать) я и хочу рассказать.
В музыкальном клипе, выпущенном в феврале 2012 года в качестве рекламы Суперкубка XLVI, группа исполняет эту песню, проезжая на Chevrolet Sonic (Aveo) по трассе для ралли и ударяя по музыкальным инструментам, расположенным по бокам трассы, чтобы создать музыку.
В видео автомобиль, оснащенный многочисленными пневматическими рычагами и устройствами, управляется солистом группы Дамианом Кулашем с другими участниками группы в качестве пассажиров по специально разработанной трассе для раллийных автомобилей. Во время курса руки ударяют по различным музыкальным инструментам, расположенным по бокам курса, включая пианино, гитары, стеклянные банки и пластиковые барабаны; аранжировка и настройка этих инструментов создают мелодию песни, когда мимо них проезжает машина.
Вклад фирмы "Chevrolet" включал предоставление 2-х акустических систем, включая модификации по добавлению удлинителей и пневматики, складских помещений для группы и инженера-акустика для разработки подходящих инструментов и того, как на них можно играть в машине в течение двух месяцев, а также отправку Кулаша в трехдневную школу вождения каскадеров, чтобы избежать необходимости использовать дублеров во время съемок. Видео было снято на дистанции длиной 2 мили на частной территории ранчо между Лос-Анджелесом и пустыней Мохаве в течение четырех дней. Построенный курс включал более 1100 самодельных и настоящих инструментов, включая 55 вертикальных пианино и 288 электрогитар, подключенных к 66 усилителям. Группа разработала компьютерную программу, которая определяла скорость, с которой Кулаш должен был вести машину по трассе, чтобы соответствовать ритму песни; скорости варьировались от 17 до 35 миль в час на различных участках трассы.Этому способствовало использование метронома в машине и серии помеченных подушек безопасности, которые падали, когда он проезжал дистанцию. Для совершенствования бега требовалось несколько дублей; часто приходилось заменять удлинители, поскольку они ломались от чрезмерного использования.Они также страдали от сильного ветра, который мог опрокидывать инструменты, такие как пианино; хотя они сделали несколько дублей, группа признала, что им, вероятно, потребуется постредактировать различные кадры, чтобы сделать полное финальное видео.
Текст песни отражает чувства человека, который хочет быть в отношениях с тем, кто ему неинтересен, и выражает глупость ожидания того, что этот человек ответит вам взаимностью.
Нидерланды являются крупнейшим в мире производителем тюльпанов, производя 3 миллиарда луковиц ежегодно, большая часть которых экспортируется по всему миру.
И несколько красивых фотографий:
Или же Аппиева дорога.
Был такой цензор в Древнем Риме, звали его А́ппий Кла́вдий Цек (лат. Appius Claudius Caecus), так вот, он в 312 году до н.э. забацал такую мегастройку и тем самым вписал себя в историю. В 2024 году дорогу внесли в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Эта дорога соединяла Рим и Капую. Расстояние между ними составляло 1600 стадиев. Римский стадий = 185 м, путём не хитрых вычислений получаем протяжённость 1600*185 = 296000 м или 296 км. Не слабо так, да?
Вообще-то её потом продлили, почти вдвое, поэтому можно выделить три этапа постройки:
1. От Рима до Капуи. IV век до н. э.
2. От Капуи до Беневента. III век до н. э.
3. От Беневента до Брундизия. Вторая половина II века до н. э.
Разумеется изначально она строилась как военная дорога, а для ускорения передвижения войск холмы сравнивали, овраги засыпали, затем всё замостили камнями. Хотя вполне возможно, что дорога уже существовала, а Аппий просто привёл всё в более приемлемое состояние и замостил её камнем. Даже если и так, это нисколько не умаляет его заслуг. Построить дорогу которая служит людям уже 2336 лет с момента постройки, как вам такое, господа дорожники?
Разумеется дорога имела важное военное, культурное и торговое значение, это шоссе своего времени. Она была шириной до 4 метров, чтобы повозки могли спокойно разъезжаться, по обочинам были канавы для отвода воды и небольшие возвышения служившие своеобразными тротуарами.
Примечательно, что в Древнем Риме запрещалось передвигаться на каком-либо транспорте в чертах города, ну разве, что в каких-нибудь особых случая, например, триумфа. Так же позволялось использование носилок или езда верхом правительственным чиновникам (никого не напоминает?) и замужним женщинам, о как. За городскими стенами можно было передвигаться на чём угодно. Как же тогда доставляли провизию в города? Если не по воде, то обозами, но обязательно ночью.
Это пожалуй одна из первых, но далеко не самая последняя достопримечательность, на всём протяжении дороги Аппия их просто невероятное количество, всякие виллы, колумбарии, гробницы и прочее, потому как это было своеобразным способом показать у кого тут кошелёк толще и связи пошире. Всё потому, что устраивать захоронения в черте города было запрещено, что в общем-то логично, поэтому и изгалялись богатейшие граждане Рима как могли, в общем чем ближе стояла гробница к дороге, тем престижнее. Особым шиком было устроить что-нибудь такое как можно ближе к дороге и стенам города..
Ну, как-то так. Разрешите откланяться.
P.S. и по традиции ещё фотографий.
Капито́лий (Капитоли́йский холм; лат. Capitolium, Capitolinus mons, итал. il Campidoglio, Monte Capitolino) — один из семи холмов, на которых возник Древний Рим. На Капитолии находился Капитолийский храм, который тоже называли Капитолием, где происходили заседания сената и народные собрания.