Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Дэвид Култхард и Макс Ферстаппен выгуливают болиды команды Рэд Булл 2005 и 2024 года.
Исторически первый гонщик команды Red Bull F1 Team Дэвид Кулхард, который продолжает подрабатывать у них шоукар-пилотом, уговаривал руководителя команды Кристиана Хорнера пощупать машину актуальной спецификации, ибо в последний раз он выступал в Формуле 1 15 лет назад. Хорнер уважил ветерана своего коллектива и предоставил Red Bull RB19 2023 года - самую доминирующую машину за всю историю Формулы 1 (21 победы из 22 гонок).
Гран-при Японии 2024.
Макс Ферстаппен (OracleRed Bull Racing) доминировал в квалификации, взяв поул-позицию с отрывом в 0,581 секунды от второго места - Оскара Пиастри (McLaren F1 Team) и на 0,773 быстрее своего напарника Серхио Переса. Руководитель команды Кристиан Хорнер был так впечатлен, что отметил это в послеквалификационном интервью.
- Я думаю, то, что мы наблюдали сегодня, - это нечто особенное. На последнем круге, когда Энт [Дэвидсон, бывший пилот Ф1, помогающий освещать гонки] включил свою волшебную панель, просто посмотрите на пятый поворот. Первый сектор был потрясающим.
Сравнение с другими пилотами показывает, что в сумме Ферстаппен привез 15 км/ч своему напарнику по команде и был в 11 км/ч от быстрейшей эпохи в Формуле 1 - поула 2019 года.
Ролик со сравнением скоростей на этом секторе в третьем сегменте квалификации между Ферстаппеном и другими пилотами, а также с поулом из 2019 года:
