Ну, чтож, господа вомботята. Давайте немного умного контента :)

Решил я намедни пойти учиться на пилота. И вот могу немного рассказать теории.

Предлагаю сегодня рассмотреть раздел метеорологии - теплый и холодный фронты. 

Наша атмосфера непрерывно находится в движении из-за нагрева и охлаждения земли солнечными лучами. Теплый воздух поднимается вверх, а за счёт вращения земли эти потоки закручиваются влево (на нашем северном полушарии). Это циклон. 

Каждый циклон имеет обязательно струю теплого воздуха. Эта струя схематично показано на нижней картинке. И детально на верхней.

Итак, предположим, мы находимся в зоне холодного фронта (справа на картинке). Холодный фронт характеризуется ясным небом, ухудшеной видимостью вдаль (почему - не будем пока затрагивать) и высоким давлением (холодный воздух плотнее и тяжелее теплого). 

Далее мы смотрим вверх и замечаем высокие тонкие облака. Это предвестник теплого фронта. С течением времени (при условии, что фронт движется на нас и не изменит направления) мы будем видеть все более низкие облака и на самой границе будем высокая вероятность выпадения твердых осадков (например, дождя).

При пересечении границы фронта мы заметим понижение температуры, а на небе будет относительно много облаков вплоть до пасмурности. Обычно этот период длиться намного короче, чем в зоне холодного фронта.

Дошли до нового холодного фронта. Тут все гораздо веселее. 

Ввиду того, что холодный воздух как бы натекает на теплый, который стремиться вверх, возникает сильный градиент, сильные струи столбами устремляются вверх. Возникают кучевые облака вертикального развития. Высота такого облака может достигать тропопаузы (об этом если интересно расскажу в другом посте) и даже пробивают его. 

Говорят, что метеорологию пилоты больших самолётов не знают (у них слишком много дури под крылом, чтобы заботиться о такой мелочи, как облака), но такие облака вертикального развития даже они обходят стороной. 

Эти облака характеризуются наличием града (мутный град, если он образовался в верхних слоях и прозрачный - если на средних высотах), проливными дождями и сильными молниями. 

Так, посмотрев на небо и на барометр можно относительно точно предсказывать погоду на пару дней вперёд.