Lada не выезжает со склада...
Наконец-то цены на ВАЗы достигли предела, при котором их перестали покупать... а то уже казалось, что никакие подорожания не могут остановить россиян, упорно покупающих и покупающих Гранты по цене, превышающий их нормальную розничную стоимость по меньшей мере вдвое...
«АвтоВАЗ» столкнулся с затовариванием складов... Сток автопроизводителя и официальных дилеров марки, по оценке «АвтоВАЗа», достиг 100 тысяч машин при норме 60 тысяч штук. Эксперты оценивают ситуацию как близкую к критической.
Россияне не спешат покупать новые автомобили Lada. Об этом сообщил президент компании Максим Соколов. По его словам, ситуация «тревожная» и «при текущей высокой процентной нагрузке становится утяжеляющим фактором для финансовой модели компании».
О ситуации и перспективах «АвтоВАЗа» говорит автоэксперт Олег Мосеев:— Это действительно критичная величина с учетом среднемесячных продаж в январе и феврале — 27 тысяч. «АвтоВАЗ» по-прежнему производит машин больше, чем продают дилеры. Пока ситуация действительно выглядит довольно тревожной. Компании, очевидно, нужно решать вопрос с распродажей. Здесь два варианта, которые могут использоваться одновременно: каким-то образом стимулировать спрос - понижением цен через программу кредитования, второй вариант — временно сократить производство до 350-360 тысяч, и тогда все встанет на свои места. Будет ли «АвтоВАЗ» снижать производство в таком объеме? Скорее всего, нет, но будет корректировка производственных планов. Плюс будут дополнительные преференции по поддержанию машин «АвтоВАЗа».
Обратите внимание - обсуждаются АБСОЛЮТНО ЛЮБЫЕ меры по изменению этой ситуации, кроме снижения цен до более менее нормального уровня...